如何卖二手车 卖车方式大比拼

如何卖二手车 卖车方式大比拼 如何卖二手车 卖车方式大比拼 如何卖二手车，卖车都有哪些途径，除了小编之前介绍的卖车方式外，如今旧车还能去汽车以旧换新回收点报废，领取最高1.8万元的汽车以旧换新补贴。那么二手车买卖采用哪种方式才能卖到最好的价格呢？下面小编给大家分析分析各种卖车方式的优缺点。 　　1.汽车以旧换新回收 　　汽车以旧换新是经国务院批准，财政部、商务部、环境保护部联合下发的。汽车以旧换新回收点在各个城市的汽车以旧换新服务窗口。汽车以旧换新实施期限截止至2010年12月31日。汽车以旧换新补贴申请的受理期限由2010年6月30日延长至2011年1月31日。 　　众所周知，1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元，这也是汽车以旧换新的最高补贴金额。但不可否认的是，这个补贴金额相对二手车卖给个人来说，还是有很大的差距，如99年的二手捷达，出售给个人能达2.5万元左右，相较于报废，有7000元的差距，而且办理汽车以旧换新手续比较繁琐。 　　2.直接卖给二手车经纪公司 　　交易时间最短，但价格不能得到保障，商家为了保证自己企业利益只能不停的压价，更有甚者用某些非常手段强迫客户将车辆卖出，手续办理等安全系数低，往往卖完后还遗留大堆问题。而客户最终交易时间很快，但为了保障自己权益需要大量时间与精力去了解与研究。 　　3.置换给新车4S店 　　现绝大多数品牌4S店自己不经营二手车，到4S店收车一般还是二手车经纪公司，因此车主同样承担以上卖给经纪公司的各种风险外还多出了一份中介费，4S店是不会免费帮经纪公司收车的。  　　4.卖给朋友 　　价格因素因为彼此对价格不了解很难定，但汽车本身属于消费品，在使用过程中肯定会出现不同程度磨损，而各人对磨损程度的理解也不一，往往出现交易后发生纠纷的，最后朋友都没发作了。而大家都不懂交易流程往往办手续也浪费很多时间，需要找专业手续办理机构帮助。 　　5.自己在网上找买家： 　　网络上求购个人客户很多，但商家更多，车主公布电话后往往一天能接到很多电话，约看车后绝大部分是经纪公司冒充个人，买到个人比例在30%左右，但耗费巨大的时间和精力。手续办理情况与卖给朋友类似，需要找专业手续办理机构帮助。 　　6.委托拍卖机构拍卖 　　现二手车拍卖在北京已经有多家定期拍卖商，待拍车辆一般为企事业单位车辆，因不提供交易保障受拍方全部为经纪公司，而且大部分拍卖商不做个人客户业务。拍卖的优点在于多家竞价价格能得到保障，但现拍卖商收取拍卖佣金太高（5%-10%不等），而且不提供针对个人客户的专业窗口，业务执行难度大。 　　7.寄卖 　　二手车寄卖为近来新出现的一种交易方式，其形式类似二手房交易，客户将车辆委托专业二手车中介机构，自己定价，中介完成交易后只收取固定服务费用（交易成交后收取车款２％寄卖费，交易不成功不收取任何费用），专业的手续办理团队代办交易手续。寄卖形式核心为不参与交易，同时将传统交易中经销商赚取的高额中间差价（少则几千，多则几万）返还买卖双方，没有利益驱动在交易价格上基本公平公正。现少数二手车经销商提供寄卖服务，但车主应选择彻底的中介服务商，以防商家是以寄卖形式变相收车。在交易时间上一般与车主的心理价位关系很大，价格定位合理车辆销售周期在1周到两周。 　　8.竞买会竞卖 　　二手车竞买会是我卖我车网分析各种交易形式后独家推出的纯粹个人卖家对个人买家的交易模式，车主在规定时间将车辆开至指定竞买地点预展，专业二手车销售代帮助介绍车辆，交易形式为个人买家集中竞价，交易完成由专业手续办理团队负责。既保障了交易价格合理又简单方便。 　　通过这些卖车方式的比较，个人卖车采用二手车寄卖最为合适，售出的价格也是这些方式中最高的一种。 　　汽车以旧换新回收点相关阅读： 　　一、汽车以旧换新的基本概念 　　汽车以旧换新，就是提前报废老旧车、黄标车的同时，购买新车（除了低速货车、三轮车，新车类型不受限制），可以享受补贴。老旧车，指的是使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车。黄标车，是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。车主可以根据车辆行驶证上记载的信息到“机动车环保网”上查询。有疑问的可以咨询环保部门。 　　汽车以旧换新根据报废车辆车型给予不同的补贴。 车型以车辆行驶证上记载事项为准。 　　二、汽车以旧换新需要提供的 　　申请汽车以旧换新政策的车主，需准备材料包括三部分：一是旧车报废手续，二是新车购买手续，三是个人身份和存折。具体有以下： 　　（1）《报废汽车回收证明》原件； 　　（2）《机动车注销证明》原件及复印件； 　　（3）新车购车发票原件及复印件； 　　（4）机动车登记证书原件及复印件； 　　（5）车辆购置税完税凭证（发票）原件及复印件； 　　（6）有效身份证明原件及复印件（个人车主）；企业法人营业执照和机构代码证复印件并加盖公章（单位车主）； 　　（7）与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。 　　《报废汽车回收证明》原件和《机动车注销证明》原件由汽车报废企业办理。 　　三、汽车以旧换新回收点--申请汽车以旧换新补贴资金的时间、地点和程序 　　拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在2010年8月份到2011年1月31日前，持汽车以旧换新需要的材料递交到XX市汽车以旧换新服务窗口。经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主指定账户。 　　四、汽车以旧换新政策的其他规定 　　1、允许车主同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。 　　2、2010年购买新车的车主申请汽车以旧换新补贴资金，不需要再提供车辆购置税完税凭证原件及复印件。 　　3、报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人。 　　4、报废与换购的车辆均不含三轮汽车、低速货车。 　　5、对换购新车的类型、型号、品牌以及报废、换购新车时间先后均无限制。但提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴。 　　五、汽车以旧换新的补贴标准 　　先买新车、后报废旧车或者先报废旧车、后买新车都可以享受国家补贴政策： 　　（一）报废老旧汽车的补贴标准： 　　报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元； 　　报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元； 　　报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元； 　　报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。 　　（二）报废“黄标车”的补贴标准： 　　报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元； 　　报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元； 　　报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元； 　　报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元； 　　报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元； 　　报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元； 　　报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元； 　　报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元； 　　报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元； 　　报废1升（不含）—1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元； 　　报废1升及以下排量轿车、专项作业车，补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。 编辑：晓玲