汽车专业术语英文缩写

汽车专业术语英文缩写 4WD－四轮驱动系统    ABS－防抱死制动系统    A-TRC－车身主动循迹控制系统    Ap-恒时全*驱动    AS-转向臂    Az-接通式全*驱动    ASM－动态稳定系统    AYC－主动偏行系统    ADS－可调式减震系统    ADC－电子空气控制悬挂系统（奔驰）    AIRMATICDC－（双操纵机构）电子控制空气悬（迈巴赫）    ALS－自动车身平衡系统    ARS－防滑系统    ASF－全铝车身架结构（奥迪）    ASL－排挡自动锁定装置    ASPS－防潜滑保护系统    ASR－加速稳定保持系统    ASS－自适应座椅系统    B-水平对置式排列多缸发动机    BF-钢板弹簧悬挂    BCM - 车身控制模块    BAS－制动辅助系统    CATS－连续调整循迹系统      　    CBC－转弯防滑系统    COMANDAPS－驾驶室管理和数据系统（迈巴赫）    CVT－无级变速器    CVTC-无级变速控制机构    DATC－数位式防盗控制系统    DAC－下山辅助系统    D-柴油发动机（共轨）    DD-缸内直喷式柴油发动机    DQL-双横向摆臂    DD-德迪戎式独立悬架后桥    DB-减震器支柱    DS-扭力杆    DAS－drive authorization system 行驶授权系统也是一种自诊断系统    DSE－全面安全防护    DISTRONIC－车距控制系统（迈巴赫）    DSTC－动态稳定循迹系统    Dynamic.Drive－主动式稳定杆    DLS－差速器锁定系统    DRC－动态行驶性能控制    DSA－动态稳定辅助系统    DSC－动态稳定制动系统    DOHC-双顶置凸*轴    ED-缸内直喷式汽油发动机    EGR -废气循环再利用    EAS－电控自动换档    EBA－电子控制制动辅助    EBD－电子制动力分配系统    ESC－能量吸收式方向盘柱    ESP－电子稳定程式    EST－电动换挡器    EPB－电控驻车制动系统    ES-单点喷射汽油发动机    EM-多点喷射汽油发动机    EPS－电控转向助力系统    EQR－电控快速倒档    ETC－电子节气门控制    ETS－电子循迹支援系统    E-Diff－电子差速器    FAP－粒子过滤装置    FCV－燃料电池车    FPS－防火系统    FF-前*驱动    FR-后*驱动    FB-弹性支柱    FSI-直喷式汽油发动机    Fi-前置发动机（纵向）    Fq-前置发动机（横向）    GOA－全方位车体吸撞结构    GF-橡胶弹簧悬挂    GAS－可变几何进气系统    HAC－上山辅助系统    HBA－液压刹车辅助系统    HDC－坡道控制系统    Hi-后置发动机（纵向）    Hq-后置发动机（横向）    HP-液气悬架阻尼    HF-液压悬架    ICM - 点火控制模块    ITEC－无离合器电子手排系统    iDrive-智能信息驾驶控制系统（宝马）    LSD－限滑差速器    LDW－车道偏离警示系统    LL-纵向摆臂    LF-空气弹簧悬挂    LINGUATRONIC－声控操作系统（迈巴赫）   MBA－机械式制动助力器    MDS－多排量系统    Mi-中置发动机（纵向）    Mq-中置发动机（横向）    MR－中置发动机后驱动    MRC－主动电磁感应悬架系统    MSR－制动扭矩调节系统    MIVEC－可变气门正时系统（三菱）    MMI－人机界面多媒体交互系统（奥迪）    MA-机械增压    ML-多导向轴    MAP - 空气流量计    Multitronic－多极子-无级自动变速器    NOS-氧化氮气增压系统    OBD－车载诊断系统    OHV-顶置气门，侧置凸*轴    OHC-顶置气门，上置凸*轴    PDC－停车距离控制系统    PD-泵喷嘴    PCM - 动力控制模块    QL-横向摆臂    QS-横向稳定杆    RKE－安全遥控门匙    RR－后置发动机后驱动    R-直列多缸排列发动机    RR-“后置引擎后*驱动”    RWD－后轮驱动    SAHR－主动式安全头枕    SBC－电子感应制动系统（奔驰）    SDSB－车门防撞钢梁    SIPS－侧面撞击保护系统    SLH－自动锁定车轮轴心    SRS－双安全气囊    SF-螺旋弹簧悬挂    SSS－速度感应式转向系统    STC－稳定及牵引力控制系统    SDi-自然吸气式超柴油发动机    ST-无级自动变速器    SL-斜置摆臂    SA-整体式车桥    S-盘式制动    Si-内通风盘式制动    SFI-连续多点燃油喷射发动机    ST-无级自动变速器    TELEAID－紧急呼叫系统（迈巴赫）    TCS－循迹控制系统    Ti-VCT－双独立可变凸轮轴技术（此技术通过改善气流提高燃烧效率，可降低平均油耗５％）    Tiptronic－轻触子-自动变速器    TDi-Turbo直喷式柴油发动机    TA-Turbo（涡*增压）    T-鼓式制动    VAD－可变进气道    VDC－车身动态控制系统    VIS－可变进气    VSA－车身稳定辅助装置    VSC－车身稳定控制系统    VTCS－可变涡流控制    VTEC－可变气门正时及升程电子控制系统    ZBC－笼型车体概念    VVT-i－智能正时可变气门控制系统    V-V型汽缸排列发动机    V-化油器    VL-复合稳定杆式悬架后桥    WA-汪克尔转子发动机    W-W型汽缸排列发动机