新疆路高架桥项目实施计划书--汇报

新疆路高架快速路工程第四标段项目规划书第一市政工程有限公司新疆路高架快速路工程项目经理部2011年5月5日本工程项目书主要包含以下容：一、工程概况二、施工组织三、施工案四、施工进度计划五、施工准备工作计划六、施工平面图七、项目风险管理八、资金使用计划九、质量创杯计划十、项目安全文明与环境管理十一、工程收尾十二、项目成本规划1、工程概况工程名称：新疆路高架快速路工程建设单位：城市建设投资（集团）有限责任公司单位：市市政工程设计研究院监理单位：华鹏工程咨询集团有限公司施工单位：第一市政工程有限公司1、工程简述工程地点：位于支路沿昌乐河向南1000米围河道两侧。工程造价：16740万元。工期要求：开工日期：以具备开工条件发包人下达书面开工令为准竣工日期：各阶段实际竣工日期以发包要求为准本工程沿线地形总体起伏较小，南端偏高，北端相对较低；沿线地貌单元较多，但各地貌单元岩土层分布有规律，土层较多，但层序清晰、结构简单，体现了自上而下地质年代由新到老、土层结构及强度渐好的沉积韵律。基岩主要为燕山晚期花岗岩，局部穿插后期侵入的细粒花岗岩岩脉及构造破碎带。2、施工影响情况昌乐河两侧高压线杆影响须进行迁移。港务局靠昌乐河一侧从围墙向10m在施工围，须占用，考虑到港务局无施工便道，在昌乐河要增加钢栈桥作为施工通道使用。港务局大概7棵树木须迁移。燃料运销公司在昌乐河东岸部分归属用地在施工围，须协调占用。主桥西半幅受现状特油管线影响，需迁移。3、主要施工容本工程围包括港湾中部铁路北至工程终点（26—35号桥及支路匝道，不含32A、32B、HZ1-1、HZ2-1号桥），主桥长度691米，总面积31261.1平米；及与杭鞍快速相连CA2#桥（32+45+45+32=154）、CC4#桥（30+36+30=96）、CB1#桥（3×37+36=147）、CD1#桥（2×37+31=105）、CD2#桥（31+41+31=103）共五联十七跨，面积5747.5平米。桩：314根、承台：116个、柱子：116根；箱梁分为25联，共计77跨。砼、钢筋、模板、预应力筋、支座、伸缩缝等材料见列表新疆路高架快速路工程主要施工容 主桥桥梁名称 桩号 跨数 桥长（m) 桥宽（m） 26A K3+.54-K3+263.54 2 64 21.50～21.82 26B K3+.54-K3+263.54 2 64 21.44～20.40 27A K0+112.94-K0+202.94 3 90 20.49～19.75 27B K3+263.54-K3+333.54 2 70 20.65～19.75 28A K0+202.94-K0+292.94 3 90 19.75 28B K3+333.54-K3+423.54 3 90 19.75 29A K0+292.94-K0+382.94 3 90 19.75～20.22 29B K3+423.54-K3+513.54 3 90 19.75 30A K0+382.94-K0+472.94 3 90 20.22～23.80 30B K3+513.54-K3+603.54 3 90 19.75～23.42 31A K0+472.94-K0+534.94 3 62 23.80～25.00 31B K3+603.54-K3+693.54 3 90 23.42～25.00 33A K0+627.94-K0+717.94 3 90 16.5 33B K3+786.54-K3+876.54 3 90 16.5 34A K0+717.94-K0+807.94 3 90 16.5 34B K3+876.54-K3+983.54 4 106.894 16.50～20.09 35 K0+807.94-K0+895.94 3 87. 16.50～20.09 合计 　 49 1443.983 　 匝道桥梁名称 桩号 跨数 桥长（m) 桥宽（m） HZ1-2 K0+.93-K0+285.93 5 150 8.5 HZ2-2 K0+126.47-K0+216.47 3 90 8.5 HZ2-3 K0+216.47-K0+306.47 3 90 8.5 CA2 K0+171.00-K0+325.00 4 154 8.5 CB1 K0+.003-K0+220.003 4 147 8.5 CC4 K0+432.50-K0+527.00 3 94.5 8.5 CD1,CD2 K0+.208-K0+281.208 6 208 8.5 合计 　 28 933.5 　灌注桩工程量汇总 桩基数据表 数量 钢筋（kg） 砼（m3) 1.0 92 Φ10 13551.98 1223.886 1.2 72 Φ12 2904.42 1552.446 1.5 124 Φ20 12688.92 3079.457 2.0 26 Φ22 87216.15 1400.817 合计 314 116361.47 7256.606承台工程量汇总 承台类型 数量 钢筋（kg） C30砼（m3） C15垫层砼（m3） 3.1*7.2*2.5 13 Φ28 2262.36 725.4 31.746 Φ20 2002 Φ12 483 2.7*6.0*2.5 50 Φ28 1656.9 2025 89.9 Φ20 1495 Φ12 410.7 4.9*4.9*2.2 18 Φ28 3008 950.796 46.818 Φ20 1591 Φ2 396 4.2*4.2*2.2 23 Φ25 1638 853.776 44.528 Φ20 1070 Φ12 336 3.4*5.5*2.5 3 349.272 3.1*5.5*2.5 9 383.625 16.929 合计 116 16347 5287.869 236.立柱工程量汇总 墩柱类型 数量 钢筋（kg） 砼（m3） Ⅰ 52 Φ12 304680.06 1476.534 Ⅱ 26 Φ22 68707.44 973.88 Ⅲ 18 Φ28 398845.4 1123 Ⅳ 20 1324.3 合计 116 772232.9 4897.714二、施工组织1、施工组织机构新疆路高架项目部已于11月10日成立，目前项目部驻地临建已经建设完成，人员基本配置齐全。项目部实行项目经理负责制，全面履行，负责本工程项目的施工，组织协调好外关系，确保实现工期、质量、安全、效益、文明施工、环保等各项目标。项目部的人员组成和职责见附表项目部人员组成及职责 序号 姓名 职务 职责 1 惠俊庆 项目经理 贯彻执行各项规章制度，落实有关会议精神。负责组织施工项目的实施，履行承包合同，确保达到业主及合同要求的各项目标，进行经济核算，加强安全教育，着重落实项目转资金和对外关系协调。着重负责工程的质量、成本控制、安全、进度和文明施工等具体工作，确保工程各项指标达到合同及业主要求。 2 宗运 项目副经理兼总工 主持工程施工案和施工组织设计的讨论和编制，负责组织图纸会审、施工案和施工组织设计的编制和审批，负责竣工图的办理，负责工程计划的编制、确定质量目标。负责整个工程的施工技术和工程质量管理，组织审核设计文件，办理设计变更，落实“一体化”的管理运行，主管工程部工作。 3 殷锡伟和平 测量员 负责桥梁全线的测量定位工作，按规定对控制点进行复核，整理测量数据，形成测量成果书。包括柱模板的垂直度校核、箱梁模板线性等的控制。 4 于祥民于洪瑞 安全员 办理协作单位的施工手续，现场安全和文明施工管理，做好教育、检查记录情况。 5 显超 统计员 负责工程统计、工程成本分析、分包合同的汇签工作、每月的计量支付资料、工程签证及分包结算、结算审计工作。 6 琪 施工员 负责桥梁桩柱、桥梁脚手架、模板、混凝土的施工，协助做好安全文明施工工作。 7 亚琳学颖 材料员 负责材料组织、供应及材料机械合同的起草汇签。 8 斌斌 质检员 负责桥梁现场各个工序的自检以及对监理的报检报验，并对所有工序的质监资料的编制 9 晓晨 实验员资料员 负责原材料、半成品的自检以及送检，砼试块的制作和养护，并对所有的实验仪器的使用和管理，负责全桥的技术资料及实验资料的整理归档。 10 晓娟 办公室 负责项目部后勤管理、收发文工作等。2、人、材、机准备2.1管理人员及技术人员配备项目部配置有丰富施工和管理经验的管理人员和专业技术人员，包括项目经理、项目副经理、项目总工、施工员、技术员等。2.2劳动力组织安排组织施工过同类工程的施工队伍、主要技术人员负责本工程施工。根据本工程工期短，工作量大的特点，计划采用4个协作队伍陆续展开，每个队伍流水作业，采用8个工作面，三个转完成本工程.按照工程容和工作量大小编制劳动力使用计划，落实劳力来源。根据不同时期劳动力需求量进行劳动力配置。2.3材料组织根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。根据材料的用量计划，做好材料的订货和采购工作，使计划得到落实。组织材料按计划进场，并按平面布置图做好存放及保管工作。材料供应在保证材料质量的情况下，本着就地取材的原则，充分利用当地资源和运输优势，根据使用计划进场，保证工程需要。委托进行材料的抽样试验工作和混凝土、砂浆配合比试验。支架模板材料汇总表 材料名称 单位 需求数量 扣件 个 92902 钢管 米 160183 木 立 2295.4 竹胶板 立 85319 顶底托 个 113240 碗扣支架 米 10954632.4机械设备配置根据施工案中不同工序对机械设备的要求，编制施工机具需用计划，配置满足施工要求的机械设备，详见《主要施工机械配备表》。根据施工机具需用计划，做好施工机具的落实，确保按期进场。需要维修、租赁和购置的，均按计划落实，并适当留有备用，以保证施工的需要。2、施工案1、施工阶段的划分将桥梁施工划分为4个施工区段，这四个施工区段平行作业，区段流水施工。第一区段施工，包括第26#桥、27#桥、28#桥，第二区段施工，包括第29#桥、30#桥、31#桥；第三区段施工，包括33#桥、34#桥、35#桥以及HZ1-2、HZ2-2、HZ2-3#匝道桥部分；第四区段施工，包括CA2、CB1、CC4、CD1、CD2#匝道桥部分。2、施工顺序桥梁工程主要施工工序：测量放线→地下管线迁移→灌注桩施工→承台施工→墩柱施工→支架搭设、预压→箱梁施工→桥面系施工。3、施工法3.1采用首项工程认可制的施工程序，对于灌注桩、墩台及箱梁混凝土施工，均先按经批准的首件施工案，首先组织首件施工，通过首件施工程序和标准，优化资源配备，优化作业流程，促进一次成优。3.2测量放线为确保中线位置准确，本工程采用全站仪来控制桥梁轴线，S2水准仪控制水准点高程。在桥梁工程开工前，用全站仪、水准仪对全线水准点、导线点进行核对复测，并与相邻标段进行联测，成果上报监理批复。然后根据复测成果设置水准、导线控制网，报监理批复后使用。测量成果每两月复测一次，测量控制程序如下：施工测量员测量→测量工程师复核→质检员复查→监理审查→下道工序检查。3.3灌注桩施工3.3.1对设计图纸中的桩位进行准确放样定位，并进行复核。3.3.2钢护筒的制作与埋设。护筒采用1mm厚的钢板卷制，护筒径大于设计桩径30cm，长度为2m。护筒上部留有高400mm宽200mm的进出浆口2个并焊有吊环。河道埋设护筒时顶端高程高出河道最高水位1.5—2.0m，河岸桩基护筒应高出地面30cm。3.3.3泥浆制备。泥浆制备就地取材采用粘土。制备泥浆的粘土塑性指数不小于25，小于0.005mm的粘粒含量大于50%，大于0.1mm的颗粒不超过6%。设置泥浆循环池及沉淀池。3.3.4钻钻机就位后，开始钻，要适当控制进尺速度，至护筒底角处时慢速钻进，钻至底角下1米以后在按正常速度钻进。桩的钻和开挖，在距中心5m的混凝土灌注桩完成24小时后才能开始,以避免干扰邻桩混凝土的凝固。钻时及时填写钻记录，土层每两米留取渣样，入岩后每1米留取渣样，以判明土层，以便于地质资料相核对，如发现与其不符，及时与勘测单位、设计单位联系。3.3.5清深达到设计深度后进行清。清时水位保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止塌，为加快进度应加设虑砂器。清工作结束后,会同监理工程师进行钻检查。钻要符合下列允偏差： 项目 允偏差 的中心位置 群桩：100；单排桩：50 径(mm) 不小于设计桩径 倾斜度 钻：小于1％；挖：小于0.5％ 深 摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于50mm 沉淀厚度(mm) 摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径≤1.5m的桩，≤300mm；对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩，≤500mm支承桩：不大于设计规定 清后泥浆指标 相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa·s；含砂率：<2％；胶体率：>98％3.3.6钢筋笼骨架制作与吊入钢筋骨架制作格按照施工图纸进行，设置强劲的撑架，以防运输就位时变形。钢筋笼骨架采用吊车吊入。吊环采用圆钢制作，长度经过计算得出。钢筋笼骨架上事先安设控制钢筋骨架与壁净距的耳朵，其沿桩长的间距为4m。钢筋笼骨架吊入后进行固定，并加设一定的配重,防止砼灌注过程中钢筋骨架上升。钢筋骨架底面高程允偏差为±50mm。3.3.7灌注水下混凝土导管由管径不小于250mm的管节组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。导管使用前应进行水密、承压和接头抗拉试验。砼采用商品砼，首批混凝土量应满足导管初次埋置深度和填充导管底部间隙的需要。灌注砼时尽量保持连续，应在砼初凝前灌注完成，每车砼灌注完成后均需测量灌注深度，与灌注量进行对比，判断是否存在塌现象。护筒拔出按安装形式逆做，拆除后用清水清洗干净。3.4承台施工3.4.1基坑开挖基坑开挖采用大开挖的形式。灌注桩施工完成7天后，通过测量定出基坑位置及标高，按基坑深度进行分层开挖，开挖一层支护一层。支护根据现场情况以土袋堆砌支护为主，部分出现流沙现象的地打设杂木杆或钢板桩支护。基坑开挖到标高后，在四设置排水沟、集水坑，凿除桩头砼，进行桩基检测，然后进行垫层砼施工。3.4.2钢筋绑扎当垫砼强度达到70%，灌注桩检测没有问题后，即可进行承台钢筋绑扎施工。钢筋在钢筋场地加工成半成品，运至现场绑扎。承台钢筋分层分次绑扎、安装到位，合格后进行混凝土浇注。3.4.3砼浇筑砼浇筑时，设滑槽输送砼，防止砼的离析。浇筑砼必须认真振捣，不能过振和漏振。混凝土振捣遵循快插慢拔的原则，逐层振捣，每层不得超过30cm，以保证混凝土的密实度。混凝土浇筑完毕后，及时将表面浮浆清除。混凝土初凝后立即用毛毡覆盖，待收浆后覆盖养生7天以上，再进行凿毛处理。混凝土的养护为自然养护，拆模后，自然养护以覆盖洒水养护为主，必要时可采取塑料薄膜覆盖的式进行保水。3.5墩柱施工3.5.1墩柱模板采用组合钢模板，墩柱高度围在6～18m之间，墩柱截面形式为花瓶柱，模板面采用6mm钢板并黏贴模板布，便于脱模、防止板面锈蚀、有利于砼表面密实和养护。根据墩柱型号，需制作模板8套才能满足施工要求。每套模板综合考虑墩柱长度进行分节，桁架材料采用型钢。根据墩柱规格，准备制作I型的模板2套，II--VII型柱模各1套。圆端柱由两个半圆加矩形钢模板板组合而成。圆端柱模板示意图模板使用前，先进行试拼，检查模板的直顺度、平整情况，接缝是否密，接缝处是否平整，并用磨光机将表面打磨、除锈。墩柱模板拼装后，将表面清理干净，喷涂胶水，表面粘贴透水性模板布。模板布粘贴时必须平整无褶皱，模板布重复使用次数不超过2次，如发现模板布受到损坏必须更换。模板吊装前，先用全站仪在承台或扩基上将中轴线、模板线控制点测设出，复核立柱钢筋骨架中心位置无误后，用墨线将模板控制线弹出。模板采用整体吊装，然后就位固定，模板边线必须与模板控制线相对应。立柱模板边与预埋钢筋之间用木楔锚固。墩柱四设置地锚，通过缆绳加固。3.5.2墩柱钢筋钢筋接头数每断面不得超过25%，。垫块用圆形空心的塑料垫块，对应加强筋的位置安在箍筋上。钢筋绑扎骨架成形均以人工在脚手架上操作，扎丝头均弯向中心。3.5.3墩柱砼浇筑立柱砼采用C35商品砼，用砼罐车运输，吊车或者泵车浇注。串桶用铁皮卷制而成，便于拆装进行分节，每节不超过1m，用销扣连接。出料口要保持距离砼顶面不超过80cm。串桶要处于模板中央位置，若墩柱直径过大，则采用两套串桶下料，保证布料均匀。立柱砼浇筑分层进行，每30cm一层，用插入式振捣器振捣。每层砼振捣时，棒头要插入下层砼中5cm，使上下两层密切结合。3.5.4拆模、养护立柱砼浇筑完成达到规定拆模强度后，可拆除立柱模板。先将四面斜拉索的花篮螺丝完全松开，然后由人工将模板螺丝松开，模板拆成两片。拆模要谨慎进行，不可碰伤砼。立柱模板拆除后，洒水将立柱砼表面全部润湿，然后用塑料布将立柱缠绕包裹养护。3.6支座安装支座安装的主要工艺流程：测量定线—取芯支座槽—安装定位螺栓—环氧砂浆调制—支座就位—复测支座进场必须有合格证，并进行检测试验合格。盆式橡胶支座安装时注意型号及向，按单向、双向，固定等功能定购和安装。支座底面在混凝土面上应保持平整、清洁，支座顶面和箱梁底面要水平接触，平整度符合规规定。底模施工时要将支座固定，施工中不允支座产生位移或滑动，箱梁拉前松开。支座的高度误差不大于1mm，其四脚要水平。3.7箱梁施工主桥共17联，梁高2.0m，宽度从16—25m，变截面较多；匝道桥8联，梁高2.0米，宽8.0米。靠近河岸处桥采用筑岛围堰的案施工。待灌注桩及下部结构施工完成后，对支架围的筑岛基础进行换填碾压密实，硬化后作为满堂支架基础。河道中间的桥支架架设于箱梁钢支撑平台上。钢平台搭设利用下部结构筑岛平台，平台搭设完成后，清除桥下筑岛土，以便于河道排水。沿线跨越一座现有桥梁，需要设置跨式支架，支架位于现有桥梁两侧及中间位置，两侧各留出一个车道通行。3.7.1满堂式支架施工碗扣式支架排列间距为纵向碗扣式支架排列间距为纵向0.9m，横向0.9m，节高1.2m，在横梁、腹板及横隔梁位置应力集中处横向加密一排支架与整体连结。测量定位后，人工拼装，下承托支牢在贝雷梁上的12×15木上，木顶面要用水平尺找平；上、下钢管接为一体时，其接点处要插牢，两管在同一轴线上保持垂直，随时装斜撑、水平撑保持稳定。支架用Φ48钢管加设剪刀撑，以保持支架的稳定。支架安装应考虑预压后残余弹性压缩对高程的影响，留出施工压缩值。3.7.2跨式支架施工根据交通及施工的要求，在支路现有桥梁上设2×4.0m的通道，通道净高保证4.5米。施工通道采用型钢、贝雷片及碗扣支架搭设而成，具体布置形式见附图。3.7.3支架的预压预压的目的：消除地基沉降的影响；消除支架非弹性变形的影响；检验支架的稳定性安全性是否满足施工要求；提供弹性变形数据，做为施工的依据。观测点的设置在各的1/2、1/4跨及墩台横断面位置设观测高程点。观测时仪器、水准点应固定，减少系统误差。对观测点统一编号登记，测高程作好记录；观测容：地基沉降、非弹性压缩和弹性压缩。3.7.4模板施工为保证混凝土外观质量，箱梁外模板全部采用木龙骨加质地良好的竹胶板做面板。箱梁模均采用钢管、竹胶板支设。模板垂直运输采用吊机进行。在支架顶托上横向铺设12cm×15cm木，间距90cm。纵向铺设10cm×10cm木，间距30cm。在横梁腹板及横隔梁应力集中处，纵横木进行加密处理。在纵向木上铺设竹胶板，板间夹一层双面海绵胶条，模板相临高差不大于2mm，模板拼缝密，不得漏浆箱室模板采用φ48钢管作为龙骨，铺设木作为背肋，模板采用竹胶板。模板缝隙之间夹海绵条，保证拼缝密、不漏浆。梁底板、腹板钢筋安装完成后，将成型模吊装就位，并加固牢靠，顶模设预留洞，便于模板拆除外运、钢束拉。模底面即底板混凝土的顶面，为了很好控制混凝土厚度，又不妨碍钢束位置，施工中用钢筋焊制小板凳，每2m设一个，支撑模，板凳脚下设垫块以防露筋。3.7.5钢筋施工钢筋进场需有产品合格证书。每批钢筋进场要按规规定进行抽样试验。试验合格后经监理工程师批准用于工程。钢筋在场必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。存放台高于地面50cm。上盖棚布以免锈蚀。钢筋施工要同钢束的入模、钢束定位密切结合，穿插进行，施工中应以保证钢束质量、位置准确为主，钢筋可适当调整。钢筋保护层厚度要符合设计要求，骨架上的锈、油污、焊皮要及时除净。3.7.5钢筋施工钢筋进场需有产品合格证书。每批钢筋进场要按规规定进行抽样试验。试验合格后经监理工程师批准用于工程。钢筋在场必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。存放台高于地面50cm。上盖棚布以免锈蚀。钢筋施工要同钢束的入模、钢束定位密切结合，穿插进行，施工中应以保证钢束质量、位置准确为主，钢筋可适当调整。钢筋保护层厚度要符合设计要求，骨架上的锈、油污、焊皮要及时除净。3.7.6钢绞线施工预应力筋采用φ15.24的低松弛钢绞线，标准强度1860Mpa。钢绞线加工必须在钢筋加工场地上进行，完成后人工运至现场或者由吊车运至安装位置。钢绞线进场必须有生产厂家的合格证，同时必须到市政管理处指定的试验室作钢绞线的力学、屈服、弹性模量检测，以作施工依据。合格的钢绞线标示存放，存放台高于地面50cm，以防受潮生锈。钢束下料长度必须通过计算确定，钢绞线下料切断只准用砂轮锯，禁止用氧炔火焰或电弧切割。将锚环穿入钢绞线上，自一端开始向另一端梳理，使其平行顺直，自端头开始每距1m用20#铁丝绑扎一道，其扎扣应插入钢束不准外露。挤压端制作时钢绞线端部钢丝应平齐，检查挤压模是否清洁、挤压锚表面挤压油脂是否符合要求。挤压锚成型后，钢绞线端部外露应大于5mm。挤压簧外露应小于5mm。挤压锚安装前将已挤压成型锚具装入螺旋筋及约束圈，必须保证挤压锚板与钢绞线的垂直向。在约束圈位置用发泡剂将波纹管封堵，保证混凝土浇注时灰浆不倒流。钢束定位架采用φ16钢筋加工制作，顺钢束向间距为1.0m，并应根据曲线的起、终点及曲线中心点设定位架，以保证钢束曲线圆滑。3.7.7箱梁混凝土浇筑箱梁采用C50耐久性商品混凝土，泵车泵送入模。砼施工前需会同监理进行配合比委托，并进行验证。浇筑前测塌落度，不合格的混凝土决不使用。由搅拌运输车向泵车斗倒入混凝土时，应有专人负责监视，将混凝土中的杂物拣出，如有异常即停泵送。混凝土入模要有专人指挥，泵车出料口有固定工人负责。混凝土分层入模每层厚30cm，混凝土入模顺序采取自低处开始向高处按水平分层浇筑，由中心开始向腹板浇筑。腹板混凝土自腹板模板上下料。浇悬臂时应由悬臂的外缘开始对称施工向中心浇筑下层混凝土未振捣密实禁下混凝土。混凝土密实的标志：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦充分泛浆。主要机具设备：混凝土车泵三台（其中一台备用），混凝土运输车20辆，插入式震动器、坍落度桶等。3.7.8养生混凝土收浆前至少抹压2—3遍，以防止收缩裂纹的产生。收浆可覆盖薄膜，上盖毛毡养生，等混凝土终凝后再洒水养生，养生14天。3.7.9拉压浆混凝土强度达到设计强度的100%以上能拉。拉前，对锚具、夹片作硬度试验。提前计算理论延伸量。校正千斤顶油压表。拆除支座围的模板，使支座呈自由状态，按拉力和延伸量双控要求拉。压浆的设备和材料有：抽真空机、灌浆泵、搅拌机、水泥、外加剂等。道压浆采用真空灌浆，在拉完毕后，将密封罩安装在锚垫板上，在构件的一端抽真空，待真空度达到-0.08Mpa左右，在构件另一端开始灌浆，待水泥浆从真空端流出且稠度和灌浆端相当时，再持压1min以保证道水泥浆浆体饱满，完成真空灌浆。3.7.10落架桥梁每联各同时落架，自每跨中开始向墩台向依次循环落架。在纵向应对称跨中中心均衡卸落，在横向应同时卸落。落架时要统一指挥，统一行动。3.8附属施工3.8.1防撞体施工防撞体模板采用定厂加工的钢模板。砼浇筑30cm一层分层浇筑，采用插入式振动器振捣，振动至平坦、泛浆、无气泡冒出为止。砼初凝后用湿润的棉毛毡覆盖，终凝后洒水养生14天。3.8.2桥面铺装桥面铺装厚8cm，施工前先测量顶板高程，横桥向每5m设一个纵断面，纵向每5m设一个横断面，测量顶板每点实际高程，设置高程桩。把桥面上的排气管割掉，清理顶板砼残渣、钢筋头及其它杂物，用水冲洗干净。浇筑前顶板砼充分湿润，先用平板振动器振捣，再用振动梁往返拖平，保证铺装层的平整度及纵横坡。收浆后进行二次抹面。砼初凝后用塑料薄膜覆盖，上面再加设湿润的毛毡，洒水养护14天。四、施工进度控制：1、工期目标按合同约定本工程总工期415日历天。开工日期：2010年11月11日。竣工日期：2011年12月31日。节点工期设置，由于拆迁工作的不确定性，具体日期无法确定，但总体思路如下：共分为四个节点，分别为灌注桩施工、承台施工、墩柱施工、箱梁施工。详见后附施工进度计划横道图。五、施工准备工作计划1、技术准备全面熟悉图纸、资料、有关文件，审核工程量，完成了图纸会审，组织技术交底和业务培训，编写详细施工组织设计、质量控制计划、试验计划。根据图纸控制桩桩位的坐标进行了业计算，作为放样的依据，制定了测量放线案。组织项目部相关人员认真学习施工规和质量检验标准，编写实施性施工组织设计和各分项工程施工案，并进行了技术交底。2、现场准备2.1开工前各种手续，包括规划可证、施工可证、质检委托等各项开工手续已经办理完成。2.2进行混凝土配合比设计和优化。完成了试验、检验器材的调试和标定，提前对工程材料进行检验、试验。2.3对现场专业管线挖探确定位置，局部进行了迁移。2.4对业主交的高程、导线坐标点进行了复核，并与相邻标段进行了联测。对施工前原始地貌进行了测量并上报审批。2.5对合作队伍、施工机械进行了审核选定。2.6对现场配水配电、临设等工作准备完成。六、施工平面图1、施工平面图说明场地、道路、消防、临时设施规划施工现场临设布置图（施工区、办公区、生活区）东侧进出施工场地道路需在桥梁边线围外临时修筑。西侧采用筑岛，铺设渣作为临时道路。中间跨河道部分采用刚便桥连接。采用钢平台作为河道支架支撑的部分，桩基及下部结构施工完成后，利用填土平台进行钢平台施工。2、施工平面图七、项目风险管理：详见安全风险因素一览表安全风险因素一览表 因素 可能导致的危险 概率 管理重点 风险防对策 风险管理责任 技术 测量失误 返工 5% 仪器、测量员 1、按要求进行仪器检定2、加强对测量员的培训3、对目标进行复核 工程部 图纸错误 分项工程返工 5% 图纸 认真审核图纸、及时与设计沟通 工程部 经济 机械浪费 成本增大 50% 机械使用 1、每天开具机械日报单2、做机械使用计划3、分项进行机械成本核算 项目全体 材料库存 资金占用 50% 材料计划 1、根据工期做好材料计划2、精确计算材料用量 项目全体 材料不合格 返工 10% 材料质量 1、格材料外观验收2、按规定进行抽检试验 工程部 安全 机械伤害 人员伤亡、财产损失 1% 机械操作手 1、对操作手进行安全教育2、机械操作手持证上岗 安环部 触电 人员伤亡 1% 配电箱、电缆 1、规使用配电设施2、全员进行安全教育 安环部 火灾 人员伤亡、财产损失 1% 电焊、乙炔 1、格动火审批制度2、按规定配置消防设施3、经常进行消防演练 安环部 高空坠落 人员伤亡 5% 脚手架 1、按规进行临边防护2、进行全员安全教育 安环部 环境 粉尘 尘肺 1% 施工现场 1、现场每天洒水降尘 安环部施工部 噪声 影响身体健康 1% 机械 1、减少夜间施工 施工部 合同 对外合同条款不清楚 耽误索赔 5% 合同 1、进行合同交底 合同管理员 对合同约定不明确 增加成本 5% 合同 1、进行合同交底2、签订合同时明确权利义务 合同管理员八、资金使用计划：专项汇报九、质量创杯计划：1、质量目标和要求保证本工程一次验收合格率100%。在本工程的建设中，要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一”的意识，以“精心施工、格要求、事前控制、杜绝返工”的指导思想，格每个施工工序、施工环节的施工。牢固树立“百年大计、质量第一”的思想针，正确处理好质量、工期、成本三者之间的关系，工程争创省市政金杯奖。2、质量管理组织项目实行生产质量三级管理，即：一级管理由项目经理惠俊庆负责，二级管理由总工程师宗运和质检工程师斌斌负责，三级管理由施工员、质检员和作业班组长负责。成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。十、项目安全文明与环境管理1、安全目标和要求在安全施工检查中，评分达到90分以上，杜绝重大伤亡事故，杜绝有重大影响的安全事故，轻伤频率控制在1.2‰以。2、安全管理组织组长：惠俊庆副组长：宗运于祥民成员：斌斌、晓娟、梁忠卿、殷锡伟、于洪瑞、晓晨、于然宁、琪、亚琳、莹、显超、和平3、安全保证措施。3.1组织措施成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，施工队成立以队长为首的安全生产组织。设专职安全工程师和安全员，班组设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。3.2制度措施完善各项安全生产，针对各部位、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度。如安全教育制度、安全检查制度、事故分析制度、安全奖惩制度等。营造“安全生产、人人有责”的良好氛围。3.3技术措施编制详细的安全操作规程、细则及安全技术措施，并发至班组，组织逐条学习，落实。未进行三级安全教育的新工人禁上岗。格执行逐级安全技术交底制度，施工前组织相关人员进行详细的安全技术交底，必须交到操作层，并履行签字手续备案。4、环境保护措施按照施工平面图，对施工现场进行合理规划。做到场地平整，材料堆放整齐，道路畅通，照明充足，无长流水、长明灯。建筑垃圾做到日产日清，集中堆放，专人管理，统一清运。施工现场道路、作业区、生活区必须按规定进行地面硬化。对因堆放、装卸、运输、搅拌等易产生扬尘的污染源，应采取遮盖、洒水等有效的控制措施，最大限度的减少粉尘污染。十一、工程收尾竣工文件以及评奖资料的编制整理由项目总工负责组织相关人员在工程竣工一月完成。各施工队技术人员负责整理原始表格、资料，相关人员负责收集、整理、总结、完善后上报。资料整理伴随着工程施工的进展同步进行。各分部分项工程、关键工艺工序必须留取完整的声像资料。在工程完工后，成立以项目经理为首的收尾小组，组织工程验收，并及时按照公司项目管理办法的相关规定完善审计结算资料，保证审计结算工作的顺利及时完成。十二、项目成本规划1、成本预测与计划根据设计图纸制定详细的施工案，计算图纸的工程量，人、材、机需求量，依据市场的波动价格，预测直接费、间接费以及措施费用，做出详细的成本规划。2、成本控制根据报批的成本规划，在施工过程中格控制人材机的使用，合理搭配人材机，根据现场情况合理优化施工案，降低措施成本，控制间接费用支出，控制分包合同价，从而控制施工成本。3、成本分析依据成本规划，在分部分项工程施工过程中进行人材机的分析，计算出人材机所占的比例与成本规划进行比对，分析是否存在浪费等成本加大的情况，及时反馈，及时进行施工控制。4、成本核算依据工程进度，在施工过程中单体工程、单项工程完成后进行核算，计算出成本是否结余或者增加，及时进行调整。5、成本考核通过成本核算，针对成本控制情况进行考核，建立奖惩机制。�EMBEDAutoCAD.Drawing.17����EMBEDAutoCAD.Drawing.17���五、重、难、新项目质量跟踪控制四、质量跟踪检测、数据分析整理信息反馈三、土工、圬工各项工程试验二、计量检查管理认证一、建材取样复验、抽检五、组织QC活动四、贯彻部颁标准，质量宣传教育三、按部颁标准分项、分部、单位工程验评二、工序自检，监理工程师复验签证一、按设计文件和施工进行质量控制五、成品半成品质检入库、管理、发放四、地方大堆料源装车质量监控三、机械设备检测、调试、维修、管理二、厂家生产许可证、产品质量检查报告一、按技术标准定货采购六、测量复核制五、制定专项施工技术措施，跟踪把关四、贯彻部颁规范，强化现场技术管理三、制定创优规划及季节性施工技术措施二、制定措施方案、工艺标准及技术交底一、复核设计文件、优化施工设计试验李晓晨工程技术部王斌、梁仲卿、殷锡伟物资设备陈亚琳项目总工李宗运项目经理惠俊庆专业资料_1366544754.dwg_1366546114.dwg