大众DSG变速箱前世今生（可编辑）

大众DSG变速箱前世今生（可编辑） 大众DSG变速箱前世今生 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速 箱之家 Page 1 of 13 加 用户名 密码 登陆 注册 首页 汽车新闻 变速箱资讯 维修案例 变速箱 技术 保养知识 资料下载 商 您当前的位置首页 变速箱资讯 推 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 时间2012-02-21 093008 来源 作者 一 传承变速箱网曾经有一位我已经对他名字很模糊的老师跟我说过 这样一句话人生 在世孰能无过世界上没有一个完美的人他会有缺点他也会犯错但你对待自己的 缺点 和错误处理的方式会决定你将来的命运似乎这句话跟咱们要说的大众DSG毫无联系但 事实上大众此时此刻就已经站在了这个风口浪尖之上接下来就是 得看他如何抉择了 马 相 飞 上 特 捷 福 汽 栏 话 投 捷 最近的大众弃用DSG事件让原本对DSG非常认可的我对其产生了怀疑而事实上如果 3 对DSG变速箱关注过的朋友应该知道DSG变速箱在09年开始 便一直不 断的出现问题因 胡 DSG变速箱问题而召回的车辆也不在少数而近期2012款高尔夫6的16L 车型却将DSG变 英 速箱换装成6AT大众弃用 DSG变速箱这一事件引起了强烈反响于是便 有了在下这篇粗略 投 的文章 东 变 httpengstarcndongtai946>html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 2 of 13 DSG发展历程 栏 2 在了解大众DSG变速箱发展历程之前先让咱们来啰嗦一下到底什么是DSG变速箱 3 DSG是英文Direct Shift Gearbox的首字母缩写翻译过来是直接换挡变速器但由于其工 2 作原理的原理大家都喜欢称它为双离合变速器但其实有很大一部分人不知道DSG 其实 配 只是大众对自己买断的双离合技术的专有称谓而已不仅仅只有大众的DSG才叫双离合变速 大 器像保时捷的PDK福特的Powershift以及三菱的 TC-SST也是双离合变速器 浅 华 胡 福 Z 说到这个DSG的名称其实真正的双离合变速器的名称是DCT 英文Dual Clutch Transmission 的缩写 而到后来大众买断使用后自己叫他DSG变速箱的另外可能很多 人也不太了解DSG变速箱是基于手动变速箱而开发而不 是自动变速箱因此其实DSG也 是AMT 学名叫电控机械式 自动变速器 的一种 如果要说DSG的起源首先就一定要来说说双离合变速器的一些事迹早在1940年一 个德国中西部地区的达姆施塔特大学的教授Rudolph Franke第一个申请了双离合变速器的 专利而这款双离合变速箱在当时的卡车上也试验过但由于当时技术水平的限制这款双 离合变速器并没有实现批量生 产和应用 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 3 of 13 而DSG变速箱的诞生其实没有出现类似一道惊雷或者之类轰天动地的事情而是跟其他 汽车高科技一样它们的设计其实都是来自赛车运动DSG变速箱 最早是应用在上个世纪 80年代初期的保时捷962C以及1985年的大众旗下的奥迪Sport Quattro S1 RC赛车上 而且DSG变速箱为这俩赛车在赛道上赢得了许多冠军当然在那个时期还不能叫DSG变速 箱那时候都只是叫双离合变速器而在当时也只是应用 在几款赛车之上而并没有被真正装 备在普通的街车上 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 4 of 13 到了20实际90年代末期大众公司和博格华纳联手合作研发和生产第一个适用于大批量 生产和应用于主流普通街车的DualTronic R 技术双离合变速器当然那个时候还是不叫 DSG知道2003年经过大众汽车师们的多年努力研发历经了无数次试验及数百万 公里的路试大众汽车率 先成功推出了6档DSG双离合变速器并成为了第一家将DSG双离 合变速器装备于量产轿车的汽车制造商而就是从那一刻开始大众的双离合变速器有了自 己 的名字-DSG httpengstarcndongtai94html -17 2012-3 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 5 of 13 真正的DSG诞生后由于其出色的动力性能现最早期主要还是装备在了大众汽车旗 下的一些运动车型比如高尔夫R32和奥迪TT等车型而随着 DSG取得巨大的市场成功 后装备DSG变速箱的车型逐年增加短短几年装备DSG变速箱的车型销量就突破了一百 万辆紧接着在08年大众汽车又推出 了采用干式双离合变速器的7档 DSG变速箱而目 前大众的汽车的主要车型均装备了这两款DSG变速箱于是也便有了此文 DSG近期事件 在聊DSG近期发生的事件之前咱们还是先来介绍一下03年大众推 出的6档位DSG变速 箱和08年推出的7档位DSG变速箱有何不同有何特点吧 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 6 of 13 我们知道现如今大众一共有两款DSG双离合变速器他们分别是在大众内部代号为 DQ250和DQ200而03年推出的DQ250的DSG变速器一 共有6个档位能承受的最大扭 矩为350Nm主要应用于高排量或者是主打操控性的车型比如高尔夫GTI 和尚酷CC 迈腾等一些高配车型而08年 推出的DQ200则是拥有7个档位能承受的最大扭矩是 250Nm主要用于一些中低排量的车型如速腾朗逸宝来等车型 httpengstarcndongtai94html -17 2012-3 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 7 of 13 而除了档位以及能承受的最大扭矩不同之外大众这两款DSG还有一个最大的区别那 就是干式和湿式DQ250采用的是湿式双离合器DQ200则 采用的是干式双离合器概括 一下这两者的长处是干式双离合器结构简单因而效率更高更平稳经济相对结构繁 琐的湿式而言故障率也较少而 湿式则显得动力更为强劲虽然最基本的 双离合原 理是一样的但整体的工作原理却相差甚远 OK聊完大众两款DSG变速器之后也终于来到了此次文章的重点了如果光看前面部 分的确就是我自己都感觉大众的这个DSG双离合变速器很神奇 神话般的大众配上神话 般的双离合变速器但事实上隐藏在背后的大有文章大众DSG变速箱出 现问题最早是在 09年的中旬因为DSG变速器内部原因可能 在行驶中发生隐患大众汽车在北美市场召回 共计135万辆搭载DSG双离合变速器的车型 有意思的是就在国内刚召回不到10天国内DSG变速箱首次出现问题一个网友发现自 己新买的迈腾20TDSG 自动豪华版在行驶时经常突然行车信息里的档位显示图标全部闪 烁并加油只有转速表转动但车不行进犹如关在空挡上踩油门而后来许 多网友也纷纷 表示曾经有遇到过这样的事件最开始4S 店一直没有查出问题所在而后才初步判断出是 所谓的变速箱传感器故障最后耿冠DSG变速箱的传感器后问题才得到解决 原以为事情就会如此烟消云散时大众DSG变速箱再次曝出隐患而且此次召回了搭载6 速DSG双离合变速器共计2760辆大众以及奥迪TT车型其 中超过2000辆是之前出事的迈 腾问题便是此前网友所曝光的传感器故障由于油液温度传感器可能向控制单元发送错误 的温度信号在极个别情况下可能导 致控制单元启动变速箱保护模式暂时中断动力输 出影响行车安全 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 8 of 13 更加令人不可思议的是在召回2000多辆搭载6速DSG车型后的一个月大众7速DSG双离 合变速器的国产第六代高尔夫也首次出现变速箱问题网 友所曝光的变速箱故障的现象是7 速DSG双离合变速器中控制偶数挡的离合器停止工作处于锁闭状态也 就是说只有13 57这四个档位工作其他档位处 于不工作状态最后去网友去4S店确认是变速箱内有一 条线接触不良接好之后问题解决 似乎问题已经得到解决又似乎又好像只是个例但此后陆陆续续有大大小小的DSG变速箱 问题不断被网友曝光出来但大众似乎都没有正视问题直到去年年 底大众官方宣布将针 对DSG 包括6速湿式和7速干式 双离合变速箱换挡响应不及时而产生的顿挫感而进行改进升 级服务 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 9 of 13 小结似乎大众的DSG双离合变速器并没有出现多少次大的问题召回也仅仅只有一次但 你现在在网上一搜索大把大把DSG变速箱的问题被许多网友遇到高故 障率高用车成 本似乎已经成为了大伙心目中DSG的代名词 大众弃用DSG 去年年底的DSG升级后原以为DSG应该不会再出什么问题的时候2012款高尔夫6上市 了当然新款高尔夫上市并不是什么大事件但2012款 高尔夫6的16L车型舍弃DSG双离 合变速器而换装来自日本爱信的6速Tiptronic手自一体变速器而这款变速器目前也搭载在 速腾16L宝来 16L等许多车型上这免不了网友们的质疑而一条更加爆炸性的新闻 再一次让消费者质疑高故障率的DSG变速箱 有网友称新款高尔夫6的16L车型舍弃DSG双离合变速器而使用比DSG成本更高的日本爱 信6AT变速箱的原因是大众将宣布放弃故障量上万的 DSG变速箱此外爆料的网友还称 DSG变速箱在美国大量的召回引发了消费者的信任危机2012款美版帕萨特淘汰了TSI发动 机变速箱标配5MT可 选6MT6AT6DSG三种变速箱尚且不提这位网友是否属实苍 蝇不叮无缝的蛋我想你好好的没有一点问题人家也没必要编个谎来骗大家 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 10 of 13 DSG变速器国产化率发展图示 另外值得一提的是在2010年5月份大众中国在大连建立了一家大众汽车在德国以外唯一 一家生产DSG双离合器变速箱的基地通俗点说就是DSG 在2010年5月国产了但事实 上DSG的国产不是真正意义上的国产因为除了是请咱们中国的廉价劳 动力在帮他做以 外基本上没有什么能车上中国的技 术是德国的机器是德国的甚至连大部分零件也都是 德国进口而很多人都认为DSG跟国产有关系这是不对的而且国内最先召回就是最好的 证明 如题我用了问号感叹号如果语文稍微能及格的朋友应该都能明白是什么意思的 确从DSG给大众制造出的成就来看大众舍弃DSG双离合变 速器的可能 性几乎为零而 一汽大众公关部部长拱兴波在采访中也表示2012款高尔夫16L之所以改用6速Tiptronic 手自一体变速器主要是 因为DSG的产能问题而大众中国的相关负责人也表示部分 DSG变速箱可能确实存在异响顿挫感等问题我们还是会积极采取措施 协调德国总部和 两 个合资公司尽快解决目前消费者反映的这些问题 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 11 of 13 说的永远比唱的好听尽管大众中国称会在3月份会出台解决以及针对DSG变速箱进行 软件升级但从09年以来DSG问题就一直不断至今近3年 时间大大小小的问题也出现过很 多召回也是不只一两次了但为什么DSG到现在还是会有这样那样的问题呢是DSG本身 的设计问题还是大众的诚意问题呢 首先说说设计问题有专家认为如果一台发动机和变速箱连续出现十起故障那就是意味着 变速箱的设计环节可能存在缺陷很明显DSG双离合变速器在设 计环节 应该多多少少会存 在一点缺陷而另外来说说大众的诚意09年迈腾召回仅仅只是更换了出现过故障的车型上 的传感器谁敢说其他车型不会再出现这样的 问题呢而到目前为止大众方面也只是一味的 说将对DSG变速箱进行软件升级这也就从根本上说明大众压根认为自己的东西就是好的 要有问题也是咱们车主朋 友开出来的迈腾就是一个非常好的例子 为什么说迈腾是一个好例子呢要知道新款的迈腾的说明书上多了这么一条若轿车频繁起 步长时间以慢速行驶或随车流时行时停则双离合器变 速箱可能过热变速箱过热时 警报灯点亮组合仪表显示器还可能显示警报文本同时系统还可能发出警报声遇此情 况必须立即停车冷却变速箱那这到 底DSG除了问题是咱们车主自己的责任还是你大 众DSG变速箱的问题呢 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 12 of 13 用脚趾头想一下都知道大众方面肯定会把责任推到车主方面毕竟人家说明书明明白 白写了我们的变速箱就是这样会坏你还要犯那怪的了谁显而易 见这就是大众对待 DSG变速箱问题的态度强硬是大众一贯的作风我承认大众您的车做的确实不错但为 什么这么多年您销量怎么就超不过通用甚至小日本 的丰田呢说到这里小弟也不妨再多啰嗦 几句能否处理好DSG变速箱故障问题完全不在于技术而在于处理过程中的态度和做 好而这也是决定大众汽车能否 超越通用和丰田拿下全球销量冠军最为关键的一步 总结不管是因为DSG变速箱本身的设计问题也好还是因为国产的 问题既然有问题 存在就因为及时的站出来解 决问题老是这里商量那里商量这里升级那里升级而根本 问题却还是存在大众真的应该好好的反省并且在最快的时间内研究出一套有实际意义的 解决方案出 来给咱们的消费者一个公道 传承变速箱网 2 来顶一下 返回首页 发表评论 共有 0条评论 用户名 密码 验证码 匿名发表 httpengstarcndongtai94html -17 2012-3 浅谈大众DSG变速箱前世今生 图文 - 变速箱之家 Page 13 of 13 站内搜索 汽车新闻 网站首页 关于我们 服务条款 广告服 务 联系我们 网站地图 免责声明 W Powered by EngStarcn 2002-2011 传承变速箱网 httpengstarcndongtai94html 2012-3-17