isuzu轻卡

isuzu轻卡 谈及当代我们大家最熟悉的日系轻卡产品，莫过于日本的五十铃系列了，没有五十铃当年的技术转让也没有中国轻卡市场产品质的飞跃，上个世纪80年代，中国的卡车市场是缺轻少重，重型车就是后来是斯太尔系列了，这段历史大家也是耳熟能详在这里不赘述了，轻型车就是五十铃汽车公司的N系列轻卡，和国内当时有的沈阳金杯以.南京跃进以及天津雁牌轻卡相比，N系列的引入给我们带来一个全新的概念，外观，质量，操控和国内产品根本不在一条线上面，夸张一点来说就是望尘莫及啊。以至于现在很多产品依然采用的是N系列的技术，除了正牌引进生产的之外还有不少杂牌军，在这里就不一一列举了，在那个时代中国的大街小巷犄角旮旯就不愁见不到这款车，轿车是桑塔纳，轻卡就是五十铃了。相对于重卡的技术难度来说，轻卡要简单的多，五十铃凭借着这款N系列轻卡在中国赚的是盆满钵满。今天这篇帖子就是要详细的叙述一下五十铃轻卡的发展历史，因为种类繁多而且在二代当中少了一个极具特色的改型，所以造 成了这篇帖子的姗姗来迟。 日本五十铃汽车公司历史上曾经生产了第一台日本国产卡车，而且五十铃的产品也参加过侵华战争，战后也是在废墟上重建起来的，现在我们见到的五十铃商标是1974年被美国通用汽车公司收购以后才有的，以前的五十铃车标和现在截然不同，五十铃公司的命名取自于日本伊势的五十铃河，车标的含义象征着公司发展如若滔滔河水一样滚滚向前。这个也就是本篇 取名的原因所在。 第一代五十铃，在这里有一个迷惑，我搜索N系列产品很单一，但是搜索ELF系列出来的产品照片很多，这个问题我迷惑了很久，N系列和ELF系列之间到底 是什么关系也请大家告知一下。 第一代五十铃ELF系列的正面照片，我曾经在网上翻译过ELF显示为小精灵，现在看第一代五十铃小精灵确实很像，两个大大的前灯，简单的黄色转向灯，青 色的车身，设计非常的简洁。 这一组照片是来自日本当地的一个车站，五十铃展出的第一代小精灵，而且保存的相当的完好，是在搜集五义当中第一代产品保存最完好的。从后面来看货箱做工很精致，日本产品制作的精良程度确实令国内一 些厂家汗颜。 内饰照片，看得出那个时候仪板的做工非常的简洁，只能看到两个仪表盘，还有日系车型经典的怀挡。座椅好像还是双色真皮座椅，发现日系车型都很喜欢真 皮座椅啊。 一代小精灵的出厂黑白照，看得出来这个车门还是和咱们的SX2150一样，采用的是前开的方式，侧面的 设计非常的简洁，看着让人感到很舒适。 依然保存在爱好者车库当中的一代小精灵，60年代的 产品能够保存至今，显示出了过硬的产品品质。 现在的五十铃货箱还在延续这种样式 以前我们湖南衡阳生产的大客车 车门也是向后开的 一代小精灵的广告招贴画。 一代小精灵后期的小改款，这一带的外形和黛娜，卡星有些相似，那个时代日本汽车厂家之间相互之间也 有借鉴的传统，好的设计大家都借用。 这个照片显示拍摄于2008年，就是北京奥运会那年， 看这个好像是在东南亚国家，那个地方气候炎热潮湿，能够把第一代精灵的小改款保存的这么好，是在是令 我感到钦佩，日本产品的质量，好～ 五十铃汽车株式会社做的小广告，呵呵，还是不错的，简单的看了一下，载重2000KG，2.2L发动机62PS， 最高时速85KM/H，其他的就真看不懂了。 二代精灵，这一带开始延续了一代产品的四眼圆灯设计，不光是精灵在延续这个经典的设计，可以说整个日本汽车工业都在延续这个设计，基本在20年的时间里面，大家可以看到各个厂家都有此类设计，大同 小异的修改。 现在依然在试用的二代精灵，看这个涂装应该是在小巴或者印度哪里使用的，在一个没有配件，没有ssss店，没有专业维修保养的条件下，竟然能够如此长寿， 日本人一再的在书写产品质量的奇迹。 二代精灵的宽体车型，车体前部水箱罩上面的盾形 ISUZU的标识让我想起来了日本的相扑下面的白色 XX。可能这代精灵的设计师是一个相扑爱好者。 看上面的宣传语我想起了以前交警给我老爸他们上课说的 多拉快跑 二代精灵的宽体自卸车型，水箱罩上面依然是明显的盾形标识，和第一张二代相比，最大的变化莫过于水箱上面的标识，从这一代车型开始，五十铃汽车的轻 卡设计逐步的走向了成熟。 二代车型的竖灯改款，看到了这个使我想起了沈阳金杯好像也有这样的设计，也许正是借鉴的这款，为了求证这个车型到底是不是精灵，前前后后找个一个礼 拜 经过了最丑陋的一代精灵之后，三代精灵的设计堪称经典，这一带精灵开始国内也有引进，和当时的丰田，日产一起征战中国市场，不过在我的印象当中，三代 精灵的出镜率是最高的。 停放在废车场一角的三代精灵随车吊，这个是三代精灵最早的一款，和后面的区别主要是在转向灯组的设计上，最初一代转向灯组在风挡玻璃的下方，整合了 转向灯和示宽灯。 这一款深色的，便是三代精灵的后期版，最大的区别 就是转向灯组整合为一条，将车内换气窗移到了大灯 上方。 五十铃在国内可以，在欧美，日本本土就差多了，销量一般，我看日本商用车资 料上讲，五十铃一年卖两千多台，日产卖几百台，日野和三菱卖四万多台 三代精灵，都有依然在使用的照片，而且根据照片拍摄的时间都在30年左右了，看出来日本产品生命力 的强大，设计的经典。 三代精灵的自卸车型，这个车子堪称是日本的超载利 器，这一代车型估计国内应该也有保有，不过现在时 间长久，可能都进了钢铁厂回炉了。 刚才漏掉了一张三代精灵初期的照片，日系车子的特征，后桥小双胎加上木制车厢，不过照片车子当中的 前轮轮毂很面熟，好像很多日系车都有采用过。 一张照片代表一段历史，这张照片是在日本的港口拍摄的，一片白压压的精灵等待装船出口中，根据照片的描述这一带精灵当年销售的非常火爆。有了好的销量就有了足够的美元，有了足够的美元就可以设计出 更好的车型。 从这一代开始，五十铃从幕后走上了前台，开始成为日本轻卡厂家第一个吃螃蟹者，和江西汽车厂合作，生产最新型的轻卡，这个最新型是指和国内的技术相比，在日本本土其实已经开始酝酿小改款的车型了。 三代的造型堪称经典，在搜集资料的时候也发现过很多宣传资料对三代精灵的赞美之词，感觉到五十铃确实对这一代产品非常的骄傲，四代能够全面超越经典的三代，不得不承认五十铃公司在轻卡领域的造诣之 深。 宽体版的四代精灵一直是我很喜欢的，因为他的出镜率实在是太高了，不过和五十铃有合资关系的两个厂家貌似出的都是窄体驾驶室，只有北汽出的BLAC是宽体的楼子，不过和国外的比，国内这些山寨的厂家品质如何我就不在多说了，卡车人的眼睛是雪亮的，何况咱们这里肯定还有开过这款车的卡车人。你们做 出的评价才是最客观的 BLAC北京汽车厂出产的宽体版四代精灵，这个造型 感觉还是很协调的，国内两个合资厂的产品出的单排 轻卡因为是窄体版的，感觉不是很协调 和桑塔纳一起提升中国汽车工业品质，改善中国汽车质量，甚至于说改善中国消费者汽车消费意识的双杰。从这点来说，我们确实要感谢德国人和日本人，虽然 都不是什么好BIRD。 四代精灵的小改版，应该说等到江西五十铃下线的时候，日本本土也将停产这代产品了，这个就是一个小改版的产品，那个时候日本的汽车企业就开始了歧视性政策，带到国内的车型基本都是要落后一代或者半 代的产品。 宽体四代精灵，有一点不是很明白，这一代开始空调 都是标配了，为什么还保留了车厢换气窗。 宽体长轴，车门的侧面有这么大一块玻璃，在侧面撞 击的时候估计强度不如整块铁皮的安全。 四代精灵的双排版，一直以为双排长轴的车型是咱们 国内特有的产物，看来我错了。 以前介绍过，黛娜有一款装海狮车身的厢货车型，现 在五十铃也不甘人后，同样推出了此类车型，不过从 外观上来看，做的有些粗糙了。 四代精灵的内饰照片，这个大家应该很熟悉的吧，国 内很多车型估计内饰都和这个差不多。 看到这个后门，让我想起来好像五十铃的轻客产品都喜欢这样的双后门拉手的设计，后来北汽山寨五十铃轻客的时候也保留了此类的设计，还请问一下有没有用过这类车型的朋友，这样的设计有什么优点，海狮 一个后门拉手，也挺好用的。 自从投入通用这颗大树下，五十铃的发展一直是顺风顺水，日子过得很逍遥，虽然也出过皮卡，中巴，轻客，SUV和轿车，不过主业依然是放在卡车业务上，国内的很多卡车企业也在走多元化发展的道路，希望能够走好，千万不要偷鸡不成蚀把米，五代精灵的到来，又与国内山寨的产品拉开了距离，记得第一次见到五代精灵的双排版，绝对是属于鹤立鸡群，还有做工更加精美的内饰，良好的驾驶环境。并不输于国内 的轿车。 这款五代精灵的上装很有意思，但是不知道具体的用 途，要是有朋友知道请告知一下。 在美国市场销售的五代精灵，感觉进入美国市场的轻卡轮毂都是白色的，而且整体占有率来说五十铃因为后台老板是通用，老板在美国有这健全的销售体系， 推销一款车当然销量也不会差多少。 美国通用汽车公司推出的五代精灵和精灵大哥的广 告。 资本主义社会太腐朽了，小小的轻卡居然选用自动变 速箱，多浪费油啊，五速手动挺好的，还锻炼肌肉呢。 日本本土市场推出的豪华版五代精灵，见到了久违的镀铬装饰，发现日系轻卡厂家都喜欢运用此类的设计。 因为附近有一个上海电信的停车场，里面基本都是黄色涂装的JAC电信维修车，看到了这个我还以为是JAC。现在江淮主力山寨的就是此款产品了。这个是日本人上个世纪90年代末期的产品。产品滞后期10 年左右。 外形易得，品质难求，国产车这几年进步很快，外形上的山寨已经不是难题，可是精髓确没有学到，估计JAC的内在品质还不如80年代的4代精灵吧，JAC 的拥趸切勿拍砖，就事论事，并无恶意。 五代精灵的小改款设计，日本人在车型的小修小补上面功夫确实了得，一个20多玩的凯美瑞，换个造型换个牌子，能够卖到50多万，真的佩服日本人的精 明。 这种镀铬装饰的车身看起来很有质感，就是不知道大太阳底下的，会不会反光，要是在高速上面不小心扰了一下高速行驶的司机，那不知道会不会是一个安全 隐患。 美国通用汽车作为曾经的车坛霸主，在销售方面确实了得，从四代精灵开始一直到七代，在美国都可以见到，外形基本一个色调，白色，好像美国进口的轻卡都是以白色为主。六代精灵国内好像只有合资厂家在生产，没有印象见到过山寨的车型。这一代的造型明显的受到了BMW鹰眼设计思想的影响，犀利的前大 灯。 美国的卡车貌似灯光要求很严格，商用车要求在车子前后保险杠两侧都要有示宽灯，卡车也不例外，上面的五个灯算是示高灯吧，可以看到出口给美国的大部 分都是宽体版的。 日本本土的窄体版，不知道为什么看到了这个总是让 我觉得好像是一个穿着和服和木屐的日本女人。缩手 缩脚的。 窄体车自卸版，相对于国内自卸车厢巨高的拦版，好 像这个拦版低了一点吧，如果此款车型国产，真不知 道会不会有人去买。 从侧面看，这么矮的拦板，真不知道日本人拿这个能 够干什么，难不成进造币厂，卸日本钢镚, 一直没有发现六代精灵的小改款，也许这个也是迄今为止唯一没有改进的精灵了，而且这代精灵的时间也很短，现在已经有新款的七代精灵，出来不久国内就 已经国产，山寨的产品也随之而来。 随着中国的整体经济实力的提高，还有整个物流市场的变化，五十铃对中国市场的重视程度也越来越高了，七代精灵已经进入中国，山寨产品已经登录车展，乘用车市场已经全球同步好多年，卡车市场真正的全球 同步也勉强算是从卡星和精灵开始。 七代的造型，个人认为，非常的失败，尤其是从这个 角度看，整个一板着脸的白关公啊，远不如四五六代 造型看着感觉舒服。 然这些年一直流行所谓的轿车化内饰，但是商用车毕竟还是有一些功能是乘用车所没有的，只能在材质上靠拢，但是具体的功能上面还是和乘用车差距很大的， 又见到了腐朽的资本主义自动挡，太不节油了。 不好意思插一下,由于小时候家里经常用着一台NHR,个人从小就对ISUZU感兴趣,其实第 6代车型是有改款的,如下图 这个在国内是不是叫做II类底盘车，只有驾驶楼子, 双排的驾驶楼子，又见到了熟悉的NPR，我真的就纳闷了，为什么ELF和NPR能够出现在同一款车上面， 这二者到底有什么区别。 庆铃已经国产此车,小型低拦板自卸车 目前为止见到的最奇特的精灵底盘，头顶一个大箱子， 这次真的请教高人了，此箱子当中到底是什么东西。 猛的一看是五十铃，估计在过几年，同样的照片就是JMC和OUMAN了，希望国产的卡车企业少些抄袭， 多些自己的设计元素。 在这里再次展示一下最新款的JAC，借鉴别人先进的经验可以让自己少走不少弯路，但是意味着借鉴别人的经验是没有办法做大做强的，中华泱泱大国，还找不出几个设计卡车外形的设计师，难不成中国汽车设计界的水平还不如中国足球吗，底盘可以借鉴，外形可以自己想办法去做一下修改，同质化的产品只能依靠低廉的价格，低廉的价格导致了质量的下降，质量的下降导致了客户忠诚度的降低，一旦客户用过了这 款车，发财了，就换其他品牌的高质量的车型，到底还是为别人做嫁衣，希望中国的卡车企业能够一路走 好。 本篇帖子到此为止介绍了五十铃品牌的轻卡车型，也让我们对其车型的发展有了一个大致的了解，在这里我们可以看到很多日系车型的二三代产品依然在使用中，可见日本制造的质量确实过硬，这个值得我们好好的学习，反观国内很多汽车企业依然沉迷于数字游戏和文字游戏，今天赶超这个明天战胜那个，人家几十年的技术，资金，经验的积累岂是我们短短几年就能够赶超的，还是静下心来，做好产品的质量。我们和他们的差距不在设计，在的是质量，说到底在的是 产业工人的素质，造型在优美的产品没有过硬的质量就是舍本逐末的行为，日本制造是一个一个螺丝钉按照严格的工艺要求拧上去的，中国制造是一个一个螺丝钉漫不经心拧上去的，这个就是差距，如果没有良好的质量意识，我们永远是跟风者。教你如何用WORD文档 (2012-06-27 192246)转载? 标签: 杂谈 1. 问:WORD 里边怎样设置每页不同的页眉,如何使不同的章节显示的页眉不同, 答:分节，每节可以设置不同的页眉。文件――页面设置――版式――页眉和页脚――首页不同。 2. 问:请问word 中怎样让每一章用不同的页眉,怎么我现在只能用一个页眉，一改就全部改了, 答:在插入分隔符里，选插入分节符，可以选连续的那个，然后下一页改页眉前，按一下“同前”钮，再做的改动就不影响前面的了。简言之，分节符使得它们独立了。这个工具栏上的“同前”按钮就显示在工具栏上，不过是图标的形式，把光标移到上面就显示出”同前“两个字来。 3. 问:如何合并两个WORD 文档，不同的页眉需要先写两个文件，然后合并，如何做, 答:页眉设置中，选择奇偶页不同与前不同等选项。 4. 问:WORD 编辑页眉设置，如何实现奇偶页不同 比如:单页浙江大学学位论文，这一个容易设;双页:(每章标题)，这一个有什么技巧啊, 答:插入节分隔符，与前节设置相同去掉，再设置奇偶页不同。 5. 问:怎样使WORD 文档只有第一页没有页眉，页脚, 答:页面设置,页眉和页脚，选首页不同，然后选中首页页眉中的小箭头，格式,边框和底纹，选择无，这个只要在“视图”――“页眉页脚”，其中的页面设置里，不要整个文档，就可以看到一个“同前”的标志，不选，前后的设置情况就不同了。 6. 问:如何从第三页起设置页眉, 答:在第二页末插入分节符，在第三页的页眉格式中去掉同前节，如果第一、二页还有页眉，把它设置成正文就可以了 ?在新建文档中，菜单―视图―页脚―插入页码―页码格式―起始页码为0，确定;?菜单―文件―页面设置―版式―首页不同，确定;?将光标放到第一页末，菜单―文件―页面设置―版式―首页不同―应用于插入点之后，确定。第2 步与第三步差别在于第2 步应用于整篇文档，第3 步应用于插入点之后。这样，做两次首页不同以后，页码从第三页开始从1 编号，完成。 7. 问:WORD 页眉自动出现一根直线，请问怎么处理, 答:格式从“页眉”改为“清除格式”，就在“格式”快捷工具栏最左边;选中页眉文字和箭头，格式,边框和底纹,设置选无。 8. 问:页眉一般是---------，上面写上题目或者其它，想做的是把这根线变为双线，WORD 中修改页眉的那根线怎么改成双线的 答:按以下步骤操作去做: ?选中页眉的文字，包括最后面的箭头?格式,边框和底纹?选线性为双线的?在预览里，点击左下小方块，预览的图形会出现双线?确定?上面和下面自己可以设置，点击在预览周围的四个小方块，页眉线就可以在不同的位置。 9. 问:Word 中的脚注如何删除,把正文相应的符号删除，内容可以删除，但最后那个格式还在，应该怎么办, 答:步骤如下:1、切换到普通视图，菜单中“视图”――“脚注”，这时最下方出现了尾注的编辑栏。2、在尾注的下拉菜单中选择“尾注分隔符”，这时那条短横线出现了，选中它，删除。3、再在下拉菜单中选择“尾注延续分隔符”，这是那条长横线出现了，选中它，删除。4、切换回到页面视图。尾注和脚注应该都是一样的。 10. 问:Word 里面有没有自动断词得功能常常有得单词太长了，如果能设置下自动断词就好了 答:在工具―语言―断字―自动断字，勾上，word 还是很强大的。 11. 问:如何将word 文档里的繁体字改为简化字, 答:工具―语言―中文简繁转换。 12. 问:怎样微调WORD 表格线,WORD 表格上下竖线不能对齐，用鼠标拖动其中一条线，可是一拖就跑老远，想微调表格竖线让上下对齐，请问该怎么办, 答:选定上下两个单元格，然后指定其宽度就可以对齐了，再怎么拉都行pressAlt，打开绘图，其中有个调整坐标线，单击，将其中水平间距与垂直间距都调到最小值即可。打开绘图，然后在左下脚的绘图网格里设置，把水平和垂直间距设置得最小。 13. 问:怎样微调word 表格线,我的word 表格上下竖线不能对齐，用鼠标拖动其中一条线，可是一拖就跑老远，我想微调表格竖线让上下对齐，请问该怎么办, 答:可以如下操作:?按住ctl 键还是shift，你have a try?double click the line, try it )?打开绘图，设置一下网格(在左下角)。使水平和垂直都为最小，试一把～,?press Alt 14. 问:怎么把word 文档里已经有的分页符去掉, 答:先在工具―― 选项―― 视图―― 格式标记，选中全部，然后就能够看到分页符，delete 就ok了。 15. 问:Word 中下标的大小可以改的吗 答:格式―字体 16. 问:Word 里怎么自动生成目录啊 答:用“格式样式和格式”编辑文章中的小标题，然后插入-索引和目录 17. 问:Word 的文档结构图能否整个复制 论文要写目录了，不想再照着文档结构图输入一遍，有办法复制粘贴过来吗, 答:可以自动生成的，插入索引目录。 18. 问:做目录的时候有什么办法时右边的页码对齐,比如:1.1 标题..........11.2 标题...............2 答:画表格，然后把页码都放到一个格子里靠右或居中，然后让表格的线条消隐就可以了，打印出来就很整齐。 19. 问:怎样在word 中将所有大写字母转为小写,比如一句全大写的转为全小写的答:格式-更改大小写-小写 20. 问:在存盘的时候，出现了问题，症状如下:磁盘已满或打开文件过多，不能保存，另开新窗口重存也不管用。如何解决, 答:把word 文档全选，然后复制，然后关掉word，电脑提示你粘贴板上有东西，要不要用于别的程序，选是，然后，再重 新打开word，然后粘贴，然后，保存。 21. 问:WORD 中的表格一复制粘贴到PPT 中就散掉了，怎么把WORD 里面的表格原样粘贴到PPT 中, 答:1)比较好的方法是:先把表格单独存为一WORD 文件，然后插入,,对象，选由文 件创建，然后选中上面的WORD 文件，确定;2)还可以先把表格copy 到excel 中，然后copy 到PPT 中，这个也是比较好的办法;3)可以先做成文本框，再粘贴过去;4)复制粘贴，但是在PPT 中不能粘在文本框里面;5)拷屏，做成图片，再弄到PPT 里面。 22. 问:有没有办法将PPT 的文字拷入WORD 里面, 答:另存就可以了。只要以.rtf 格式另存即可 23. 问:word 中图片的分栏如何处理,假如有:1 2 图3 4 这样的结构，我想实现:1 3 图(要横跨两栏)2 4 但是，试了半天总是:1 2 图3 4 怎么办呀,help～ 答:设置图片格式――版式――高级――文字环绕――环绕方式选上下型――图片位置――对齐方式选居中――度量依据选页面，要先改文字环绕，然后才能改图片位置 24. 问:用word 写东西时字距老是变动，有时候自动隔得很开，有时候进入下一行的时侯，上一行的字距又自动变大了，这是为什么,怎么纠正啊, 答:是因为自动对齐的功能，格式――段落――对齐方式可以选。还有允许断字的功能如果check 上，就不会出现你说的情况了。 25. 问:在使用WORD 的样式之后，如标题1、标题2 之类的，在这些样式前面总会出现一个黑黑的方块，虽然打印的时候看不到，但看着总是不舒服，有没有办法让它不要显示呢, 答:“视图”,,“显示段落标志”，把前面的勾去掉。其实这个很有用，可以便于知道哪个是标题段落 26. 问:文章第一页下面要写作者联系方式等。通常格式是一条短划线，下面是联系方式，基金支持等。这样的格式怎么做出来,就是注明页脚吗, 答:插入――脚注和尾注 27. 问:文字双栏，而有一张图片特别大，想通栏显示，应该怎么操作, 答:可以选择的内容，按双栏排。选择其他内容，按单栏排。 28. 问:Word 里面如何不显示回车换行符, 答:把视图-显示段落标记的勾去掉或工具-选项-视图-段落标记 29. 问:有没有方法把WORD 里的软回车一下子替换掉,识别出来的文字全带着软回车，能把他们一次全删掉吗,, 答:查找，替换，按CTRL+H;软回车好象是^l，在特殊字符里有 30. 问:在WORD 里的框框里怎么打勾, 答:画个文本框，文本框里写一个钩，然后拖过去;或者先在WORD 里插入符号“?”，然后选中“?”，到-》格式-》中文版式-》带圈字符-》选“?” 31. 问:还是不行，这样拷过去的框框字体是windings 的，而原来的是宋体的，两者有很大的区别。 答:根据模板新建专业型传真，里面有框，双击后打勾，copy 就ok 32. 问:Word 中怎么在一个英文字母上打对号, 答:透明方式插入图片对象，内容是一个? 33. 问:WORD 里怎么显示修订文档的状态,文档修订后，改后标记很多，但是在菜单里没有“显示修订最终状态”等，怎么调出来, 答:工具,自定义,命令,类别(工具),命令(修订),把“修订”等拖到工具栏上 34. 问:怎样把许多分开的word 文档合并成一个文档。我的论文是按照章节分开写的，但现在图书馆要提交电子版的学位论文，是一个文档的，我找了很多选项但好象不能合并，选择插入文件功能，可以加入内容，但文档中的页眉却插不进去，有谁有高见, 答:acrobat6 可以直接把多个文档打印成一个pdf 文档。可以提交pdf 格式的论文，先一个一个word 文档转换为pdf 格式的，然后在pdf 文档菜单的文件菜单中，选上作为pdf 格式打开，追加上就可。 35. 问:Word 里面要写方程式怎么办啊, 答:插入,对象,公式编辑器equation，如果没有公式编辑器Equation，要自己从光盘中安装，或者安装Mathtype 公式编辑器按右键把它拖出来,,插入,,命令,,自定义,,工具应该是倒过来 36. 问:想在WORD 里面表示矩阵，怎样才能画出那个很大的矩阵括号, 答:装公式编辑器mathtype 好了~:) 37. 问:Word 的公式编辑器怎么安装, 答:工具,自定义,插入,公式编辑器，把它拖到工具条上即可;或者安装OFFICE 后，再次安装，选增加功能吧，会有提示的 38. 问:Word2000 下调用公式编辑器的快捷键 答:点击菜单[工具]-[自定义]，点击对话框下方[键盘]，在[类别]里选择[插入]，在命令里选 择[InsertEquation]，指定你的快捷方式 39. 问:WORD 中出现公式的行往往要比只有文字的行来得宽，如何把这些行改的跟只有文字的行一样宽, 答:段落行距设为固定值即可。这样会有一个问题，比如设置为18 磅，有些公式符号(特别是有下标的)不能全部显示打印稿可以显示。怎么解决这个问题,这个如何解决还需要考虑。 40. 问:我的文档就是公式多，应该怎么办, 答:公式多的时候，最好的消除这个问题的办法就是每打几个公式就要存盘，如果连续打太多，就会出现这个问题。出现问题的时候:?选中所有内容，ctrl，C?把WORD 所有文档关闭。 ?最关键:出现一条信息，务必选择“是”?重新打开WORD 编辑器，?ctrl，V，粘贴?ctrl，S，存盘 41. 问:怎样在word 里面的公式编辑器中输入空格, 答:ctrl+shift+space 42. 问:如何使word 中公式全都小一号,一个一个选实在麻烦 答:在Mathtype公式编辑器中:首先，在Mathtype 中的菜单Size 中选define,定义所需的字号大小;再次，在Mathtype 中的菜单preferences 中的equation preference 的save to file 存贮所定义的字号文件;返回word 中:在Mathtype菜单中选Format equation1)在MathType preference file 中，选你刚才所定义的文件;2)在Range 中，选Whole document。最后，选OK，即OK了。 43. 问:如何将WORD 中的公式编缉拉到外面 答:工具,自定义,命令,插入,右边找公式编辑器，往上脱 44. 问:怎样可以去掉word 里面公式，或是图片上方总是出现的灰色的横条啊,以前没有的，不知道怎么跑出来了，看着怪晕糊的。。。。。 答:工具,选项-视图-域底纹，选不显示，或选取时显示，就可以了 45. 问:整个论文用一个WORD 文档，太大，不好编辑，一个地方有增删，后面那么长一个文档版面分布会变得乱七八糟，特别是图表之类的东东。想让每章的偶数页自动显示自己的章号和题目，WORD 里这个能够自动实现吗, 答:不要整个论文放一个WORD 文档，一章一个，然后每章就可以奇偶分开处理了 46. 问:论文按照章节写的，想把它们合并成一个文件，并保持原有的文件格式。采用了在文件末尾插入分节符的方法，但插入后有些文件的部分格式发生了变化，请问如何解决, 答:用主控文档的方法比较好，在大纲模式里设置的;采取插入文件的方式，格式有些变化 47. 问:WORD 里边怎么样显示行号, 答:在页面设置那里，板式选项，最下面有个行号选项 48. 问:Word 里面怎么插入半个空格, 答:先在word 的工具栏上，点中双箭头那个纽，就可以看到原先看不到的空格，然后再编辑一下这个空格的大小，比如小五或小四什么的。 49. 问:只要一回车，或是改变光标位置的任何操作，都会使上一行的)变成,，有人遇到过这个问题么, 答:是不是设置了自动替换啊，符号里的自动替换看看吧～ 50. 问:WORD 有没有可以按单词的首字母进行排序,就是从A-Z 进行排 答:表格中的内容可以按照拼音排序，弄到excel 里，排序，再回来 51. 问:怎么在word 里面打R^2 答:先打R2，然后用鼠标选中2,同时按Ctrl，“shift”和+ 52. 问:Word 中发现空格都是小圆点，是怎么回事情,每输入一个空格就出现一个小圆点，怎么把它消除掉啊,这个空格会打印出来吗, 答:不会打印出来，如果想不显示:工具,选项,视图格式标记中前面的勾去掉即可 53. 问:word 如何使两个表格能排在一起,我做的表格每一个都比较小，但是表格数比较多，我想两个表格排成一行，请问该怎么做, 答:试试在局部分栏，每个分栏中一个表格。 54. 问:为什么换机器打开WORD 文档排版变了,在一台机器上排好板的WORD 文档换在另一台机器打开就变了,页码都不对了，怪哉。 答:是默认的页面设置不一样吧，或者版本不同 55. 问:Word 里面插入表格的问题，同一表格前后两行被分在了不同的页上，想他们在同一页怎么做, 答:转换成图文框可能更容易排版一点，或者加个文本框 56. 问:怎么在word 里画坐标图在word 里有了坐标图，文字却加不加去怎么办 答:作图时直接将文字加上去;word 中的绘图工具条，文字环绕里面寻找合适的，把图放在文字的底层 57. 问:WORD 文件有密码，怎么办呢, 答:找破解软件，比如advanced_office_2000_password_recovery_pro_v1.03，但不一定好用。 58. 问:怎么给word 文档加密, 答:打开文档，另存为―工具―常规选项―打开、修改权限密码，保存 59. 问:Word 文件怎么转化为postscript 文件, 答:先转化为pdf，然后打印到文件，通过distiller 生成ps。 60. 问:Word 无法识别origin 中的汉字怎么办,用origin 做的图形中有汉字，copy 到word 中就成了问号，因此我不得不先用export 把图形变为jpg 文件才能解决这个问题，有没有方便的解决办法, 答:ORIGIN 里面的字体改成宋体或者仿宋 61. 问:请教怎么把Origin 中的图表拷贝到Word, 答:点origin 的Edit 菜单里的copy page 到word 里粘贴就行了 62. 问:把origin 的图复制粘贴到word，总有一大块的空白，这个空白有什么工具可以去掉吗,还有就是用word 自带的图表工具画图时，也是有一大块空白去不掉，这个可以解决吗, 答:右键选择图片工具栏，点裁减 63. 问:插入的图片为什么老是处于页面的顶端，想拖下来放到其他地方，却又自动跑到顶端去，就是拖不下来，请问该如何处理 答:改变图片的属性，就可以了。 64. 问:如何保证一幅图像固定在某一段的后面，另一段的前面，而不会因为前面段落的删减而位置改变, 答:右键点击图片,设置对象格式―版式―嵌入型 65. 问:如何把在WORD 里面图形工具画的图转化为jpg, 答:另存为html 格式，然后在html 文件对应的文件夹里找 66. 问:请问什么格式的图片插入word 最清晰,手头持有png 和tif 格式，复制粘贴到word 中模糊一片，请问转换成什么图片格式用于word 最清晰,什么方法(插入图片来自文件还是直接复制粘贴)对清晰度有否影响, 答:emf，eps 等矢量图最清晰，不会因为缩放损失分辨率，而jpeg，bmp 等点阵图就不行了。 67. 问:在WORD 中如何让图片的左、上、下边都是文本, 答:在分栏的数量为1的情况下实现。图片选中后右键，设置图片格式--版式-四周型就可以了 68. 问:jpg 文件插入word 文件以后怎么让文件变小,jpg 格式图片插到word文件以后文件变的巨大，有什么方法可以让它小一点,最好能一张软盘放的下。 答:两个方法:?用photoshop 改变图片的分辨率，当然要看得清楚，然后插入word?word 有强大的压缩功能，把文档另存为比如:temp.doc，看看是不是小了很多。 69. 问:Matlab 仿真图片大家一般怎么弄到word 里面的相对横轴和纵轴修改一下的说 答:一般都是在Matlab 里面把所有的直接修改好了，然后再保存的时候用jpg 格式，在word 中间导入就好了 70. 问:如何向WORD 中的图片添加文本,想在图片上输入一些说明文字 答:插入文本框，将版式设成“悬浮”在WORD 的绘图工具里面有个自选图形，找到你要的括号，直接在页面上画就可以了。可以移动，大小也可以改。然后把他挪到文字边上，即可。一个小窍门就是用CTRL+箭头可以进行微调。如果你觉得经常需要对这些文字编辑，怕图形错位的话，可以将需要的文字打在一个文本框里，记得将文本框设置成透明无色的(这样就看不见文本框了)，然后将文本框和你的括号(或其他符号)组合成一个图形，就万无一失了 71. 问:AUTOCAD 的图拷贝到WORD 下如何处理 答:有几种办法:一是可以在WORD 中进行CAD 编辑的方法:将CAD 的背景设为白色，然后将CAD 窗口缩小，到你想复制的图形的大小，正好可以容纳就可以了，否则WORD 里面有很大的空白，然后，拷贝，选中所有的图形中的线条，右键。到WORD 中粘贴。二是，先转为wmf 文件，具体先将窗口缩小，如上，然后，按emport，选中线条，存储。WORD 中，插入，图形，来自, 文件，找到文件就可以插入了。 72. 问:文章用WORD 打开时，原有的公式全是红叉，以及WORD 中图变成red cross(红叉)怎么办, 答:基本上没有办法挽救回来了，只能重新插一遍图。据微软的技术支持所说，红叉是由于资源不够引起的。也就是说，如果你所编辑的文档过大，可能因为资源问题导致图片无法调入，从而显示红叉。可是实际情况是，有时候所编辑的文档并不大，可是还是出现红叉。这就可能是因为你设置了快速保存，在选项菜单中可以找到。这是由WORD 的文档结构所决定的。当你设置为快速保存时，每次保存的时候只是把你改动过的部分添加到文档尾部，并不重写文档本身，以达到快速的目的。所以，你会看到一个本来并不长的文档的实际大小可能有好几兆。当取消了快速保存后，文档长度将大大减小。还有一个减小红叉出现可能性的办法是把图片的属性中的浮动去掉。这样可能在编辑的时候有一定的困难，但是对于避免红叉的出现确实很灵。再说一句，一旦红叉出现了，应该是没有办法恢复的，只有再重新贴图。 73. 问:如果Word 突然定在那里了怎么办, 答:重新打开会回复，或者在word自身的templates 里面找到近期文件，重写的不用太多。 74. 问:如何解决word 说磁盘已满不让保存的问题, 答:有时候，当要保存一个文件时，Word 会弹出一个对话框说是磁盘空间已满，无法保存文件，可实际上磁盘上空间还很大。这是非常令人恼火的一件事情。这一信息最常见的原因是Temp 文件夹已经达到了一个文件夹中可以包含的最多文件数的上限。这时的解决方法很简单:在【资源管理器】中右击安装有Windows 系统的磁盘，在出现的快捷菜单中单击【属性】，将出现【属性】对话框，从【常规】选项卡中选择【磁盘清理】按钮，此时将出现【磁盘清理】对话框。执行磁盘清理完毕以后，Windows 会弹出一个新的对话框。在【要删除的文件】框中选中【临时文件】选项，然后选择【确定】。Windows 将删除临时文件。要人工删除临时文件，进入临时文件夹，删除任何旧的临时文件(临时文件以波浪号开始，以(tmp 扩展名结束)，返回Word，再次试着保存文件。如果此时还不能正确保存文档，可以采取以下的方法，步骤如下:(l)按Ctrl，A 选定整个文档。(2)按Ctrl，C 将整个文档复制到内存中。(3)关闭Word 程序。此时系统会提示:您将大量文本放在了'剪贴板'中，是否希望在退出Word 后这些文本仍可用于其他程序,。(4)选择【是】按钮。(5)重新打开Word 程序。(6)按Ctrl，V，将复制下来的文本粘贴到新文件中。注意:在删除临时文件时，可能会出现一个对话框，提示不能删除正在使用的文件。这是因为Windows 运行的时候，需要不断地用到一些临时文件。因而，在人工删除临时文件时，试着在开始时只删除几个文件，然后对桌面上的回收站进行清空。否则可能无法删除所有选择的文件。