人保财险邯郸分公司汽车保险竞争力提升策略研究 开题报告

人保财险邯郸分公司汽车保险竞争力提升策略研究 开题报告 中国矿业大学 徐海学院 毕业设计,,开题报告 设计,论文,题目: 人保财险邯郸分公司汽车保险竞争力 提升策略研究 学生姓名: 王薇 学号: 22071285 系 ,部,: 经济与管理系 专 业: 金融 指导教师: 秦洋 2010年 5月 6日 开题报告填写要求 1、开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成，经指导教师签署意见及系(部)审查后生效; 2、开题报告内容必须按统一设计的电子文档格式打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见; 3、学生查阅资料的参考文献应不少于3篇(不包括辞典、手册); 4、有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T7408-94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2007年3月26日”或“2007-3-26”。 毕业设计,论文,开题报告 一、本课题的研究意义，国内外研究现状、水平和发展趋势 (一)研究意义 近年来中国汽车产业发展迅速，汽车消费的增长必将带动汽车保 险业迅速发展。车险作为我国财产保险业的重要支柱险种，其经营发展状况直接关系到我国非寿险业做大做强目标的实现。如何促进车险市场的快速健康发展，全面提升保险公司经营车险的核心竞争力，始终是我国财产保险监管工作的重心。机动车辆保险条款、费率以及管理也日趋完善，尤其是中国保监会的成立，进一步完善了机动车辆保险的条款，加大了对于费率、保险单证以及保险人经营活动的监管力度，对全面规范市场，促进机动车辆保险业务的发展起到了积极的作用。汽车保险业务自身的发展对于汽车工业的发展起到了有力的推动作用，汽车保险的出现，解除了企业与个人对使用汽车过程中可能出现的风险的担心，一定程度上提高消费者购买汽车的欲望，一定程度扩大了对汽车的需求。汽车保险作一种可以转嫁汽车所带来的风险的保险，有利于社会稳定，又有利于保障保险当事人的合法权益。保险公司出于有效控制经营成本和风险的需要，除了加强自身的经营业务管理外，必然会加大事故车辆修复工作的管理，一定程度上提高了汽车维修质量管理的水平。汽车保险业务已经成为财产保险公司的“吃饭险种”。其经营的盈亏，直接关系到整个财产保险行业的经济效益。可以说，汽车保险业务的效益已成为财产保险公司效益的“晴雨表”。 伴随着车险市场改革的逐步深化、市场经营主体的不断增加，车险市场的竞争问题日益突出。本文主要针对我国现阶段车险市场现状进行回顾与剖析，结合国外保险公司的车险市场发展规律，从转变经营观念、理赔管理的改进、销售策略的创新、人才的培养来提升核心竞争力等方面提出建议与对策，寻找出一条适合于中国汽车保险业发展的途径。 (二)国内外研究现状、水平和发展趋势 我国保险业恢复之初的1980年，中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近30年之久的汽车保险业务，以适应国内企业和单位对于汽车保险的需要，适应公路交通运输业迅速发展、事故日益频繁的客观需要。 随着改革开放形势的发展，社会经济和人民生活也发生了巨大的变化，机动车辆迅速普及和发展，机动车辆保险业务也随之得到了迅速发展。1983年将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广泛的适应性，到1988年，汽车保险的保费收入超过了20亿元，占财产保险份额的37.6%，第一次超过了企业财产险(35.99%)。从此以后，汽车保险一直是财产保险的第一大险种，并保持高增长率，我国的汽车保险业务进入了高速发展的时期。 从2001年开始计算，2010年恰好是新世纪车险业务走过的第10个年头。这10年是我国车险业务蓬勃发展、不断壮大的10年，是改革创新、持续转变的10年，也是恢复车险业务30余年来车险发展最重要的10年。2010年车险保费快速增长。截至2010年11月，车险行业实现保费收入2700亿元，预计全年保费收入将超过2900亿元，同比增长36.96%，为2005年以来的最高增速，2001年以来的第二高增速。 众所周知，美国是典型的“轮子上的国家”，汽车的普及率目前还没有哪个国家可以企及。作为世界第一汽车大国的美国,其汽车保险被认为是世界上最为完善和规范的。美国的车险费率计算方法,尽管美国各州车险费率的计算方法有差异,但是它们有一个共同点就是绝大多数的州采用161级作为确定车险费 率的基础。另外还存在两种计划:9级计划和270级计划。在161级计划下决定车险费率水平高低的因素有两个:主要因素和次要因素。这两个因素加在一起决定被保险人所承担的费率水平。主要因素包括被保险人的年龄、性别、婚姻状况及机动车辆的使用状况。美国经过许多年发展形成了一套复杂但又相当科学的费率计算方法,这套方法可以代表着国际车险市场上的最高水平。 加拿大的汽车业发展可以说仅次于美国，关于加拿大汽车发展的现状可以通过其汽车保险的特点来体现。在加拿大,有些汽车保险是法定必须要买的。安省法例规定,所有车主都必须为其车辆购买四种赔偿保险,没购保险的车主,初犯最高罚25000元加币,再犯罚50000元加币(1)至少购买20万加币的第三者保险,大多数人会购买100-200万加币。(2)用来保障受保人及其家属的意外津贴。如果受保人因为意外而丧失了工作能力,便可以申请达到其原来薪金八成的津贴,最高的限额为每星期1000元。至于必要的医疗及康复津贴,最高可达到100万加币。(3)无保险车辆,保障受保人在受到未买保险或肇事逃逸的司机伤害甚至导致死亡时得到赔偿,包括汽车及车内物件受损。(4)财物受损直接赔偿。受保人的汽车及车内财务因为其他司机的过失而受损时可以直接得到己方保险公司的赔偿。 从对美国汽车费率计算方法及加拿大汽车保险法律方面的描述可以看出，国外汽车保险业务的发展已经深化和细化，这对于我国处于起步阶段的汽车保险的发展大有裨益，可以通过借鉴学习国外关于汽车保险的好的方法，甚至法律、法规，使我国汽车保险朝着科学、健康的方向发展。我们应进一步加大改革的步伐，对现有车险的弊端进行改革，使我国的汽车保险为人民生活的安定作出更大贡献。 毕业设计,论文,开题报告 二、本课题拟采用的研究手段(途径)和可行性分析 (一)采取的研究方法 (1)采用比较的分析方法 运用比较的方法，通过对与国内外的汽车保险行业的比较，分析出我国汽车行业的优劣势，借鉴国外的成熟，并结合本地的汽车保险市场的现状，提出提升竞争力的策略。 (2)SWOT的分析方法 运用SWOT的分析方法对邯郸分公司的车险进行分析，对其优势、劣势、机遇和威胁进行分析，提出其今后的改进策略。 (3)波特五力分析模型的分析方法 对邯郸分公司的车险运用波特五力分析模型，对购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、行业内竞争者现在的竞争能力方面进行分析，找出如何提升邯郸分公司的车险竞争力的策略。 (二)论文 1 绪论 1.1论文的研究背景 1.2论文的研究目的及意义 2 相关的基础理论 2.1竞争力理论(含义、性质、) 2.2企业竞争力、市场竞争力、核心竞争力理论 2.3车险市场竞争能力的评价理论 3 中内外汽车保险行业发展现状的分析 3.1 国内外汽车保险的现状分析 3.2 与国内外同行业的比较分析 3.3国内可以借鉴的成熟经验 4中国人民财产保险公司邯郸分公司业务的市场竞争力的分析 4.1对邯郸分公司的车险的SWTO的分析 4.2对邯郸分公司的车险运用波特五力分析模型(购买者的讨价还价能力、潜在 竞争者进入的能力、行业内竞争者现在的竞争能力) 4.3邯郸分公司车险盈利能力的优势和劣势分析 5中国人民财产保险公司邯郸分公司市场竞争力提高 5.1邯郸分公司车险经营理念的提升 5.1.1 转变经营观念，加强效益核算 5.1.2 以客户为中心树立服务品牌 5.1.3确定核心业务探索车险营销新渠道 5.1.4加强风险管理控制理赔成本 5.2邯郸分公司车险组理赔管理的改进 5.2.1理赔管理成本高的原因分析 5.2.2降低理赔成本的有效措施 5.3邯郸分公司车险销售策略的创新 5.3.1开展车险电话销售服务 5.3.2车险费率的改革 5.4邯郸分公司车险人才的培养 6总结 7参考文献 8致谢 毕业设计,论文,开题报告 三、论文工作计划(阶段工作内容及计划完成指标) 2011年2月---2011年4月 确定毕业论文的选题，收集相关文献，查阅相关文献，搜集与整理相关数据。 2011年4月---2011年5月 撰写开题报告，确定论题提纲 2011年5月---2011年6月 论文初稿 2011年6月1日---2011年6月10日 论文二稿 2011年6月10日---2011年6月13日 论文定稿，排版，装订，预答辩 毕业设计,论文,开题报告 五、参考文献 [1] 李颖.铸就融合网络 提升保险竞争力.金融电子化.2007(3):21-22 [2] 杨青.中资保险公司提升竞争力研究[硕士学位论文].厦门:厦门大学，2008 [3] 胥颖.中国平安人寿保险公司企业竞争力分析[硕士学位论文].长春:吉林大学，2005 [3] 石莉.国外汽车保险面面观.市场报.2002.11.26. [4] 陈立辉，吴立勋.浅谈我国汽车保险现状及发展趋势.上海汽车.2004.01.17-17 [5] 中国保监会考察团.美国和加拿大保险业介绍及其借鉴.保险研究,2004，(1). [6] 王祺.德国车险发展概况及对我国的启示.保险研究，2004，(5). [7] 陈立辉，吴立勋.浅谈我国汽车保险现状及发展趋势.上海汽车.2004.01.17-17. [8] 周延礼.机动车辆保险理论与实务.北京:中国金融出版社, 2001. [9] 黄大庆,刘娜.汽车保险.北京:地震出版社, 1999. [10] 林湖.中美汽车保险比较.上海汽车,2003,(4). [11] 魏华林,林宝清.保险学.北京:高等教育出版社, 2001. [12]唐金城.国际汽车强制保险制度之比较研究.金融与经济,2005，(08)( [13] 龙玉国，龙卫洋，胡波涌(汽车保险创新和发展.上海:复旦大学出版社.2005. [14] 汪莹.汽车保险改革后的市场现状分析.合肥工业大学学报.2005.(04). [15]张莉萍,霍学喜. 我国保险发展的SWOT 分析及对策思考. 特区经济,2007(10):77-78 [16]王宇航，王斌.新时期浅谈汽车保险.技术经济.2003.09. [17] 林高翔.美国和加拿大汽车保险的主要特点.中国经济时报.2004.06.09. 毕业设计,论文,开题报告 指导教师意见:(对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测) 指导教师(签名): 年 月 系(部)审查意见: 系(部)负责人(签名): 年 月