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PROE卡丁车

2011-07-11 50页 doc 3MB 27阅读

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PROE卡丁车《PRO/E机械设计》 《PRO/E机械设计》 课程设计报告 适用专业:计算机辅助设计与制造 周数:1 班级:09计辅班 学号:2009020843 姓名:徐闯 指导教师: 王海玲 2011/1/6 《PRO/E机械设计》课程设计报告 周数:1 一、设计目的 掌握计算机辅助设计的基本知识,熟练使用PRO/E各类绘图工具、各种图形的设计方法。掌握二维草绘图形、特征模型的创建以及零件的装配。了解模具设计的基本流程。掌握复杂图形的综合设计能力,提高学生解决实际问题的能力。 注意:该模型设计所创建实体均采用mm单位,故创建零件特征时选...
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《PRO/E机械》 《PRO/E机械设计》 课程设计报告 适用专业:计算机辅助设计与制造 周数:1 班级:09计辅班 学号:2009020843 姓名:徐闯 指导教师: 王海玲 2011/1/6 《PRO/E机械设计》课程设计报告 周数:1 一、设计目的 掌握计算机辅助设计的基本知识,熟练使用PRO/E各类绘图工具、各种图形的设计方法。掌握二维草绘图形、特征模型的创建以及零件的装配。了解模具设计的基本。掌握复杂图形的综合设计能力,提高学生解决实际问题的能力。 注意:该模型设计所创建实体均采用mm单位,故创建零件特征时选择模板为mmns_part_solid;创建组件时选择模板为:mmns_asm_design;示使用mm(毫米)、n(牛顿)、s(秒)单位制。 二、设计内容 设计题目:遥控赛车模型 此模型总共分3部分组成:1、上部外壳组装 2、前部转向动力组装 3、后部总动力组装 三、制作步骤 1、现在来说一下车模底座的制作,在这之中我将底座细分为两部分来制作。 (1)、现在来说一下主要制作步骤,这个零件大多运用拉伸工具、旋转工具、以及扫描切口和伸出项工具。 1.​ 使用拉伸工具将底座前部的整体轮廓画出来拉伸成实体,拉伸深度为19 轮廓如图所示 2.​ 继续使用拉伸工具将前部细分轮廓制作出来具体如图所示 拉伸深度为4 利用扫描切口将下部分切除,路径以及截面如图所示 以下使用拉伸工具制作如下几幅图所示的造型,拉伸后去除材质 接下来一步是的拉伸是到指定的面如下图所示 接下来是前部弹簧制作,使用螺旋扫描伸出项工具,来制作弹簧效果,如下图所示 使用旋转工具制作弹簧上部的螺帽如图所示 使用拉伸工具制作如图所示的孔洞 最终效果如图所示 (2)、底座的后部和前半部相同都是以几个特征工具配合着使用,制作出效果,具体为以下几点 使用拉伸工具绘制出如图形状拉伸为实体,拉伸深度为44 以下解释一拉伸工具拉出实体,然后去除材质,具体部位以及拉伸深度如图所示 接下来一部也是使用拉伸工具制作的具体部位要放仔细 最终效果如图所示 (3)、接下来是前部转向各部分零件制作 ①首先是前轮制作 使用拉伸工具拉伸出如图形状实体拉伸深度为31 以下几幅图为利用拉伸工具拉去除部分材质,具体如图所示 下一步为使用拉伸工具制作出一部来然后利用阵列工具以中心轴旋转出6个,如图所示 接下来使用扫描伸出项制作轮胎效果如图所示 使用拉伸工具制作拉伸槽效果 最终效果如图所示 ②接下来是前轮左边支撑轴轴制作,右边支撑轴尺寸相同方向正好相反 使用旋转工具制作主要轴 最终效果图如图所示 右边支撑轴效果图 ③连接杆效果图 ④转向动力罩 ⑤前轮减震弹簧 ⑥前轮轴 ⑦转向齿轮 ⑧转向动力 ⑨转向弹簧 (4)、现在说一下后轮各部分零件 1.后轮制作效果如图 最终效果图如图所示 2.后轮轴 3.后轮齿轮 4.后轮动力 5.右部动力外壳 6.左部动力外壳 7.后轮动力固定罩 8.后轮减震 (5)、上部外壳外部效果 四、装配演示 1、首先是底座组装 2、后轮动力组装 3、最终装配演示 最终效果图 五、设计总结 通过一周的课程设计,使我深刻的认识到我所学到相对与Pro.e这款软件来说都只算是皮毛,在课程设计过程中一些零件的制作过程使我捉襟见肘,状况百出,经过努力把遥控赛车模型做完了,但是最后效果我个人感觉都不是很满意,之中的缺陷还有待于在之后的学习过程中,逐一完善。 现在我来说一下制作这部车模的技术难点,首要难点就是车模的外壳,它的外部轮廓大多是由曲面构成,这在制作过程中就会涉及到许多曲面特征工具的使用,我在制作过程中曾经也想使用这些命令来制作,但是技术不佳无法做出想要的效果,只能半途放弃,在之后的学习中我会努力将这部分空白填补上。其他部位的没有特别大的技术问题,主要还是在制作过程中需要仔细制作细节,为最终装配图减少误差,能够更好的匹配结合。 没有教不好的老师,只有学不好的学上,所以在接下来的学习中我会加倍努力学好相关知识,充实自己的应用能力,为以后做出更好的模型做准备。
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