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承钢钢结构施工方案

2011-01-25 21页 doc 142KB 46阅读

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承钢钢结构施工方案5 5.2钢结构制作 5.2.1概况 本工程包括两部分厂房钢结构制作。其中热镀锌跨跨长386m,跨宽30m;退火-平整跨跨长386m,跨宽36m,基本柱距18m。 厂房框架柱上柱采用焊接实腹工字钢,下柱采用双肢钢管混凝土柱,钢管直径ф600~ф700mm;屋面系统采用空腹平行悬钢屋架,实腹檩条;吊车梁系统采用实腹焊接工字钢和制动桁架;墙皮系统采用H型钢墙皮柱,下设基础,墙皮柱水平与吊车梁制动板及屋面相连。 5.2.2 材料 5.2.2.1 钢结构材料 (1) 根据招标答疑要求,钢柱、吊车梁采用Q345钢,其余钢屋架等采用Q23...
承钢钢结构施工方案
5 5.2钢结构制作 5.2.1概况 本工程包括两部分厂房钢结构制作。其中热镀锌跨跨长386m,跨宽30m;退火-平整跨跨长386m,跨宽36m,基本柱距18m。 厂房框架柱上柱采用焊接实腹工字钢,下柱采用双肢钢管混凝土柱,钢管直径ф600~ф700mm;屋面系统采用空腹平行悬钢屋架,实腹檩条;吊车梁系统采用实腹焊接工字钢和制动桁架;墙皮系统采用H型钢墙皮柱,下设基础,墙皮柱水平与吊车梁制动板及屋面相连。 5.2.2 材料 5.2.2.1 钢结构材料 (1) 根据招标答疑要求,钢柱、吊车梁采用Q345钢,其余钢屋架等采用Q235钢,天车轨道采用QU100和QU120材质。 (2) 工程所采用的钢材其规格尺寸、允许偏差应符合设计材料的要求,除外观质量符合国家现行有关标准的规定外,钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的1/2;钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。 5.2.2.2 焊接材料: (1) 手工电弧焊接:Q345钢用焊条:E5016; Q235钢用焊条:E4303; Q345钢与Q235钢之间的焊接用焊条:E4316; CO2气体保护焊:采用Φ1.2mm H08Mn2Si焊丝,气体纯度99.5%。 埋弧自动焊接: Q345钢采用焊剂:HJ431 焊丝:H08MnA; Q235钢采用焊剂:HJ431 焊丝:H08A。 如设计要求采用其它焊接材料时,应按设计要求执行,但在具体施工前,应做焊接工艺评定。 (2)焊材的品种、规格性能等应符合现行国家标准和设计要求,并对焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验等进行检验。 (3) 焊条在使用前按下表进行烘干 焊条 烘干温度(℃) 烘干时间(h) E4316 300~400 1~2 恒温箱储存温度 80~100℃ E4303 150~200 1~2 焊剂 150 1~2 5.2.2.3 涂装材料 本工程除锈按照国家规定,主要受力构件采用Sa2 1/2,如果材料为新出厂的主要受力构件可采用手工打磨至St2标准。 5.2.3 钢结构的制作 本工程钢结构全部采用工厂化制作,在金属结构厂进行,充分利用自动化设备,保证质量,提高工期。 5.2.3.1放样、号料及切割 (1) 放样和号料应根据工艺要求预留制作和拼装时的焊接收缩及切割 等加工余量。 (2) 放样应在平整的放样台上进行,且样板与样杆的材料必须平整。 (3)板材接料焊缝两端加δ=100×100的引熄弧板,其规格、坡口形式应与母材相同。 (4)切割前,应将钢材切割区表面内的铁锈、油污等清除干净。切割后,断口处不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱,并及时清除边缘的熔瘤和飞溅物。 (5) 气割的允许偏差应符合GB 50205—2001之规定,见下表 序号 项目 允许偏差 1 零件宽度和长度 ±3.0 mm 2 切割面平面度 0.05t且不大于2.0 3 割纹深度 0.3 4 局部缺口深度 1.0 mm 5.2.3.2 矫正和成形 (1) 低合金结构钢在环境温度低于-12℃,碳素结构钢在环境温度低于-16℃时不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃,低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。 (2) 当零件采用热加工成型时,加热温度宜控制在900~1000℃,碳素结构钢与低合金结构钢在温度分别下降到700℃和800℃之前应结束加工,低合金结构钢应自然冷却,严禁水冷。 (3) 槽钢及H型钢翼缘板对腹板的垂直度应符合GB 50205—2001之规定:槽钢:措施
。 (5) 柱间支撑的安装在柱子找正后进行,安装要对照柱子的相关尺寸检查支撑的几何尺寸,在保证柱垂直度合格的情况下安装柱间支撑,支撑不得弯曲或强拉连接。 5.3.2.2 吊车梁及轨道安装 (1) 安装前首先检查总长度、侧弯、起拱度、翼缘板与腹板的垂直度等,吊车梁安装从有柱间支撑处向两端吊装,安装后立即进行临时固定。吊车梁在厂房屋面结构安装形成整体后进行调整,待吊车梁标高,跨度达到标准后由测量放线,焊接压轨器,安装天车轨道。 (2) 吊车梁的安装必须在柱子第一次校正固定和柱间支撑安装固定后进行。 (3) 吊车梁的调整在屋面系统构件安装并永久连接后进行。 吊车梁顶面标高调整采用下列方法: 调整吊车梁与柱牛腿支承面间垫板厚度,调整后垫板要焊接牢固。 (4) 吊车梁下翼缘与柱牛腿连接须符合下列规定: ① 吊车梁为靠制动桁架传给柱子制动力的简支梁(梁的两端留有间隙,下翼缘的一端为长螺栓连接孔)连接螺栓不要拧紧,所留间隙应符合设计要求,将螺帽与螺栓焊固; ② 纵向制动由吊车梁和辅助桁架共同传给柱的吊车梁,连接螺栓充分拧紧后再将螺帽焊固。 (5) 当制动板与吊车梁为高强度螺栓连接、与辅助桁架为焊接连接时,其施工要遵循下列规定: ① 制动板与吊车梁高强螺栓连接孔安装冲钉和临时螺栓,与辅助桁架用点焊临时固定; ②检查各部尺寸,其结果符合有关规定后,焊接制动板与板之间拼接缝; ③ 安装并紧固制动板与吊车梁连接的高强度螺栓; ④ 焊接制动板与辅助桁架连接焊缝,为防止造成吊车梁侧向弯曲,吊车梁安装或组装时,中部弯向辅助桁架,同时采取防止产生过大变形的焊接工艺措施。 (5) 天车轨道安装 ① 天车轨道的规格和技术条件必须符合设计要求和有关标准的规定,如有变形必须经矫正后方可安装。 ② 天车轨道安装须设安装基准线,安装基准线采用拉设钢线,或采用在吊车梁顶面上弹放墨线。 ③ 轨道安装要按制作“排列图”的顺序进行。 ④ 轨道采用压轨器与吊车梁连接时,参照有关《钢轨A、B型压轨器成品验收及施工验收规程》进行安装。 ⑤ 轨道端头与车挡之间的间隙须符合设计要求。如设计无要求,则根据温度留有适合轨道自由膨胀间隙,两车挡要与起重机缓冲器同时接触。 5.3.2.3 屋架安装 屋架分成两半榀运至吊装现场后,在跨间进行拼装,经验收合格后吊装,吊装前用沙杆加固,防止变形。屋架吊装在立柱和吊车梁就位后按顺序进行,每榀屋架就位后,及时连接水平支撑、垂直支撑和檩条。 天窗安装:天窗在地面接联接点位置分片分段组装,用汽车吊分段吊装。 5.3.2.4 屋面及墙面压型板安装 (1) 压型屋面板安装 为了消除渗漏隐患,该工程屋面板长度方向均采用整尺板安装,宽度方向采用咬口式相接,屋面板采用隐蔽式固定。 每跨屋面压型板安装在屋面结构安装调整好4~5空后即开始安装,在屋面结构安装完成时,屋面板也紧随其后安装完成。 ① 屋面板安装前严格检查屋面梁、檩条的安装直线度,待复查合格后在屋面上设纵横控制点(每个柱子处设一点)形成控制网。 ② 安装时,首先每18m设一控制线,先测绘出压型板垂直于檩条的基准线,以基准线为准安装边支架,以边支架为准安装固定支架。固定支架焊接在屋面檩条上,固定支架的中心与边支架的顶部中心距离须准确,将支架、边支架全部焊于檩条上,安装第一块压型板时,要严格控制屋面板的直线度和起始位置,安装第二块及以后屋面板时,板与板之间搭接采用自动卷边机咬紧屋面板接口,使其搭接紧密无缝。必须按要求安装屋面板封头板、挡水板、墙屋面包角、泛水等。 ③屋面板进行垂直吊装时要求采用专用吊装架吊装,尼龙带绑扎,屋面板铺设时要搭好跳板,抬板时要轻拿轻放,施工人员不许穿硬底鞋,铺板后必须当天固定,屋面板临时堆放在屋面上靠近屋面梁的位置。 ④ 天沟安装时,必须在墙面檩条上给出控制点,以控制天沟安装的水平直线度和标高偏差。 (2) 墙面压型板安装 ① 墙面板安装前要严格检查檩条及其它墙皮结构的安装质量,待复查合格后方可安装。 ② 安装第一张压型板前,在墙面最高处吊一根垂直于地面的基准线,然后在压型板底部位置拉一根平行于地平的水平线,以横、竖基准线为准将压型板固定于墙皮檩条上,依此类推,直到最后一张压型板安装完。 3)墙面压型板的安装需保证板与板之间贴紧,连接用的连接螺栓紧固力要均匀,排列整齐,墙板搭接须紧密无缝。 (3) 墙面包角安装 安装时要求边角平直,拉铆钉间距均匀,大小合适,搭接部位要紧密无缝,在外露式钢柱和内埋式钢柱的施工中,均需精心施工,确保板面平整,并按设计放置密封条、密封带和密封膏等。 5.3.2.5 高强螺栓安装 (1) 高强度螺栓进场检验、保管 高强螺栓连接是主要构件重要的连接方式。高强度螺栓连接副,由制造厂按批配套供货,并必须有出厂质量保证书。高强度螺栓连接副在运输、保管过程中,必须轻装、轻卸,防止损伤螺纹。按包装箱上注明的批号、规格分类保管高强度螺栓连接副,并存放于室内,堆放不宜过高,防止生锈和沾染脏物。高强度螺栓连接副在安装使用前严禁任意开箱。 (2) 工地安装 工地安装时,按当天高强度螺栓连接副需要量领取。当天安装剩余的必须妥善保管,不得乱扔、乱放。在安装过程中,不得碰伤螺纹及沾染脏物,以防扭矩系数发生变化。 高强螺栓的型式、规格和技术要求必须符合设计要求和有关标准规定,高强螺栓必须经试验确定扭矩系数或复验螺栓预拉力,符合规定后方准使用。 (3) 高强度螺栓紧固程序和施工工艺 高强螺栓安装前,先用普通螺栓和冲钉连接固定,每个节点的连接螺栓和冲钉的数量不少于节点连接螺栓总数的1/3;屋面梁(或主桁架)全部安装后开始更换高强螺栓,从中间的梁节点开始向四周方向更换,由下往上逐层更换。 安装高强度螺栓时,螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔。穿入方向要一致,高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。 高强度螺栓须按一定顺序施拧,由螺栓群中央顺序向外拧紧,并在当天终拧完毕。 高强度螺栓的拧紧,分初拧和终拧。对于大型节点则分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩须等于初拧扭矩。扭剪型高强度螺栓的初拧扭矩按规定进行,终拧采用专用扳手将尾部梅花头拧掉。 5.3.2.6 安装焊接工艺及评定 (1) 钢材、焊接材料 根据类似工程经验,主厂房部分连接点采用焊接连接,如吊车梁制动板与辅助桁架连接、轨道接头、轨道压板连接等等。 钢材、焊接材料一览表 名 称 类 别 钢 号 型 号 备 注 钢 板 普通碳素钢 低合金钢 Q235A、Q235B、 Q345(16Mn) 应符合国标要求 焊条 手工焊 Q235A E4305 应符合国标、规程 Q235B E4315 16 Mn E5016 (2) 焊接方法 主要采用手工电弧焊。 (3) 焊工资格 ① 参加本工程的手工焊工、碳弧气刨工必须经过考试,并持有权威部门颁发的焊工考试合格证,方能担任合格证规定的相应焊接工作。 ② 焊工操作证须在有效期内,如停焊时间超过6个月以上要重新考试。 ③ 焊接前,对持有合格证的焊工,按焊接工艺评定结果进行模拟焊接考试。对不合格的焊工,不允许参加焊接。施焊前,对焊工进行焊接工艺交底,使焊工了解、熟悉结构焊接的工艺要求。 (4) 焊接材料烘焙 ① 焊条在使用前要按要求进行烘焙,然后在恒温箱中贮放待用。 ② E4315低氢焊条在350~400℃温度中烘焙2小时,然后在50~100℃的恒温箱中储放待用,使用时放在焊条保温筒中,防止焊条再次受潮和污染损坏。 ③ 焊条的重复烘焙次数不超过2次,设专人负责焊条烘焙、发放,并做好烘焙。 (5) 焊接参数 焊接方法 焊条(丝) 直径mm 焊接电流(A) 备 注 俯 焊 立 焊 仰 焊 手 工 焊 3.2 110-130 100-120 100-110 4.0 180-200 160-180 140-160 5.0 220-260 200-240 180-220 (6) 焊接工艺 ①焊前准备工作 去除接头及坡口两侧各50mm范围内铁锈、氧化铁、油污及水分等,并采取防风、雨措施。 ② 定位焊 定位焊采用与正式焊接相同的焊条,定位焊一般长25mm,定位焊不要焊在焊缝交叉处,定位焊不得有裂纹、气孔等缺陷。 ③ 引弧板及熄弧板 所有对接焊缝及角焊缝的两端均设置引弧板,引熄弧板的坡口型式、材质均与工件相同,施焊后采用气割去除,不得用锤击断。 ④焊条引弧及引弧点 在坡口及焊缝范围内进行焊接引弧,不得在坡口及焊缝外母材上进行引弧,焊条引弧点距焊接头转角>10mm。 ⑤ 焊接程序 长焊缝采用由中间向两端的分中焊接法及分中退焊法,也可由数名焊工分区同时进行。 ⑥ 柱子的高空焊接 焊接前,首先对母材进行预热,拼接接口达到工艺要求,焊接时要对称施焊,并注意控制焊接速度,防止因焊接引起构件变形,焊后要进行超声波检查。 ⑦ 焊缝表面打磨 外露对接焊缝焊后要进行表面打磨加工,将焊缝表面打平,外观达到相应等级要求。 (7) 焊接质量检验 焊缝外表质量检验:焊缝的焊波均匀,不得有裂纹、未熔合、弧坑、夹渣、焊瘤、气孔及咬边等缺陷。 (8) 焊接管理 ①对采用的不同钢材、焊接材料、焊接方法等先进行焊接工艺评定,并根据评定报告确定焊接工艺。 ② 焊工须严格遵守焊接工艺纪律,确保本工程钢结构件的焊接环境及状态符合焊接工艺评定的要求。 ③ 所有焊缝均须符合施工图纸确定的焊缝质量级别的要求,未注明要求的按国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)进行验收。 ④ 对存在质量问题的焊缝必须彻底挖除,重新焊接。
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