冰箱的压缩机

冰箱的压缩机 其实空调和冰箱的压缩机有不少共通之处，但是主要的区别大约就是制冷剂了，原先都使用R12，但是由于R12的淘汰，现在冰箱主要使用R134A和R600A的制冷剂；空调的话有R123、R22、R407C、R410A、R134A。从功率来看的话比较缺乏参照，冰箱里也有大型冷库，空调里也有不到一匹的小机，由于空调和 冰箱的原理都是基于蒸汽压缩制冷，所以你只需要了解各类压缩机的特性就可以了。 在制冷行业，主要有两大制冷方式，一种是依靠压缩机的蒸发式制冷循环，另一种是烧锅炉的吸收式制冷 循环。 现在比较常见的几类压缩机又分两类，容积式压缩机和速度式压缩机： 速度式压缩机主要就是我们所说的离心机了： 离心式压缩机是当前单机制冷量最大、效率最高的压缩机。其单机冷量范围从400冷吨到2500冷吨。（P.S.一冷吨=3.516kW)输入电压也可根据启动方式选择380V、1000V以上等。离心式压缩机的原理是利用叶轮 带动冷媒气体，将动能转化为空气势能，提升冷媒气体压力，从而达到压缩效果。使用冷媒主要是R123和R134A，其中，R123由于热工性能较好，比R134A效率要高7%左右。 外观的话你可以参考Trane的三级离心机组，这是最典型的。 容积式压缩机主要有螺杆式、涡旋式、活塞式和转子式： 螺杆式压缩机是容积式压缩机中制冷量最大的压缩机，其冷量范围一般从50冷吨到400冷吨。螺杆式压缩机又分双螺杆式和单螺杆式。双螺杆式的应用较多，效率也较高，由阴阳转子组成，旋转时通过表面螺旋线 啮合压缩冷媒。螺旋线的是其效率的关键，所以每家厂家都不甚相同。使用冷媒R134A和R22。 外观可以参考Trane的RTHD、Carrier的30HXC。 涡旋式压缩机和活塞式压缩机的冷量范围大致相互覆盖，冷量可查询厂家，最大有做到600kW左右。由动静两个涡旋盘组成，转动时通过涡旋线不断压缩冷媒，最后从中心点压出。特别要一提的是现在很流 行的谷轮开发的数码涡旋技术，通过将一个涡旋盘提高1mm，使得冷媒旁通，达到压缩机降载的效果。使 用的冷媒主要有R134A、R407C、R410A和R22。 外观可参考谷轮的压缩机和丹佛斯的压缩机。 活塞式压缩机是大家非常熟悉的压缩机了，其历史悠久，技术成熟，冷量范围多在2.2kW到200kW左右。通过曲轴连杆带动活塞对冷媒进行压缩。冷媒主要是R22、R134A、R410A和R407C。 这个外观应该不需要参考了吧？不管是半封闭式的还是全封闭式的，大多数地方都有详尽的介绍。 转子式压缩机，主要是以前窗式空调中使用的，冷量相当小，一般不超过5kW。其原理是由一个带推杆的 转子在容腔内转动，对冷媒进行压缩。现在已经很少使用。 这个了解的意义不大。 顺便说明一下，一般3匹到5匹的空调有单相220V和三相380V选择，往下的多为单相，往上多为三相。频 率在中国使用的都是50HZ，在美国和日本等地为60HZ。 离心式压缩机主要使用在离心式冷水机组中，这种主机的优势是制冷量大，能效比高，一般用于空调面积 超大的办公大楼、厂房、高档酒店、体育管等等，例如上海环球金融中心和金茂大厦全用的是离心式冷水 机组。 螺杆式压缩机主要使用在各类型的螺杆式机组中，这种主机冷量也较大，是离心式冷水机组的补充，用于 空调面积比较大，却又没到需要使用离心机组的场合。同时螺杆机组也常用于全热回收，其热回收的热水 出水温度比使用离心机组要高，离心机组一般是45度，螺杆机组可以达到60度。 涡旋式压缩机广泛使用于风冷模块式冷水（或热泵）机组、大多数商用空调和变频多联机中，尤其是数码 多联机用的均是涡旋式压缩机。这些空调机组适用于空调面积不是很大，同时使用率不是很高，或者是没 有地方设置机房的场合。比如一些小型工厂，隔间相当多的大楼等等。 （很多小日本的大楼也会使用，因为小日本没有离心机组，螺杆机组也很差，所以会选择使用风冷模块式冷水机组）。 活塞式压缩机主要用也用于同涡旋式压缩机相同的空调设备中，也用于常见的家用空调。（5匹以下）活塞机的特点是稳定，但是由于结构问题，如余隙和传动部件较多的影响，效率较涡旋机差一些。 转子式的压缩机主要是以前的窗式空调用，现在已经不太使用了。 至于冰箱用的压缩机，由于其功率一般较小，应该基本是活塞式或者涡旋式的。具体的由于我对冷库方面 不如空调方面熟悉，这方面的意见职能仅供参考了。