电控发动机电子教案（凸轮轴位置、曲轴位置传感器） 课程名称 电控

电控发动机电子（凸轮轴位置、曲轴位置传感器） 课程名称 电控 电控发动机电子教案(凸轮轴位置、曲轴位置传感器) 课程名称 电控发动机 课时 4 凸轮轴位置、曲轴位置课 教学方式 学生合作实训+老师现场讲授 传感器 教学目标 1、掌握凸轮轴位置传感器的构造、工作原理与检修方法 2、掌握曲轴位置传感器的构造、工作原理与检修方法。 重、难点 1.教学重点:凸轮轴位置、曲轴位置传感器工作原理和检修 2.教学难点:凸轮轴位置、曲轴位置传感器工作原理 教1、凸轮轴位置、曲轴位置传感器的结构及类型 学2、凸轮轴位置、曲轴位置传感器工作原理 内3、凸轮轴位置、曲轴位置传感器的检修 容 开 始 复习汽油机电控发动机有分电器点火系统的结构、组成、控制原理 教 学导入传感器系统 过 程 多媒体讲授凸轮轴位置、曲轴位置传感器的结构及类型;凸轮轴位置、 曲轴位置传感器工作原理;凸轮轴位置、曲轴位置传感器的检修 小 结 结 束 讨 讨论题:凸轮轴、曲轴位置传感器出现故障后会产生哪些故障现象, 论 练习题:如何使用检修仪器设备诊断凸轮轴、曲轴位置传感器的信号, 练 习 作作业题:说明凸轮轴、曲轴位置传感器检修方法 业 本次课主要介绍了凸轮轴位置、曲轴位置传感器的结构及类型、工作原理;凸轮轴位置、曲轴位 小置、判缸信号;凸轮轴位置、曲轴位置传感器的检修 结 凸轮轴/曲轴位置传感器CPS 一、功用: 凸轮轴位置传感器CMPS(=Camshaft Position Sensor):又称为上止点传 感器、霍尔传感器等。用于给ECU提供曲轴转角基准位置(第一缸压缩上 止点)信号，作为燃油喷射控制和点火控制的主控信号。 曲轴位置传感器CKPS(=Crankshaft Position Sensor ):又称转速传感器， 检测曲轴转角位移，给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号，作为燃 油喷射和点火控制的主控信号。 二、安装位置:曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处。两传感器有安装在一 起的，也有分开安装的 三、分类:电磁式、霍尔式和光电式。 电磁式凸轮轴/曲轴位置传感器 1、信号类型:频率信号 2、结构: 教 案 内 容 Ne信号:检测曲轴转角位置及发动机转速的信号。 G信号:用于辨别气缸及检测活塞上止点位置。 3、电路及其检测 4、检测: 检查感应线圈的电阻，冷态下的G1和G2感应线圈电阻应为125,200 Ω，Ne感应线圈电阻应为155,250Ω。 霍尔式凸轮轴/曲轴位置传感器 1、信号类型:频率信号 2、结构原理 教 案 内 容 3、电路及其检测 电源 传传 同步信号 感感 ECU ECU 搭铁 器 器 4、检测 点火开关转至ON位。检测A、C之间的电压应为8V。B、C间输出的 信号电压应为5V到0V交替变化。 光电式凸轮轴/曲轴位置传感器 1、信号类型:频率信号 2、结构原理: 教 案 3、电路及其检测 内 容 4、检测: 点火开关转至ON位，检测电脑侧1和2端子间电压为12V，给传感器 施加12V电压，正在信号输出端子3和4与1之间接上电流表，转动转子一 圈，两个电流表应分别摆动1次和4次，电流应约为1mA。