定位仪故障诊断方法

百斯巴特四轮定位仪故障诊断 百斯巴特四轮定位仪具有初步的自我诊断功能。可以从该功能的结果中分析出四个传感器的主板和镜头的状态。诊断过程如下： 打开定位仪，接好四个传感器的连线，按传感器上的R键或位置键。把四个传感器仿照它们在车辆上的放置位置在地面上，并使传感器之间尽量对齐，以使测量数据变于分析。 在设备的初始画面下，按F12键进入服务画面，再选择公用检测功能，屏幕上显示的四个选项中将包括“显示所有传感器值”和“机器状态” 1． 机器状态 进入“机器状态”选项，则屏幕上会显示出当前设备信息，包括： 机器状态 序列号： CA000**** / CB460**** 软件版本： BBG/07/02.95 车型版本： VAG/08/06.95 状态 充电器单元 （A） √ 04 传感器1 （B） √ 05 5.44V 8.03V 传感器2 （C） U1 05 5.44V 7.99V 传感器3 （D） √ 05 5.41V 7.88V 传感器4 （E） √ 05 5.43V 8.05V 遥控器 （F） C 注释： 序列号： 在机器硬盘，软盘和通讯板上该序列号必须互相匹配。订购软件必须告之此序列 号。 √： 表示正常。 U1： 前镜头没有收到从对面镜头发出的红外线。 U2： 后镜头没有收到从对面镜头发出的红外线。 S1： 前KPI传感器失效。 S2： 前KPI传感器失效。 U1/S1： 前镜头失效。 U2/S2： 后镜头失效。 U1/U2：传感器主板失效。 S1/S2：传感器主板失效。 C： 通讯被中断。 B： 电池电压过低（少于1/2小时操作用量）。 X： 电池报警（电池将立刻关闭）。 V： 操作电压（传感器主板或电池的PCB板失效）。 E： 存储起错误（传感器主板失效）。 R： RAM错误（传感器主板失效）。 T： 自检错误（传感器主板失效）。 如果机器状态显示四个传感器有故障或C（未连接），请重新按四个传感器的R键或位置键，按F4退出后，再次进入“机器状态”选项，重新观察是否还显示传感器有故障。 2． 显示所有传感器值 该功能会显示出所有传感器的单独前束。这有助于判断引起“光束被中断”和数据不稳定的镜头故障。 显示如下： 前束传感器 传感器 A：-00°47′26″ 传感器 B：-12°05′01″ 传感器 C：-02°07′05″ 传感器 D：+00°52′06″ 传感器 E：+01°44′07″ 传感器 F：-00°46′09″ 传感器 G：-02°41′30″ 传感器 H：-02°54′07″ 外倾角传感器 传感器 L：-01°36′37″ 传感器 M：-00°17′02″ 传感器 N：-00°34′45″ 传感器 O：-01°27′47″ KPI传感器 传感器 I：-00°12′39″ 传感器 K：+00°24′13″ 传感器 P：+00°02′50″ 传感器 Q：-00°51′13″ 注释： 在此例中，传感器B的值处在最大放大值状态，这表明它没有收到从相对位置的镜头中发出的红外线。引起此项故障的原因是传感器A。 为了确定的确是传感器A出了故障，对于ML4000系列和ML4600-8系列的四轮定位仪可分别判断： ML4000系列（包括VAG1813，Millennium, KDS, ML4001）, 可将1号和4号传感器对调位置，并按此时各传感器所处的位置按下传感器的位置键。然后按F4键退出此屏幕，再重新进入“显示所有传感器值”，观察传感器G值是否变为最大放大值（负12或负13度）。如果是，则可以肯定是1号传感器的前镜头失效。 ML4600-8系列（包括VAG1995，Formel2000），可将1号和4号传感器对调位置，再把这两个传感器的外壳打开，把原来1号传感器的拨码拨成4号传感器的拨码，原来4号传感器的拨码拨成1号传感器的拨码。这样1号传感器和4号传感器就完成了互换。然后按F4键退出此屏幕，再重新进入“显示所有传感器值”，观察传感器G值是否变为最大放大值（负12或负13度）。如果是，则可以肯定是1号传感器的前镜头失效。实验完成之后，再把1，4号传感器的主板拨码拨回到原来的位置，使四个传感器恢复到原来的状态。 其余常见故障诊断方法： 故障一： 在使用定位仪过程中，如果屏幕上持续闪现“感应器值超出允许误差”或“光束被中断”，可查看“机器状态”和“显示所有传感器值”。如果这两项都处在正常状态，那么需要对传感器进行标定校正。可由以下步骤进入校正过程：F12 公用检测功能 校正。校正包括前束校正和外倾角校正这两部分，请依次进行，按照屏幕的操作说明和步骤提示，完成一部分就存储一部分。通常说来，传感器校正完成之后，定位仪在使用过程中就不会再出现“感应器值超出允许误差”的提示。 故障二： 开机后屏幕显示红色提示：“与充电器无联系”。 通常此故障是由供电引起的。解决办法：（1）关掉电源，打开定位仪盖板，在微机旁边会看到一个2A的保险，检查此保险是否完好。如果保险被烧断，更换一个新的2A保险。 （2）如果保险完好，则表明通讯板出现故障。打开计算机盖板，会看到一个正方形的电路板，平躺放置，带有两个针形插槽，由四颗螺钉固定。拔掉取下通讯板，换上新的通讯板，装好机器。重新开机，检查故障是否还存在。 故障三： 在操作过程中，当传感器已经调水平后，而屏幕仍然显示水平气泡没有水平。 解决办法：做水平气泡调整。过程为：F12 公用检测功能 校正 水平气泡调整。此时屏幕上会显示四个传感器的水平状态。想办法把四个传感器放成水平状态，即使水平气泡位于中央。然后用上下键把M加亮，再按回车键，此时屏幕上的水平气泡会全部呈现水平状态。