捷达保养项目

捷达是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌，在国内有德国大众汽车集团与中国一汽汽车集团合资的一起大众汽车集团负责生产，驰骋中国车市十几个年头，虽然年事已高，但仍然是同级车型中销量前5名里的常客，作为车坛的常青树车型，捷达的保养配一定是经久耐用的代表，这次就带大家一起去看看。 我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为8万公里计算，2年的时间大致会行驶8万公里，在这时间内，您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养，需要7500公里保养一次。 一汽大众捷达保养费用 一汽大众4S店人员表示，捷达的前后制动片，雨刮和轮胎不必进行常规更换，达到一定的公里数后再4S店的维修人员检测是否需要更换即可，大可不必担心。 7500公里保养项目 一汽大众捷达的机油使用的是大众原厂调配5J 5W-40级别的机油，这个级别的润滑油已经刻以满足日常使用，而机油滤清器则是由UFI集团下的全资子公司上海马勒公司生产的琥珀牌机油滤清器，品质得到较高的保证，配件质保期为一年。 15000公里保养项目 在您的爱车跑到1.5万公里时不仅需要更换汽油滤清器，也要更换空气滤清器。空气滤清器可以过滤吸入的空气，将那些粉尘以及细小的颗粒拒之燃烧室之外，因为那些会严重磨损发动的零件与设备。这是原装备件，同时可以在大众其它车型中使用。 30000公里保养项目 空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。 火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。虽说火花的作用很艰巨，但是火花塞的耐久性非常高，所以只需每隔30000公里换一次即可，捷达更换的火花塞为BOSCH提供，为低等火花塞，所以价格非常廉价。 2年或60000公里保养项目 当车子达到了6万公里时，变速箱油也该进行更换。变速箱油基本都能使用于目前市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的都有不同的技术要求，即使是同一的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。此种油料也可用在大众1.6L速腾，宝来等车型上。 防冻液到了2年也该进行全部的更换，由于平时防冻液存在这消耗，所以要经常检查防冻液的页面高度，即使补充防冻液，进行全部更换。防冻液可以减少水垢，给发动机减少提供水冷却，而且在冬季不会结冰。此种油料也可用在大众1.6L速腾，宝来等车型上。 直接开关齿轮油也可叫做离合器油，由于捷达为手动车型，所以当车行驶到2年的时候这时由于离合器长期的工作，内部用油就会有一些亏损，需要到4S店及时的更换，如不更换继续行驶，很容易烧坏离合器片，为车辆行驶造成不必要的隐患。此种油料也可用在大众1.6L速腾，宝来等车型上。 刹车油是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等，提供良好的制动动力。4S店技术人员建议每隔2年或6万更换一次。此种油料也可用在大众1.6L速腾，宝来等车型上。 80000公里保养项目 捷达更换的正时套件来自法国，个人认为可能是法国的正时套件在寿命方面很有保证，所以捷达更换正时在8万公里才可以，由于是进口产片所以在售价方面略微偏高了一些。 助力转向油就是一种协助助力转向使用的油液，与自动变速器油液相同，需要定期进行更换油液的保养。捷达更换周期在万公里才进行更换，此种油料只有用在大众非电动助力的车型上。 不需要定期更换但要看使用程度的项目 雨刮片是汽车常用的车身附件，主要用来在雨天刮除档风玻璃上雨水，也用于洗涤档风玻璃。雨刮片的种类大致有两种，一种为有骨式雨刮片另一种为无骨式雨刮片，这中雨刮片大多出现于中高级轿车上。好的雨刮片必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点，能使你视野清晰。 制动片压紧制动盘产生制动力，在这个过程中两者都会产生损耗，所以以后就要定期检查，以保证制动力，在必要的时间更换制动片，一般更换两套制动片更换一套制动盘，制动片更换时要4轮同时进行以保证4轮到制动力平衡，放置制动跑偏。