关于起步闯车

关于起步闯车 关于起步闯车 不少车友在帖子里说到迈腾起步闯车（也有朋友叫窜车）的现象。我也偶有遇到，就是起步的时候，会出现1-2次的顿挫感，然后速度起来了，就没有了。虽然，所有自动档的车，都有这个现象，只是程度不同，但是迈腾的表现并不一样。多数时候，如果操作合适，是可以一点顿挫感也没有的。 不管是迈腾，还是其他自动档的车，当你松开刹车，如果立即猛踩油门，车都会闯动一下。但是，如果你松开刹车，让车自然向前滑行2-3米，再徐徐加油，那么不管什么车，都会觉得平顺很多。 但是，我注意到，偶尔情况下，我的迈腾，即使按上面的方式起步，仍然有较明显的闯动感。我想这种“偶尔”，到底是随机的，还是有规律的，在什么样的情况下发生。经过若干次起步的总结，我现在可以重复这个情况了。 开DSG的迈腾车朋友能否和我一起这样试一下。如果大家和我的结果一样，那我们可能就把问搞得更清楚一些，然后找解决问题的办法（如果这个是问题）。 这样，先找一个下坡的路面，3度到8度这样，不需要很陡的坡，有一点下坡就可以。挂D档，先把车停住，然后松开刹车（动作不用太快），让车自然向前滑行2-3米，再徐徐加油，这样的情况下，我的车是没有闯动感的。 平路没有什么意思，我这辆，平路基本没有什么闯动感。而且，很难判断路面是否真的平，太小的坡，看不出来。 反过来，再找个上坡的路面，5度到8度这样，不需要很陡的坡，有一点上坡就可以。挂D档，先把车停住，然后松开刹车（动作不用太快），让车自然向前滑行2-3米，再徐徐加油，这样的情况下，我曾经试过很多次，多数情况下，我的车会容易出现闯动感。 如果在北京的话，找那种二三环的路口立交道路，就常有这样的路面。不过要注意安全。上下班堵车的时候试也是正好的时候。 有兴趣的车友可以试一下，看看情况是否和我一样。注意不要找太陡的坡，太陡又没有研究意义了。就是，如果停在那里，挂N档，不按手刹，也不踩刹车，车子会缓缓溜车的路面，是最合适来做这个试验的。 如果测试过的朋友，麻烦在这里回帖，一定注明是否DSG变速箱，因为原来那个AT变速箱原理不一样的。 基本每辆DSG都这样 已经有人换了滑阀箱了，不知道换了有没有解决