拉伤活塞杆的修复

经验点滴 铜 抽 承 的 锡 悍 技 术 丫 上海建筑机械制造有限公 司 张德全 在一些大功率的机械中 , 经常要用到铜轴 承 。 这时需将两半铜轴瓦对合焊成 一个整体 , 然后 才能进行机械加工 。 在机械加工过程中 , 经常会由 于铜轴承结合面焊接不牢而裂开 , 从而影响到零件 的加工质量 , 有时甚至报废 。 过 去我们在焊接铜轴瓦时 , 通常采用氧乙炔焰 预热 。 然后用 电烙铁和焊锡将材料为 一 一 的两半铜轴瓦焊接成一个整体 。 但是这种方法由 一 二 零件的受热不均匀 , 经常会沿接合面开裂 , 造成报 废 。 经过反复试验 , 我们找到 了一种 比较理想的焊 接方法 。 铜的导热性和热容量都较人 , 所以在焊接时输 人的热量也要相应的大些 。 为此在焊前需对铜轴瓦 作预热处理 。 用功率为 一 的电烘箱 , 温度 调节在 巧 ℃士 ℃ , 将待焊的若十铜轴 瓦放在烘 箱 内烘 一 , 然后取 出进行焊接 , 焊接时应抓 紧时 间 , 防止零件过多地散失热量 , 焊接程序如 卜 用稀硫酸或稀盐酸在两半铜轴瓦的结合面 处涂洗 一 次 , 如污物多时可多涂洗几次 。 结合 面处的面粗糙度 。 用 电铬铁将焊锡丝 或焊锡 、 松香 在结 合面处 均匀地涂上 一层 锡 , 厚度在 左 右 再在上面均匀地涂上一薄层石蜡 然后迅速地 将两半铜轴瓦合上 , 用铁钳或专用工具夹住 , 并沿 纵向来回推动儿次 , 使上下两半轴瓦粘接得准确服 贝占 。 因为铜轴承的线胀系数大 , 故而在冷却时 收缩率也较大 , 所以焊后应立即轻轻敲击焊件 , 以 细化晶料 , 减少残余变形 , 这也是预防焊接面开裂 的措施之一 。 待焊接件完全冷却后再进行机械加工 。 收稿 日期 一 一 拉 伤 活 塞 杆 的 修 复 浦沉集团公 司起重机分厂 委 恬 挖掘机由于工作环境恶劣 , 活塞杆经常出现拉 伤 , 造成液压缸漏油 , 如不及时修理 , 活塞杆将会 损坏密封件 , 使得液压缸无法工作 , 使修理费用更 一局 。 我厂经常接到液压挖掘机活塞杆拉伤要求修理 的业务 , 有些活塞杆尽管拉伤很严重 , 但伤痕都很 小 , 分布 区域宽约 一 、 拉伤深 度 一 、 宽 一 、 长 一 。 用户要更 换的活塞杆很难买到 , 费用也很高 。 我们通过摸索 找到一种修复工艺 , 修复后活塞杆完全 可满足用户 使用要求 。 修复工艺如 价 仔细清洗活塞杆表面 。 堆焊 用 叻 不锈钢焊条 , 调整好电 流 , 注意地线连接位置 , 既要保证地线连接牢固 , 还应使活塞杆表面与地线绝缘 , 防止活塞杆表面烧 伤 。 车削 将堆高焊缝车到 留余量 相对活塞杆基本尺寸 。 校正时只需对加工区域产 生弯曲的部分进行校正 。 钳工加工 先用锉刀修复留余量 一 , 最后用油石研磨到要求尺寸 。 近两年我们已修复过国产 、 日本 、 韩国 、 美 国 、 俄国等各种液压挖掘机活塞杆 多根 , 用户 反映无漏油现象 , 效果 良好 。 收稿 日期 一 一 工程机械 , — —