自动档汽车驾驶

null自动挡汽车 驾驶技术 自动挡汽车 驾驶技术 都说自动挡车好开,但是开走容易,开好难. 和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实，自动挡汽车虽然省去了离合器踏板，使驾驶变得更加简单轻松，但若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。 null 一、手动挡汽车与自动挡汽车的区别 　　 自动挡汽车(AT汽车)没有离合器踏板 变速杆也不相同。 二、变速挡位说明所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。 但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。二、变速挡位说明 P——驻车挡，发动机起动的位置。 R——倒车挡， 倒车时的位置。 N——空挡 。 D——驱动器挡，通常行驶位置。 2——②挡，发动机制动挡，小坡时使用。 1——①挡，强力发动机制动挡。长陡坡时使用。 OD挡——超速挡（定速巡航 ） 其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。 S示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。 雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。 需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。三、变速杆的操作方法 三、变速杆的操作方法 null （1）按下变速杆按钮，前后扳动，即可挂入不同档位。 （2）挂挡时，应先踩下行车制动踏板； （3）换入倒挡时，会蜂鸣警告； （4）拔钥匙时，必须置于P挡； 变速杆操作方法 要了解如何正确合理的使用限制档，首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。 每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000～2500转之间。null若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。四、起步与停车方法 　　四、起步与停车方法 　　1、发动机启动的方法 踩刹车、拉手刹变速杆“P”挡发动机钥匙转到START位置钥匙回位。nullnullnull2、汽车起步的方法 启动发动机确认安全踩制动D挡左转向灯鸣喇叭再次确认安全松手刹缓慢松开制动汽车起步平稳跟油门左转向灯回位。 null具体操作步骤： （1）点火  挂入P档，踩下刹车踏板, 启动点火开关，仪表盘显示OK。 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。 发动机只有在P和N两个档位可以点火。 null（2） 发动机怠速下降并稳定，水温表指针开始动后，挂D档，松手刹和脚刹车，汽车自动起步。 只有踏下制动踏板并按住变速杆侧部的按钮，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。 发动机发动后，变速杆换入到D档位置，抬起制动踏板，即使不踩踏加速踏板汽车也自动起步叫滑移现象。 如果发动机起动后马上打开空调器，因为发动机转速升高，滑移现象更明显。 null （2）起步后， 根据路况踩刹车或油门踏板，汽车自动变换挡位。 慢慢踩踏油门，速度会缓慢增加，用力踩踏油门，速度会迅速增加。 抬起加速踏板或只踩踏制动踏板，速度会降低。也可以与速度相配合将变速杆挂到2挡或L挡，发挥发动机制动作用。null （3）短时间停车，要踩住刹车挂入N档。 长时间停车，踩住刹车放入P档，并拉手刹。 （4）倒车时，踩住刹车挂倒车档。倒车时，建议将脚放在刹车上，以控制车速。 新手易把油门当刹车，千万小心！ null（5）档位使用原则 1）一般平路行驶，用“D”档。 自动挡车的D挡会随车速变化在“1”、“2”、“3”、“4”之间自动加减挡变换，实现动力性和油耗的最佳配合。 null 2）市区车速不快时，可将挡位放在2挡或3挡。 “3挡”时，自动变速箱只能在1、2、3挡之间转换； “2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换； “1挡”时，自动变速箱只能在1挡行驶。 自动挡车子在市区行驶时，如果车速无法超过60km／h，就要用低于D挡的一个挡位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生； 当车速超过60km／h以后，使用D挡行驶，不但省油，也不会有损加速性。 null 3）下长坡路时，应用2挡或1挡，利用发动机的牵制力控制车速。 在山路行驶时，要依据情况使用2挡或1挡，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速挡位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。 因此，驾驶自动挡的汽车走长下坡路时，一定不要用D挡行驶，以防不测。null (5)手自一体 总的和自动的都一样，只是多个手动档。它可以在D档和手动档之间来回变换，用手动档时可根据车的时速加档，踩刹车就自动减档了。 自动档的车，对初学者来说，最大的好处就是，没有离合器，无须来回的变换挡位，可以始终观察路况，降低事故率。坡道起步最明显，不会发生溜车现象。但也有弊，就是在城市里行驶油耗大，跑高速经济。 3、停车方法3、停车方法 安全确认开右转向灯抬油门靠右行驶踩刹车 停车拉起手刹 挂入P挡 关闭点火开关 松开刹车取下钥匙下车，锁车门。 停车时的原则：不动变速杆，用力踩踏制动踏板。 踩刹车挂挡，行车挂D档，停车放P档 。null小测验小测验1、比较手动挡汽车和自动挡汽车挡位的组成及选择原则，换挡时应注意哪些问题？ 2、比较手动挡汽车和自动挡汽车坡道起步、停车操作要领的异同。 null1、比较“一脚离合器”“和两脚离合器”加挡的技术特点和应用特点。 2、说明汽车起步操作流程和关键技术。 3、什么叫紧急制动？为什么一般不要使用紧急制动？ 4、制动踏板和手制动使用时应注意什么问题？ 5、离合器的作用是什么？离合器踏板的操作(踩踏与回位)要领是什么？ 6、说明使用驻车制动器（手刹）在上坡道起步流程和关键技术。 7、变速杆的位置与作用?自动挡汽车使用注意事项 8、说明自动档汽车起步和停车操作作要领。