汽车性能参数

汽车性能参数 汽车主要使用性能 (1)汽车的速度性能:指汽车以最快的行驶速度完成运输工作的能力。 (2)汽车燃料经济性:是指以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。 (3)汽车的行驶安全注:是示汽车的行驶中不发生倾翻和事故的性能。它是一个综合性概念。取决于汽车制动性、稳定性和操纵机构及信号仪表的可靠性。 (4)汽车使用方便性:是表示乘客和驾驶员在行车时的舒适性、货物的完整无损、操纵轻便以及迅速而简便地完成装卸工作的持性。 (5)汽车的通过性:指汽车在一定的装载条件下以足够高的平均技术速度通过各种道路、无路地带和障碍物的能力。 (6)汽车的使用可靠性:表示汽车在规定的条件下和预定的时间内，顺利地起动发动机，发出动力并连续工作，驾驶员能顺利操纵，安全地完成规定任务而无需进行维修的能力。 (7)汽车的耐久性:是指汽车不作大修或进行主要总成更换而保持长期、连续正常运行工作的能力。 (8)汽车维修简便性:汽车维修简便程度，包括维修作业时间、次数、费用、操纵方便等。 (9)汽车的载容特性:表示汽车的载重量和容载量的最大利用程度。 (10)汽车公害程度:是指汽车排出有害气体如CO、HC等和汽车发出噪声等公害的影响程度。 汽车主要技术参数 汽车尺寸参数: (1) 车长:前后最外的突出部位与两个垂直面之 间的距离。 (2)车宽:可以看成车辆两侧的固定突出的部份，这些突出的部份可以不涵盖后视镜、侧面标致灯、转向指示灯，挡泥板以及踏板防滑链之间的距离。 (3)车高:车辆在没有装载货物或是人员时的运行状态，是车辆支撑面以及车辆最高部位与相抵的水平面之间的距离。 (4)轮距:指车轴两端的车轮平面的距离。 (5)轴距:前轮中心点到后轮中心点之间的距离。 (6)前悬:两个前轮中心进行垂直与抵靠车辆前垂面的距离。 (7)后悬:后两个轮中心进行垂直与抵靠车辆后端的垂直距离。 (8)最小离地间距:是汽车最低点与地面距离。 (9)最小转弯半径:转向盘到极限位置，以最低稳 定车速度，外侧转向轮中心面在支承平面上滚过的轨迹圆半径。 质量参数: (1)汽车自重(整备质量):汽车按出厂技术条件装备完整(备胎、工具)，装满油水后的质量。车身质量越轻越好。 (2)额定载质量:汽车出厂技术规定汽车装载货物最大量。 (3)汽车总质量:整备质量+装载质量+驾驶员质量(副驾驶)。 (4)轴载质量:汽车单轴所承担的最大总质量。 (5)汽车轴荷分配(%):空载和满载时的整车质量分配到各个车轴上的百分比。 其他参数 (1)接近角(?):汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。 (2)离去角(?):汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 (3)通过角:汽车满载静止时，通过障碍物的能力 (4)纵向通过角:车辆在进行空载时，在前后轮胎进行切于平面之间相交于车底面或是较低部位之间的夹角。 (5)最小离地间隙:指车辆在进行支撑的过程中，由于平面与车辆中间区域内最低点的距离。 (6)转弯直径:方向盘转到了不能转的极限位置，从内外转向轮平面在进行支撑面的轨迹直径。 (7)制动距离(mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下，从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。 (8)最高车速(km/h):汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速。