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湖南万通汽修学校,四缸直喷式发动机B13

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湖南万通汽修学校,四缸直喷式发动机B13 CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 4 修理燃油供应装置 155  - 将密封环- A-拉过法兰,并将其安装在燃油箱的开口中。 - 用燃油稍微浸润密封环并将法兰压入燃油箱。标记- A-指示方 向与行驶方向相反。 - 用 110 Nm 的力矩拧紧锁止环。 - 将燃油管路插到连接管上。 其它安装大体以倒序进行,同时注意以下几点:  在安装燃油输送单元时注意,不要弯折燃油储备显示传感器。  燃油输送单元的密封环应在干燥时装入燃油箱的开口中。  只...
湖南万通汽修学校,四缸直喷式发动机B13
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修 07.2010 4 修理燃油供应装置 155  - 将密封环- A-拉过法兰,并将其安装在燃油箱的开口中。 - 用燃油稍微浸润密封环并将法兰压入燃油箱。标记- A-指示方 向与行驶方向相反。 - 用 110 Nm 的力矩拧紧锁止环。 - 将燃油管路插到连接管上。 其它安装大体以倒序进行,同时注意以下几点:  在安装燃油输送单元时注意,不要弯折燃油储备显示传感器。  燃油输送单元的密封环应在干燥时装入燃油箱的开口中。  只有安装法兰时才用燃油浸润。  注意管路接头的固定位置。  盖板上箭头- 1-的指示方向必须与行驶方向相反。 4.2 拆卸和安装燃油存量显示传感器 - G- 拆卸 - 拆卸燃油输送单元 153 页。 - 将燃油存量传感器 - G-稍微向外并同时向上拉。 A N20-10178 A N20-10180 N20-10175 CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 修理组 20 - 燃油供应装置  156 - 如果无法脱开传感器,必须略微向侧面按压固定凸耳-箭头-。 在拔下导线插头- 1-至- 3-时,标记导线的颜色与对应位置,避免 安装时出错。 - 脱开并拔下插头连接- 1-至- 3-。接着向后弯折插头的卡钩。 安装 - 连接插头- 1-至- 3-。请注意不同颜色的分配。 - 每次反向拉插头,检查位置是否牢固! - 将燃油存量显示传感器 - G-装入燃油输送单元的导向装置时, 向下按压直至嵌入。 - 安装燃油输送单元 153 页。 A20-10067提示 21 3 A20-10431 21 3 A20-10431 CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 4 修理燃油供应装置 157  4.3 检查燃油泵 所需要的专用工具和维修设备  压力测量设备 - V.A.G 1318-或- VAS 6550 -  适配接头 - V.A.G 1318/1-  适配接头 - V.A.G 1318/ 11-  软管适配接头 - V.A.G 1318/16-  适配接头 - V.A.G 1318/ 17-  双接头管 - V.A.G 1318/ 23- V.A.G 1318/17 V.A.G 1318/23 V.A.G 1318/1V.A.G 1318 W20-10019 0 2 4 6 60 80100 120 140 40 20 8 DIN bar V.A.G 1318 V.A.G 1318/16V.A.G 1318/16V.A.G 1318/11 CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 修理组 20 - 燃油供应装置  158  扳手 - T10202-  遥控器 - V.A.G 1348/3A-  测量辅助工具套件 - V.A.G 1594C-  万用 - V.A.G 1715-  扭矩扳手(40 - 200 Nm) - V.A.G 1332-或- Hazet 6292- 1CT-  电压测试器 - V.A.G 1527B-  量杯  测试仪转接头 /DSO - VAS 5565- 4.3.1 检查功能和供电 检测条件  蓄电池电压至少为 11.5V。  保险丝架上的燃油泵保险丝正常 电路图与安装位置。  燃油泵控制单元 - J538-正常。 用执行元件诊断检测燃油泵的功能。 V.A.G 1332 V.A.G 1715V.A.G 1594 C V.A.G 1348/3AT10202 W20-10025 V.A.G 1715 V.A.G 1527 B VAS 5565 W00-10599提示 CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010 4 修理燃油供应装置 159  - 按如下方式连接车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B-: - 将诊断导线的插头插到驾驶员脚部空间的诊断接口上。 - 打开点火开关。 - 依次在显示屏上按压 “车辆自诊断”、“01 - 发动机电控系 统”和 “ 03 - 执行元件自诊断”的按钮。 - 在显示屏上按压右侧的箭头按钮,直至显示燃油泵电子系统 的元件诊断功能。 燃油泵必须慢慢加速直至最高转速。 燃油泵运转声很轻。 - 关闭点火开关。 如果燃油泵不运转: - 拆卸座椅 车身内部维修 ; 修理组: 72; 后部座椅;拆卸 和安装后座椅。 - 将插头从燃油泵控制单元 - J538- -箭头-上拔下。 - 用电压测试仪 - V.A.G 1527B-在触点- 1-和触点- 6-之间检测 供电电压。发光二极管应亮起。  额定值:接近蓄电池电压值 发光二极管不亮: - 根据电路图确定断路并排除 电路图与安装位置。 发光二极管亮起 (供电正常): - 将盖板- 1-和燃油泵控制单元 - J538- - 2-从燃油输送单元上取 下。 注意 ! 燃油供油管有压力!戴好防护眼镜并穿好防护服,以免接触和 伤害皮肤。在松开软管连接前在连接处放置抹布。然后小心地 拔出软管,以卸除压力。 N01-0590 2 1 Version -D-/0.1, 18.04.96 Fahrzeugdiagnose-, Meß-und Informationsystem 提示 6 N20-0617710 125
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