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这是我们的船

2011-09-02 48页 doc 227KB 768阅读

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这是我们的船麦克尔.柯维,在美国海军服役十年之久,从一名普通士兵成长为“企业”号航空母舰上的一名优秀指挥官。后来麦克尔.柯维加入杜邦公司,仅用两年时间成为杜邦“明星员工”,并得到提升。 麦克尔.柯维运用美国海军推崇的“这是我们的船”的优秀士兵法则,并将之贯彻到个人的商务领域,获得了巨大的成功。现在,麦克尔.柯维已成为杜邦公司的专职职业训练教练。他的客户还包括众多世界500强的企业。 本书详尽介绍了麦克尔.柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。在全世界,已有上千万人参与分享了麦克尔.柯维的这一成功经验。对于所有意欲成为“卓越企业”...
这是我们的船
麦克尔.柯维,在美国海军服役十年之久,从一名普通士兵成长为“企业”号航空母舰上的一名优秀指挥官。后来麦克尔.柯维加入杜邦公司,仅用两年时间成为杜邦“明星员工”,并得到提升。 麦克尔.柯维运用美国海军推崇的“这是我们的船”的优秀士兵法则,并将之贯彻到个人的商务领域,获得了巨大的成功。现在,麦克尔.柯维已成为杜邦公司的专职职业训练教练。他的客户还包括众多世界500强的企业。 本书详尽介绍了麦克尔.柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。在全世界,已有上千万人参与分享了麦克尔.柯维的这一成功经验。对于所有意欲成为“卓越企业”的公司和机构来说,本书将给予他们巨大的启发,而对于所有意欲成为“优秀员工”的个人来说,本书将使他们终生受益。 第一章 我上了一条船 只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们船上的每一个人,不管我们之间本领的差异有多么巨大,那些优秀和平庸的船员都一样用自己的激情工作着、奉献着。我们把自己的命运交给船来处置。 如潮的掌声向我涌来。11月24日,我,麦克尔·柯维,美国海军退伍军人,杜邦公司两年工龄员工,正在底特律第二次接受“年度杜邦员工最高成就奖”。 作为一名军人,我已获得了无数的荣誉。而作为一名员工,我也仅用两年就达到了个人职业生涯的高峰。 我出身于美国底特律南郊迪尔本镇一个普通农民家庭,19岁高中毕业就应征人伍。1991年9月1日那天,我穿上了军装,开始了十年的军人生涯。在这十年的军旅生活中,美国海军的“军人之魂”重新塑造了我的性格,彻底改变了我的命运。这对我后来走人工作岗位,并成为一个出色的员工,产生了深远的影响。 现在,我已在杜邦公司工作两年多了。在这两年里,我第一年就被评为公司“优秀员工”,并在第二年被评为杜邦公司惟一的“明星员工”。10月份,我幸运地被提升为分公司营业部经理。公司总部的嘉奖令亡是这样写的:“麦克尔·柯维先生已经把杜邦公司当成了他自己的公司,我们没有理由不奖励麦克尔·柯维先生。确实,这是我们共同的公司。” 把你所从事的公司当作“这是我的公司”是我成就个人事业的最高行为准则。 1992年初春,当我第一次登上“企业”号航空母舰,舰长哈西尔上将曾经对我说过的一句话就是:“这是我们的船,柯维,记住,这是我们的船。” 十几年以来,“这是我们的船”一直是我做事的信念和准则。今天,我的这些成绩的得来,也完全得益于十年军人生涯中磨练出来的优秀军人品质——做一个与船同为一体的船员。 记得那是1992年的初春季节,我从美国陆军的一名普通士兵被人选到美国海军“企业”号航空母舰。当天,上尉找我谈了话,他说了些什么,我却一句也记不清楚了。其实,也许我根本就没听他所说的内容,只知道我要离开这里了。也许在其他人的眼里,这是求之不得、梦寐以求的事。但当时我的心情却很郁闷,我根本不想去一个新环境,我舍不得离开这里的人——同甘共苦的战友们,也舍不得我为之奋斗了半年的工作岗位。但军令如山,我不得不服从。我先在一所海军学校短暂培训了一个月,在一艘小型舰艇上呆了两个月,随后就被派往真正的岗位:“企业”号航空母舰。 我坐上了去往加利福尼亚的军列。在夜色中,我们出发了。春寒料峭,远处的山峦依稀可见残留着冬天的白雪。光秃秃的灌木和枝叶干枯的乔木在夜色中若隐若现,向远方延伸。那条我无比熟悉的小溪也在我心中无声地流淌着。那里有我和战友训练的身影,有我们努力进取、奋力拼搏的“沙场”,也有和战友们互相嬉戏、游乐的情景……随着列车与铁轨碰撞的那讨厌的“喀嚓……喀嚓”声,小溪流淌着的欢快的韵律终于被淹没了,沉寂下去了。 经过十多个小时,我来到了“企业”号航空母舰上。我首先作了例行报到,舰长哈西尔上将亲自接见了我,他简单看了一下我的简历,对我说了一些话,我将永远记住他对我说的最后那句话:“欢迎你来到舰上,这是我们的船,柯维先生,记住,这是我们的船。” 在阳光下,“企业”号看起来像一只巨大的飞鸟。这是我第一次看到真实的航空母舰,它是一艘核动力重型航空母舰。尽管我当时还不明白为什么它是“我们的船”,但是我深深地感到,我已经上了这条船,我今后的命运,将不可避免地和这条船紧紧联系在一起。 “企业”号航空母舰满载排水量为85350吨,长342.38米,飞行甲板宽76.88米,由八台Azw型核反应堆为四台齿轮传动提供蒸汽,能使其以超过30节的速度航行。此外,它还装备有精密的电子计算机数据处理系统、火控系统和雷达系统等,是美国海军最负盛名的航母之一。在二战中,“企业”号曾经历了各种战役二十余次,并取得了辉煌的成果。“企业”号的船员们也获得了20枚以上的“战役之星”勋章。 我上了一条船!——对于我来说,既感到欣慰,又觉得是一件非常刺激的事情,同时也感到惘然。面对这样一个庞然巨物,我一无所知,更不知所措,但我清楚地知道,巨大的挑战已向我来临。我清楚地知道,机遇和挑战就摆在我的面前,如何去适应,如何去站好自己的岗?对于我这个高中毕业的新兵来说,确实是一个极大的考验。我清醒地认识到,一切只有从零开始。 面对新环境,我无数次地问自己:准备好了吗? 可是没过多久,来自各方面的挫折和困难却让我几乎无所适从。我的长官(军衔是个中尉)是一个高个子、鼻梁很高、满脸严肃的人,但他衣着整洁、合体,给人一种雄壮威严、神气勇猛的形象。他叫麦克·马龙。他对我们这些新兵的训练极其残酷,在经过了约半年多的陆军新兵训练之后,又要面对重新开始的海军新兵训练,有时候我一直在怀疑,我是否上错了一条船! 大约又经过了几个月的训练,我终于成为一名正式的海军士兵。我的工作是引导飞机的起降,这是航母上位置最低、危险最大的一个工作。在安排我的岗位的时候,麦克·马龙中尉用类似哈西尔舰长的口吻对我说:“柯维,这是你的工作岗位。”“柯维,这个工作交给你了。”我在此岗位适应性地工作了一周后,他对我进行了突击检查,主要是来看看我的工作适应情况和工作绩效。然而他在检查之后很不满意,以至于大发雷霆,板着脸大骂了我一顿。当时我感到很委屈,差点流出了眼泪。我知道我做得很不够,但我说总要给我一定时间适应吧。“适应?你不知道这要是在战场上,等你适应好了,早就没命了!”中尉劈头盖脸地吼道。 中尉走后,我陷入了深深的痛苦之中,但我又觉得他的话不无道理。要是在战场,能给我时间去适应吗? 我开始学着改变自己。改变是艰难的,但改变开始让我重新认识自己。晚间休息的时候,我有时候躺在军床上沉思,有时候找一本书来读。我记得那时读的是罗曼·罗兰和莫泊桑的作品。 罗曼·罗兰是18世纪著名作家、音乐家、社会活动家,他的第一篇小说《童年的恋爱》,送给当时一位权威批评家看时,也遭到否定,虽然他气得把原稿撕得粉碎,但他并没有灰心,继续坚持写作,终于成为世界闻名的大作家。 19世纪法国著名小说家莫泊桑初学写作时,把习作送给当时著名作家福楼拜看时,由于质量不高,福楼拜不客气地要他把它烧掉,并劝他踏踏实实地从学习观察社会的基本功做起。经过长期坚持不懈的努力,莫泊桑终于成为短篇小说大师。 每个人在人生的开始,都会遇到挫折,这是一句老生常谈。很多困难和挫折虽给人带来痛苦,但它往往可以磨练人的意志,激发人的斗志;可以使人学会思考,调整行为,以更佳的方式去实现自己的目的,成就自己的辉煌事业。贝佛里奇说过:“人们最出色的工作往往是在处于逆境的情况下做出的。”因此可以说,挫折是造就人才的一种特殊环境。伟大的科学家爱因斯坦在读书时,同学们都骂他是“笨蛋”。有一天手工课,老师从学生做的一大堆泥鸭子、布娃娃、蜡水果等作品中拿出一只很不像样的小木板凳,气愤地问:“你们谁见过这么糟糕的板凳?我想,世界上不会有比这更坏的凳子了。”爱因斯坦回答:“有的。”接着他从书桌里拿出两只更不像样的凳子说:“这是我第一次和第二次做的。现在交给老师的是第三次制成的,它并不使人满意,但总比这两只强些吧!” 真正会在困境中阻挠自己的,其实不是别人,而我们自己。如果在遇到困难的时候脑海里总是想着目难的难度,人就会自然而然地陷入烦恼之中。惟一的办法就是集中全力对付眼前的事,永不放弃,在最短的时间里,争取最佳效果,而不应躲避、退缩、恐惧。多年的军人生涯,使我具备了这种心理素质,在后来的日子里,我收益非浅。人生没有退路可言——要时刻直面挫折和困难。毕竟我上了这条船,我知道我的命运与这条船已紧紧地捆绑在一起了,别无选择。 既然我上了这条船,我就应该站好自己的岗,也就应该承担起更多的责任。除了保卫国家安全外,我还应该把岗位当作自己的事业,终身的衣食父母,并为之不息地奋斗。我是这样想的,也是这样做的。由于我的勤奋和敬业,我很快就适应丁我的岗位,并且做得很出色,得到大家的认可。 后来在船上发生的种种事情,我都能积极主动去应对,并能想尽办法,得以解决。在执行任务中,我们表现出来的那种团队士气,那种强劲的战斗力,战无不胜的英勇气概,使得“企业”号战舰成了美国海军的一只王牌航空母舰。后来我有机会来到南极,在生与死的抉择中,我与我的战友战胜了自我,出色地完成任务,凯旋而归。我又一次在人生中与“自己的船”同生死共命运,并在团队中起到了中流砥柱的作用。我由于表现出色,荣获了二等勋章,并被破格提升为“中尉”。 由于我们3500多名士兵和军官把“企业”号当成了自己生死攸关的船,在这条船上的士兵,不管我们之间本领的差异有多么巨大,那些优秀和平庸的船员都一样,用自己的激情工作着、奉献着。我们把自己的命运与船的命运联系在一起。 我之所以要讲述我在“企业”号战舰上十年经历的种种事情,不仅仅是因为它本身是一个非常有趣的故事,而且是因为它们在很大程度上能给人以内心启迪,无论你是一个士兵,还是一个员工,对于你走向成功,具有借鉴意义。 作为一个员工,在现今千变万化的职场环境中,你该如何把握,如何成就你的事业?怎样发挥你的主动性,把每一件事做到极至呢?职场如战场,对于任何一个人来说,他们所面临的一个最大问题就是,如何看待自己的职业,如何成就自己的职业。这主要取决于以下几个方面:一是你是否把你所在的企业看成了自己的生命船;其二,你是否自始至终站好自己的岗;其三,你是否挑战过自己,发挥了最大的工作潜力;其四,你是否付出最激情的行动,在最短的时间内完成了工作任务。其五,你是否超越了自己的工作岗位,帮助你上司走向成功。这也是我把我的士兵生涯告诉读者的初衷。 我个人的经历告诉我:一个人的能力不是天生具有的,它是在后天中不断地学习、不断地实践、不断地、不断地努力中培养出来的。有了这种进取精神,谁还能打败你?在生活的艰难跋涉中,我们要坚守一个信念:可以输给别人,但不能输给自己。 在刚入伍的时候,我们的尼密兹尔中尉曾给我们讲了这样一个故事:二战时,一支小分队在行军中,突然遭到敌人的袭击,混战中有两位战士冲出了敌人的包围,结果却发现进入了沙漠中。走至半途,水喝完了,受伤的战士体力不支,需要休息。于是同伴把枪递给中暑者,再三吩咐:“枪里还有五颗子弹,我走后,每隔一个小时,你就向空中鸣放一枪。枪声会指引我前来与你会合。”说完,同伴满怀信心找水去了。躺在沙漠中的战士却满怀狐疑:同伴能找到水吗?能听到枪声吗?会不会丢下自己这个“包袱”独自离去? 日暮降临的时候,枪里只剩下一颗子弹,而同伴还没有回来。受伤的战士确信同伴早已离去,自己只能等待死亡。想像中,沙漠中秃鹰飞来,狠狠地啄瞎了他的眼睛、啄食他的身体……结果他彻底地崩溃了,把最后的一颗子弹送进了自己的太阳穴。枪声响过不久,同伴提着满壶清水,领着一队骆驼商旅赶来了,找到了一具尚有余温的尸体…… 那位战士冲出了敌人的枪林弹雨,最后却死在自己的枪口下,让人扼腕叹息之余不免警醒:我们奋斗在人生的旅途中,与天斗、与人斗,我们不能轻易地服输,相信只要自己努力就没有什么战胜不了的。然而很多时候,面对恶劣的环境,面对天灾人祸,是我们自己在心理上选择了放弃,选择了失败。 我希望,而且相信,我的故事能对你有所裨益。虽然一个航母上的一个普通士兵和企业里的员工所处的环境不一样,但在很多方面是一致的:你需要在压力之下找到你的航向。要想成功,要想活得更有意义,要想生命有价值,你就必须满腔热情地去工作。工作带给你的不仅仅是薪水,它还能带给你薪水之外的很多东西,诸如能力的提升、意志的磨练等。我相信我的经历能够重塑你对待工作、对待生活的态度。 我上了这条船,我知道这就是我们的船! 第二章 士兵·上司·船和员工·老板·公司 士兵、军官都是为着打造一个强大的“船”这样一个共同目的走到了一起。为了“船”的强大,我们别无选择,只能与上司并肩战斗。因为“这是我们的船”。同样道理,员工、老板与公司荣辱与共,利益休戚相关。员工、老板都是公司的主人,他们携手共进,与公司一同在发展,因为“这是我们的公司”。 我们这条船上共有3571名官兵,有8个兵种,即空军、海军、伞降兵、工程兵、火炮兵、陆军、声纳兵、后勤兵。船上可以停放200多架飞机。每个人岗位的职能虽不同,但都紧密联系在一起,哪一个环节出了问题,全船都会受到或大或小的影响。 其中让我记忆最深刻的是,那是我刚来“企业”号服役两个月零2天的时候,也就是1991年4月2号,我们船进行了一次“阿波罗之怒”行动的实战演习。事前舰长哈西尔亲自给我们作了指示,务必要使这次行动圆满地完成,并且要求我们每个岗位做好充分准备,以自己最大的热情投入到战斗中去。 4月2日凌晨5点钟,我们穿过浓浓的雾霭,向珍珠港出发了。这是我第一次参加这样的演习,心里十分地激动,同时也感到十分刺激。行进了将近四个小时,我们接到,说前面发现敌情,舰长要求我们立刻准备战斗。 在望远镜中看到,迎面朝我们开来的舰只变得越来越大,为首的是一艘重巡洋舰。这时我们接到命令:准备开火。所有的鱼雷发射管已做好了准备。随着一声令下“发射”,6条舰首鱼雷齐射出击后,又转向了180°射出4条舰尾鱼雷。 “我的老天,水面上真是热闹,好像到了美国独立日一样!”一艘驱逐舰正在下沉,一艘在燃烧,舰艇上“敌军”也乱作一团,毫无目标地胡乱开火。“做好准备,他们还会来!”麦克·马龙中尉拿着望远镜边观察,边命令道。这时我们看见“敌方”几艘巡洋舰、战列舰朝我们急速驶来,猛烈的炮火向我们射来。轮到我们了,我朝着离我们最近一艘战列舰,不断地发射。但很糟糕,不知道是怎么回事,我们发射的炮弹,并未击中战舰,还发射了几颗哑弹。 “见鬼,你们是怎么搞的!”哈西尔朝麦克·马龙中尉吼道,麦克·马龙中尉脸色铁青,我们也吓坏了。“飞机飞机,轰炸最远的那艘母舰,”哈西尔命令道,“回应回应。”真糟糕,不怎么回事,我们的通信指挥系统也出了问题,舰长无法与飞机联系。“混蛋,一群混蛋!”哈西尔不断地在叫骂。敌舰距离我们越来越近,震耳的炮声,让我感到要窒息一样。看来形势有点不妙。 “急速撤退,离开这鬼地方!”哈西尔吼道。敌舰已经逼到了眼前,几艘巡洋舰已经把我们给包围起来了,我们已无路可走了。就这样,演习以我们的失败告终,全军将士都做了俘虏。 这是我在这条船上第一次遭受到的失败,也是最后一次。这次失败,对我的人生影响是十分深刻的。也对我以后走人工作岗位,具有深远的影响,它使我明白:士兵、上司、船和员工、老板、公司几者之间密不可分、唇齿相依的关系。 这是我们的船 回到基地,哈西尔对我们大发雷霆之后,开始总结了这次失败的原因:为什么会出现哑炮?在做准备的时候为什么没仔细检查?指挥系统为什么会忽然失灵?撤退的时候为什么那么缓慢…… 总结了失败的经验教训之后,哈西尔说道:“你们明白吗?你们来到这艘船上,并不是因为我哈西尔而来,你们是为自己而来,为船而来。我也是为船而来。我们应该用生命打造我们自己的船。这是我们的船,我们的命运已经和船紧紧地联系在一起了,船沉了,我们还能存活吗?” “每一个环节出现问题,就可能影响到全局,不要因为自己的疏忽和失误,导致我们的船遭受厄运,乃至于牺牲大家的生命。用全船人员的生命来做赌注的人,我们是绝不容许的。那你就是我们全体官兵的敌人。今天大家还能够站在这里听我训话,但如果到了真正的战场,就因为我们一点点的失误,也许我们早就葬身大海,喂鱼去了。” “这次演习的失败,是我有史以来最大耻辱,也是我们船上所有人的耻辱。我们要以此为教训,充分地认识到自己岗位的重要性。” “给大家一天时间,好好地做一次认真地反省,明确自己的职责。然后按原计划,加强训练,一定要想清楚你自己的问题。”哈西尔上将带着并不友好的语调训道。 是的,从那次以后,我就明白,自从我上了这条船,我就是这条船上的了,船的命运就决定着我的命运,我别无选择。 其实很多人并不明白这个道理。包括战场上的军人和公司、机构中的工作人员。在你的船上,你要守住你的船,这就跟绝大多数人必须在工作中奠基自己的职业生涯一样,只要你是公司的一员,你就应该抛开任何借口,投入自己的忠诚和责任,与自己所服务的公司、机构同生死共命运。因为你已是“船”这个团队中的一员,这个团队的成与败、荣与辱都与你息息相关,也事关你的前程。团队的成功,也就是你的成功,团队前途黯然,你的前途也会很渺茫。团队的失败,也就是你的失败。 在后来的商业生涯中,我也领悟到,任何一个组织,要实现组织的目标,单打独斗是行不通的。圣经上说,一枝独秀,拿不到圣杯。我们必须与“同一条船上”所有的人携手合作,并和这些人成为最好的“战友”——即一个组织只有大家互相支持、互相帮助,这样才会形成最强的战斗力。 这就是我们平常所说的“集中效能”,也就是聚沙成塔、滴水穿石的道理。把大家的才华、技能,所学的知识、所受的训练与所有的专长都集合起来,我们就能成为一个坚强的团队。请记住,团队合作的成效,比单打独斗要强得多,大家朝同一方向努力,没有什么不能完成的。 当成为战斗团队的一员时,“我”就变成了“我们”。我就会舍去部分的自我,整个团队才会有茁壮成长的可能。 在团队中除了要让每个人都有自我成长,完成目标的机会之外,也要让整个团队为设定的远景目标而努力。如此一来,便能达成个人与团队的“双赢”。 放眼一流的战斗团队,他们之所以能成为出类拔萃的团队,无非是因为他们的成员能抛开自我,彼此高度信赖,一致为整体的目标奉献心力的结果。 在团队中,我们要为每个战友和伙伴,设身处地创造成功的条件。团队中的合作是成功的一大要素。一个战友的成功,也就是我们大家的成功。因此,我们身为其中的一员,就更应该尽好自己的本分,与大家同心协力。团队取得的成就,也就是我自己的成就。我们要以争取第一为目标,不求“最好”,只求“更好”,任何事都力争做到极至。 通过这次演习,我也深刻地体会到了“船”对我的巨大意义——它是我们的载体,是我们的生命。没有了船,我们面对茫茫的大海,将无所适从;没有了船,生命将无所依托;没有了船,我们将为衣食而忧,为命运而忧。船是我们奋斗的起点,也是我们生命的全部。 在商业活动中,我们也应该把企业(公司)当成自己的船。“船”给我们工作,我们为“船”而工作。企业给我们的是一个工作平台,正是它给了我们精神的寄托,给了我们生活的保障。我们没有理由不把企业当成自己最重要的一条生命船。没有了企业这个“船”的平台,我们就会像断线的风筝,诚惶诚恐,飘浮不定,任由风儿把我们吹来荡去。珍惜我们的生命船吧!得到的东西,我们也许不觉得珍贵,一旦失去,我们才会觉得它的可贵。 只要我们上了这条“船”,这就是我们的船! 船的命运与自己的命运 通过这次实弹演习,我们不难看出船与我们的命运息息相关。在茫茫无际的大海上,我们的舰队被敌军炸毁,沉人海底,我们还有生还的希望吗?退一步说,我们战败后,侥幸带着伤痕累累的躯体回到本土,面对国家,面对家人,我们不为此而感到惭愧吗?假使我们能盛载荣誉而归,有鲜花和美酒,有成千上万的人在迎接我们,此时我们又将是什么样的心情呢?前者带给一个军人的是耻辱和悲哀,而后者带给我们的是光荣与自豪。 如果我们的集体有了荣誉,作为集体中的个人,当然也就有了荣誉。同理,我们集体中的个人获得荣誉,那也是我们集体的荣誉。这是相辅相成的。荣誉不会从天上掉下来,也不会从地下冒出来,靠的正是·我们集体中每一个成员对船的一种责任,对船的一种献身精神。正如麦克阿瑟将军在西点军校发表的那篇著名的、’激动人心的演讲一样:“你们的任务就是坚定地、不可侵犯地赢得战争的胜利,你们的职业中只有为这个生死攸关的目标的献身,此外,什么也没有。其余的一切公共的,公共计划、公共需求,无论大小,都可以寻找其他办法完成;而你们就是训练好参加战斗的,你们的职业就是战斗——决心取胜。在战斗中明确的认识就是取胜,这是代替不了的。假如你失败了,国家就要遭到破坏,惟一缠住你的公务就是责任——荣誉——国家。” 这虽是一个职业军人在一个军校发表的演讲,但不单单是针对军队,针对军人,它所传达出来的精神、思想、准则,应该是我们生活中的每一个人都应该牢记和遵守的。 其实荣誉也是用来每一个成员的一言一行的。很多企业把荣誉和责任看作是立身之本。只有团队中的每一个成员对团队有了荣誉感,才能激发出他们最大的热情。没有人会对一个信誉不佳、纪律松弛的公司产生荣誉感(相反的,还会产生耻辱感)。他们或许在和朋友聊天的时候闭口不谈自己的公司,或许在是无奈的时候被问起时,也会附加一句:我正准备辞职呢。一个好的团队,必须有好的员工,这是公司荣誉的召唤。荣誉可以加强团队的向心力。一个不断创造荣誉的战士或者员工,是会备受欢迎的。同理一个有着很多荣誉的团队,会激发其成员去为创造更多的荣誉而奋斗。 作为一个员工,既然选择了一个公司,就要把自就。我们每一个人都有失意的时候,都有情绪低落的时候,在这个时候,意志力就显得格外的重要。只有凭着自己坚强的意志,抱着绝不输给自己的念头,方能及时调整自己的心态,不为情绪所控制。请你千万记住:战胜自己,是你制胜的法宝。 没有一帆风顺的船队,也没有一帆风顺的企业、公司。每个团队、每个公司,都有不景气的时候。在这个时候,你该如何把握自己呢?既然这是我们自己的船,当船破了一个洞或者当船触礁了,我们就应该挺身而出。要用比平时更多的热情,更多的付出,堵上漏洞,让我们的船能够扬帆远航,走出低谷,走出搁浅的地方。这是我们理所当然应该做的,而且义不容辞。因为船的命运,就是你的命运,你总不会让自己葬身大海,或在船上等着死亡吧! 我们在这个世界上将干哪一行,做什么样的工作?从根本上讲,这不是关于干什么事和得什么报酬的问题,而是一个关乎于生命的问题。工作就是付出努力,也是我们要用生命去做的事。 工作是上天赋予我们的使命,是为了创造世界。把工作当成使命来做,就能发掘出自己特有的能力。其中最重要的是要保持一种积极的心态,即使是辛苦枯燥的工作,也能从中感受到价值,当你在完成使命的同时,会发现成功之芽正在萌发。 即使是拥有相同条件,但一个抱着“个人利益最大化”思想的人与一个“工作是一种使命”思想的人,两者得到的结果将是完全不同的。如果你认为“工作是最完美的使命”或“完成工作是自己的使命”的话,就不会产生工作是公司委派的任务,或因为迫于上司的命令才行动这样的情绪。 一个人的工作,是他亲手制成的雕像,是美丽还是丑陋,可爱还是可憎,都是由他一手造成的。而一个人的一举一动,无论是写一封信,还是出售一件货物,或是打一个电话,都是在说明你亲手制成的雕塑或美或丑,或可爱或可憎。 一个人所做的工作,就是他人生的直接表现。而选择的职业,就是他志向的表示、理想的所在。所以了解一个人的工作,在某种程度上就是了解其本人。 如果一个人轻视他自己的工作,而且做得很粗陋,那么他决不会尊重他自己。如果一个人认为他的工作辛苦、烦闷,那么他的工作决不会做好,这一工作也无法发挥他内在的特长。有许多人不尊重自己的工作,不把自己的工作当成创造事业的要素和发展人格的工具,而只是视其为衣食住行的供给者,认为工作是生活的代价,是不可避免的劳碌。这是多么错误的观念。常常抱怨工作的人,终其一生,决不会有真正的成功。抱怨和推诿,其实是懦弱的自白。 工作就是付出努力以达到目的,“做出最令人满意的工作”的思想导向才能使我们最大程度地发挥自己的才能,并拿出最大的努力。一个人对工作所持的态度,和他本人的性格、做事的才能有密切关系。看一个人能否达成自己成功的心愿,只要看他工作时的精神和态度就可以了。如果某人做事的时候,感到受了束缚,感到所做的工作劳碌辛苦,没有任何趣味可言,那么他决不能做出伟大的成就。 不论做任何事,务须竭尽全力。这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功与失败。一个人工作时,如果能以生生不息的精神、火焰般的热忱,充分发挥自己的特长,那么不论所做的工作怎样,都不会觉得劳苦。如果我们能以充分的热忱去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最崇高的工作,也不过是个平庸的工匠。倘若能处处以主动的精神来工作,那么即使在最平庸的职业中,也能增加他的威望和财富。 经过这次演习失利后,“企业”号航空母舰上的士兵都认识到,对待自己的岗位,不管你的工作看起来是怎样卑微,你都应当有十二分的热忱。在任何情形之下,都不允许对自己的工作表示厌恶。厌恶自己的工作,最终也会遭到工作的厌恶。如果你为环境所迫而做一些乏味的工作,你也应当从这些乏味的工作中找出乐趣来。要懂得,凡是应当做而又必须做的事情,总能找出事情的乐趣来,这是我们对于工作应抱的态度。有了这种态度,无论做什么工作,都能有很好的成效。 士兵·上司·船 士兵、上司都是为了打造这条船,在这条船上开拓自己的事业,都是为了保家卫国这样一个共同目标走到了一起。士兵和上司之间通过相互影响、相互依存、相互协作来达成船队的成功,只是大家的职能不同罢了。上司的职能特殊一点,那就是他统领着整个船队的方向,负责整个船队各个职能部门,并进行监督管理,为打造强大的船队提供更大的方便和空间。除此之外的不同,就是他们付出的应该比别人更多。而士兵的职责是坚守自己的岗位,把每一个岗位,甚或每一个细节做好,做到极致,这是打造优良船队的关键所在。在“企业”号的日子里,我最终明白的道理可以归为一条:“企业”号是每一个人的“企业”号。一个再英勇的将军,也是因为一支强大的舰队而闻名;同样,一个再善战的士兵,也是因为一支强大的舰队而闻名。 不管是上司,还是士兵,只有大家充分发挥自己的才智,劲往一处使,不断进取,方能打造出最精锐的船队。这也与企业中的团队一样,员工与老板都是这个团队中一员,都是为了企业的生存、发展在不断地贡献着自己的力量。企业(公司)是员工和老板的载体。员工和老板都只有把企业、公司的发展当成自己的事业,当成自己的追求来看待,方能打造出一流的团队,也方能成就自己。如果我们都抱着这种心态去工作,一个良好的团队就会出现在你的眼前,你也就会慢慢地发觉你越来越离不开这个公司了——这就是团队精神的凝聚作用。 我们所说的团队精神实际上就是团队成员为了团队利益与目标而相互协作、尽心尽力的意愿与作风。就团队精神而言,它是企业精神的集中体现,是企业的精神文化、组织文化,制度文化在团队中的创新性的运用,也是塑造企业团队员工形象的一种科学而有效的手段。 其内容包括以下三个方面: 其一,在团队与其成员之间的关系方面,团队精神表现为团队成员对团队的强烈归属感与一体感。团队成员强烈地感受到自己是团队中的一员,并且由衷地把自己的前途与命运系在一起,愿意为团队利益和目标尽心尽力。团队成员对团队具有无限的忠诚,决不允许有损害团队利益的事情发生,并且极具团队荣誉感,常为团队的成功而骄傲,为团队的困境而忧虑。在处理个人利益与团队利益的关系时,团队成员会义无反顾地采取团队利益优先的原则。团队通过一系列的制度安排使与其成员结成一个高度的命运共同体,无论物质上,还是精神上,团队与其成员都是息息相关的。我们团队中的每一个成员通过在团队的生活(各成员的互相关心、互相协作以及互相学习等等),逐步形成对团队的共存共荣意识和深厚的情感。 其二,在团队成员的关系上,表现为团队成员之间的相互协作及共为一体。团队成员把对方都视作“一家人”,都是团队中的一分子,相互依存、肝胆相照、荣辱与共。成员之间在互动过程中逐渐形成了一系列的行为规范,一方面共同相处,充满凝聚力;另一方面又彼此促进,为了团队的成功,指出对方的缺点及进行争执,其终极目标都是为了促成更好的合作、追求团队的整体绩效与和谐。 其三,在成员对团队事务的态度上,团队精神表现为团队成员对团队事务的尽心尽力及全方位地投人。一方面,团队在发展过程中及处理团队事务中,努力争取团队成员的全方位投入,培养成员的责任感,让成员参与管理、共同决策、全力行动,不但让成员发挥其体力,还运用其脑力和心力,以充分调动其积极性、主动性、创造性;另一方面,团队成员衷心地把团队的事视为自己的事,干事积极主动,不仅尽职尽责,而且尽心尽力,充满热情。 一支常胜的军队,往往是一支令人钦佩的团队。他们不断地打胜仗,不断改造历史,创造未来。一个业绩不断增长的公司,像一支不断打胜仗的军队一样,同样拥有一支令人钦佩的团队。而作为这个伟大团队中的一分子,每个人都会骄傲地告诉周围的人说:“我喜欢这个团队!我觉得自己活得意义非凡,我永远不会忘记那些大伙儿心手相连,共创未来的经验。” 通过在团队里学习、成长,每位伙伴都会不知不觉重塑自我,重新认知每个人跟群体的关系,在工作与生活上得到真正的欢愉和满足,活出生命的意义。 一个真正的团队能让“船”如虎添翼、临危不惧、所向披靡! 同舟共济,打造最强大的船队 一个强大的船队给予我们的是自信,在这样的船队或者团队中工作,你会觉得心情愉悦,干劲十足,在队员们的齐心协力、共同努力下,整个船队成绩会更加骄人,蒸蒸日上。在这样的团队中你能够自己掌控自己的命运。同理,只有拥有一支强大的团队,一个企业、公司才能在激烈的竞争中立于不败之地。 一个真正的团队就是一个战斗力极强的战斗团体。它拥有卓越的领导者和最优秀的员工。 正如世界钢铁大王安德鲁·卡内基所说:“将我所有的工厂、设备、市场、资金全部拿去,但只保留我的组织人员,四年之后,我们将又是一个钢铁大王。” 那么我们该怎样来建造一个强大的团队,让自己能够掌控自己的命运呢?如何在最短的时间内,将一群柔弱的羔羊训练成雄狮猛虎般的团队呢? 根据我所经历的军队生涯以及后来的商业活动中的经验,我认为在增强团队精神上要始终坚持以下八项法则: 一、目标明确 增强团队精神,首先要明确团队的目标,一个成功的企业往往主张以成果为导向的团队合作,目标在于获得非凡的成就:每个成员对于自己和群体的目标,永远十分清楚,并且深知在实现目标和远景的过程中,每个伙伴必须共同参与。 团队的目标和远景规划,不是由哪一个人来决定的,而是由团队成员共同合作产生的,这样就可以让大家从心里认定:这是我们的目标和远景规划。团队成员能够自觉地把个人目标的追求与团队目标的追求结合起来,即团队成员自觉地通过实现团队目标的方式来满足个人的需要。 二、团结互助 我经常看到在一个高绩效的团队中,团队成员与团队领导常常自由自在地讨论问题。当大家意见不一致时,甚至立场观点对立时,都愿意采取开放胸襟、心平气和谋求解决问题的办法,求同存异,采取和谐一致的行动。 三、畅所欲言 高绩效团队会提供团队成员双向沟通的舞台,每个人都可以自由自在地、公开地、无拘无束、诚实地表达自己的观点。即便某一观点听起来很离谱,也不会遭致他人的白眼。因为我们知道许多伟大的观点在第一次被提出来时都被冷嘲热讽过。 群策群力,必须有赖于团队成员保持一种双向沟通,只有这样才能使一个团队日臻完善。在高绩效团队中团队成员都能感受到“做真正的自己”,可以畅所欲言而不必有任何顾虑。 四、互相倾听 李察先生是杜邦公司的六朝元老。在给杜邦公司新进员工培训时,李察先生曾经谈及他当年所领导的团队:“我努力塑造团队成员们相互尊重,倾听其他人表达意见的氛围。在我的团队里,拥有众多心胸开阔的员工,他们都真心愿意知道他人的想法。他们展现出其他团队无法相提并论的倾听风度和技巧,真是令人兴奋不已!” 五、强烈的参与 现在有数不清的组织风行“参与管理”,我相信这种做法能够满足“有参与就受到尊重”的人性心理。高绩效团队的成员身上总是散发出挡不住参与的狂热,他们相当积极主动,不放过任何参与的机会。 参与的成员总会支持他们参与的事物,这时团队所汇总起来的力量绝对是无法想像的。 六、各负其责 一个高绩效的团队中的每一个成员都能很清楚地了解到自己的角色是什么,知道个人的行为对团队目标的达成会产生什么样的影响,知道什么该做,什么不该做,彼此之间也清楚其他成员对自己的要求。 一个高绩效的团队在分工的时候,很容易建立起彼此间的期望和依赖,大家都感到彼此间唇齿相依、生死与共,团队的荣辱成败,自己“占”着非常重要的分量,并且彼此间能避免发生矛盾冲突。 七、死心塌地 真心地相互依赖、支持是团队合作的基础。高绩效团队的成员常常有强烈的使命感及共同的价值观,都具有同舟共济,相互扶持的观念;我们信守承诺,信用第一;我们包容异己,彼此协作、互补与合作。我们相信:只要死心塌地、无私奉献,一个强大的团队指日可待。 八、创新才有发展 一个强大的团队还必须不断地创新,才能超越平凡,达到优秀和卓越。对于创新的发展,团队成员必须具有强烈的责任感。他们必须有长远的眼光,经历失败和挫折、克服障碍来帮助团队适应变革。幸运的是,很多人通过长期不懈的努力,使团队获得了成功。这些人身上有一种努力工作和为团队做贡献的内在动力。 收入、职位和表扬并不足以使团队成员创新。团队需要团队成员具有责任感,它是使团队成员创新的内在动力。有时虽然没有直接的赞扬和回报,有责任感的团队的成员还是会努力提出新的想法。 以上八项法则,是一个强大团队所必须遵循的。团队中每一个成员只有充分发挥主动性,才会建造一个属于你自己的战无不胜的“船”。 让我们携手共进,打造自己强大的船队吧! 第三章 站好自己的岗 我把岗位看成我生命的全部。没有岗位的人生,将是没有意义的人生。站好自己的岗,是对自己生命的负责,也是对全体战友的生命负责。这种责任要求我们必须尽心尽力去站好自己的岗。站好自己的岗,必须去接受最残酷的训练,培养坚强的意志。 由于演习的失败,接下来的一个月“企业”号航空母舰进行了极其残酷的“岗位训练”。所谓岗位训练,就是对体能、技能、应变能力的一种综合训练。这种训练是为了让我们每一个人,有能力站好自己的岗位。我想这种训练对我们是很有必要,它给予我们不仅仅是工作能力的提升,同时也是对我们责任、品质、耐力的一种训练。 全舰人员分成了三十多个小组。在这一个月里,我们简直是受尽“煎熬”。白天从早上的5点钟到下午5点钟,一般进行体能和应变能力的训练,除了就餐时间外,这12个小时,全部在训练场地。跌倒了,爬起来继续;口干舌燥,只有忍受着;风雨交加的时候,我们还在不停地跑步。晚上从6点钟开始到9点钟则进行技术训练和培训。坚持了一周,我的精神就差点崩溃了。我只想美美地睡上一觉,也许没有人打扰或者说没有起床的铃声,我能睡上两天两夜。 接下来一周的训练中最痛苦的莫过于“冲浪”了。那是地狱般的士兵意志力训练。我们只清楚地知道,一场残酷训练的结束仅意味着另一场残酷训练的开始。所有的人站到水中,胳膊挽着胳膊,筑成了一堵快要冻僵的人墙。海浪袭来,浪花冲撞着你,再加上咸咸的海水、沙砾和那些不断地往你鼻子和喉咙钻的小贝壳,摧残得你难以呼吸。每当海浪猛冲过来的时候,人墙即被扭曲成蛇形,参差不齐,然而你绝不能放弃,你得尽力赶紧抓住同伴的胳膊,还要希望教官没有看见。当教官们命令我们返回岸上,心里刚舒了一口气,然而他们却又命令我们转过身去,再次跳进水里。 一个训练阶段整整持续45分钟,也许是一个小时。 有时教官还会忽然命令我们进行跑步比赛。“起立”,教官命令道,“现在我们开始一个跑步比赛。前5名回来的人不必回到水中,其余的人都得回到海里去。”我当时感觉到真的很冷,我真不愿意再回到那该死的水里。但没有其他办法。因此当教官下令“起跑”时,我就以闪电的速度向岩堤冲去。到那以后,我还得跑回来,如此往返地跑完二里路,我简直就快飞了起来,全速前进。突然我的脚下开始了刀割般的感觉。我立即明白了发生了什么事——无数块碎裂的在海浪中飘荡着的小贝壳跑进了我的军靴里,就像无数块小刀片一样,把我的脚后跟和脚趾快要切割{成小碎块了。我明白待会儿该有大麻烦了——我的:脚一定会肿起来,一定会很痛。然而更痛苦的是,在如此的海水冲洗中,我感觉全身的血液都快凝固了。 于是我拼命地跑着,然而我却愈来愈慢,两个小伙子超过了我,接着第三个人又超过了我,我对自己说,我恐怕真会落后。然而在我的内心深处,却有一个坚定的声音“不”,就如同火山爆发一般,猛地释放出来。我的胳膊越甩越快,脚步也越来越快。直到最后,我到达终点时——正是第四名,恰好还有一个人在我身后。其余的人到达以后,不得不排成一排,再次回到冰冷的海水里。而我们五人,则获得了一个至少可以蜷缩着让自己的身子好好暖和一会儿的机会。 接下来的日子和时间,是怎样度过的,我的脑海中已是一片空白,只知道每一个白天都是筋疲力尽,晚上还得背该死的飞行甲板手语口令,还有那舰载机上的各种命令识别,包括火炮发射的程序。 就这样在极度紧张和劳累中熬过了一个月。 这一个月残酷的训练,我对站好自己的岗又有了一个新的认识,并且认为训练对于我的能力的提升确实是巨大的。 保证完成任务 在一个月的“岗位训练”中,其中有一门课程就是要求我们学会如何摆正自己的位置,工作无借口。对于一个军人来说,对于上司下达的任何任务,无论有多大的困难,哪怕是牺牲自己的生命,也要设法去完成。当长官布置完任务后,我们的回答只能是:“保证完成任务”。这也是舰长哈西尔上将给我们全体官兵的一个座右铭:保证完成任务。如果我们中的任何一个人包括军官,在接受任务时觉得任务太艰巨,很难完成,从而畏缩害怕,只要我们的舰长看他一眼——这名士兵或者军官随后就会记起这条格言,去做他的工作或者说去拼死完成任务。正如第二次世界大战时的英雄比尔所说:“当我的旅长派我去抓德国狙击手时,他没有考虑这个狙击手可能会干掉我。他只是告诉我去抓狙击手,怎样去做是我自己的事。最终我完成了任务,带回了俘虏。当然,如果我让这个德国兵抓住了,我也就不可能完成任务。” 在我们的训练里,长官只要结果,而不是要为什么没有完成任务的解释,这是为了让我们每一个人明白:失误是不可原谅的。 其实人生会经受很多挫折,在面对挫折的时候,切勿浪费时间去为你的挫折寻找借口;相反的,你应该及早地从挫折的困境中站起来,你也应该看一看你从挫折当中可以得到多少收获和资产。你应该把挫折当作发现你思想特质,以及你的思想和明确目标之间的测试机会。如果你真能了解这句话,它能调整你对逆境的反应,并且能使你继续为目标努力,挫折绝对不等于失败——除非你自己这样认为。爱默生曾说过:“我们的力量来自我们的软弱,直到我们被戳、被刺,甚至被伤害到疼痛的程度时,才会唤醒包藏着神秘力量的愤怒。伟大的人物总是愿意被当成小人物看待,当他坐在占有优势的椅子中时会昏昏睡去,当他被摇醒、被折磨和被击败时,便有机会可以学习一些东西;此时必须运用自己的智慧,发挥他刚毅的精神,他会了解事实真相,从他的无知中学习经验,治疗好他的自负精神病。最后他会调整自己并且学到真正的技巧。” 同样如果你没有和失败作战的经验,就不可能真正地了解它。失败显露出你的坏习惯;慨失败驱除了你的傲慢自大,并以谦恭取而代之,而谦恭可使你得到更和谐的人际关系;失败使你重新检讨你在身心方面的资产和能力;失败使你接受更大挑战机会,增加你的意志力。 其实在公司当中我们也常常听到很多借口和理由。上班迟到了,会有“路上塞车”、“车子坏了”、“早上起床时身体不舒服”等等理由;工作没做好,会有“我尽力了,但对手实在太强大了”,“没人配合我”“手上事情太多,忙不过来”等等理由。只要想找,理由总是能找到的。 那些爱寻找借口和理由的员工,始终无法实现自己的梦想,其原因就是他们把大量的时间和精力放在如何寻找一个更合适的借口和理由上。如果找借口形成了一种习惯,久而久之,你就会潜意识地认为这是“合理的声音”。慢慢地在寻找借口上你也就感到心安理得了。“习惯性拖延的人常常也是制造诸多借口与托辞的专家。如果你存心拖延、逃避,你自己就会找出成千上万的理由来辩解为什么不能够把事情完成。”这样的人办事总是拖拖拉拉、效率低下,形成了懒散、毫无头绪的工作作风。这种寻找借口的人,也注定会被公司所淘汰,一事无成。 而成功者往往不善于也不需要编制任何借口和理由,因为我们必须为自己的行为和目标负责,也能承受自己努力的结果。 为了打造我们自己的坚强的船队,不要做那些毫无意义的辩解了,也不再找什么借口了,立即行动,着手做事吧! 细节决定执行 我们的上司麦克·马龙在训练的时候总是强调“每一个细节背后的伟大力量”,因此我们被告知必须熟知舰船上的每一个细节。从背诵飞行甲板上的手语口令,到舰载机上的各种符号的识别和使用,每一个人都要学会相关的工作技能,并且熟练应用。 麦克·马龙常常说:“细枝末节最伤脑筋。”试想那次演习中,如果在指挥系统失灵的时候,每一个人能够看懂手语,我们也许就不会那么惨败了。“即使是最聪明的人设计出来的最伟大的计划,执行的时候还是必须从小处着手,整个计划的成败取决于这些细节。” 一个人日常所做的事情,常常都是一些小事,往往与我们所期待的理想相距太远。不过,正是这种小事累积起来的经验、知识,可以作为我们迈向下一个阶段的基石。 我们不断地从每一件小事中取得一点点“小成绩”,如果长期坚持,这些“小成绩”就会逐渐扩大,从而也为自己的发展奠定了坚实的基础。 学习细节,也让我们了解到追求完美并不是一件困难的事——只要我们行动。如果只想不做,再好的构想也是丝毫没有价值可言的,甚至还不如得到落实的小事情有价值。一个人无论事情多小,只要能做出成绩来,就是一个了不起的人。一个对自己的成绩有了自信心的人,就能够激发出数倍的潜力。如果我们在追求目标的过程中一时不能实现最终目标,我们可以在追逐目标的过程中,将大目标分解成小目标,通过小小业绩的提高,然后不断地扩充、累积,就可以逐步完成你的任务了。 在公司,一个成功的员工,一个有责任心的员工肯定是很注重细节的,他们一般都把一切事情做得很完美。一个人做事一丝不苟,意味着他对待小事和对待大事一样谨慎。许多小事中都蕴涵着令人不容忽视的大道理。那些认为小事可以被忽略、置之不理的想法,正是我们做事不能善始善终的根源,它只会导致失败——无法完成任务。 生命中的大事皆由小事累积,没有小事的累积,也就成不了大事。我们只有了解到这一点,才会开始关注那些以往认为无关紧要的小事,培养做事一丝不苟的美德,成为对自己负责的人。 我的经验告诉我,一个人无论在做任何事情,在步人正轨之前,总会遇到许许多多的障碍和挫折。特别是在无法得到上司的认可和其他人的协助时,尤其会觉得痛苦。不管是要完善一件事情,还是进行一场改革,都需要一个人巨大的勇气和信心,而且这种人在现今社会里越来越少,因此当一个员工产生某种构想时,其观念越新,则外来的抵抗力就会越大,所以如果你有新奇的构想,就必须要有一定的思考方法去实现你的构想。 为了使你的构想和计划能够得以落实,必须加倍努力,从小事做起。只有从自己会做的事情开始,不断地积累小小的成绩,然后才能逐渐地增加成功机会。细节决定成败,做大事必重细节。事实上想做大事的人很多,但愿意把小事做细的人却很少。其实生活中,我们不缺少雄韬伟略的战略家,而缺少精益求精的执行者。现代竞争十分激烈的商业领域已经进入了微利时代,大量的人力、财力的投人往往只是为了赢得几个百分点的利润,而某一个细节的忽略却足以使有限的利润化为乌有。 可见,任何人在追求完美的同时,都必须从小事做起。“尽善尽美”就让它作为每个人的终身格言吧!如果我们做什么事情,都能做到至善至美,那你的发展及进步自然也就会指日可待了。 边训练,边学习 我从一个陆军士兵,到成为一名合格的海军士兵,只用了不到一年的时间。刚开始时我对战舰方面一无所知,通过海军不断地训练,以及自己不断地学习,我才适应了工作的需要。 很多企业现在已经明白了训练对于员工的重要性,他们有时采取了与军队一样的残酷训练手段。而我在海军服役多年的经历告诉我,训练只能解决士兵的基本技能,而真正的能力来自于一个士兵的自我学习能力。 只有在工作中不断地逼自己学习,才能把工作做好。当我们走人岗位,也许刚开始你并不太适应你的工作,或许你对自己的岗位所需要的基本技能也模棱两可,通过训练你可以熟练掌握,但不会创造性地运用。这就需要在接受训练的同时要学会再学习的能力。只有通过不断地学习你才能开拓你的视野,才能创造性地把工作做好。通过在工作中不断地学习,你可以避免因无知滋生出自满,损及你的职业生涯。专业能力需要不断提升技能组合以及刺激学习能力相配合。所以不论是在职业生涯的哪个阶段,学习的脚步都不能稍有停息,要把工作视为学习的殿堂。你的知识对于所服务的公司而言可能是很有价值的宝库。所以你要好好自我监督,别让自己落在后头。 一般的企业都有自己的员工培训和提升计划,内容也与工作紧密相关,所以争取作为企业的培训和提升对象是十分必要的,为此你要了解企业,如周期、人员数量、时间长短,还要了解企业的培训对象有什么条件,是注重资历还是潜力,是关注现在还是关注将来。如果你觉得自己完全符合条件,就应该主动向老板提出申请,表达渴望学习、积极进取的愿望。老板对于这样的员工也是非常欢迎的。同时能力的增长也是你升迁能力的保障。 但如果公司一时不能满足你的培训要求时,也不要闲下来,可以自学或者自费进培训班,学习那些与工作密切相关的知识,当然也可以考虑一些热门或者你感兴趣的东西。 随着知识、技能的不断更新,我们也就能更好地适应工作了。我们一直都要通过这种不断的学习来适应工作的需求。其实我们工作上的竞争,在很大意义上讲是学习能力的竞争,一个人如果他善于学习,他的前途会一片光明。 学习不能一蹴而就,要坚持不懈。有很多人在刚开始进入工作岗位的时候,学习热情十分高,很快就掌握了工作技能。但随着时间的推移,工作技能熟练之后,慢慢地就放松了学习,以至后来他常说:“还学习什么,我现有的知识,足可胜任工作。”“我所学的东西,还没有用到十分之一,还用得着再学习吗?”他们放松自己的学习,认为自己现在是很优秀的。他们没有认识到,当自己松懈的时候,别人利用各种机会在不断地提高,久而久之,他就被抛得很远,最后,他将被工作所遗弃。 一个人的成功实际上就是在学习上的成功。这其中并没有什么秘密。曾有一位记者问世界钢铁大王卡内基:“你成功靠什么呢?”卡内基回答得很明确:“靠学习,不断地学习!”不断地学习,坚持不懈,持之以恒,是卡内基创业成功的关键之一。卡内基曾回忆说:“小时候我是非常喜欢念书的人。今天我仍然继续学习,尽量看新兴科技、财经、政治等有关报道,每天晚上还坚持看两个小时的书。”在艰难创业之初,他白手起家,边干边学。他曾深有体会地说:“年轻时代在兴趣驱使下,如饥似渴地寻求新知识,事实证明当时之学习冲劲,对日后事业发展有极大帮助。” 学习的动力来自工作的压力和个人的愿望。从前有一个渴望拜师的年轻人问苏格拉底:“怎样才能获得知识?”苏格拉底把他带到河里,河水淹没了年轻人,他想挣扎,但苏格拉底却按住他,不让他呼吸,直到忍无可忍,年轻人奋力挣脱了苏格拉底的双手,“唰”地一下,从河里蹦了出来,气喘吁吁地责问苏格拉底:“我只是想问个问题而已,你不愿意回答也就算了,为什么要这样害我?”苏格拉底笑着问:“你在水里最大的愿望是什么?”“空气,当然是呼吸新鲜空气!”年轻人愤愤地回答。“是啊,如果求知的欲望不像求生的欲望那样强烈,即使给你最好的老师,,你也无法成功。如果求知的欲望能像求生的欲望那样强烈,即使没有老师,你都能够成功。”苏格拉底笑着说。 从这则故事中我们不难看出,求知要有强烈的欲望,要成为一种自觉行动,而不是靠别人督促、强迫。 要想建造一支强大的舰队,我们中的每一个人员都得具备学习、吸收、适应以及运用资讯的能力,让自己的专业技能随时保持在巅峰的状态。 一个战士、一个员工如果长期沉溺于对昔日以及现有表现的自满中,学习以及适应能力的发展便会受到阻碍。要是没有追求各个领域的新知以及创造力的动力,员工终将丧失自己的生存能力。 在“企业”号的日子里,舰长哈西尔上将曾经时刻提醒我们:要始终保持对自己技能的警觉,并且不断探寻能够让自己的专业技能更上一层楼的机会。通过阅读、聆听、训练、冒险以及吸取新的经
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