发展煤基清洁能源_促进甲醇汽车应用_200_省略_年中国车用替代燃料及新能源汽车

发展煤基清洁能源, 促进甲醇汽车应用 � � � 2009年中国车用替代燃料及新能源汽车发展论坛侧记 � � 在联合国哥本哈根气候大会刚刚结束的 2009 年 12月 20日, 由全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专 业委员会主办, 陕西延长石油 (集团) 有限公司承 办的 2009年中国车用替代燃料及新能源汽车发 展论坛! 在古城西安隆重召开。陕西省副省长洪峰 出席会议并讲话, 国务院参事石定环和徐锭明参会 并做精彩演讲。 在我国经济社会快速发展, 石油依存度已高达 70%以上的今天, 太阳能、风能等新能源在技术工 艺领域还面临诸多挑战, 其广泛推广应用还有待时 日。那么, 我们拿什么满足到 2020 年我国人均 GDP 比 2000年翻两番的能源需求和本世纪末我国 全面实现小康社会的目标? 我们必须正视我们富煤 少油少气的国情, 发展煤基清洁能源产业, 保障我 国的能源安全。正如徐锭明参事和国家化工行业生 产力促进中心首席顾问冯孝庭在演讲中所言, 发展 煤基清洁能源是高碳能源低碳化利用, 发展新型煤 化工, 尤其是采用多联产技术路线, 二氧化碳减排 效果明显。 因此, 发展煤基清洁能源是保证我国由传统化 石能源时代顺利向新能源时代过渡的重要途径。随 着小康社会建设的深入, 我国加快了城镇化建设和 城市化建设进程, 汽车作为现代生活的标志, 其拥 有量逐年快速提高, 规模宏大的汽车产业在石油消 费中占有最大的比例。而发展新能源汽车, 尤其是 发展甲醇燃料汽车, 对节约有限的石油资源意义重 大。 全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会副会 长兼秘长郭新宇在演讲中说, 在当前我国以煤为 主、多元发展的能源政策指导下, 替代石油基能源 化工必须科学有效地从甲醇做起, 石油化工能做到 的, 甲醇体系能源化工均能做到, 但以甲醇为基础 的碳一化工所具备的优势是石油化工很难做到的。 甲醇已客观上成为能源化工的物质基础。从目前交 通燃料的替代能源来看, 发展甲醇汽车和甲醇柴油 可以满足石油基交通能源的替代。2009年 11月 1 日和 12月 1日, ∀车用燃料甲醇 ( M 15)# 和 ∀车 用甲醇汽油 ( M85) # 两项国家标准的颁布实施, 必将开启我国甲醇汽油的新时代。长安大学教授刘 生全在演讲中阐述了甲醇汽车具备的特点: 第一, 应用甲醇燃料与应用汽油燃料相比, 汽车发动机的 功率不下降, 理论计算与大量实验已经得以证实。 第二, 汽车应用甲醇燃料, 燃料消耗量增加, 燃料 费用减少。与 RON 93号普通汽油相比, M 15甲 醇汽油百公里燃料消耗量增加 3% ~ 5% ; M 25甲 醇汽油百公里燃料消耗量增加 6% ~ 9% ; M 85甲 醇燃料与汽油的消耗比为 ( 1� 4~ 1� 5) ∃ 1。第三, 甲醇燃料是一种清洁燃料, 汽车的常规排放污染物 CO、HC、NOx 都大幅度减少。第四, 甲醇汽车 不需要改装, 车用技术问题较简单, 供应网络容易 形成, 不需要另外加注站, 推广方便。 甲醇汽车在山西得到很好的推广应用后, 在陕 西也正在蓬勃开展。2005 年陕西成立了陕西推广 使用甲醇汽 (柴) 油工作试点办公室, 并于同年 11月 4日, 正式向社会发布公告由西安中立石油 化工新技术有限责任公司提供试验用甲醇汽 (柴) 油油品。2005 年 12月至 2006年 3 月, 他们先后 在延安、榆林、宝鸡、西安等 4市进行试点。参试 车辆 110辆, 运行 80万 km, 各种测试结果明, 总体上达到了试验目的。2008 年 5 月, 陕西延长 石油 (集团) 有限责任公司和西安中立石油化工新 技术有限责任公司双方为实现双赢, 发挥各自优 势, 共同出资成立陕西延长中立新能源有限责任公 司。陕西延长中立新能源有限责任公司为以甲醇汽 (柴) 油的生产、销售和汽 (柴) 油的储运、销售 为主营业务的股份制公司。目前, 公司先后设立了 7个甲醇汽 (柴) 油调制中心 (西安、宝鸡、延 安、榆林、汉中、安康、商洛) 和 147 个甲醇汽 (柴) 油调制分中心以确保市场供应。公司于 2010年在陕西省全省封闭推广使用甲醇汽油。会 议期间, 与会 200多名代表来到陕西延长中立新能 源有限责任公司西安甲醇汽 (柴) 油调制中心, 在 总经理唐琛和技术总监余登发的讲解下参观了自动 化的调制中心现场。 (本刊记者 � 康淑云采写) 128 中国煤炭第 36卷第 1期 2010年 1月