汽车构造_4_转向系统nullnullnull汽 车 构 造主 讲:马 天 飞电子讲稿第 十 章
汽 车 转 向 系 统第 十 章
汽 车 转 向 系 统
汽
车
构
造
马天飞null 汽车转向系统的功用和分类
汽
车
构
造
马天飞汽车转向系统:
用来改变或恢复汽车行驶方向的一套专设机构。
功用:
保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。
分类:(转向能源)
机械转向系统、动力转向系统null 机械转向系统
汽
车
构
造
...
nullnullnull汽 车 构 造主 讲:马 天 飞电子讲稿第 十 章
汽 车 转 向 系 统第 十 章
汽 车 转 向 系 统
汽
车
构
造
马天飞null 汽车转向系统的功用和分类
汽
车
构
造
马天飞汽车转向系统:
用来改变或恢复汽车行驶方向的一套专设机构。
功用:
保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。
分类:(转向能源)
机械转向系统、动力转向系统null 机械转向系统
汽
车
构
造
马天飞组成:转向操纵机构、转向器、转向传动机构
工作过程:(转向盘左置)null 动力转向系统
汽
车
构
造
马天飞组成:
机械转向系统
转向油罐
转向液压泵
转向控制阀
转向动力缸
工作过程:
左转向时,……null 转向轮偏转角理想关系式
汽
车
构
造
马天飞转向中心
理想关系式:汽车转弯半径 R
最小转弯半径 :null 转向系统角传动比
汽
车
构
造
马天飞转向器角传动比
转向传动机构角传动比
转向系统角传动比null 转向器的传动效率
汽
车
构
造
马天飞转向器传动效率:
转向器的输出功率与输入功率之比。
正效率——逆效率
可逆式转向器:路感、自动回正、“打手”
不可逆式转向器——已被淘汰
极限可逆式转向器——越野车、矿用车
转向盘自由行程null 齿轮齿条式转向器的组成
汽
车
构
造
马天飞组成:
转向齿轮
转向齿条
壳体
弹簧、压块
调整螺钉
工作过程:
无间隙啮合null 齿轮齿条式转向器的布置
汽
车
构
造
马天飞结构简单
紧凑
重量轻
刚性大
转向灵敏
制造容易
成本低
便于布置null 循环球式转向器的组成
汽
车
构
造
马天飞两级传动副:
螺杆螺母
齿条齿扇
钢球、壳体输入、输出null 循环球式转向器的工作原理
汽
车
构
造
马天飞螺杆、螺母、滚道、钢球、导管、封闭流道,齿条、变厚齿扇、调整螺钉
正效率高,操纵轻便、寿命长,工作平稳、可靠。null 转向操纵机构的组成和布置
汽
车
构
造
马天飞转向盘
转向柱管
转向轴
上、下万向节
转向传动轴
支座、支架
轴承、弹簧
花键null 转向盘
汽
车
构
造
马天飞组成:轮缘、轮辐、轮毂
金属骨架,可变形以吸收能量
合成橡胶(树脂、皮革)
喇叭按钮、安全气囊装置
null 转向轴的吸能装置
汽
车
构
造
马天飞组成:
上、下转向轴
柔性联轴器
上、下凸缘盘
销子、衬套
工作过程:
正常时…
撞车时…CA7220型轿车转向轴的吸能装置 null 转向柱管的吸能装置
汽
车
构
造
马天飞网格状转向柱管:
当人体冲撞到转向盘上的力超过允许值时,网格部分将被压缩而产生塑性变形,吸收冲击能量,以减轻对人体的伤害。 null 转向传动机构的功用
汽
车
构
造
马天飞 将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,并使两转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。null 与非独立悬架配用的转向传动机构
汽
车
构
造
马天飞a) 转向梯形布置在前桥之后(组成)
b) 转向梯形布置在前桥之前(优缺点)
c) 转向摇臂在与道路平行的平面内左右摆动(BJ2020N)null 转向摇臂
汽
车
构
造
马天飞传动件
大端——小端
锥形三角细花键
短线装配标记
球头销
空间铰链连接 东风EQl090E型汽车结构null 转向直拉杆
汽
车
构
造
马天飞直拉杆体、球头销、球头座、转向节臂(摇臂 )
压缩弹簧——预紧、补偿磨损间隙、缓和路面冲击
油嘴、橡胶防尘垫CAl091型汽车 连接
组成null 转向横拉杆
汽
车
构
造
马天飞横拉杆体——接头
上、下球头座(聚甲醛)凹凸部互相嵌合
弹簧(消除间隙、缓冲)
螺塞(调整预紧力)
前束的调整CAl091型汽车 null 与独立悬架配用的转向传动机构
汽
车
构
造
马天飞转向桥是断开的,转向梯形也必须分段。
组成:
工作过程:null 转向加力装置
汽
车
构
造
马天飞转向加力装置:
将发动机输出的部分机械能转化为压力能,并在驾驶员控制下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足的一系列零部件的总称。
组成:
机械转向器、转向动力缸、转向控制阀
分类:
气压式、液压式null 常压式转向加力装置
汽
车
构
造
马天飞组成:
转向油罐
储能器
转向液压泵
转向动力缸
转向控制阀
机械转向器
工作过程:
直线行驶时…;
转向时,…;停止转向时,…。null 常流式转向加力装置
汽
车
构
造
马天飞组成:
转向油罐
转向液压泵
流量控制阀等
转向控制阀
机械转向器
转向动力缸
工作过程:
直线行驶时…;
转向时,…;停止转向时,…。null 转向控制阀——滑阀
汽
车
构
造
马天飞组成:
壳体
阀体
阀套
通道
工作过程:
不工作时
阀体移动
油液流动
阀套移动常流式滑阀null 转向控制阀——转阀
汽
车
构
造
马天飞组成:
壳体
阀体
扭杆
通道
工作过程:
直行位置
阀体转动
油液流动
壳体转动null 转向加力装置的布置
汽
车
构
造
马天飞 整体式动力转向器
半整体式动力转向器
转向加力器null 齿轮齿条整体式动力转向器
汽
车
构
造
马天飞组成:机械转向器、转向动力缸、转阀式控制阀
转向油罐、转向液压泵、管路 null 转向控制阀
汽
车
构
造
马天飞组成:
转向齿轮——阀套
阀芯、扭杆、销
阀体、进出油口
工作原理:
运动的传递
转阀工作
油液的流动null 齿轮齿条整体式动力转向器
汽
车
构
造
马天飞工作原理:不工作时,…; 转动转向盘,…; 转向 盘停止转动,…; 随动作用; 自动回正。 null 循环球式整体动力转向器
汽
车
构
造
马天飞螺杆、螺母齿条、齿扇
动力缸、活塞
阀套、阀芯扭杆、销
油道null
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