液控蝶阀检修工艺及常见故障处理

液控蝶阀检修工艺及常见故障处理 我公司循环水泵出口蝶阀采用的是湖南长沙阀门厂生产的自动保压液控蝶阀。蝶阀安装在循环水泵的出口，取代了以往在水泵出口处安装闸阀和止回阀的功能，而且比这两阀连用装置占地面积小，流阻系数小，故水头损失小，节省大量电能。当水泵机组失电停机时，蝶阀同时自动按调定好的程序先快关截断大部分水流起到止回阀的作用，然后慢关至全关，起到消除水锤危害，缓冲和截止的作用，慢关阶段由于阀门的开口量较小，水的倒流量也很小，该蝶阀能控制事故失电停泵水锤危害，保证泵能正常运行 ，不致于发生蝶阀开关不动，而引起停泵水锤危害，大量水体倒流，使管网系统失压，损坏水泵的事故。 一、 结构及工作原理 1、 结构 该蝶阀由电气部分、液压部分和机械部分组成。蝶板转动角度为90度，由蝶板上异形橡胶圈与阀体上的不锈钢阀座接触形成密封。采用液压传动和控制，关阀时举起的重锤提供关阀动力，驱动机构由液压控制箱，固定在阀轴上的连接头，重锤、内外墙板和夹在两墙板中间用于驱动阀回转的油缸组成。油缸在蝶阀开启过程中作工作油缸，在蝶阀关闭过程中作液力制动器，用以控制快、慢关时间和角度。 2、 工作原理及液压原理图 1）开阀 启动油泵电机，带动油泵运转，液压油经滤网、油泵、调速阀、单向阀及高压胶管进入油缸，推动油缸活塞移动，没通过调速阀的多余液压油经溢流阀流回油箱。油缸活塞带动与之相连接的连接头使重锤升起，并同时带动阀轴使蝶板开启，当开至5～3度时，行程开关动作，油泵停止，经延时3～5秒（可调），油泵工作，向蓄能器充油，蝶阀开到0度，全开指示灯亮，当蓄能器达到额定压力后，蓄能器中的行程开关动作，油泵停止，开阀结束。 2）关阀 电磁阀通电打开，在重锤的作用下，油缸内的压力油经快慢关角度调节阀、快关调阀、慢关调节阀及高压胶管、常开的电动阀1和电磁 阀流入油箱，利用重锤势能带动蝶板关闭实现关阀。 3）全开后自动保压 为保证长期工作时，蝶阀重锤不至因油压力过低而下降，在液压系统油路中并联一弹簧式蓄能器，一般情况下，蓄能器油压力为额定值，当系统微量内漏时，蓄能器就向系统补油，当油压力下降到下限值，蓄能器上的行程开关动作，油泵启动向蓄能器充油至额定油压后停止。 二、 检修工艺： 1、 有关参数调整方法 1) 开阀时间：松开调速阀手柄下的锁紧螺母，转动调速阀手柄，可调节开阀时间，顺时针转变慢，逆时针转变快，调整好再拧紧锁紧螺母。 2) 快关时间：用手旋下油缸盖上快关调节阀防护罩，用扳手拧松调节杆端部螺母，再旋调节杆可改变快关时间。顺时针旋为小，反之为大。调好后拧紧螺母，装好防护罩。 3) 慢关时间：用手旋下油缸盖上慢关调节阀防护罩，用扳手拧松调节杆端部螺母，再旋调节杆可改变快关时间。顺时针旋为小，反之为大。调好后拧紧螺母，装好防护罩。 4) 快慢关角度：通过用手旋转油缸底部的快、慢关角度调节阀螺母来调整，顺时针旋转快关角度变大，慢关角度变小，逆时针旋反之，应在液压系统无压力时调整。 5) 液压系统最高压力：先关闭与电磁阀串联的手动阀1，将并联的手动阀2稍微打开一点，松开溢流阀手柄螺杆上的锁紧六方螺母，将手柄反时针旋到底，启动油泵电机缓缓顺时针转动手柄，使重锤升起，然后继续转动手柄使压力达到额定值（公称通径≥900的调到13-14MPa，＜900的调到6.3MPa＝，按停止按钮。打开并联手动阀2，使重锤落下，再关闭手动阀2，打开并联的手动阀1至全开，锁紧手柄螺杆上六方螺母。 6) 蓄能器保压范围；调整蓄能器上行程开关XK3位置，启动油泵电机，在阀门全开后，公称通径≥900的调到9.5MPa停油泵电机，公称通径＜900的5.5MPa停油泵电机；打开并联手动阀2使油压下降，调蓄能器上自动补油行程开关XK2位置，使在指定压力时启动油泵电机自动补油，公称通径≥900的，自动补油指定压力为5.3MPa，公称通径＜900的2.5MPa，调整好后应关紧并联的手动阀2。 2、 检修要求 1） 检修前应将蝶阀处于关闭状态，液控系统与阀体拆离。 2） 拆进出口法兰，吊出阀门 3） 检查阀门密封圈好坏，压紧螺栓有无腐蚀，有必要时更换 4） 拆卸蝶阀液控部分时，必须注意现场清洁，所拆下的零部件摆放整齐，特别是密封圈、弹簧及阀芯。 5） 检查各阀门密封圈是否老化，弹簧有无变形及锈蚀，对弹簧自由长度与原始值比较无明显改变 6） 对摆动油缸内的各密封圈检查，内部清理。老化的必须更换 7） 阀门各连接处的销子应清理干净并涂上黄油 8） 阀门检修完了应做好检修记录。 三、 一般故障及排除方法： 1 蝶板密封泄漏：密封面有磨损或有泄漏时，可先松开紧定螺钉，再逐步拧紧蝶板密封圈上压紧螺钉，使蝶板橡胶密封圈涨出一定的量，再拧紧紧定螺钉，注意不要使橡胶密封圈涨出太多，致使阀门不能全关。 2 阀轴轴封泄漏：左端可直接拧紧端盖螺钉或更换密封垫，右端可通过墙板上筋板空档处用扳手拧填料压盖螺栓适当调紧轴封。 3 油泵电机频繁启动补油，液压系统内泄漏严重： a 并联的手动阀2未关紧，应在液压系统无压力时关紧手动阀2。 b 电磁阀泄漏严重，主要因液压油质变质沉淀物或液压油内杂物造成，可多次用压力油将杂物冲回油箱，或拆开电磁阀清洗密封面并更换O形密封圈。 c 电磁阀上电磁铁电压不足，应在电磁铁带电时测量电磁电压，调整到额定电压。 d 液压系统其它元件有泄漏，应找出泄漏点，更换密封圈。 e 油泵电机过载或启动后不停机。是溢流阀压力调定压力变动引起，调定压力偏高则油泵电机过载，过低则蓄能器上行程块不能撞动行程开关，使油泵不停机，应重新调定液压系统最高压力。 4 重锤不能升起，液压系统无压力 a 检查油泵电机转向是否对，正对电机叶片看，应顺时针转 b 调速阀没打开，应转到全开位置再试 c 电磁阀没打开，先关闭与电磁阀串联的手动阀，若能开启阀门，则应打开手动阀，检查电磁阀电源及阀内是否有杂物，O形圈是否损坏。 d 并联的手动阀未关紧，应关紧手动阀 e 更换或重新调整溢流阀 f 检查油箱内的液压油是否足够，液压油是否变质 5 蝶阀全开后油泵电机不停机 a 串联的手动阀未打开，使蓄能器不动作，应手动阀全开后再开阀。 b 液压系统油压太低不能使热工信号动作，应重新定调好。 6 油泵电机过载 溢流阀压力调得太高，应重新调定液压系统最高压力 7 蝶阀不能全关 全关行程开关提前动作，使电磁阀动作切断油路，应重新调定全关行程。 8 手摇泵不能工作 应在液压系统无压力时摇动手摇泵，将泵内空气排出，即可正常工作。 四、 循环水母管处于运行状态时，循泵蝶阀的调试 在日常维护时，如蝶阀液控部件损坏经检修后，如有部分参数如开阀时间、关阀时间、溢流阀泄油压力等发生变化，需重新对其作有重点的调试工作，如现场不能满足将循环水母管泄压至零的条件时，就要采用如下的特殊调试方法。 调试步骤： 1） 切除泵阀联锁，蝶阀转为就地控制。 2） 联系热工人员切除蝶阀重锤降至85-87度左右时循泵跳闸的保护。 3） 联系热工人员切除蓄能器油压高至9.5MPa时自停油泵的联锁。 4） 溢流阀开到最大，启动油泵，逐渐关小溢流阀，直至重锤开始明显上升时，停止关小溢流阀，并停油泵。如油压到4MPa时，重锤仍不上升，检查调速阀的开度是否过小，使得蝶阀开启速度非常慢。 5） 联系运行起动循泵，重锤开始上升。如重锤上升一个阶段后不动，缓慢关小溢流阀，直至蝶阀开足（在开足前5～3度时注意观察蝶阀能否自动暂停3～5秒），调整溢流阀使油压指示为10MPa。 6） 联系热工人员恢复蓄能器油压高至9.5MPa时自停油泵的联锁。 7） 用人工稍开液压系统手动旁路门的方法，使油压降低、逐渐关小蝶阀一定开度，验证调试蓄能器油压动作定值和蝶阀全开前的暂停时间。 8） 按就地关蝶阀按钮，验证调试蝶阀快慢关闭时间 9） 在蝶阀开关调试过程中，注意观察其它参数是否符合要求。 10） 全部调试合格后，恢复蝶阀重锤降至85-87度左右时循泵跳闸的保护，投入泵阀联锁开关，由运行人员停泵，观察蝶阀联动情况及关闭过程。