发达国家怎么拆迁

发达国家一般怎么拆if?其拆迁程序如何? 发达国家都是法治国家，对于拆迁的权力和公 共利益是严格界定的。他们的强制拆迁权力是限定 在符合城市规划、土地利用规划的范围之内的。 美国、欧洲、日本的“钉子户”经常逼得高速公路 拐弯、开发商改变设计，如 84岁的美国俄勒冈州老 太太梅斯菲尔德不愿搬离只有 90多平方米、建于 1 900年的老房子，尽管她的房子不远处有垃圾车， 总是发出隆隆的噪音，该地段又是交通事故多发地 带，邻居也已陆续搬走。但是，梅斯菲尔德说：“我经 历过第二次世界大战，噪音对我来说没什么。我在这 里很开心，我哪里也不去。”根据政府评估机构的测 算，梅斯菲尔德的破房子只值 8000美元，地皮只值 1 0万美元，而开发商提出赔偿 1 D0万美元，老太太 还是不搬。她说：“我不关心钱，那么多的钱对我有什 么用?”最后，开发商只好修改了图纸，三面围着她的 小房子，建起凹字形的商业大楼。 最近，一个 日本“钉子户”逼得省级长官(县知 事)辞职。原来静冈县早在 1 998年政府就推出了一 个重点工程——修建“富士山静冈机场”。机场项 目 总预算约为2O亿美元，按最初，2009年3月份 正式启用。但 2008年机场进入验收阶段时，日本国 土交通省发现 ，跑道西侧约 l 400米外有一片小树 林，其高度超出了目本《航空法》规定的限制。因此， 国土交通省没有通过静冈机场的验收。当有关部门 询问这片树林的土地主人是谁时，才发现他就是一 发达国家怎么拆迁 ⑩胡星斗 直以来反对建机场的大井寿生，官员于是向大井提 出砍掉这片树木的要求，遭到大井的断然拒绝。县知 事石川只好决定缩短机场跑道，从原计划的2500米 改成 2200米，以避开这片树林，但这不仅导致基础 建筑重新设计，而且跑道缩短后，机场的品质随之下 降。于是，社会大众纷纷呼吁大井为了“公共利益”而 让步，大井也示愿意让步：“只要知事辞职，我就砍 树”，高官石川果然与平民大井达成协议——一个 辞职，一个砍树，富士山静冈机场很快启用了。 发达国家对于强制拆迁有严格的程序，首先制定城市规划、土地利用规划的时候就要公开透明，保证公众 的参与权与知情权；那里的公民往往对于参与城市规划、土地规划的制定积极性很高，因为可能涉及到自身的 利益；规划还必须经过当地议会的讨论和批准，一旦规划生效了，就不能随意更改。城市规划被放在政府网站 上 ，向社会 公开。 被拆迁者有反对的权利，如果双方达不成协议，政府又坚持自己的价格，那么被拆迁者可以提起民事诉 讼，将政府告上法庭，逐级上诉，双方平等谈判，法院居中裁判。等终审结束，进行了赔偿，政府才能实施征收。 (摘自作者的博客，有删节) 1O日，蔡元培与周峻女士在苏州 留园举行了结婚典礼。 这次婚礼完全是现代文明式 的。当时，蔡元培到周峻下榻的宾 馆迎接周峻，之后两人一起到苏 州留园，拍摄了结婚照片。蔡元培 西装革履，周峻身披白色婚纱。在 婚礼的宴席上，蔡元培还向大家 讲述了他们的恋爱经过。“忘年新 结闺中契，劝学将为海外游。鲽泳 鹣飞常互且，相期各 自有千秋。” 蔡元培就是用这样的文字，记下 了他的第三次新婚。 婚后 10天，蔡元培携周峻及 一 29一 子女离沪，奔赴比利时首都布鲁 塞尔，夫人和女儿都进了国立美 术学院，而他则开始潜心编写《哲 学纲要》。每临黄昏，布鲁塞尔的 林间小道上，总能见到一对老夫 少妻相偕而游 ，吟诗赏月。 (摘编自《人物周报》)