桥式起重机题库

桥　门　式　起　重　机　　库 第一章 基础理论知识 1.1 名词解释 1.1.1 额定起重量 1.1.2 额定起重力矩 1.1.3 力的三要素 1.1.4 重心 1.1.5 倾覆力矩 1.1.6 稳定平衡状态 1.1.7 电功率 1.1.8 线电压 1.1.9 相电压 1.1.10 安全电压 1.1.11 保护接地 1.1.12 保护接零 1.1.13 强度 1.1.14 弹性变形 1.1.15 塑性变形 1.1.16 冲击韧性 1.1.17 硬度 1.1.18 疲劳强度 1.1.19 合金 1.1.20 热处理 1.1.21 普通低合金钢 1.1.22 轧制 1.1.23 铸造 1.1.24 锻造 1.2 判断题 1.2.1 对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。（ ） 1.2.2 物体的重心随放置方式的不同而改变。（） 1.2.3 力的国际单位是公斤力（kgf）。（） 1.2.4 油马达是反向使用的油泵。（） 1.2.5 滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。（） 1.2.6 起重机多采用常开式制动器。（） 1.2.7 起重量的特性曲线，是示起重量随幅度改变的曲线。 （） 1.2.8 作用力与反作用力大小相等，方向相反且作用在一条直线上，因此能将作用力与反作用力看成一平衡力系而互相抵消。（） 1.2.9 几个力达成平衡的条件是，它们的合力等于零。（） 1.2.10 高强螺栓是靠本身来传递力的。（） 1.2.11 电流的大小不随时间改变的电流称为稳恒电流。（） 1.2.12 交流电的周期与频率互为倒数。（） 1.2.13 电流流动的方向不随时间而改变的电流称为直流电。（） 1.2.14 线电压是相线与零线之间的电压。（） 1.2.15 当需要电动机反转时，只需把定子三相电源的任意两相对调即可实现（） 1.2.16 可以用自耦变压器作安全电压的电源。（） 1.2.17 一般对低压设备和线路。绝缘电阻应不低于0.5MΩ。（） 1.2.18 在直流电路中可以用变压器进行变压。（） 1.1.19 在变压器中性点接地的系统中，如果电气设备只采用接地保护，则不能很好地起到保护作用。（） 1.2.20 接触器是一种自动的电磁式开关。它通过电磁力和弹簧反力使触头闭合和分断。（） 1.2.21 可以用紧急断电开关代替任何正常操纵和断电开关。（） 1.2.22 为了节省材料，多台电气设备金属外壳可串接后再统一与接地装置相连接。（） 1.2.23 起重机金属结构的重要承载构件规定采用Q235B、Q235C、Q235D，对一般起重机金属结构构件，当温度不低于-25℃时，允许采用沸腾钢Q235F。（） 1.2.24 工作级别为A7和A8的起重机金属结构，宜采用平炉镇静钢Q235C或特殊镇静钢Q235D。（） 1.1.25 主要受力构件产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。（） 1.2.26 起重机械允许使用铸造的吊钩。（） 1.2.27 吊钩上的缺陷可以焊补。（） 1.2.28 吊钩材料一般采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢。（） 1.2.29 吊钩危险断面腐蚀达原尺寸的20%时，应报废。（） 1.2.30 根据适用的场合不同，钢丝绳绳芯分金属芯、有机芯和石棉芯三种。（） 1.2.31 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，必须采用金属芯的钢丝绳。（） 1.2.32 用于高温作业和多层卷饶的地方，应选用金属芯钢丝绳。（） 1.2.33 如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。（） 1.2.34 滑轮的材料可以采用灰铸铁、球墨铸铁、铸钢、Q235B、尼龙制成。（） 1.2.35 在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。（） 1.2.36 起重机车轮多采用锻钢制造。（） 1.2.37 卷筒磨损达原壁厚的10%时，应报废。（） 1.2.38 卷筒出现裂纹时，应焊补并用砂轮磨光后后方可使用。（） 1.2.39 传动齿轮出现裂纹时，应报废。（） 1.3 选择题 1.3.1 力矩的国际单位是 。 A、kg·m； B、kgf·m； C、N·m； D、t·m 1.3.2 三角形薄板的重心在中分面的 。 A、三条中心线的交点； B、三条垂直平分线的交点 C、三条角分线的交点； D、两条边垂线的交点 1.3.3 下面属于压力控制阀的是 。 A、节流阀； B、调速阀； C、换向阀； D、溢流阀 1.3.4 下面能把电动机机械能转化为液压能的是 。 A、油马达；B、油泵；C、活塞式油缸；D、柱塞式油缸 1.3.5 物体转动的效应与 。 A、力、力臂大小成正比; B、力的大小成正比、力臂的大小成反比; C、力的大小成反比、力臂的大小成正比; D力、力臂大小成反比; 1.3.6 吊运物体时，为保证吊运过程中物体的稳定性，应使 。 A、吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些; B、吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些; C、吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上; D、被吊物重心低些; 1.3.7 滑轮组的倍率等于 。 A、承载的分支数; B、绕入卷筒的分支数; C、承载的分支数乘以绕入卷筒的分支数; D、承载的分支数除以绕入卷筒的分支数; 1.3.8 关于作用力与反作用力的说法正确的是 。 A、 作用力与反作用力作用在同一物体上; B、 作用力与反作用力分别作用在两个相互作用的物体上; C、 作用力与反作用力可以看成一平衡力系而相互抵消; D、 作用力与反作用力不一定作用在一条作用线上; 1.3.9 稳定状态是指重力与支反力 。 A、大小相等、方向相反; B、大小相等、作用线相同; C、大小相等、通过物体支承点中心; D、大小相等、方向相反、作用线相同、通过物体支承点中点; 1.3.10 下面关于高强螺栓的说法正确的是 。 A、 高强螺栓是靠本身传递力的; B、高强螺栓是靠很高的螺栓预紧力在连接间产生的摩擦力来传递力; C、 安装上与普通螺栓相同; D、高强螺栓的静强度和疲劳强度比同尺寸的铆接低; 1.3.11 关于三相交流电的说法正确的是 。 A、相位相差为2π/3的三个交流电 B、峰值相等、频率相同的三个交流电 C、峰值不等的三个交流电 D、峰值相等、频率相同、相位彼此相差为2π/3的三个交流电 1.3.12 关于交流电的说法正确的是 。 A、电流的大小和方向有时会发生变化 B、电流的大小和方向都随时间作周期性变化的电流 C、电流的大小随时间作周期性变化的电流 D、电流的方向随时间作周期性变化的电流 1.3.13 保护接地的接地电阻不得大于 。 A、4Ω；B、10Ω；C、20Ω；D、2Ω 1.3.14 在380V、50Hz三相四线制供电系统中，线电压的值是 。 A、220V；B、110V；C、380V；D、50V 1.3.15 下面关于变压器的说法正确的是 。 A、变压器能够改变直流电的电压 B、变压器能够改变交流电的电压 C、变压器是能够产生功率的设备 D、变压器能够改变电压和频率 1.3.16 当负载作星形连接时，关于线电流和相电流、线电压和相电压的关系正确的是 。 A、I线=I相、、U相 = U线 B、I线= I相、、U线=U相 C、I线= I相、、U线= U相 D、I线=I相、、U线= U相 1.3.17 三相交流电的每一相就是一个 。 A、交流电 B、直流电 C、大小可变的直流电 D、具有稳恒电流的直流电 1.3.18 几个不等值的电阻并联，每个电阻上的电压的相互关系是 。 A、阻值大的电压大 B、阻值小的电压大 C、相等 D、无法确定 1.3.19 几个不等值的电阻串联，每个电阻上的电压的相互关系是 。 A、阻值大的电压大 B、阻值小的电压大 C、相等 D、无法确定 1.3.20 几个不等值的电阻串联，每个电阻上的电流的相互关系是 。 A、阻值大的电流大 B、阻值小的电流大 C、相等 D、无法确定 1.3.21 .铁的比重是 ×103kg/m3。 A.7.8； B.8.9；C.13.6；D.2.3 1.3.22 混凝土的比重是 ×103kg/m3。 A.1.0；B.2.4；C.7.8；D.8.9 1.3.23 主要受力构件产生 变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。 A、塑性；B、弹性；C、拉伸；D、压缩 1.3.24 Q235B中235所表示的含义是 。 A.235kg/mm2；B.235kg/cm2；C.235N/mm2；D.235N/cm2 1.3.25 起重机上通常采用 芯钢丝绳。 A、纤维；B、合成纤维；C、天然纤维；D、金属丝 1.3.26 起重机上应选用 N/mm2抗拉强度的钢丝绳。 A、1000～1250；B、1250～1550；C、1550～1850；D、1850～2100 1.3.27 在潮湿空气及有酸性气体侵蚀的环境中工作的起重机，应选用镀锌钢丝绳，并应将钢丝绳的抗拉强度 。 A、提高10%；B、降低5%；C、降低10%；D、保持不便 1.3.28 吊运赤热金属链条，应定期进行 ，以防脆化断裂。 A、退火；B、正火；C、淬火；D、回火 1.3.29 起重机吊钩一般采用 。 A.铸铁；B.铸钢；C.棒料加热弯曲成形；D.锻件 1.3.30 缓冲器结构紧凑、工作平稳可靠，适用于碰撞速度大于2mm或具有较大功能的起重机。 A、橡胶；B、弹簧；C、聚胺脂；D、液压 1.3.31 弹簧缓冲器结构简单、使用可靠、维修方便，环境温度对其工作性能影响 。 A、无；B、很大；C、不大；D、有一定影响 1.3.32 塔式起重机结构材料选择时，工作温度对 的影响最大。 A、脆性断裂；B、拉伸；C、压缩；D、刚度 1.3.33 电动葫芦 吊运热熔金属及其它易燃易爆品。 A、条件允许时；B、限制；C、限量；D、禁止 1.3.34 塔式起重机的起升机构制动器的制动带是 。 A.木块；B.石棉；C.铜片；D.塑料 1.3.35 热轧钢材表面通常有一层氧化皮，应进行 预处理，并进行防锈处理。 A、淬火；B、回火；C、打磨；D、除锈喷丸 1.3.36 以下四种材料中， 的可焊性最好。 A、低碳钢；B、中碳钢；C、高碳钢；D、铸铁 1.3.37 桥式起重机的大车行走轮采用的材料是 。 A.铸铁；B.毛坯锻打；C.铸钢；D.Q235 1.3.38 实体式缓冲器可以选用 材料。 A.铸铁；B.弹簧；C.铸钢；D.橡胶 1.3.39 某一金属轮表面需要淬火，其目的是为了提高该件的 。 A.传动性能；B.提高表面硬度；C.改变整个轮子的机械性能；D.表面防腐能力 1.3.40 GB9462-1999《塔式起重机技术条件》规定选用普通碳素结构钢时，塔式起重机主要承载构件应采用 。 A.Q235D；B.Q235B；C.Q235F；D.Q235E 1.4 简答题 1.4.1 简述在放置、吊运物体时，保证物体处于平衡状态的方法 1.4.2 滑轮组的作用有哪些？滑轮组的倍率与起重载荷有何关系？ 1.4.3 制动器通常安装在机构的什么位置？为什么？ 1.4.4 简述减速成器和联轴节的作用 1.4.5 什么是起重特性曲线？为什必须按起重特性曲线的要求作业？ 1.4.6 简述直流电与交流电的区别 1.4.7 简述电动机的工作原理 1.4.8 简述笼型异步电动机“星—三角形”启动原理 1.4.9 请说出引起电气设备发热的主要原因 1.4.10 简述过流保护包括的内容及主要采用的保护形式 1.4.11 金属在外力作用下，变形过程可分为哪几个阶段？绘制低碳钢的拉伸图。 1.4.12 简述疲劳断裂的原因 1.4.13 何谓热处理？根据热处理加热和冷却条件的不同，钢的热处理工艺如何分类？ 1.4.14 简述退火的主要目的。 1.4.15 简述钢的化学分类方法。 1.4.16 简述起重机金属结构的材料选择方法。 1.4.17 简述车轮高频淬火的原理。 1.4.18 为什么严禁在低温下使用沸腾钢. 1.4.19 为什么目前吊钩材料广泛采用低碳钢和低碳合金钢？ 1.4.20 根据适用的场合不同，钢丝绳的绳芯分为哪几种？并分别说明它们适用的场合。 1.5 应用题 1.5.1 已知两个力F1、F2，F1 =300N、F2 =400N，且F1 与F2 夹角为90°，求合力R的大小。 1.5.2 已知钢管重5000N，两根钢丝绳的夹角为120°，如图吊起钢管，求每根钢丝绳的拉力。 　　　　　　　　　　　　　　 500Kg 1.5.3 用四倍率的滑轮组起吊38000N的重物，已知吊具重2000N，钢丝绳的破断力为61000N，忽略滑轮效率，求钢丝绳安全系数。（绕入卷筒分支数为1） 1.5.4 单相照明电路电压为220V，接40W的白炽灯10盏及60W白炽灯10盏，试问总电流是多少？ 1.5.5 异步电动机起动时有嗡嗡声，且起动不了是什么原因？（不考虑机械因素） 1.5.6 如图示简易吊车中，BC为钢杆，AB为木杆。木杆AB的横截面积A1=100cm2，许用应力[σ]1=7Mpa；钢杆BC的横截面积A2=6cm2，许用应力[σ]2=160Mpa。试求许可吊重P。 1.5.7 请说出下列回转体的名称. 1.5.8 试确定图2所示图形的形心C的位置。 1.5.9 请画出长方体（40×30×20）的三视图。 1.5.10 三棱柱的两个视图已给出，请补充第三个视图。 1.5.11 六棱柱（高为50mm）的俯视图已给出，请补充另外两个视图。 1.5.12 正四棱锥(高为40)的俯视图已给出，请补充另外两个视图。 1.1.13 试确定如图所示的三角形形心。 A B C 1.5.14 试确定如所示的平行四边形形心。 A B C D 1.5.15 图中为一椭圆，试确定其形心。 1.5.16 有一台塔式起重机的配重由六块混凝土灌制的长方体构成，已知每一块长方体的外形尺 寸为1.0m×0.2m×1.2m，混凝土的比重为ρ=2.45×1.0×103kg/m3，求这台塔式起重机的配重质量。 1.5.17 有一台塔式起重机的配重由六块沙箱构成，已知六块沙箱完全相同，每一块沙箱的截面 为梯形，梯形的上底、下底、高分别为1.0m、1.5m、1.3m，沙箱厚为0.3m，沙子的比重为ρ=1.8×1.0×103kg/m3，不计箱体质量，求这台塔式起重机的配重质量。 1.5.18 有一台塔式起重机的配重由六块沙箱构成，已知六块沙箱完全相同，每一块沙箱的截面如图所示，沙箱厚为0.3m，沙子的比重为ρ=1.8×1.0×103kg/m3，不计箱体质量，求这台塔式起重机的配重质量。 1.5.19 有一台塔式起重机的配重由四块圆柱体混凝土块构成，已知四块圆柱体完全相同，圆柱体底面半径R为1.0m，高h为1.5m，混凝土的比重为ρ=2.45×1.0×103kg/m3，求这台塔式起重机的配重质量。 1.5.20 有一个长方体，已知它的长宽高分别为0.4m、0.3m、1.1m，材料为Q235，求该长方体的重 量。（Q235的密度ρ=7.8×103kg/m3） 1.5.21 有一圆锥体,底面直径D=20cm,高h=50cm,求它的体积。(π=3.14) 1.5.22有一半径为20cm的球体，是用钢材制成的，求它的质量。（钢材的密度ρ=7.8×103kg/m3，π=3.14） 1.5.23 已知边长为a的正方体，中间钻一个半径为b的通孔，求剩余部分的体积。 1.5.24 已知截面为梯形的一块钢料，长度为c，梯形的上下底宽分别为a和b，高为h，求这块钢料的体积。 1.5.25 有一长方体如图所示，长、宽、高分别为50mm、40mm、30mm，试确定它的形心。 Z Y O X 1.5.26 某一工地需要一水泥柱子，底面半径为1m、高为2m，试确定它的形心位置。 Z Y X 0 1.5.27 有一铁块为圆锥形，底面半径为0.8m，高为1.5m，试确定它的形心坐标。 Y X 0 第三章 桥门式起重机 3．1 名词解释 3.1.1 桥式起重机 3.1.2 门式起重机 3.1.3 跨度 3.1.4 有效起重量 3.1.5 超载保护装置 3.1.6 基本操作 3.1.7 三稳 3.1.8 稳钩 3.1.9 翻转操作 3.1.10 制动距离 3.1.11 小修 3.1.12 中修 3.1.13 大修 3.1.14 事故性修理 3.1.15 预见性修理 3.1.16 故障 3.1.17 无故障性 3.1.18 耐久性 3.1.19 维修性 3.1.20 保全性 3．2 判断题 3.2.1 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，电磁吸盘的吸重能力应不大于额定值。（） 3.2.2 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，主梁应有上拱度，跨中上拱度应为（0.9—1.4/1000）S，且最大上拱度应控制在跨中S/10的范围内。（） 3.2.3 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，至少应保留两圈。（） 3.2.4 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，悬臂应有上翘，有效悬臂处的上翘度应为（0.9—1.4/1000）L1或L2。（） 3.2.5 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起升机构的制动器应是常闭式的。（） 3.2.6 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机运行机构应设扫轨板、限位器、缓冲器。（） 3.2.7 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机必须设失压保护和零位保护，在司机能方便操作的地方必须设紧急断电开关。（） 3.2.8 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，进入起重机的门和司机到桥架上的门，必须设机械保护装置，当任何一个门开时，起重机所有的机构均不能工作。（） 3.2.9 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，门式起重机应设防倾翻安全钩。（） 3.2.10 起重量10t，跨度16.5m,工作级别A5,室内用吊钩桥式起重机，其型号为QD10—16.5A5（） 3.2.11 年满18周岁的男职工，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机。（） 3.2.12 在老工人带领下，实习一年期满，经技术监督部门培训考试合格，方可独立操纵起重机。（） 3.2.13 司机应了解和掌握起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识。（） 3.2.14 司机应了解和掌握起重机全部机构的操作维护知识和实际操作技能。（） 3.2.15 司机应了解和掌握各种起重机指挥信号涵义。（） 3.2.16 司机操作时可以吸烟，不许吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。（） 3.2.17 严格遵守交接班，作好交接班工作。（） 3.2.18 对起重机作全面检查，在确认不影响工作的情况下，方可推合保护柜总刀闸。（） 3.2.19 起重机起动前应发出警告信号。（） 3.2.20 吊物在吊运中接近地面工作人员时应发出警告信号。（） 3.2.21 起重机允许用限位器作为断电停车手段。（） 3.2.22 起重机在吊运过程中设备发生故障时应发出警告信号。（） 3.2.23 起重机吊运货物在人头上方通过或停留时应发出警告信号。（） 3.2.24 起重机吊运货物应使吊物沿吊运安全通道移动。（） 3.2.25 操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过。（） 3.2.26 操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。（） 3.2.27 上升极限位置限位器失效时，司机应靠经验准确操作。(） 3.2.28 司机每天工作前，应进行负荷试吊，检验起升制动器的可靠性。（） 3.2.29 到达通道前吊重运行时，重物应高出越过地面最高设备0.5米。（） 3.2.30 在通道上吊重运行时，重物应高出地面最高设备0.5米。（） 3.2.31 司机必须熟悉大、小车的运行性能，掌握大、小车的运行速度及制动行程。（） 3.2.32 在操作时，司机应逐档扳转控制手柄，逐级切除电阻，保证各机构平稳运行。（） 3.2.33 在紧急情况时，司机应立即打反车制动。（） 3.2.34 吊重运行时，如重物有游摆现象，可逆着重物的游摆方向顺势加速跟车，是重物消除游摆现象。（） 3.2.35 在操作时，遇到突发事故，司机一定要保持头脑清醒、镇静操作，切不可惊慌失措。（） 3.2.36 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，走台上方的净高度一般应不小于1800 mm。（） 3.2.37 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机走台板面应具有防滑性能。（） 3.2.38 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机运行机构应设扫轨板、限位器。（） 3.2.39 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机上外露的有伤人可能的旋转零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴，均应装设防护罩（） 3.2.40 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机走台上通道的宽度应不小于400mm。（） 3.2.41 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机走台及端梁上的栏杆高度应不小于1050mm。（） 3.2.42 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机走台底部应设高度不小于100mm的围护板。（） 3.2.43 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，进入起重机的门和司机室到桥架上的门，必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门开时，起重机所有机构应均不能工作。（） 3.2.44 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，在司机室对面靠近滑线的一端，应设检修吊笼。（） 3.2.45 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。（） 3.2.46 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，室外用起重机宜设置夹轨器或锚定装置和其他防滑装置。（） 3.2.47 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，小车及桥架上的电气设备应设防雨罩（设备本身已有防雨功能者可除外）。（） 3.2.48 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起重机应设零位保护。（） 3.2.49 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，抓取粉状物、砂石及粮食物料的抓斗，斗口接触处的间隙不大于4 mm。（） 3.2.50 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，当起重机起升高度H≥12m时，宜装有风速报警装置。（） 3.2.51 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，当起重机跨度S≥40m时，宜装偏斜调整和显示装置。（） 3.2.52 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，在任何情况下，处于上部位置的取物装置与司机室之间的距离不得小于0.5 m。（） 3.2.53 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，对单主梁起重机，应设防倾翻安全钩。（） 3.2.54 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000。（） 3.2.55 维护保养是司机职责范围内的一项重要工作。（） 3.2.56 桥门式起重机的保养分为，日常保养、二级保养和三级保养。（） 3.2.57 吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用。（） 3.2.58 滑轮槽磨损不均应重新安装或补焊。（） 3.2.59 滑轮不转动应检查滑轮轴和轴套之间的润滑情况。（） 3.2.60 卷筒柱体上有裂纹时，必须报废。（） 3.2.61 卷筒绳槽磨损和跳槽时，应调整钢丝绳偏斜角。（） 3.2.62 减速器在机架上振动可能是密封圈损坏的原因。（） 3.2.63 减速器壳体轴承处发热可能是由于联结螺栓松动产生的。（） 3.2.64 齿轮键槽损坏不影响机构正常工作。（） 3.2.65 滚动轴承润滑油过多时，也容易发热。（） 3.2.66 滚动轴承工作中有声响，与装配不良有关。（） 3.2.67 轨道上有油或冰霜时，车轮将会发生打滑现象。（） 3.2.68 运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。（） 3.2.69 车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。（） 3.2.70 齿轮半联轴器不能摆动将影响机构正常工作。（） 3.2.71 车轮轮缘磨损或崩裂将造成起重机出轨的危险。（） 3.2.72 车轮直径严重磨损将造成起重机出轨的危险。（） 3.2.73 车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“啃轨”故障。（） 3.2.74 小车轨道偏差过大，小车将产生“三条腿”故障。（） 3.2.75 车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“三条腿”故障。（） 3.2.76 小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。（） 3.2.77 小车车架变形，小车将产生“三条腿”故障。（） 3.2.78 小车产生“三条腿”故障与运行机构传动误差有直接关系。（） 3.2.79 车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。（） 3.2.80 如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。（） 3.2.81 大车车架对角线误差超差时，将产生“啃轨”故障。（） 3.2.82 运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。（） 3.2.83 运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。（） 3.2.84 运行机构产生“啃轨”故障与大车轨道跨度超差无关。（） 3.2.85 车轮打滑可能是由于电机功率过大启动过猛造成的。（ ） 3.2.86 使用滑轮的目的在于省力。（） 3.2.87 起重机吊钩磨损后，必须及时补焊方可使用。（） 3.2.88 一般中小型桥式起重机均采用集中润滑。（） 3.2.89 滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组。（） 3.2.90 开车前司机必须检查制动器是否松动。（） 3.2.91 司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位，（） 3.2.92 10吨桥式起重机，由地面吊起重物时，必须将控制器由零位扳到第一级。（） 3.2.93 吊物用的钢丝绳，张开角度越大，钢丝绳的承载能力就越大。（） 3.2.94 任何人发出紧急停车信号，司机必须立即停车。（） 3.2.95 同一轨道上的两台起重机间的距离，不得小于一米。（） 3.2.96 15吨以上的桥式起重机，一般装有主钩和副钩，副钩起重量通常是主钩起重量的12%—15%。（） 3.2.97 滑轮组的倍率就是省力的倍数。（） 3.2.98 钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。（） 3.2.99 指挥人员发出指挥信号后，与其周围人员交谈其它工作，司机此时不应启动起重机。（） 3.2.100 司机必须服从指挥，在得到指挥人员的指挥信号后，方能开车。（） 3.2.101 起重量超过额定起重量25%时，只允许起钩，不允许大小车运行，而当起重量不超过额定起重量的15%时才能允许起钩和走车。（） 3.2.102 起重机司机室内应社有灭火器。（） 3.2.103 过卷扬限制器（又称上升极限位置限制器）的功用是当吊钩升到上限极限位置时，它开始动作，切断电源，以确保安全。（） 3.2.104 要求桥吊司机要做到对所用设备达到“三好”：管好、用好、维护好。（） 3.2.105 要求桥吊司机要做到“四会”：会使用、会检查、会保养、会排除故障。（） 3.2.106 操纵制动手柄时，应先从“0”位转到第一档。然后逐级增减速度，必要时不必经过“0”位。（） 3.2.107 电器设备失火时应立即用泡沫灭火器扑救。（） 3.2.108 维修时应将所有的控制手柄置于零位。（） 3.3 选择题 3.3.1 桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、 和操纵室（司机室）等三部分组成。 A、、小车架 B、、起升机构 C、行走轮 D、走台 3.3.2 电动单梁起重机，小车部分是 ，沿主梁（工字梁）下翼缘运行。 A、起升机构 B、、电动葫芦 C、行走轮 D、卷筒 3.3.3 按功能而论，桥式起重机则是由金属结构、机械部分和 等三大部分组成。 A、起升机构 B、、电动葫芦 C、电气部分 D、行走机构 3.3.4 主梁和端梁焊接连接的桥架，以装车轮的基准点测得的对角线差│S1-S2│≤ mm，此值允许在运行机构组装前测量控制。 A、8 B、6 C、3 D、5 3.3.5 室外用起重机宜设置 或锚定装置和其他防滑装置。 A、起升机构 B、夹轨器 C、防倾翻钩 D、行走机构 3.3.6 跨度S≤26m的门式起重机,其跨度极限偏差为 。 A、±15 B、±10 C、± 8 D、±5 3.3.7 起重量≤ t的双梁桥式起重机，主梁水平弯曲只能向走台侧凸曲。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.3.8 主梁在水平方向产生的弯曲，对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁不大于S1/ 。 （S1为两端始于第一块大筋板的实测长度）。 A、1000 B、1500 C、2000 D、2500 3.3.9 桥式起重机重要受力构件为 。 A、主梁 B、栏杆 C、司机室 D、滑线防护架 3.3.10 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，A、4-A、6级桥式起重机，由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于 。 A、 S/700 B、S/800 C、S/900 D、S/1000 3.3.11 司机在每天交接班时，应仔细检查重要零部件的完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构 等，发现问题必须及时解决。 A、 减速器 B、 制动器 C、卷筒 D、润滑 3.3.12 起重机工作完毕后，应将吊钩升至接近 位置的高度。 A、工件 B、下极限 C、上极限 D、司机室 3.3.13 起重机 ，吊钩不准吊挂吊具、吊物等。 A、工作开始前 B、工作完毕后 C、工作过程中 D、运行时 3.3.14 起重机工作完毕后，应将起重机小车停放在主梁远离大车 。 A、滑触线的一端 B、端部 C、跨中 D、司机室 3.3.15 起重机工作完毕后，起重机小车不得置于 部位。 A、滑触线的一端 B、端部 C、跨中 D、司机室 3.3.16 电磁吸盘起重机工作完毕后，应将 放在地面上，不得在空中悬挂。 A、重物 B、吊钩 C、吸盘 D、抓斗 3.3.17 抓斗起重机工作完毕后，应将 放在地面上，不得在空中悬挂。 A、重物 B、吊钩 C、吸盘 D、抓斗 3.3.18 起重机工作完毕后，所有 应回零位。 A、控制手柄 B、起升机构 C、大车 D、小车 3.3.19 露天工作的起重机工作完毕后， 应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 A、吊钩 B、起升机构 C、重物 D、大车、小车 3.3.20 是起重机的核心机构。 A、运行机构 B、起升机构 C、司机室 D、操纵台 3.3.21 司机在日常使用过程中，应仔细检查与起重机安全运转直接相关的重要零部件的完好状况，如钢丝绳、吊钩和 等，发现问题必须及时解决。 A、运行机构 B、起升机构 C、各机构制动器 D、操纵台 3.3.22 起吊载荷时，必须逐步推转控制器手柄，不得猛烈扳转，直接用第5挡快速提升 。 A、吊物 B、起升机构 C、制动器 D、 卷筒 3.3.23 司机必须熟悉大、小车的 ，既掌握大、小车的运行速度及制动行程。 A、操纵手柄 B、运行机构 C、制动器 D、运行性能 3.3.24 严禁打 ，需要反方向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车。 A、快速提升 B、快速下降 C、反车制动 D、 运行制动 3.3.25 每班第一次吊物时，应将重物吊离地面 m，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。 A、2.0 B、1.5 C、1.0 D、0.5 3.3.26 室内使用的起重机环境不超过 ℃。 A、+45 B、+40 C、+35 D、+30 3.3.27 室内使用的起重机环境不低于 ℃。 A、-25 B、-10 C、-5 D、0 3.3.28 室外使用的起重机环境不超过 ℃。 A、+45 B、+40 C、+35 D、+30 3.3.29 室外使用的起重机环境不低于 ℃。 A、-25 B、-10 C、-5 D、0 3.3.30 四绳双颚板抓斗的抓满率应不小于 % 。 A、70 B、80 C、90 D、100 3.3.31 《起重机械监督检验规程》规定，钢丝绳端固定应牢固、可靠。压板固定时，压板不少于 个。 A、4 B、3 C、2 D、1 3.3.32 《起重机械监督检验规程》规定，钢丝绳端固定应牢固、可靠。电动葫芦压板不少于 个。 A、4 B、3 C、2 D、1 3.3.33 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，重要受力构件失去 时不应修复，应报废。 A、强度 B、刚度 C、硬度 D、整体稳定性 3.3.34 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的 %时，如不能修复，应报废。 A、10 B、12 C、15 D、20 3.3.35 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的时，如不能修复，应报废。 A、1/600 B、1/700 C、1/750 D、1/800 3.3.36 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，吊钩危险断面磨损达原尺寸的 %时，吊钩应报废。 A、20 B、18 C、15 D、10 3.3.37 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。使用其他方法接长钢丝绳时，必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的 %。 A、85 B、90 C、95 D、100 3.3.38 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，卷筒出现 时，应报废。 A、裂纹 B、磨损 C、开焊 D、锈蚀 3.3.39 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，卷筒筒壁磨损达原厚度的 %时，应报废。 A、10 B、15 C、20 D、25 3.3.40 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮出现 时，应报废。 A、裂纹 B、磨损 C、开焊 D、锈蚀 3.3.41 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的 %时，应报废。 A、60 B、50 C、40 D、30 3.3.42 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的 %时，应报废。 A、60 B、40 C、20 D、10 3.3.43 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的 %。 A、70 B、60 C、50 D、40 3.3.44 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的 %时，应报废。 A、60 B、50 C、40 D、30 3.3.45 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 %时，应报废。 A、60 B、50 C、40 D、30 3.3.46 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 %时，应报废。 A、60 B、50 C、40 D、30 3.3.47 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 %时，应报废。 A、 15 B、 20 C、 25 D、 30 3.3.48 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起重机的金属结构及所有 的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧均应有可靠的接地。 A、大车轨道 B、运行机构 C、 升机构 D、电气设备 3.3.49 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，严禁用 做照明线路的回路。 A、大车轨道 B、运行机构 C、起升机构 D、金属结构 3.3.50 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，扫轨板和支承架，扫轨板距轨面不大于10mm，支承架距轨面不大于20mm，两者合为一体时，距轨面不大于 mm。 A、10 B、15 C、20 D、25 3.3.51 滚动轴承在工作中发生高热，产生的原因是 。 A、润滑油缺乏 B、润滑油过多 C、轴承中有污垢 D、A、,B、,C、都对 3.3.52 出现故障时，起升机构刹不住重物，发生溜钩现象。 A、制动器 B、卷筒 C、限位器 D、减速器 3.3.53 制动轮 有油污时，摩擦系数减小导致制动力矩下降。 A、转轴 B、表面 C、侧面 D、联结处 3.3.54 制动器的 磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应 及时更换。 A、制动轮 B、芯轴 C、弹簧 D、瓦衬 3.3.55 制动器的 疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。 A、制动轮 B、芯轴 C、弹簧 D、瓦衬 3.3.56 制动器的 过大，电磁铁磁拉力小于弹簧的张力时，将产生制动器大不开故障。 A、制动轮 B、 轴 C、弹张力 D、瓦衬 3.3.57 短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动 ，将使制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦气味。 A、制动轮 B、闸瓦 C、弹簧 D、瓦衬 3.3.58 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于 mm。 A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.0 3.3.59 减速器在桥架上振动的原因之一是，减速器底座 不足，工作时产生变形而引起减速器振动。 A、刚度 B、强度 C、高度 D、硬度 3.3.60 减速器底座地脚螺栓松动，将使减速器在工作时产生 。 A、漏油 B、发热 C、声响 D、振动 3.3.61 电动机轴与减速器输入轴不同心，在工作中电动机将产生 。 A、漏油 B、发热 C、声响 D、振动 3.3.62 电动机转子变形，严重时与定子相接触，即产生“扫膛”现象而导致电动机 。 A、B和D B、发热 C、声响 D、振动 3.3.63 在工作中，运行机构仅能单向运动，可能是 发生故障。 A、电动机 B、运行机构 C、行程限位开关 D、高度限位器 3.3.64 当电动机转子绕组有两处接地时，电动机在带上负载后 。 A、发热 B、声响 C、速度减慢 D、振动 3.3.65 当 或轨道不平时，交流接触器或继电器经常掉闸。 A、触头压力大 B、滑线接触不良 C、速度减慢 D、电机振动 3.3.66