预制后张法预应力溷凝土铁路桥简支梁施工工艺细则

中铁二十二局哈铁建设集团佳木斯宏顺桥梁预制构件有限公司企业 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 1 编制说明 4 1.1 适用范围 4 1.2 编制依据 4 1.3 本《工艺细则》中引用的技术标准规范 4 1.4 用词说明 8 2 材料技术要求 8 2.1 水泥 8 2.2 掺和料（粉煤灰） 10 2.3 细骨料 11 2.4 粗骨料 12 2.5 外加剂 14 2.6拌和及养护用水 17 2.7 构造钢筋 18 2.8 预应力钢绞线 20 2.9 配件 22 2.10 锚具 22 2.11 防水卷材、防水涂料 26 2.12 纤维网 28 2.13 抽拔橡胶管 28 2.15 保护层垫块 29 2.16泄水管及管盖 29 2.17 桥牌 30 3 工艺技术要求 30 3.1后张梁生产主要工艺流程图 30 3.2 配件加工与验收 32 3.3 钢模型安装与拆卸 32 3.4 钢筋骨架的绑扎与安装 38 3.5预留管道的形成与穿束 42 3.6 混凝土的拌制与浇筑 44 3.7 混凝土养护 50 3.8 预应力筋张拉与锚固 50 3.9 管道压浆 59 3.10 桥梁封锚 61 3.11 防水层及保护层制作 61 3.12 桥面保护层 63 3.13 梁体修补 66 4 产品质量要求 70 4.1 内控标准 70 4.2 质量要求 70 4.3 混凝土静力受压弹性模量（E）检测制度 72 5 静载试验 72 5.1 适用范围 72 5.2 试验条件 72 5.3 试验设备、仪器 72 5.4 试验前的准备 74 5.5 试验方法 75 5.6 评定标准 75 6 检验规则 76 6.1 工艺检验 76 6.2 产品检验 76 7 标志与技术证明书 79 7.1 桥梁标志 79 7.2 技术证明书 80 8 桥梁保管与运输 80 8.1 装运安全 80 8.2 吊装 80 8.3 场内运输 81 8.4 桥梁卸存 81 8.5 出场装车 81 8.6 吊装作业要求 82 9 施工安全注意事项 82 中铁二十二局集团有限公司岫岩梁场 预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工工艺细则 1 编制说明 1.1 适用范围 本《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工工艺细则》（以下简称《工艺细则》）适用于通桥(2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ、通桥(2005)2101-Ⅳ预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁在岫岩梁场的生产。 1.2 编制依据 本《工艺细则》的编制系根据中华人民共和国铁道部标准《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1—2005），中华人民共和国铁道部标准《铁路桥涵施工规范》TB10203—2002，中华人民共和国铁道部标准《预制后张法预应力混凝桥简支T梁技术条件》（TB/T3043-2005），中华人民共和国行业标准《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号），中铁工程设计咨询集团有限公司2006年6月公布的《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁技术交底报告》（适用于跨度：32m、24m、20m、16m，图号：通桥（2005）2101），并结合我企业实际生产工艺情况而编写。 1.3 本《工艺细则》中引用的技术标准规范 1.3.1产品标准 1.3.1.1 TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》 1.3.2设计规范 1.3.2.1铁建设【2005】157号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 1.3.2.2 TB10002.1-2005《铁路桥涵设计基本规范》 1.3.2.3 TB10002.3-2005《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 1.3.3 施工规范 1.3.3.1 TB10210-2001《铁路混凝土与砌体规范》 1.3.3.2 TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》 1.3.3.3 GB50119-2003《混凝土外加剂应用技术规范》 1.3.5.4 TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和联结器》 1.3.3.5 JGJ28-86《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》 1.3.3.6 GBJ146-1990《粉煤灰混凝土应用技术规范》 1.3.4.验收标准 1.3.4.1 铁建设[2005]160号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 1.3.4.2 TB10415-2003《铁路桥涵工程质量验收标准》 1.3.4.3 TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 1.3.4.4 TB10425-1994《铁路混凝土强度检验评定标准》 1.3.4.5 JGJ18-2003《铁路混凝土强度检验评定标准》 1.3.4.6 GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》 1.3.5.主要原材料标准 1.3.5.1 TB/T2331-2004《铁路桥梁盆式橡胶支座》 1.3.5.2科技基【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 1.3.5.3 科技基【2007】56号 《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订稿）》 1.3.5.4 TB/T2965-1999《铁路混凝土桥梁桥面型TQF-I防水层技术条件》（改进型） 1.3.5.5 GB/T5224-2003《混凝土外加剂应用技术规范》 1.3.5.6 GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》 1.3.5.7 GB1499.1-2008《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》 1.3.5.8 GB/T700-2006《碳素结构钢》 1.3.5.9 GB/T3077-1999《合金结构钢》 1.3.5.10 GB/T699-1999《优质碳素结构钢》 1.3.5.11 GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 1.3.5.12 GB175-2007《通用硅酸盐水泥》 1.3.5.13 JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》 1.3.5.14 TB10210-2001《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 1.3.5.15 JG/T223-2007《聚羧酸系高性能减水剂》 1.3.5.16 GB8076-1997《混凝土外加剂》 1.3.5.17 JG/T223-2007《聚羧酸系高性能减水剂》 1.3.5.18 GB/T1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 1.3.5.19 JGJ63-2006《混凝土拌合用水标准》 1.3.5.20 GB/T19250-2003《聚氨酯防水涂料》 1.3.5.21 JC/T894-2001《聚合物水泥防水涂料》 1.3.5.22 GB/T20221-2006《无压埋地排污、废水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》 1.3.5.23 JC476-2001《混凝土膨胀剂》 1.3.5.24 JB/T5067-1999《钢铁铸件粉末渗锌》 1.3.5.25 TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和联结器》 1.3.5.26 TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》 1.3.6.产品试验方法 1.3.6.1 TB/T2092-2003《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》 1.3.7 材料试验方法 1.3.7.1 GB/T228-2002《金属材料 室温拉伸试验方法》 1.3.7.2 GB/T238-2002《金属材料、线材反复弯曲试验方法》 1.3.7.3 GB/T232-1999《金属材料弯曲试验方法》 1.3.7.4 GB/T230.1-2004 GB/T230.2-2002《金属洛氏硬度试验方法》 GB/T230.3-2002 1.3.7.5 GB/T231-2002《金属布氏硬度试验方法》 1.3.7.6 GB/T17671-1999《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》 1.3.7.7 GB/T1345-2005《水泥细度检验方法 筛析法》 1.3.7.8 GB/T1346-2001《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》 1.3.7.9 GB/T2419-2005《水泥胶砂流动度测定方法》 1.3.7.10 GB/T8077-2000《混凝土外加剂匀质性试验方法》 1.3.7.11 GB/T50080-2002《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 1.3.7.12 GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》 1.3.7.13 GBJ82-85《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》 1.3.7.14 TB/T2922.1-1998《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(岩相法)》 1.3.7.15 TB/T2922.2-1998《铁路混凝土混凝土用骨料碱活性试验方法(化学法)》 1.3.7.16 TB/T2922.3-1998《铁路混凝土混凝土用骨料碱活性试验方法(砂浆棒法)》 1.3.7.17 TB/T2922.4-1998《铁路混凝土混凝土用骨料碱活性试验方法(岩石柱法)》 1.3.7.18 TB/T2922.5-2002《铁路混凝土混凝土用骨料碱活性试验方法(快速砂浆棒法) 》 1.3.7.19 TB/T3054-2002《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》 1.3.7.20 GB/T1677-1997《建筑防水涂料试验方法》 1.3.7.21 GB/T18244-2000《建筑防水材料老化试验方法》 1.3.7.22 GB/T2791-1995《胶粘剂T剥离强度试验方法》 1.3.7.23 GB/T2176-1996《水泥化学分析法》 1.3.7.24 GB8074-2008《水泥比表面积测定方法(勃氏法)》 1.3.7.25 GB2402-1981《水泥抗硫酸盐侵蚀快速试验方法》 1.4 用词说明 执行本《工艺细则》条文时，对于要求严格程度的用词说明如下，以便在执行中区别对待。 1.4.1 表示严格，非这样做不可的词： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。 1.4.2 表示严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 2 材料技术要求 主要原材料均应选用有资质，质量优，信誉高的生产厂家及供货商。每批材料进场均应有出厂合格证及进场复验报告单。 2.1 水泥 2.1.1 本梁场梁体采用大连天瑞水泥有限公司生产的P.Ⅱ52.5的散装硅酸盐水泥, 封端、管道压浆采用大连天瑞水泥有限公司生产的P.Ⅱ52.5的袋装硅酸盐水泥，其技术标准符合GB175-2007《通用硅酸盐水泥》、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、科技基【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定，水泥的主要性能指标见表 2.1-1。 2.1.2首次使用水泥必须进行全项目检验，全检项目为：强度、凝结时间、安定性、烧失量、氧化镁、三氧化硫、碱含量、比表面积、助磨剂名称及掺量、石膏名称及掺量、混合材料名称及掺量、熟料C3A含量、氧化钙含量、氯离子含量，其由制梁场试验室委托铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行各项指标全检。水泥供应商还必须提供每批水泥的C3A含量、助磨剂名称及掺量、石膏名称及掺量。 表2.1—1 品 种 检验项目 标准要求 硅 酸 盐 水 泥 3d抗压强度等级MPa ≥23.0 28d抗压强度等级MPa ≥52.5 3d抗折强度等级MPa ≥4 28d抗折强度等级MPa ≥7 烧失量% ≤3.5 氧化镁% ≤5.0 三氧化硫% ≤3.5 初凝时间min ≥ 45 终凝时间h ≤6.5 安定性mm 用沸煮法≤5.0 碱含量% ≤0.6 比表面积 m2/kg ≤350，≥300 游离氧化钙含量% ≤1.5 Cl-含量% ≤0.06 熟料石膏掺量% ≥ 95 熟料C3A% ≤8 2.1.3 水泥必须有生产厂出厂检验合格证书，进场按规定频率抽检合格后才允许使用，水泥储存自出厂日期起超过3个月或受潮时必须重新鉴定试验，符合该等级质量时方可继续使用。 2.1.4梁体采用散装水泥，压浆采用袋装水泥。水泥进场后，由物资设备室、质检室共同对进场水泥核查生产厂名、品种、强度等级、重量、出厂日期、出厂编号及是否受潮等，作好记录，并由物资设备室委托梁场试验室按规定取样做常规检验，经检验确认符合相关技术要求， 由试验室向物资设备室、质检室提交检验报告单后，方可使用。 2.1.5 水泥试验室常规检验项目为:标注稠度用水量、比表面积、抗压强度、抗折强度、安定性、凝结时间。 2.1.6 检验试验方法按GB175-2007《通用硅酸盐水泥》标准8.1～8.8条的规定执行。 2.1.7不同品种、不同批号水泥要分别存放，先进先用。在使用过程中如发现受潮、凝结过慢，立即停止使用，经复验合格后方可使用。 2.1.8 散装水泥不大于500t或袋装水泥不大于200t的同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同强度等级、同一出厂编号的水泥为一批。当散装水泥不足500t或袋装水泥不足200t时，也按一批计。 2.1.9 散装水泥采用罐装，袋装水泥入库存放。袋装水泥堆放离墙壁25cm，离地面高度25cm，不同批号的水泥要分别堆放。 2.2 掺和料（粉煤灰） 2.2.1采用大连华能电厂生产的一级粉煤灰，其技术标准符合GB/T1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、科技基【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定，其性能指标见表2.2-1。 表2.2-1 品 种 检验项目 标准要求 粉 煤 灰 细度（0.045mm方孔筛筛余）% ≤12.0 烧失量% ≤3.0 含水率% ≤1.0 需水量比% ≤95 三氧化硫含量% ≤3.0 CL-含量% ≤0.02 氧化钙% ≤10 活性指数% ≥70 安定性mm ≤5.0 碱含量% / 游离氧化钙% ≤1.0 2.2.2 首批进场粉煤灰的全检项目为：细度、烧失量、含水率、需水量比、三氧化硫含量、CL-含量、氧化钙含量、活性指数，其由制梁场试验室委托铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行各项指标全检。 2.2.3 粉煤灰进场后，由试验室按取样基数、频数取样，进行检验，试验室抽检项目为：细度、烧失量、需水量比、活性指数。 2.2.4 检验方法符合GB1596—2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》和GB/T18736-2002《高强高性能混凝土用矿物外加剂》标准中的规定。 2.2.5同厂家、同批号、同品种、同出厂日期粉煤灰不大于120t作为一个检验批次，当新选货源或同厂家、同批号、同品种、同出厂日期产品达6个月者，进行全面质量检查。 2.3 细骨料 2.3.1采用岫岩县红旗乡东矿沙场的天然砂（中砂），其技术标准符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、铁建设【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定,其性能指标见表2.3-1。 表2.3-1 细骨料检验指标 品 种 检验项目 标准要求 细 骨 料 颗粒级配 优先选用Ⅱ区 细度模数uf 2.6-3.2 吸水率% ≤2.0 云母含量% ≤0.5 轻物质含量% ≤0.5 含泥量% ≤2.0 泥块含量% ≤0.5 碱活性(砂浆棒法)% ≤0.1 有机物含量（比色法） 颜色不深于标准色 硫化物及硫酸盐含量% ≤0.5 CL-含量% ＜0.02 坚固性% ≤8 2.3.2首次使用的细骨料必须进行全项目检验，全检项目为：颗粒级配、细度模数、云母含量、含泥量、泥块含量、轻物质含量、有机物含量、吸水率、坚固性、硫化物及硫酸盐含量、氯离子含量、碱活性；其由制梁场试验室委托铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行检验。 2.3.3细骨料进场后分批贮存和堆放，试验室按取样濒数分批取样进行检验，试验部门按JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》标准中第4条规定分批检验，检验合格则由试验室向物资设备室、质检室提交报告后方可使用，若不合格，则由质检室提出处置，经总工审批后，物资设备室采取批准措施进行处置。 2.3.4 细骨料试验室抽检项目为：颗粒级配、细度模数、云母含量、含泥量、泥块含量、轻物质含量、有机物含量。检验结果有一项指标不合格时，重新取样，对不合格项加倍复验；若仍有一个试样不能满足标准要求，则按不合格品处理，不得投入使用。 2.3.5 检验方法符合TB10210—2001《铁路混凝土与砌体工程施工规范》标准和JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》标准中的规定。 2.3.6细骨料的检验频率为：每批不大于400m3同厂家、同品种细骨料，不够上述数量时也要按照一批来检查。 2.4 粗骨料 2.4.1 采用岫岩县苏子沟宏丰源碎石场生产的5-10mm、10-20mm碎石。其技术标准符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、科技基【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定,其性能指标见表2.4-1。 表2.4-1 粗骨料检验指标 品 种 检验项目 标准要求 粗 骨 料 颗粒级配 连续两级配（粒级5-20㎜） 岩石抗压强度MPa ≥100 堆积密度kg/m3 ≥1500 含泥量% ≤0.5 泥块含量% ≤0.25 紧密空隙率% ≤40 坚固性% ≤5 有机物含量（比色法） 颜色不深于标准色 硫化物及流酸盐含量% ≤0.5 CL-含量% ≤0.02 碱活性(岩相法)% ≤0.1 压碎值指标% ≤10 吸水率% ≤2.0 针片状颗粒总含量% ≤5.0 2.4.2 本梁场产品所用粗骨料采用两级级配，分别为5-10mm、10-20mm连续级配，颗粒级配执行JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》标准的规定。 2.4.3 首批进场的粗骨料全检项目为：颗粒级配、压碎值指标、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、岩石抗压强度、吸水率、紧密空隙率、坚固性、硫化物及流酸盐含量、碱活性、CL-含量。其由制梁场试验室委托铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行检验。 2.4.4 粗骨料进场后，由试验室按取样基数、频数取样进行常规检验，检验项目为：颗粒级配、压碎值指标、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量；碎石检验按JGJ52—2006《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》标准中有关规定进行，检验合格后，由试验室向物资设备室、质检室提出检验报告后方可使用，若检验不合格，重新取样，对不合格项加倍复验，若仍不能满足要求，则由试验室向物资、质检部门提交检验报告，质检部门对不合格项进行分析评判，拟定处置意见，经总工审批后责成物资设备室门作退货处理。 2.4.5 碱活性首先采用岩相法检验。若粗骨料含有碱—硅酸反应活性矿物，其砂浆棒膨胀率应小于0.1%,否则应采取抑制碱—骨料反应的技术措施。不得使用具有碱—碳酸盐反应的活性骨料；碱活性检验须经铁道部质检中心检验合格后方可使用。对粗骨料的碱活性在经确认对混凝土无害时方可使用，当骨料产地发生变化时首批进场的骨料也必须进行全项目检验。 2.4.6 骨料生产场所，技术人员或质检人员不定期到料场检查，掌握供材质量变化情况，杜绝不合格的骨料进场。 2.4.7碎石在生产、堆放、运输、装卸过程中不得与泥土、杂物等有害物混杂，防止颗粒离析，堆料高度不得大于5m。 2.5 外加剂 2.5.1 后张梁采用聚羧酸高效减水剂。管道压浆采用专用孔道压浆剂。桥梁封端混凝土采用微膨胀剂。 2.5.2 采用北京市建筑工程研究院生产的AN4000聚羧酸高性能减水剂，该企业产品已通过铁道部的产品质量检验，其技术标准符合JG/T223-2007《聚羧酸系高性能减水剂》、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、科技基【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定，其性能要求见表2.5-1。 序号 检验指标 质量要求 1 水泥净浆流动度 ≥240mm 2 硫酸钠含量 ≤10.0% 3 氯离子含量 ≤0.2% 4 碱含量 ≤10.0% 5 减水率 ≥20% 6 含气量 ≥4.5% 7 常压泌水比 ≤20% 8 抗压强度比 3d ≥130% 7d ≥125% 28d ≥120% 9 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 10 收缩率比 ≤135% 11 凝结时间差 -90～+120 12 相对耐久性指标（200次） ≥80% 2.5.3首批进场减水剂的全检项目为：水泥静浆流动度、减水率、硫酸钠含量、CL-含量、常压泌水率比、含气量、抗压强度比、对钢筋的锈蚀作用、收缩率比、碱含量、相对耐久性指标、坍落度保留值。由制梁场试验室委托铁科院铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行各项指标全检。 2.5.4 减水剂进场后分批存放在专用仓库或固定场所，并妥善保管，由物资设备室通知试验室取样，试验室抽检项目为：减水率、常压泌水率比、含气量、抗压强度比、凝结时间进行抽检，检验合格后方可使用。。 2.5.5 减水剂每50t为一批。当新选货源或同厂家、同批号、同品种、同出厂日期产品达6个月者，要进行全面质量检查。 2.5.6采用北京市建筑工程研究院研制的ANG铁路专用管道压浆剂，拌制出的浆体其技术要求应符合TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的规定，其性能见表2.5－2。 表2.5－2 管道压浆剂性能指标 序号 检验指标 质量要求 1 凝结时间 初凝 ≥4h 终凝 ≤24h 2 出机流动度 14～22s 3 30min流动度 ≤30s 4 自由泌水率（24h） 0% 5 毛细泌水率（3h，23℃） ≤0.1% 6 压力泌水率 0.22MPa ≤3.5% 0.36MPa 7 充盈度 合 格 8 7天强度 抗折 ≥6.5MPa 抗压 ≥35MPa 9 28天强度 抗折 ≥10MPa 抗压 ≥50MPa 10 24h自由膨胀率 0～3% 11 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 12 含气量 1～3% 13 氯离子含量 不超过胶凝材料总量的0.06% 14 碱含量 不超过胶凝材料总量的0.75% 2.5.7进场的ANG铁路专用管道压浆剂必须附有出厂技术证件和书，由物资设备室通知试验室进行取样，其由制梁场试验室委托铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行检验，另附带梁场所用水泥12Kg，压浆剂送样数量为4Kg。 其他指标由梁场试验室委外检验，检验合格后方可使用。产品进场后以同一规格、同一厂家、同一编号、一次进场的数量不大于100t为一批。 2.5.8首批进场压浆剂的全检项目：凝结时间、抗压强度、抗折强度、24h泌水率、毛细泌水率、压力泌水率、出机流动度、30min后流动度、24h自由膨胀率、含气量、氯离子含量、碱含量、对钢筋锈蚀作用。 2.5.9压浆剂试验室抽检项目：凝结时间、抗压强度、抗折强度、24h泌水率、出机流动度、30min后流动度、24h自由膨胀率。 2.5.10 严禁使用未经检验或检验不合格的产品。 2.5.11采用北京市建筑工程研究院研制的ANF膨胀剂，其技术标准符合JC476-2001《混凝土膨胀剂》的规定，其性能指标见表2.5-3。 表2.5-3 混凝土膨胀剂性能指标 品 种 检 验 项 目 标准要求 膨 胀 剂 净浆凝结时间（h：min） 初凝 ≥45min 终凝 ≤10h 细度（筛余）（%） 0.08mm筛余≤12 7d抗折强度Mpa ≥4.5 7d抗压强度Mpa ≥25.0 28d抗折强度Mpa ≥6.5 28d抗压强度Mpa ≥45 MgO含量（%） ≤5.0 CL-含量（%） ≤0.05 碱含量 ≤0.75 含水率（%） ≤3.0 限制膨胀率（%） 水中7d ≥0.025 水中28d ≤0.10 空气中21d ≥-0.020 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 2.5.12 膨胀剂进场后应分批存放在专用仓库或固定场所，并妥善保管。 2.5.13 首批进场的膨胀剂由物资设备室通知试验室取样委托铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行检验全检项目为：净浆凝结时间、细度、抗压强度、MgO含量、CL-含量、碱含量、含水率、限制膨胀率、外观、对钢筋的锈蚀作用。 2.5.14 膨胀剂批量进货，必须随时附产品鉴定合格证书，并经制梁场试验室按规定项目进行取样复验，各项指标达标后，方可投入使用。 2.5.15 膨胀剂匀质性的检验按GB/T8077—2000《混凝土外加剂均质性试验方法》标准的规定。减水率、混凝土凝结时间差、抗压强度比等按GB8076—1997《混凝土外加剂》标准的规定执行。 2.5.16 膨胀剂每50t为一批。当新选货源或同厂家、同批号、同品种、同出厂日期产品达6个月者，要进行全面质量检查。 2.6拌和及养护用水 2.6.1 采用梁场地下深井水，经铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行检验水质达到饮用水的标准，可供混凝土拌制使用。其技术标准符合JGJ63-2006《混凝土用水标准》、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、科技基【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定，其性能指标见表2.6-1。 表2.6-1 拌和及养护用水性能指标 品 种 检验项目 标准要求 水 pH值 ＞5 不溶物含量mg/L ＜2000 可溶物含量mg/L ＜2000 氯化物含量mg/L ＜350 硫酸盐含量mg/L ＜600 碱含量mg/L ＜1500 凝结时间差 初、终凝时间差≤30min 抗压强度比% ≥90 2.6.2 拌和及养护用水检验项目为:PH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、硫酸盐含量、碱含量、凝结时间、抗压强度比、硫化物含量由制梁场试验室委托铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站进行各项指标全检。 2.6.3 拌制和养护混凝土用水由试验室直接取样，试验方法必须符合 JGJ63-2006《混凝土用水标准》标准中的规定。 2.6.4 严禁拌制和养护混凝土使用不合格的水。 2.7钢筋 2.7.1 采用抚顺新钢铁有限责任公司生产的HRB335及HPB235钢筋，其技术标准符合GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》、GB1499.1-2008《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、科技基【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定，其性能指标见表2.7-1。 表2.7-1 钢筋性能指标 序号 检验指标 质量要求 1 碳当量（%） ≤0.5（HRB335） 2 抗拉强度（MPa） HRB335≥445 HPB235≥370 3 屈服强度（MPa） HRB335≥335 HPB235≥235 4 伸长率（%） HRB335δA≥17 HPB235δA≥25 5 弯曲试验 弯心 角度 HRB335＝180° HPB235＝180° 弯心 直径 HRB335＝3a HPB235＝1a 弯曲 外表面 无裂纹 弯曲 结果 合 格 2.7.2进场钢筋必须有出厂合格证,每批钢筋由同一牌号、同一炉号和同一规格的钢筋组成。钢筋存放在干燥地点，钢筋存放距地面20cm，按炉号和不同规格、批号分别存放，不合格的钢筋必须设有明显标志，防止混杂，不得沾污油脂酸碱盐等有害物质。 2.7.3首批进场的钢筋由试验室按取样基数、频数取样，进行检验，全检项目为：抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯、弯曲试验。 2.7.4 钢筋试验室抽检项目为：抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯。 2.7.5　在每批钢筋（不超过60t）中选取经外观检查合格的钢筋取样。经试验如有一个项目不合格，取双倍数量的试件对不合格项目作第二次复验；如仍有一项不合格，则该批钢筋作为不合格品处理。 2.7.6 非预应力钢筋外观、外形、技术要求及表面质量必须符合GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》、GB1499.1-2008《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》的规定。同时满足HRB335钢筋的碳当量不大于0.5%的规定。 2.7.7 检查每批钢筋的外观质量：钢筋表面无裂纹、重皮、气孔、锈坑、死弯、油污、裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷的深度和高度小于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。 2.7.8 测量本批钢筋的直径偏差。检验焊接接头的质量按规定每200个接头为一个验收的力学性能。 2.8 预应力钢绞线 2.8.1采用天津冶金集团轧三金属材料科技有限公司生产钢绞线，其技术标准符合GB/T5224－2003《预应力混凝土用钢绞线》、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、科技基【2005】101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定。进场钢绞线须有质量证明书，其尺寸和允许偏差符合下表规定： 表2.8-1 钢绞线公称直径允许偏差 钢绞线结构 钢绞线公称直径(mm) 直径允许 偏差(mm) 参考面积 (mm2) 每米参考重量 (g/m) 中心线钢丝直径加 大范围不小于，% 1×7标准型 15.2 ±0.20 140 1101 2.5 2.8.2 钢绞线力学性能符合下表规定： 表2.8-2 钢绞线力学性能 钢绞线结构 钢绞线公称直径mm 抗拉强度MPa 不小于 整根钢绞线的最大力kN 不小于 规定非比例延伸力kN 不小于 弹性模量 最大力总伸长率% 不小于 松弛率 1000h后应力松弛率% 不大于 1×7 15.20 1860 260 234 195±10 3.5 2.5 注：规定非比例延伸力值不小于整根钢绞线公称最大力的90%。 2.8.3 首批进场的预应力钢绞线进行全检，全检项目钢绞线公称直径、抗拉强度、整根钢绞线的最大力、非比例延伸力、弹性模量、最大力总伸长率、松弛率。由物资设备室通知试验室，试验室安排专人进行取样并委托检验测试中心进行全项目检验，试验室常规检验项目钢绞线公称直径、抗拉强度、整根钢绞线的最大力、非比例延伸力、弹性模量、最大力总伸长率检验合格方可使用。 2.8.4 预应力钢绞线力学性能的抽样检验必须符合GB／T5224－2003《预应力混凝土用钢绞线》的规定，以30t为一批，不足30t也按一批计。从外观检查合格的每批预应力钢绞线中任意抽取一盘，盘端取样。如果有一项试验结果不符合规定时，则该盘钢绞线判为不合格；再从未检验过的钢绞线盘中取两倍数量的试件进行复验；如仍有一项试验结果不合格，则该批钢绞线即判为不合格。 2.8.5 松弛性能由钢绞线生产厂按GB/T5224--2003要求提供相关资质单位出具的试验报告。 2.8.6 每批预应力钢绞线由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度和同一交货状态的预应力钢绞线组成。 2.8.7 标志 每一钢绞线盘卷均须拴挂标牌，其上注明供方名称、商标标记、产品标记、数量、出厂编号、规格、强度级别、执行标准号等。 2.8.8 标记：公称直径为15.2mm，强度级别为1860MPa的标准型钢绞线其标记为：预应力钢绞线1×7-15.20-1860-GB/T5224-2003。 2.8.9 质量证明书，每一批须附有质量证明书，其中注明：供方名称、地址和商标、规格、强度级别、需方名称、合同号、产品标记、质量、件数执行标准号、试验结果、检验出厂日期、技术监督部门印记。 2.8.10 预应力钢绞线进场时，供应商必须提供附有生产厂的技术合格证和每批钢绞线的实际弹性模量值。经外观检查合格后再取样复检挂牌，分批分类堆放，并符合通风防锈条件，妥善存放。待复检合格后按检验合格证编号取料使用。 2.8.11 钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝。表面不得有油、润滑脂等物质。允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑。松弛钢绞线的伸直性：取弦长为1m的钢绞线，其弦与弧的最大自然矢高不大于25mm。 2.8.12 预应力钢绞线在装车搬运过程中，严禁抛丢、碰撞和拖拉，起吊时外包胶皮或隔离物，防止损伤钢绞线。 2.8.13 预应力钢绞线由于长期存放而出现锈蚀，使用前必须重新复检，合格后方可使用。 2.9 配件 2.9.1 配件加工采用Q235和HPB235普通碳素钢，其技术要求应符合GB/T700-2006《碳素结构钢》和GB1499.1-2008《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》的规定。其机械性能详见下表： Q235普通碳素钢机械性能 牌号 等级 抗拉强度 Rm(N/mm2) 不小于 伸长率 A（%） 不小于 屈服强度 ReL(N/mm2) 不小于 / 厚度≤40 厚度≤16 厚度16～40 Q235 A 370～500 26 235 225 B C D 2.9.3 支座板采用外购置，其验收标准为GB/T700-2006《碳素结构钢》和JB/T5067-1999《钢铁制件粉末渗锌》4级要求，渗锌层厚度≥65µm。其配件进场后每批渗锌锚栓取两个试样，如一个试样不合格加倍抽样，若其中再有一个不合格，则本批不合格，管库员应做好标识并立即通知材料员将该批配件撤离现场。 2.10 锚具 2.10.1 采用南京市发达铁路预应力有限公司生产的锚具，其夹片和锚圈材质应符合TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》，其性能指标见表2.10-1。 表2.10-1锚具、夹具的性能指标 项 目 标准要求 锚具 外观材质 表面无裂缝，材料符合设计要求 外形 尺寸 6孔锚板的尺寸 直径≥126mm；厚度≥52mm 7孔锚板的尺寸 直径≥126mm；厚度≥53mm 8孔锚板的尺寸 直径≥136mm；厚度≥55mm 9孔锚板的尺寸 直径≥146mm；厚度≥55mm 10孔锚板的尺寸 直径≥156mm；厚度≥58mm 13孔锚板的尺寸 直径≥170mm；厚度≥63mm 硬度(每个零件测试3点) 工作锚板 ≥20HRC（调质热处理） 工作夹片 ≥78HRA（化学热处理） 静载锚固性能试验 锚固效率系数 ≥0.95 极限拉力总应变 ≥2.0％ 锚板强度要求 荷载达到95％fptk后释放荷载，锚板挠度残余变形不大于1/600；荷载达到1.2 fptk时，锚板无肉眼可见的裂纹或破坏 锚口摩阻和喇叭口摩阻损失 合计不大于6％ 锚垫板 外观材质 表面无裂缝，材料符合设计要求 锚垫板端面平整度 不大于0.5mm 喇叭口折角 最大折角不大于4° 锚垫板底口直径与橡胶管的外径间隙 不大于5mm。 夹具 外观材质 表面无裂缝，材料符合设计要求 锚固效率系数 ≥0.92 硬度(每个零件测试3点) 夹具锚板 ≥25HRC 工具夹片 ≥81HRA 2.10.2 锚垫板的构造尺寸应满足作用功能要求，并配有螺旋筋。 2.10.3 采用的工作锚、工具锚和限位板必须为同一生产厂家的配套产品，不能分别使用不同生产厂家的产品，同时，锚具厂家必须提供钢绞线直径为φ15.2mm时限位板的限位高度，提供钢绞线直径每增加0.1mm时限位高度的具体参数。进场时，物资设备室须对每批锚具按出厂合格证（厂家为CRCC认证的单位）和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量。提前通知质检室，以便及时对其进行外观检验。 2.10.4 锚具产品所使用的材料必须符合设计要求，并经省、部级鉴定；有机械性能、化学成份合格证明书，质量保证书或验收试验报告。每个检验批锚具由同一类产品、同一批原材料、同一种工艺生产的锚具组成，每批3000套，不足者也按一批检验。 2.10.5 首批进场的锚具、夹具、由物资设备室通知试验室委托有资质的检测单位进行全检，检验项目见表2.10-2。 表2.10-2 锚具、夹具连接器的检验要求 项目 抽验项目频次 全面检验项目 质量要求 锚具 外观 √ 每批不大于3000套的同厂家、同品种、同规格、同批号锚具或夹具 √ 任何新选厂家 符合TB/T3193-2008 硬度 √ √ 锚固效率系数 √ √ 极限拉力总应变 √ √ 锚口摩阻 √ 喇叭口摩阻 √ 夹具 外形外观 √ √ 硬度 √ √ 静载试验 √ √ 2.10.6 锚具、夹具须符合TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》的规定。 2.10.7 外观检验从每批(每个批组2000套)中抽取10%且不少于10套进行外观尺寸检查;硬度检验从每批中抽取5%，且不少于5套进行检查，夹片每批至少抽取5%片进行硬度检验;静载锚固能力检验抽取3套。 2.10.8 硬度检验：从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度须在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则另取双倍数量的零件重做试验。如仍有一个零件不合格，则逐个检查，合格者方可使用。 2.10.9 静载锚固性能试验：当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，从同批中抽取6套锚具（夹具）组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则另取双倍数量的锚具（夹具）重做试验。如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具（夹具）为不合格品。 2.10.10 锚具的标志、包装、运输及贮存 2.10.10.1 标志 锚具须有制造厂名、产品型号或标记、制造日期或生产批号。 2.10.10.2 包装 锚具出厂时须成箱包装，并须符合JG/T5012的有关规定。包装箱内必须附有产品合格证、装箱单和产品说明书。产品合格证须包括如下内容： a、型号和规格 b、适用的预应力筋钢材品种、规格、强度等级 c、产品批号 d、出厂日期 e、有签章的质量合格文件 f、厂名、厂址 产品说明书须说明使用工艺、与预应力筋的匹配要求、保质期等内容。 2.10.10.3 运输、贮存 预应力筋用锚具由专人保管。贮存、运输及使用期间均须妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤和混淆、散失。保管期间的临时性维护措施，须不影响使用性能和永久性防锈措施的实施。 2.10.11 锚具须建立严格的入库检查、登记、保管制度以及领、发登记。 2.10.12 锚具领用根据当天生产进度由专人从仓库领出，现领现用。使用中，报废的锚具须有专人负责核对领用数字并办理退库存手续，报废锚具须另行集中保管不得混淆。 2.11 防水卷材、防水涂料 防水卷材采用氯化聚乙烯N类防水卷材，其技术标准符合科技基【2207】56号《 客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订稿）》、TB/T2965-1999《铁路混凝土桥梁桥面TQG-1型防水层技术条件》通桥（2006）《客货共线铁路桥梁防水体系》的规定。防水卷材及聚氨酯防水涂料的技术指标见下表。 N类防水卷材的规格及技术要求 序号 项 目 指 标 ▲1 拉伸强度(MPa) ≥9.0 ▲2 断裂伸长率(%) ≥350 ▲3 热处理尺寸变化率(%) 纵向：≤2.5%，横向≤1.5% ▲4 低温弯折性 -35℃×1h，无裂纹 5 不透水性 不透水 6 抗穿孔性 不透水 7 剪切状态下的粘合性(N／mm) ≥3.0或卷材破坏 8 保护层混凝土与防水卷材粘结强度 ≥0.5(MPa) 9 热老 化处 理 外观质量 无气泡、疤痕、裂纹、粘结、孔洞 拉伸强度相对变化率(%) +20、-20 扯断伸长率相对变化(%) +20、-20 低温弯折性 -25℃，无裂纹 10 人工气候加速 老化 拉伸强度相对变化率(%) +20、-20 扯断伸长率相对变化(%) 低温弯折性 -25℃，无裂纹 11 耐化学侵蚀 拉伸强度相对变化率(%) +20、-20 扯断伸长率相对变化(%) +20、-20 低温弯折性 -25℃，无裂纹 以不大于5000延长米同厂家、同品种、卷材为一批。 聚氨酯防水涂料的物理力学性能 序号 项 目 指 标 1 拉伸强度(MPa) ≥3.5 2 拉伸强度保持率 加热处理(%) ≥100％ 3 碱处理(%) ≥70％ 4 酸处理(%) ≥80％ 5 断裂伸长率 无处理(%) ≥450 6 加热处理(%) ≥450 7 碱处理(%) ≥450 8 酸处理(%) ≥450 9 低温弯折性 无处理 ≤-35℃无裂纹 10 加热处理 11 碱处理 12 酸处理 13 表干时间（h） ≤4 14 实干时间（h） ≤24 15 不透水性0.4 MPa×2h, 不透水 16 加热伸缩率(%) ≥-4.0%、≤1.0% 17 耐碱性饱和Ca(OH)2溶液，500h 无开裂，无起皮剥落 18 固体含量（%） ≥98% 19 撕裂强度 ≥25.0N/mm 20 潮湿基面粘结强度(MPa) ≥0.6 21 与混凝土粘结强度(MPa) ≥2.5 22 与混凝土的剥离强度(MPa) ≥2.5 23 与防水卷材的剥离强度(MPa) ≥2.5 以甲组分不大于5t的同厂家、同品种涂料为一批。 2.12 纤维网 桥面保护层混凝土中纤维网采用聚丙烯纤维网，技术标准符合 通桥（2006）《客货共线铁路桥梁防水体系》、TB/T2965-1999《铁路混凝土桥梁桥面TQF-1型防水层技术条件》、TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》 科技基【2007】56号《 客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订稿）》掺量以混凝土数量为1.8kg/m3，其主要物理性能见下表。 聚丙烯纤维网物理力学性能指标 项 目 比重(g/cm3) 纤维类型 长度 直径 (μm) 抗拉强度(Mpa) 极限伸长率 (%) 弹性模量(Gpa) 指 标 0.91 聚丙烯网状纤维 12-19mm 18-65 550 18 3.5 以不大于10t同厂家、同品种纤维网为一批。 2.13 抽拔橡胶管 根据图纸的要求，可以采用直径70、80、90的抽拔橡胶管成孔。 采用的胶管应无表面裂口、无表面热胶粒、无胶层海绵。胶层气泡、表面杂质痕迹长度不应大于3mm、深度不应大于1.5mm，且每米不多于一处；外径偏差±4mm；不圆率应小于20％；硬度（邵氏A型）为65±5；拉伸强度不小于12MPa，扯断伸长率不小于350％，300％定伸强度不小于6MPa。 2.15 保护层垫块 混凝土垫块由江西南昌康瑞特科技有限公司制造，厂家经部级耐久性抽检合格后方可进场，其检验项目有：强度、护筋性、抗冻性、抗渗性、抗碱骨料反应。进场后，物资设备室、质检室要对出厂合格证、部级签定证书进行查验，并查验厂家提供的相应批次的同条件混凝土试块，经梁场试验室检验合格后，并出具检验报告通知物资设备室和质检室后方可投入使用。 保护层垫块为混凝土垫块，同梁体强度、等寿命，强度为C55，使用寿命为100年，除梁顶板保护层30mm以外，其他部位保护层均为35mm。垫块进场抽检项目：外观和厚度。不大于50000个为一批次。 2.16泄水管及管盖 2.16.1 采用山东青岛鑫万通塑业发展有限公司的泄水管及管盖PVC材料，其技术标准符合GB/T20221-2006《无压埋地排污、废水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》的规定，其性能指标见下表2.15-1。 品 种 检 验 项 目 标准要求 泄 水 管 外观和颜色 管内外壁应光滑、平整、不允许有气泡、裂口及明显的痕纹等 尺寸mm 外径极限偏差 0～+0.5 壁厚极限偏差 0～+0.5 落锤冲击（200C）TIR% 10通过 环钢度 kPa ≥8 二氯甲烷浸渍试验 表面无变化 连接密封试验 不渗漏 管 盖 外形尺寸 mm 170×38 抗拉强度 MPa ≥40 表2.16-1 泄水管及管盖性能指标 2.16.2 泄水管及泄水管盖每批不大于1000个，进场进行外观尺寸和抗拉强度试验。 2.16.3 首批进场的泄水管、管盖的全验项目为：外观和颜色、尺寸、落锤冲击、环钢度、二氯甲烷浸渍试验、连接密封试验、外型尺寸、抗拉强度。 2.16.4 常规试验室抽检项目为外观和颜色、尺寸、落锤冲击、外型尺寸、抗拉强度。 2.17 桥牌 桥牌采用铝合金桥牌，厚度≥3mm,字体美观，字体为刻打，不应用油漆涂饰；每500个为一个检验批由场质检室对其外观、外型尺寸、材质进行检测。 3 工艺技术要求 3.1后张梁生产主要工艺流程图 其中:带※的为特殊工序 3.2 配件加工与验收 3.2.1 配件包括：支座板、联结板、不等边角钢、T型钢。 T型钢验收指标 项目 螺栓孔中心距 外形尺寸（长*宽*高：410*255*114) 螺栓孔整体位置偏差 定位螺母位置 多元合金共渗情况 误差 ±1mm ±1mm 1mm 2mm 达标 联结板验收指标 项目 面板长 面板宽 弯钩长度 孔径 焊接质量 误差 ±5mm ±5mm ±10mm ±2mm 焊缝光滑无裂纹 不等边角钢验收指标 项目 长 宽 孔径 孔距 误差 ±5mm ±5mm ±2mm ±2mm 支座板验收指标 项目 长宽 外观 不平整 孔距 孔中心偏差设计位置 套筒与板面垂直度 误差 ±2mm 合格 ≤1mm ±1mm ≤2mm ±1mm 3.2.2 支座板、T型钢、泄水管及管盖采用外购，并经质检人员检验后方可使用。 3.2.3联结板、不等边角钢应严格按设计材质、尺寸、工艺进行加工，并经自检和专检合格后，方准投入使用。 3.2.4 钢配件在搬运过程中，应轻拿轻放，严禁摔砸与翻倒，以免变形，影响安装及使用。 3.2.5 钢配件应安装牢固，位置准确，采用螺栓与钢模板密贴连接，保证浇筑时配件周围不漏浆。 3.3 钢模型安装与拆卸 3.3.1 模型安装前的检查工作 3.3.1.1检查模板面是否平整光滑，有无凸凹变形，焊缝是否开裂，接缝处是否破损，如果有必须修整合格。 3.3.1.2模板连接端面、底部有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和变形，振动器支架及其模板焊缝是否有开裂破损，均应及时整修合格。 3.3.1.3清除模板上的残存灰碴，特别是接口处及端模管道孔眼内应清除干净。模板面应仔细均匀地刷隔离剂，不得漏刷。 3.3.1.4 为保证梁的全长及跨度尺寸准确，跨度16米、24米和32米后张梁预设压缩量分别为11mm、19mm和34mm。终张10片梁后，根据30天的梁长及梁跨进行统计分析，根据结果确预设压缩量是否调整。 3.3.1.5 为减小梁的拱度，16米、24米和32米梁分别预设14mm、31mm和55mm下挠度，底模以跨中为顶点按抛物线设预留反拱。终张10片梁后，根据30天的梁上拱度进行统计分析，根据结果确预设反拱是否调整。 3.3.2 模板安装 3.3.2.1吊装前的准备工作 3.3.2.2 模型吊装必须使用专用吊具。施吊前应对吊具、穿销、钢丝绳、上拉杆、斜拉杆、下拉杆、各种连接螺栓等进行认真检查。吊装时吊钩下严禁站人。同时清理端模喇叭口的灰垢并对模板涂隔离剂，将锚垫板按型号上好，准备工作作好后，开始立模。 3.3.2.3 模型吊装前应检查桥梁支座板、锚垫板的型号、位置是否正确。底模的元宝垫铁及底部扣件等是否已恢复工作状态，各种紧固件是否齐全。 3.3.2.4 端模安装时，首先检查穿橡胶管的孔眼周边有无毛刺，有则应打磨光滑。两端支承就位时，应使管道孔与端模孔眼成同心圆。并保证管道弹簧圈位置准确。 3.3.2.5 下部钢筋排扎质量（包括管道），已经验收合格。保护层垫块尺寸、间距、位置正确，否则不得进行模型安装工作。 3.3.3钢模型安装 3.3.3.1钢模安装顺序：两头端模——内侧模——外侧模——挡碴墙模——端边墙模。 3.3.3.2 模型吊装时应检查吊具情况，钢丝绳、焊缝。应使模扇略显外倾状态，以免碰撞已就位的钢筋骨架。 3.3.3.3 应先吊装两端模，再就位内侧模，吊装侧模时，先找正与底模相对位置，用斜拉杆调整其垂直度，测量侧模高度，然后吊装邻扇侧模，安装就位后需与前扇模板用螺栓联接，螺栓联接方式为先联接下部，后联接上部。逐扇拼装就位后可固定隔墙预埋铁件和安装下隔墙顶盖，并依次检查橡胶管位置，是否弯曲变形，有则必须及时修正。 3.3.3.4吊装端模板时，应先将胶管插入端模孔内，在端模徐徐就位过程中，应紧密配合，一面理顺胶管，一面将外露胶管向外拔，切实保证