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路基土方、石方填筑

2011-06-07 6页 doc 26KB 156阅读

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路基土方、石方填筑土方填筑 路基土方填筑 1、​ 路基填筑前首先做好以下几方面的工作: ①做好材料的各项试验,确保工程材料合格。 ②做好路基填筑前开沟排水、清理表土、基底平整、碾压工作并确保地基密实度达到要求。 ③进行实地放样。 2、在正式施工时,首先将原地面上的淤泥、树根、草皮、杂物和腐殖土清除干净。对原地面充分碾压,至满足规范要求。填挖分界处按要求挖成台阶,运距100米以内的利用纵、横交错推填法,,远调土方用装载机配合推土机摊铺,平地机整平,再用各种压路机组合碾压。 在碾压过程中控制好最佳含水量,对含水量不足或含水量较大的土质,采用补水或晾...
路基土方、石方填筑
土方填筑 路基土方填筑 1、​ 路基填筑前首先做好以下几方面的工作: ①做好材料的各项试验,确保工程材料合格。 ②做好路基填筑前开沟排水、清理表土、基底平整、碾压工作并确保地基密实度达到要求。 ③进行实地放样。 2、在正式施工时,首先将原地面上的淤泥、树根、草皮、杂物和腐殖土清除干净。对原地面充分碾压,至满足要求。填挖分界处按要求挖成台阶,运距100米以内的利用纵、横交错推填法,,远调土方用装载机配合推土机摊铺,平地机整平,再用各种压路机组合碾压。 在碾压过程中控制好最佳含水量,对含水量不足或含水量较大的土质,采用补水或晾晒、换土的方法解决,严格控制填方路基的三要素:层厚、压实度、平整度。 3、​ 填筑过程中,同一层内,不同土质不能混填,在同一层内只可填质量相同的同一种土质。同种材料的填筑的填筑层总厚度不小于50cm,每层顶面整平并做成路拱。用透水性较小的土填筑路基下层时,其顶面做成4%的排水横坡;用于填筑路基上层时,不覆盖在透水性较大的下层填土的边坡上。透水性较好的土填筑于路基底部和顶部。当土质发生变化时要及时做击实,以确定压实度。任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3,并均匀分布,以便达到要求的压实度。 4、​ 当在雨季施工时,当天填筑的土方要当天碾压成型,确保顶面无积水和渗透。 路基石方填筑 1、​ 用于填石路堤的材料强度不小于15Mpa,尺寸不大于15cm,风化的软岩不能用于填石路堤,亦不能用作塞缝料。 2、​ 将石块逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有填石空隙用小石块、石渣填满铺平,并用重型振动压路机分层洒水压实。在路床顶面以下50cm深度范围内,填筑有适当级配的砂石料,并分层压实,最大粒径不超过10cm 3、​ 逐层填筑时,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机整平。施工中,采用重型振动压路机分层压实,每层铺填厚度和碾压遍数通过压实试验确定,并报监理工程师检验批准。 4、​ 填石路堤的紧密程度判断:用15t以上振动压路机压2遍进行检验,当压实层顶面稳定,不再下沉(即压沉值为0)时判定为密实状态。 5、​ 填石路堤边坡使用强度不低于20Mpa、、粒径大于30cm的大块石料按设计厚度和要求码砌。 路基填筑施工说明 1、​ 基填筑工程用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。 2、​ 施工方法 a)​ 恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡角桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。 b)​ 清除填方范围的草皮、树根、淤泥积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。 c)​ 选择适宜的填筑材料,提前做好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。 d)​ 地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑地面;横坡陡于1:2.5时,做特殊处理,防止路堤沿基底滑动。 e)​ 采用水平分层的方法填筑路基,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实度20cm。 f)​ 土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格卸土,推土机把土摊开,平地机整平。 g)​ 当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾晒也可在路基上用犁铧翻拌晾晒;当含水量小于最佳含水量时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实标准。 h)​ 当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求时,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。 i)​ 根据路堤的填筑高度,严格规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全。并经监理工程师签认或旁站。 j)​ 在雨季施工中,严防路基积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。 k)​ 进入初冬填筑路堤时,尽量昼夜连续施工,取土场进行覆盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的土层要当天碾压成型。 l)​ 达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。 m)​ 设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工,桥涵两侧填土应特别注意,填筑材料必须符合设计及规范要求,台背填方最好与路堤填方同步协调进行,桥台附近配合小型压实机械压实,台背回填和路堤填充结合部要特别重视,如后填台背压要挖台阶,确保压实度合格。雨季应防止地面水流入,如有积水要及时排除确保台背压实质量,严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 n)​ 半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方一般低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方路段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。 3、​ 主要机械设备:推土机、铲运机、挖土机、装载机、平地机、压路机、水、自卸汽车等。
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