50m以上高墩方案

表1、施工组织设计文字说明 50m以上高墩施工 一、工程概况 吉茶高速公路C2标段，主要为3座高架桥，空心薄壁高墩较多。长田冲高架桥13个，峒河大桥32个，石家寨高架桥12个，共计空心薄壁墩57个。施工难度是高度大于50m的空心墩，其中峒河主桥（21#~24#）为双肢空心薄壁墩，22#、23#为200：1的变截面空心薄壁墩，墩身高度分别为77.2米、80.3米， 24#为等截面空心薄壁墩，高度为63.7米；石家寨高架桥10#、11#为100：1的变截面空心薄壁墩，高度分别为87、84米。 二、编制依据 1．两阶段施工图设计 2．招标文件 3．相关施工技术 4．总体施工组织设计 三、施工方案 本段空心墩墩身较高，施工难度大，根据施工设计图和相关施工技术规范，拟墩身50m以上部位的采用整体式提升爬架、翻转模板法，主要用于峒河主桥、石家寨高架桥高墩。 （一）、钢筋工程 1．墩身外壁主筋为Φ32或Φ28螺纹钢筋，内壁主筋为Φ20螺纹钢筋，墩身主筋均采用9m定尺（主桥定尺12m），接头采用滚轧直螺纹套筒连接，性能符合规范及设计要求。 因带肋直螺纹连接接头达到钢筋I级接头故可在同一断面断开，断开的钢筋在施工横系梁时接上。 主桥墩身外侧四周从下到上均应设置Φ5mm防裂钢筋网，防裂钢筋网间距10×10cm，防裂钢筋网至墩柱外表面净保护层为1.5cm，防裂钢筋网产品规格应符合《钢筋焊接网混凝土结构规程》（JGJ/T114-97）的要求。 2．钢筋下料： ⑴钢筋使用砂轮切割机切割下料，不得使用普通切割机或电焊、气割等方式切割； ⑵钢筋端部不得有弯曲，有弯曲时需调直或将弯曲部分切除后方可使用； ⑶钢筋端面必须平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄型或扭曲。 3．钢筋连接： ⑴连接前的准备：钢筋连接之前，先将钢筋丝头上的塑料保护帽及连接套筒上的塑料密封盖取下并回收，检查钢筋丝头是否完好，如有杂物或锈蚀应用钢刷清理干净。 ⑵接头的连接：把已经拧好套筒的一端拧到被连接的钢筋上，然后用扳手将连接的两根钢筋拧紧，每端的外露丝扣均不许超过一扣。钢筋连接完毕，用油漆画上标记。 ⑶接头检验：接头连接完成后，由质检人员分批检验，并做好检验记录。模板安装前，质检人员按规定的抽检数量进行目测检查，每端的外露丝扣长度相等，且均不许超过一扣。 4．钢筋丝头的质量的检验 4.1 接头的工艺检验 按照《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）的规定，现场正式加工前，要用现场的设备、量具、钢筋，按照规定做工艺试验，即每一种规格的钢筋做3根试件，待拉伸合格后方可大批量加工。 4.2 现场抽检 连接完毕后，按规定的抽检接头数量进行检查。每500个接头为一批，每批抽检3个接头，要求钢筋连接质量100%合格，否则必须查明原因并得到处理后方可重新连接。 5．钢筋安装 钢筋在钢筋棚内加工成半成品后，运至主墩施工现场，利用塔吊起吊并安装。可以一次起吊多根至爬架顶的施工平台上，再利用塔吊逐根起吊安装。 钢筋安装时先安装内壁的竖向钢筋，后安装外壁的竖向钢筋，再安装外壁箍筋及内壁水平筋，然后安装Φ5mm防裂钢筋网。 为了确保墩身钢筋的保护层厚度，钢筋绑扎完毕后即可在钢筋上绑扎垫块，垫块按照每平方米范围内5个呈梅花形进行布置。钢筋绑扎完毕并经监理工程师检验签证后即可立模。 （二）、劲性骨架 为保证薄壁空心墩在施工过程中模板与钢筋位置的准确性，根据施工设计图设置劲性骨架，劲性骨架采用L80×80mm及L50×50mm角钢制成，劲性骨架分节加工、安装，根据每一次浇筑的墩身高度确定节段长度及安装节数，然后用型钢连接成整体。劲性骨架焊接需满足相关规范及设计文件要求。 （三）、整体式提升爬架、翻转模板法 本合同高度大于50m以上空心墩采用整体式提升爬架、翻转模板法。为满足墩身施工的需要，墩身之间安装塔吊及附着式电梯，用于墩身材料及设备的垂直运输以及人员的自由上下。每片薄壁墩各配备一套模板和爬架，在爬架提升和翻模施工过程中相互独立、互不干扰。砼采用泵送运输，串筒布料入仓，水平分层浇筑。 1、整体式爬架与提升 （1）、整体式爬架的设计与加工 根据墩身的结构特点和本工程的实际情况，为安全、便捷地进行墩身的钢筋绑扎和砼施工，本工程拟采用整体式轻型爬架。 爬架系统由三部分组成，即：底座、脚手框架、支承钢棒。爬架底座采用4根2［25a槽钢焊制而成，环抱薄壁墩，每根槽钢组合梁与墩身间距为2 厘米，且4根2［25a钢梁都伸出悬臂，形成“#”形框架，8个悬臂用以支承上部脚手框架，整个底座靠底部支承钢棒支承。 脚手框架采用无缝钢管焊制而成，根据不同的结构部位采用不同的规格的钢管，保证钢管桁架既轻便、又安全，提升快捷。脚手框架以竖杆与底座钢梁焊接以支承脚手框架的全部重量。脚手框架按5层加工，每层2米，脚手框架4面贯通，上下层间设梯子，以便人员自由通行。每面脚手架厚度为0.60米，内侧面与墩身表面间的距离为0.75米，脚手框架与底座钢梁间设置底篮，以便临时安放模板及小型施工机具等，脚手框架外围与底座下部设置安全网。 考虑到整体式爬架的结构较大，运输与吊装困难，故加工时采用分面、分块加工。即脚手框架四面分开加工，同时在高度方向上的第三层中间处断开，共分为8块。分块处横杆、坚杆断开，斜杆为后加杆件，在拼装成整体后再整根补上，横杆与竖杆在断口处焊钢板法兰式联接面，通过螺栓进行连接。 支承钢棒采用直径为6cm的圆钢制成，钢棒两头设限位装置，对钢棒进行锁定。顺桥向钢棒长90cm，横桥向钢棒长150cm。钢棒是通过预埋在墩身内的钢管与墩身锚固的。钢管内径为6.5cm，其预埋位置要求准确、安装牢固。由于爬架每次爬升的高度是一致的，故预埋钢管在模板上的位置也是固定的。因此，在该段内外模板上定位后钻孔，孔径比预埋钢管外径大2mm即可。这样在预埋钢管时只需将钢管穿过内外模板上两圆孔即可准确定位和固定，为防止浇筑砼时漏浆，在孔口间隙处贴上胶布可达到目的，为不影响拆模，钢管伸出模板的长度应小于5毫米。为了方便钢棒的安装与拆除，在爬架底座槽钢组合梁支承点的下面安装脚手篮。外模用工字钢固定，内模用支架支撑。 预埋件的埋设布置 （2）、爬架的提升方法 本方案爬架的高度满足两段墩身施工。当第二节段模板翻转安装完毕后，可开始提升爬架。由于爬架总重较轻，故提升吊点就设在支承点上方槽钢梁顶面。提升主动力采用6个5米的手链葫芦，手链葫芦下方通过钢绳与爬架的底座吊点相连，上方与安装在基模龙骨上的吊点接头相连。由于吊点位置较低，为防止爬架在提升过程中产生过大振颤，同时也为了预防出现意外情况。因此，在爬架上端也相应采用6个1.5t的手链葫芦与已安装好的模板相连，并收紧链条。当一切准备工作就绪后，6个主动力葫芦共同受力，使爬架逐渐离开支承钢棒，并确保平衡，取出钢棒后放在底盘上。然后继续在主动力葫芦上施力， 逐渐提升爬架，在爬架上升的过程中也逐渐收紧上部制动葫芦的链条。当链条渐成水平时爬架应停止上升。将制动葫芦着力点换位后再进行上升，依次循环，直至爬架提升到位。在爬架提升过程中6个主动力葫芦应施力均匀，使爬架匀速上升，接近锚固位置时应放慢上升速度，当爬架上升到位后，稳住爬架，安装支承钢棒调好位置并锁定，然后轻轻放下爬架，使它平稳地支承在钢棒上。最后加上爬架与模板之间的临时约束，爬架提升流程即告完成。 墩身施工时应注意输送泵管固定装置，塔吊、升降机的附墙装置，横系梁、横隔梁浇筑支架的预埋钢板、0号块浇筑支架的预埋钢板、上构0号块竖向预应力筋、模板固定体系预埋件等的预埋。 （四）、模板 1、模板结构 模板设计必须保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性（详见模板验算计算书），能够可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部位形状及尺寸准确，同时要保证结构砼面的平整度满足规范要求。 为达到模板设计要求，确保墩身外观质量，墩身模板拟采用型钢和钢板定型分块制作拼装。模板由1.3m×1.5m，1.2m×1.5m，1.5m×15m三种定型模板拼装而成，变截面采用钢模板与木模板组合，对木模板采用切抽的方式，改变截面的尺寸。模板示意图如下： 墩身模由内平板模及外平板模及骨架几部分组成。外模是55型平板模1200×1500，面板6mm，边框为6mm，七字肋为4mm×65，横竖肋各 4根。骨架是由50型架管，80#槽钢及I28#工字钢组成。内模面板3mm，边框为4mm，七字肋为3mm，内模用架管铰结。角钢、龙骨变形小于3mm，模板之间的接缝宽度不大于1mm，成型模板的平整度小于1mm。 根据墩身翻模施工工艺，第一次整体拼装6米高（1.5米/节，4节），浇筑混凝土6米高，留下上面1.5米节段不拆模，第二次整体拼装4.5米高，浇筑混凝土4.5米高，施工中，模板由手动葫芦或吊车提升循环依次向上翻筑，拆除底下三节模板向上翻升，浇筑第二段4.5m高墩身砼，以后依次将底段三节模板向上翻升。墩身模板横向和纵向按整体模板设计，墩身直角与倒角处采用定型模板，模板竖向和横向接缝采用法兰螺栓连接，接缝间设橡皮胶垫，保证接缝密封性满足要求。每次模板安装就位后用经纬仪对模板平面位置和垂直度进行精确校核。 模板加工严格按设计图纸进行，采用专业加工设备进行。加工成型后的模板必须试拼，经验收合格后方可转运使用。在使用前必须对板面进行除锈处理，以确保砼表面色泽一致、美观。 2、模板收坡处理 变截面墩身模板，根据高墩结构尺寸要求，横向宽度外模按坡度在模板的两侧加工成斜边，中间设置可调节带（另外加工可切除木模板），纵向长度方向设计为不可调节的整体模板，施工时用纵包横的方法来满足桥墩截面变化；内模为四面均可调宽的模板。 外模采用大面包小面的方式拼装，小面模板侧向收坡，大面模板侧向不收坡，小面模板收坡时跟据收坡率每次只需锯掉相应部分，小面模板的侧向收坡只是为了控制大面模板的收坡问，而小面模板本身的收坡可利用爬架的调节支撑实现，收坡只需调节调节支撑，但调节支撑的调节量有限，调节支撑达到最大调节量时，即可将大面模板锯掉一部分，再安装调节支撑，实现收坡量大的需要。 内模采用设置30cm宽的调节缝板，以适墩身结构尺寸的小范围收分，亦可方便内模的拆除。因调节缝板的可调量有限，调节几个节段后，将没有可调空间，此时可根据实际情况锯掉竹夹板多余的部分以解决墩身截面的变化的大量收坡问题。 3、翻模施工 ①由于模板的翻转装拆与爬架的提升工艺是相互连系的。因此，存在拆除模板前解除爬架与模板间的临时约束，模板安装好后安装两者间的临时约束，以形成整体。 ②模板安装与检查，模板在转运及吊装过程中，严格按照吊装操作规程进行吊装转运，不能让模板变形、散架。模板安装前必须刷上一层脱模剂，涂刷要适量。模板安装组合应按模板设计图要求进行。安装模板的同时要设置拉杆，拉杆外套硬质塑料管，以便拉杆回收利用。若拉杆的位置与结构钢筋有冲突，可适应挪动结构钢筋位置，但不能对钢筋有所伤害。拉杆最好由较固定的木工来统一调整其松紧程度，并一律要求戴上双螺帽，必要时可将拉杆和螺帽焊死。 模板安装成型后，在测量工程师的配合下利用坐标法和三角高程法来校核调整模板位置、结构大小和标高，将其轴线偏位和尺寸偏差控制在施工规范允许范围之内。   ③下节段模板的拆除 a、操作人员用两个葫芦将下节段待拆除模板两端钩挂在上节段模板底口，收紧带力（钩挂点通过上节段模板将拆除模板重量传到上节段模板锚固螺栓上）；同时在待拆模板两端各设一根保险钢丝绳用卡环连接在上一节段模板底口。 b、人工在内外支架操作平台拆除与模板连接的阴角模板连接螺栓，通过两个葫芦进行模板的提升，并将模板平稳放置在操作平台上进行修整和脱模剂的涂刷。 ④待浇节段模板的支立 操作人员施工内支架接长主筋和绑扎钢筋并及时安设好加强定位箍，以确保钢筋的平面位置和垂直度。钢筋在加工车间配料、加工，现场绑扎成型，主筋采用镦粗直螺纹接头，钢筋安装严格按规范和设计图纸进行施工。劲性骨架采用8号角钢，每2m设1道，平均63.7kg/m3大于设计要求的25 kg/m3，每次浇注砼都要保证劲性骨架外露2m左右，并确保预埋位置准确。 当钢筋施工完成监理验收合格后，用葫芦将清理、修整完好的模板提升到待浇节段，先紧贴待浇节段钢筋垫块，然后操作人员站在模板上沿外支架操作平台上，校正模板下口对齐已浇节段上口各连接螺栓孔并上紧连接螺栓，同时操作人员站在内模脚手架上用绳子将支立模板的上口临时固定在内模脚手架上；用同样的方法支立完其他方向的模板，然后上紧模板与阴角的所有连接螺栓即形成模板框架，适时松开每块模板的临时固定，最后测量校正即完成新一节段模板的支立。 4、模板安装要求： ①在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。  ②钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。  ③组合钢模应尽量避免开孔，如必须开孔时，应用机具钻孔，不得使用电气焊熔烧开孔。  ④拆模后应及时对模板进行检修。  ⑤模板安装前应涂脱模剂，并涂刷均匀，稠度适中。  ⑥模板安装好后，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，直到符合设计及规范要求。 ⑦拼装后的外模表面的平整度、光洁程度及安装后的稳定性直接影响到砼外观及砼内在质量。相邻两块模板之间的直接拼缝，采用芯带连接。 5、模板拼装的现场检验标准： 板面对角线误差小于3mm；相邻模板相对标高误差±0.5mm，两块模板拼缝间隙±0.5mm；模板平整度±0.5mm，模板局部变形不大于1.0mm； 砼浇筑完毕时应使砼顶面比外模顶面低约10cm。在砼浇完后凿毛时，应尽量避免凿除靠外模2~3cm宽范围内的砼，以保证砼施工缝处墩身外表面不被破坏。 在砼浇筑完毕后拆除外模爬升之前，应对外模平整度进行检查，使每块外模面板平整度应控制在5mm以内，对外模平整度超过5mm的部位应进行校正。同时对即将安装的外模应进行表面清理和涂脱模剂。 6、附件 a、保险钢丝绳，每个操作平台配置2根，直径18.5mm，长4~5m，两端加工成环套。 b、配用5t手拉倒链葫芦，每块模板配用2个。 c、连接螺栓和锚固螺栓均采用高强螺栓。 （五）、混凝土施工 浇筑双薄壁空心墩砼时，墩身的双肢应尽可能同步浇筑。 1、 混凝土配合比及拌和基本要求： ①28天强度大于设计强度，3天强度≥90%设计要求强度。 ②初始坍落度≮15cm，3h后坍落度≮10cm，拌合物和易性、稳定性良好，适合于泵送。 ③对于减水剂性能要求，在40℃环境下，缓凝时间需达到6h以上。 ④为了确保入仓砼有较好的和易性和流动性能，每盘砼的搅拌时间不得少于3分钟。 ⑤试验室对出机砼和入仓砼均要进行监控，出现异常情况及时调整处理； ⑥为了降低砼入模温度，砼浇筑时间应选择在下午4~5点钟以后，必要时还应对料场的碎石进行洒水降温（由试验室提供相关参数，以确定料场的碎石是否需要降温）。 ⑦试验室应根据相关试验以及现场施工的过程监控，积累相关数据，以指导下一步施工。 2、 砼输送 砼由拌合站供应，HBT80或HBT60砼输送泵输送至浇筑处，软管布料，通过串筒入模。泵管固定在已浇的墩身砼壁上，墩身施工时按每3m一道在墩身内预埋输送泵管固定装置。 输送泵管应避免接触模板和支架。输送泵管上端通过在模板支架上安装悬挂梁而进入墩肢，在墩肢内用竹板或木板及钢管搭设平台，避免在浇筑砼过程中砼掉入腔内。 3、 砼振捣 砼浇筑前应将已浇砼表面内清理干净并用水润湿，砼在浇筑采用分层浇筑，Φ50mm插入式振捣器振捣，分层厚度控制在30cm左右，在振捣砼过程中振捣棒应尽量避免碰撞钢筋、模板及波纹管，在锚垫板附近要加大振捣力度，必要时可采用Φ30mm振捣棒进行振捣，确保锚垫板后的砼密实，振动棒操作应严格按施工作业指导书要求进行。 4、 砼表面修饰 若砼表面出现局部小面积蜂窝或麻面时，在拆模后用水泥砂浆将其补平，细砂直径应控制在0.5mm以内，水灰比为0.3，砂浆按水泥：砂=1:3进行配制。砼表面H螺母孔眼也应用水泥砂浆补平。 5、 砼养护 在气温高于5℃时，砼采用浇水养生，砼养生水管采用镀锌管顺墩壁上升并与爬架连接，在爬架上采用环绕水管围绕墩身，在环绕水管上朝墩壁方向按50~80cm间距钻孔眼喷洒水。另设一塑料水管向上绕过外模进入墩肢内，养生期内启动墩脚高压水泵，使墩身新浇筑的砼均能到养生目的。养生水采用高压水泵抽取的龙潭河水，不得采用浑水进行墩身养生。 在气温低于5℃时，不得洒水养生，除对砼作防冻处理外，养生期内用土工布围裹，并在土工布外侧包裹彩条布，利用砼自身蒸发出来的水份进行保湿保温养护。 6、墩身首节砼施工 承台砼浇筑时，预埋墩身钢筋。安装劲性骨架后，接长墩身主筋，安装墩身箍筋及支撑筋，再安装防裂钢筋网，立模浇筑砼。 钢筋安装前，测量组应对墩底轮廓重新放样，以确定预埋钢筋是否偏位，若有偏位则需进行调整或采取补强措施。 墩身外模与爬架模板相同，承台浇筑时可在承台顶相应位置预埋短钢筋头，用来外模安装时的支撑点，防止墩身外模跑模。实心段顶部，设置反压板，当浇筑底部2m实心段时，反压板不安装，2m实心段浇筑完毕、振捣密实后迅速安装反压板，反压板通过在承台顶、墩肢内预埋的钢筋将其固定牢固，以防止墩身砼继续浇筑时，砼从实心段顶部上翻。 考虑到墩身砼采用水泥水化热较大，为了防止墩身实心段砼产生裂缝，设置两层冷却管，层距100cm，冷却管采用外径48mm，壁厚3mm的钢管。 砼浇筑至冷却管的位置即开始通水，在温度上升阶段应保持冷却管以最大水量通水，尽量降低砼的最高温度，并确保内外温差不大于25℃。在降温阶段，必须根据监控单位的测温数据，调节水流量，确保每24小时降温不得超过2℃。另一方面为了提高墩身的环境温度，砼浇筑前，需搭设保温棚，保温棚采用内层土工布，外层彩条布的形式，将每个墩身单肢全封闭。在必要时，通过煤炉对保温棚内加热升温，以确保内外温差不大于25℃。 混凝土浇筑完毕并达到终凝后，可将实心段顶部的反压板拆除，并向墩肢内蓄水50cm，对实心段顶进行保温保湿养护。砼浇筑完毕两天后，将倒角模板剥离墙面，并蓄水150cm（墩底150×50cm倒角顶部）养护，以确保砼表面的湿度及温度，降低砼表面与环境的温差。 7、墩身横系板施工 在墩身施工到横系板位置时，外模按正常规律翻模，内模根据距横系板底部高度，确定翻模的模板组合。同时不足部分采用木模调整，达到横系板底面标高为准，内外模板固定调校好后，浇筑该段砼，砼浇筑到横系板底部标高为止。拆除墩身内模，将施工缝凿毛清洗完毕后可开始安装腔内横系板支架和底模，并绑扎内腔部分横系板钢筋，钢筋绑扎完毕后，开始安装横系板侧模，模板安装牢固，经调整后按照要求浇筑砼。当横系梁砼强度达到80%后，可拆除托架及模板，即完成一道横系板的施工。 （六）、具体质量保证措施 ⑴测量放样与控制测量工作的质量保证措施 为确保高墩施工的质量，在施工过程中，应做好墩身的测量和监控。提升翻转模板施工工艺测量控制墩身断面复杂，结合现有测量条件，利用三角高程法测定墩柱模板顶标高，采用单测站极坐标法结合量钢尺法，控制墩柱模板主要角点的平面就位，使其满足设计要求。一个墩身每施工4.5m采用双测站极坐标精确测定墩柱模板各主要点的平面位置，同时用悬挂钢尺法精确测定墩柱模板顶的标高，以此来检核及修正三角高程。当一节砼浇筑完成，要即刻对砼面的控制点进行复测，以掌握模板在砼浇筑前后的变位，同时提供下一节模板的安装参数。 施工中测量控制： 1.1在承台施工前，在砼垫层上准确放出墩身的8个内外角控制点，并弹好墨线，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身预埋钢筋不移位，不偏斜。 1.2在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法(与导线点联测)准确测放出模板4个控制点的平面位置，采用三角高程法测放出模板顶面高程,然后利用铅锤线测量模板的倾斜。 1.3以后每节段立模时均与第一次一样测量控制放样，而且还要对前一节段进行竣工检查。 1.4每次测量时间固定在温度、阳光等气候因素影响较小的每天早上9:00以前或下午4点以后进行。 1.5平面位置控制：将全站仪架于控制点，用极坐标法通过控制模板位置来控制墩身平面位置。 1.6高程控制：在承台上南北面各布设两个水准点作为基准高程,基准高程采用三角高程测量的方法从控制点用检定钢尺沿墩柱向上传递。 ⑵钢筋加工与安装的质量保证措施 钢筋砼和预应力砼中的钢筋的力学性能必须符合规范要求，检查其出厂证明，并按时按进料量进行抽检。 钢筋连接：操作人员必须持证上岗，主筋直径≥25mm采用直螺纹接头，接头均要经过试验合格后才允许正式作业，进行随机抽样检查，并做好钢筋接头拉伸试验资料报监理批准后，才能开工，并以此作为加强作业质量的监督考核。 钢筋绑扎完毕，要经过监理验收合格后，方可浇注砼，在砼浇注过程中，注意监控处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。 ⑶模板工程的质量保证措施 薄壁墩模板采用专业模板厂家生产的钢模施工，能够有效控制砼的外观质量。 模板安装前进行试拼，并编好号，以保证模板间接缝严密，安装时按编号顺序进行，模板要严格除锈并涂上脱模剂，以免锈斑粘在砼表面，影响砼外观质量。 ⑷砼工程质量保证措施 ① 混凝土均采用拌合站集中拌合，采用带电子计量装置的砼拌合站，以保证砼配合比的准确性及砼的拌和质量。 ② 严把原材料质量关，不合格的原材料严禁入场。 ③ 同一结构物施工采用同一厂家生产的水泥，以保证砼外观颜色一致。 ④ 桥梁墩台尽量减少施工缝，以提高砼的外观质量。 ⑤ 振捣由技术熟练、经验丰富的技术工人负责，以保证砼内实外美。 ⑥ 严格控制泵送混凝土的坍落度，确保其具有可靠的流动性，墩台台身砼浇筑完成后加强养护，拆模后采用塑料薄膜包裹墩台台身，以达到砼长期湿润的养护目的。 ⑸避免桥梁预埋件位移的措施 ① 预埋件必须与钢筋骨架进行连接固定，如果预埋件的锚固筋与骨架钢筋相碰，可适当改变锚固筋的位置与做法，使预埋件顺利入模。 ② 振捣混凝土时，振捣棒要确保不触动预埋件，并派专人看护，振动完毕后，对预埋件进行必要整理。 ⑸避免墩身污染的几项保证措施 为了防止已浇筑完毕的墩身表面被砂浆及预埋件锈蚀污染，具体采取以下几项保证措施： ①为了防止墩身砼浇筑时因为首盘之前用于润滑泵管及浇筑完毕后清洗泵的砂浆等污染墩身墙面，可对墩身下部两个节段进行围裹； ②为了防止墩身浇筑时因漏浆造成墩身污染，现场施工人员在安装模板时必须将对拉螺杆拧紧，使模板在砼侧压力作用下不至脱离砼表面而漏浆。 （七）、安全保证措施 ① 薄壁空心墩施工时，施工人员上岗前必须进行安全教育。施工过程中随时进行安全检查，作业人员配备安全帽及安全带，衣着要灵便，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。 ②脚手架外侧安装安全网，并且结实扎牢，以防人员或大块重物掉落，且作业人员所用的扳手、锤头等工具必须用绳挂在工具栏内，防止高空坠落事故发生。 ③使用的机器设备，应随时检查、维修保养。特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。如有不符合规定的应立即更换。所有动力、照明电路，须按规定铺设，定时检查，确保安全。 ④模板提升前由专人检查所有锚固是否完全解除，提升过程中应随时观察上升路径上是否有障碍物，就位后必须立即锚固，并有专人检查。确认后方可进行下一工序。 ⑤安排好职工、民工的生活和住宿，保证足够的休息时间，作业时间一般为8小时，特殊情况不超过12小时，以保证工人有饱满的精神，在工作中精力充足而防止事故发生。 ⑥脚手架及模板支架应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46——2005）采取接地防雷措施。支架施工前，应进行详细的结构计算（见支架计算书），满足支架承重的要求，确保支架结构安全，并报监工程师批准后实施。 加强对职工、民工的安全思想教育，提高安全意识，认真做好每分项工程的安全技术交底，开展“安全生产月”活动。制订安全生产自查自纠办法，专职安全员日夜巡查，定期召开安全检查会议，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。 （八）、环境保护措施 1、施工中噪声污染源的控制 在确定施工方案时，尽量选择噪声较少的工艺和设备，加强设备维修和保养，使设备长期处于正常运转状态。 在沿线人群居住密集区附近，尽量避免夜间施工，除非监理工程师批准否则不得在夜间安排噪音很大的机械施工。货场、材料仓库、砾石和震动设备远离居民区，一切非施工噪声都尽力避免，通过有效的管理和技术手段将施工噪声降低到最低程度。 2、水环境的保护措施 ①临时性的冲刷水和污水排放和本合同规定的永久性防治工程相结合，以便在施工期内和运营期间有效、经济、持续地控制水冲刷和水污染。 ②在施工中尽量避开生活水源，如果施工区位于或靠近生活水源，则用沟濠同生活水源隔开，在施工期间或拆除这些堤坝时，特别注意避免污染生活水源。 ③冲洗骨料的水或其它施工废水，在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其它有效方法处理，以减少沉淀物对河流的污染。 3、大气环境的保护措施 ①对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。 ②拌和站和混凝土搅拌机设有防尘设施，并设置防火急救设施。 ③严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。 ④及时清理施工现场，安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护，在干燥季节进行路堤施工时应伴以洒水，以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。对施工便道经常洒水保持湿润，避免过往车辆扬尘影响到周围农作物的正常生长。 四、工艺框图、计算书及图纸 施工工艺框图：