土石方开挖及填筑工程安全专项施工方案

西部开发省际公路通道绕城公路北段 乐宜高速公路LJ8合同段 土石方开挖及填筑安全专项施工 新疆北新路桥建设股份有限公司 乐宜高速公路8合同段 一、编制依据 1.1、四川省交通厅公路规划勘察设计研究院相关设计文件 1.2、乐宜高速高路项目工程《技术规范》 1.3、安全监理实施细则 1.4、公路路基施工技术规范JTG F10－2006 1.5、公路工程质量检验评定第一册JTG F80/1-2004 1.6、公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95 二、编制原则 2.1、本着严格执行国家、地方政府及相关部门颁发的有关安全的各项法律、法规及文件的原则。 2.2、本着“安全第一，预防为主”的原则。 2.3、本着以人为本，结合现场实际情况，坚决杜绝各类安全事故的发生，达到预期目标的原则。 三、编制范围 K56+206-K65+000段内土石方开挖和路基填筑施工。 四、工程概况 乐宜高速公路8合同段起止桩号为K56+206～K65+000，路线长8.794公里，该段挖方总计：1441607立方米，填方总计：1142550立方米，废方总计：299059立方米。 路基设计宽度24.5米，设计时速80km／h，路基填筑采用路基挖方中的土石填筑。路基压实采用重型击实标准，路床以下0～80CM范围内不小于96℅，路床以下80～150CM范围内不小于94℅，路床1.5米以下不小于93℅ 五、工艺措施 1、土、石方开挖 1.1、测量放样 测量人员在路堑开挖之前，对开挖路堑开口线进行放样，确定开口线的位置，然后才能进行土、石方开挖；在路堑顶有截水沟的部位，应先进行截水沟的开挖，以免路堑顶排水侵入边坡，对边坡造成危害。 1.2、土方开挖 土方开挖采用机械开挖，开挖方式遵循自上而下的原则进行，开挖坡度必须严格遵照设计坡度进行。边坡开挖后，应根据边坡的土质情况，及时对边坡进行防护。 1.3、石方开挖 1.3.1、合同段内土、石方开挖工程大部分是由易风化的泥质页岩构成，中间偶尔有部分较坚硬的砂岩。结合普氏岩石分级资料，该岩体大部分为Ⅳ级，极限抗压强度P值600kg/cm2,坚固性系数f值为6，容重v值为2400kg/m3。根据现场观察，该岩石节理发育较乱，又夹有部分砂岩，故爆破难度较大。 1.3.2、根据本工程的施工环境和爆破的难易度即介质的各物理参数，本工程拟采用浅孔微差爆破分层开挖的施工方法，边坡2米范围内采用光面爆破，施爆时应注意过往车辆及路上行人的安全，扩大安全警戒范围，控制好单段及单孔药量，边坡的光爆孔应采取间隔装药，分段起爆的方法，并根据爆破试验控制好选位药量。 1.3.3、根据地质条件采用微量装药松动爆破，采用梅花形的布孔形式，垂直钻孔的方法，炮孔倾斜角度保制在85o左右，并严格单孔药量。 布孔示意图及起爆网络图 先爆孔装药结构示意图 L1 L1 S1 G L2 S2 a b 说明：图中a为毫秒雷管装药结构，b为导爆索装药结构，其中L1L2为填塞物，S1S2为起爆段及起爆体，G为导爆索及炸药。 1.3.4、装药及填塞技术 1)、必须安全设计药量装药，在没有的前提下，禁止随意增加药量。 2)、制作起爆体时，应用雷管大小的竹钎插孔后将雷管加入药圈并紧固。 3)、填塞料必须用半干半湿的黄沙土，炮杆用竹、木质制作，并 注意保护好雷管脚线。 4)、为了保证爆破效果和减少爆破飞石，必须填塞至孔口，禁止不填塞和半填塞起爆。 1.3.5、起爆网络的。 根据该工地的施工特点，结合现场实际情况，本工程宜采用串联的起爆方法。起爆电源用性能完好的充电式直流起爆器，电雷管必须作导通测试，网络连接好后同样应作导通测试，避免起爆时出现哑炮或拒爆的现象。 1.3.6、边坡控制爆破： 为控制边坡轮廓，在边坡2米范围内采用光面爆破技术。光面爆破按以下参数确定： a：最小抵抗线W=(15～25)d， b： 孔距 a=(10～20)d，试爆时先取60CM c：装药量：按主爆孔的70～80﹪药量控制 在爆破过程中根据爆破效果适当调整以上参数，以达到较理想的效果 2、土方填筑 2.1、在施工前，对原地面按规定进行清理和压实，压实度应达到90℅以上。 2.2、必须按路面平行线分层平行填筑，分层厚度按40cm控制。每层填筑前先用白灰撒出方格网，再根据填筑厚度计算出每个方格网中所需的填料方量，作为填筑上料的依据，以便更好的控制填筑的厚度。 2.3、使用推土机进行整平、整型。填料铺设宽度比设计宽度宽出30cm，以保证路基边缘有足够的压实度。填筑过程中控制好路基的横坡，以满足排水要求。 2.4、混合料中石料强度应大于20MPa，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2／3，超过的应清除。当石料含量大于70℅时应先铺填大块石料，且大面朝下，放置平稳，再铺小块石料，石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。 2.5、检测填料含水量，若满足最佳含水量（±2%）的要求，可进行碾压。若现场天然含水量偏低，需补充洒水闷料，待含水量检测结果满足施工要求时，可进行碾压，反之若天然含水量偏高，需晾晒填料，待含水量检测结果满足施工要求时，可进行碾压。 2.6、碾压时遵循先轻后重，先静压后振动的原则。对于直线段碾压时应先压路肩部分后压中间，压实线路与线路中线平行，对于曲线段应按从内侧到外侧的碾压顺序进行碾压。每次碾压路线与上次碾压线路应重叠1/3轮宽。 六、质量措施 1、建立质量管理领导小组，质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、技术负责人、质检科长、试验室主任组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理，在施工过程中对各个工序进行检查和检测。 2、建立完善的工地实验室，配备满足适应工作需求的试验工程师，严格试验检测。 3、坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。 4、树立全员质量意识，加强对施工人员全面、系统、全方位的质量教育，使“质量第一，顾客满意”的思想成为广大员工的自觉行为。 七、安全措施及验算 1、建立安全组织机构并制定相关人员的岗位职责 1.1、建立由项目经理作为第一安全负责人，由项目副经理、总工程师、施工队长三条线分管共抓的安全管理网络，形成项目安全保证体系。项目副经理分管安全和材料供应科、机械设备科，具体负责进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程技术科、质检科，从技术方案角度来制定安全生产措施。项目经理通过设立专、兼职安全员及制定安全责任制度，并做到有计划、有组织、有措施，实行工程施工安全一票否决制，将安全生产措施落实到人，确保工程项目安全顺利实施。 1.2、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员安全责任，责任落实到人。有关工作人员的职责： 1.3、 爆破负责人职责： （1）、指导爆破员、安全员、工程技术人员认真学习爆破技术，制定爆破安全技术措施。 （2）、检查和督促爆破物品的安全和落实情况，发现问及时解决。 （3）、牢固树立“安全第一”的方针，防火防盗，搞好安全教育工作。 （4）、认真总结每次爆破施工的爆破经验，从中吸取教训，提高责任心，清除事故隐患。 （5）、领导和开展爆破施工安全教育，对违反規定的，责令停工整改。 （6）、检查爆破方案，对难度较大的爆破要组织讨论，以达到最佳方案方可实施。 （7）、要求对各施工点展开自检自查，对工作认真负责的要通报表扬。对责任心不够的要令其限期整改并通报批评。 1.4、安全员职责： （1）、认真对待国家制定的治安、安全管理法规和上级有关指示，落实结合治理各项安全措施，部署各个时期的安全保卫工作。 （2）、熟悉和掌握爆破技术安全操作规程，负责组织挖运地段的爆破施工，并现场指挥作业。 （3）、负责本公司的安全、保卫工作。依靠群众，从严管理，切实保障内部安全，同一切扰乱治安秩序的行为作斗争。 （4）、经常对职工进行法律和安全保卫教育，定期进行各处的安全评比活动。 （5）、开展定期和不定期的安全检查工作，对违反安全规定的人员，应给予制止，并报告工地负责人和上级有关部门，必要时应采取强硬措施。 （6）、树立“安全第一”的方针，搞好节假日的安全值班和“四防”工作。 （7）、认真履行自己的职责，对每次事故要认真调查，分析处理，并按事故要求建立档案，清除以后的事故隐患。 1.5、保管员工作职责 （1）、库房保管员必须对所有进库材料进行检查和验收，凡质量与收料单不符的坚决不予验收。 （2）、严格执行领料制度。无领单、无领导签字、手续不全，一律不得发料。 （3）、加强库房各种材料的保管工作，经常对库房进行“四安”教育。易燃易爆物资要进行特种保管和存放，严禁混袋混存。 （4）、定期进行库房检查和盘存，收发材料，实物登记工作。作到帐物相符，提供准确的库存信息和盘点表。 （5）、各施工用材料，在进行材料核销时必须按项目分类进行核销，严禁无价、无帐库存等现象发生。 （6）、到库房领取爆破用品人员，必须持材料部门领料单，并且是本单位的爆破工。除此之外，任何单位和各人，不得领取和存放爆破材料。 （7）、库房的爆破器材和其它材料必须堆放整齐，做到心中有数，日清月结，发现差错立即报告。 2、安全施工注意事项 2.1、炸药的运输应使用符合规定的车辆及专职人员押运。远离 人流高峰及居民区。雷雨天气禁止运输爆破器材。 2.2、​ 每次起爆后，严格检查有无危险，并予以排除。在确保安 全的前提下方可进行下道工序。 2.3、严格禁止非爆破人员进行装药，连接线路等接触炸药，雷管的工作，工地上炸药，雷管必须分开存放。 2.4、作好雷管炸药的保管和施用登记工作，严防炸材的流失。 2.5、作好安全施工日志，发现了苗头立即改正。 3、有关爆破参数和安全数值的选择与计算 3.1、爆破参数的选择与计算 1）、根据施工段所处位置及地质结构，一般孔深L选择1.5～3.0米，最小抵抗线W值选择0.9～1.4米。 2）、由于是采用微量松动爆破，炸药单耗选择为K松＝1/3K标（K标系标准抛郑爆破，f值为6～8，单耗K值1.0～1.2kg/m3）。 3）、孔距一般取1.0～1.5米，排距一般取0.8～1.3米，炮孔倾角85o为宜。 4）、个别飞散物对人员的安全距离。本工程由于是采用的浅孔松动爆破，根据《爆规》之规定，个别飞石的安全距离不应少于200米，复杂的地质条件下或未形成台阶工作面时不小于300米。 5）、单孔药量的计算： 孔深（m） 1.5 2.0 3.0 孔径（mm） 38-42 38-42 38-42 孔距（m） 1.0 1.2 1.5 排距（m） 0.9 1.0 1.4 最小抵抗线W(m) 0.9 1.1 1.4 炸药单耗K(kg/m3) 0.33 0.33 0.3 单孔药量Q(kg/孔) 0.3-0.4 0.7-0.8 0.9-1.0 单孔装药长度L2(m) 0.59 0.82 1.4 炮孔堵塞长度L1(m) 0.91 1.18 1.6 说明：a、表中炸药量是按2#岩石铵梯炸药性能指标为依据，施工时根据实际和实践摸索，药量可作适当的小调整，但绝对要保证安全。 b、装药及填塞必须到位。 c、单孔药量可根据爆破体的临空面状况适时选用上限或下限。 d、如有2次解炮，应微量装药，炸裂即可，但必须保证安全，注意警戒距离。 3.2、有关安全数值的选择与计算。 1）、安全理论参数的选择。 a、k值与爆破介质性质、爆破方式等因素有关，该工地取170。 b、地震衰减系数a值取1.6，Q值一次起爆药量控制在20kg以内。 c、爆破安全振动速度v值，根据《爆规》之规定，本工程v值取2.0 2）、安全距离的计算： a、爆破震动速度的计算：根据公式得： V=k(Qm/R)a=0.46cm/s﹤2.0cm/s 式中：v－质点震动速度cm/s： Q－一次起爆最大药量。本工程为21kg R－爆破中心到保护对象的距离。本工程以50米为准 M－装药量指数取1/3 K－与爆破场地条件有关的参数，本工程取150。 a-​ 与地质条件有关的参数，本工程取1.6。 b、爆破飞石的计算：根据公式得： RF＝20kfn2w=3.34（m） 式中：RF－个别飞石的安全距离。 kf－与地形风向有关的参数。 N－爆破作用的指数。取0.33 W－最小抵抗线。取0.9－1.4m 4、爆破信号规定及安全组织 4.1、信号规定： 本工程用口哨作起爆信号，红、绿手旗作指示信号，并统一放炮时间：早晨7：00－8：00，中午11：30－12：30，下午17：30－18：30。 施爆时哨者一长一短，表示起爆工作起爆就绪，警戒员到位，清理疏散警戒线内的人员、车辆：哨者连续短音表示起爆点火阶段，警戒范围内无任何车辆及行人并实施点火起爆：哨者连续长音，起爆结束，安全员到位检查是否安全，确定绝对安全后解除警戒，人员及车辆放行。 4.2、安全组织 a、爆破作业现场负责人1名，负责该工程的组织指挥与相邻施工单位的协调工作。 b、警戒员根据周边环境由现场负责人确定。 c、爆破员根据该工程实际情况确定，负责该工程爆破施工的全过程，由经过公安部门专业培训并取得资格证且具备一定实践经验的人员担任。 d、安全员根据现场实际确定，负责督促所有的人员严格遵守《爆破安全规程》并负责处理爆破险情。协助爆破员处理盲爆等工作。