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国产鸡马立克氏病_814_疫苗与进口马立克病CV1988疫苗的免疫效力比较试验

2017-12-21 8页 doc 130KB 179阅读

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国产鸡马立克氏病_814_疫苗与进口马立克病CV1988疫苗的免疫效力比较试验6RA70直流调速器一开车总是报错F067总是复位好几次才能清楚请问个位高工怎么回事怎样解决谢谢 提问人:游客时间:2008-8-15 10:00:02 一开车就报F067?那肯定不对。复位几次又没了? 1、整流装置带风机吗?带的话,风机是否运转正常; 2、内部的散热器温度传感器是否异常,传感器接线是否可靠连 6RA70用于索道,在重载时提升阶段停车后启动,出现电流明显不稳,电机转矩输出波动大,引起轿箱沿缆绳纵向摇晃,请大家帮帮忙!谢谢!问题补充:#UPDATE1:索道要求重载时在任何位置停车后能正常启动,电流环做的...
国产鸡马立克氏病_814_疫苗与进口马立克病CV1988疫苗的免疫效力比较试验
6RA70直流调速器一开车总是报错F067总是复位好几次才能清楚请问个位高工怎么回事怎样解决谢谢 提问人:游客时间:2008-8-15 10:00:02 一开车就报F067?那肯定不对。复位几次又没了? 1、整流装置带风机吗?带的话,风机是否运转正常; 2、内部的散热器温度传感器是否异常,传感器接线是否可靠连 6RA70用于索道,在重载时提升阶段停车后启动,出现电流明显不稳,电机转矩输出波动大,引起轿箱沿缆绳纵向摇晃,请大家帮帮忙!谢谢!问题补充:#UPDATE1:索道要求重载时在任何位置停车后能正常启动,电流环做的自优化后参数没有动,速度环做了自优化后P225=8.0,出现在非提升阶段电流波动大导致轿箱摇晃,后手动将P225从8.0改为2.5,期间每0.5一个等级往下调,非提升阶段的电流波动有所改善,但在重载时提升阶段停车后启动时出现电流波动非常大80%-150%,现在P226=0.117。 #UPD 提问人:游客时间:2008-8-15 10:00:02 从楼主所说的情况看,这是典型的速度环未优化好的结果。而“空载时速度稳定”,说明你的电流环参数是合适的,就是速度环和负载特性不匹配。给楼主一点建议: 1、在调整PI参数时,你应该先固定一个值(如P226),调另一个值(如P225)的大小;当这个值调得比较合适了,就固定下来,然后再调另外一个的值。 2、你是否可以尝试一下采用PI的自适应功能。详细情况可以看看手册中关于P225、P226、P550、 P551、P556、P559的说明。 6ra7o运行时速度波动很大 20转左右电流很正非常是怎么回事 提问人:游客时间:2008-8-15 10:00:02 1、改成EMF反馈方式看看,是否转速可以稳定下来。若可以,则检查速度反馈通道是否正常(尤其是编码器部分); 2、若照上述的,排除了速度反馈通道的问题,则是转速环未优化好的问题了。需重新进行转速环的优化,即调整转速环部分的调节器的参数值,如比例系数、积分时间、滤波时间等对调节性能 起关键作用的这几个参数。 一台6RA70,前几天还运行正常,今天开机一启动合闸运行命令,装置报F005故障,故障值R047:3。1,励磁电流调节器实际值显示R035=0.0.K0266数值经过查看都是0。2.后来打算恢复出厂设置,重新调试一遍,而发现竟不能恢复出厂设置,P051=21几秒后就报F050故障,故障值R047:5。这种情况到底是怎么回事啊?不会真的是电子板或者励磁触发板坏了吧?我都卸下来看过了,没有看到明显的烧毁痕迹啊 我在遇到F005的故障时候,先测测励磁的可控硅和整流二极管是不是好的,在不启动的情况下,看这几个参数,R016是不是为电源电压,R035是不是为零,再就是把P51设置成22,看看能不能自动调整为P051=40,若是不符合上面的几点,基本上可以判断是励磁板故障了 6SE7021逆变器面板显示E,怎样查原因.还有一台显示P008怎样检查故障出在那里.(X9端子已短接) 面板显示E——1、可能是电源有问题。如果有外接24v电源的话,先看看24V输入电压有多少,不是就看电源板有没有插好了。显示E是24V电压低造成的,方法是将外部控制端子线全断开,保证24V直流供给,然后,看情况是否正常。如不正常,可以在连接24V的情况下测量此电压,看是否正常。如电压拉的较低,低于20V,则电源板有问题,而不是CUVC的问题。2、如果电源正常,则有可能就是CUVC板坏了,建议更换CUVC板再试试
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