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双燃料汽车专项整治方案

2012-02-21 8页 doc 73KB 15阅读

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双燃料汽车专项整治方案 无锡市车用压缩天然气瓶专项整治方案 为规范我市车用压缩天然气瓶的注册登记、充装、定期检验工作以及压缩天然气汽车专用装置的安装和双燃料汽车的日常维护保养工作,确保我市双燃料汽车安全运行,保障人民生命、财产安全,结合我市实际,就开展车用压缩天然气瓶(以下简称车用气瓶)专项整治,制定本方案。 一、组织领导 成立以质监、安监、交通、公安、公用事业等部门组成的无锡市车用气瓶专项整治领导小组,办公室设在市质量技术监督局,具体负责专项整治的组织协调和指导工作。 二、指导思想 认真贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”...
双燃料汽车专项整治方案
无锡市车用压缩天然气瓶专项整治方案 为我市车用压缩天然气瓶的注册登记、充装、定期检验工作以及压缩天然气汽车专用装置的安装和双燃料汽车的日常维护保养工作,确保我市双燃料汽车安全运行,保障人民生命、财产安全,结合我市实际,就开展车用压缩天然气瓶(以下简称车用气瓶)专项整治,制定本方案。 一、组织领导 成立以质监、安监、交通、公安、公用事业等部门组成的无锡市车用气瓶专项整治领导小组,办公室设在市质量技术监督局,具体负责专项整治的组织协调和指导工作。 二、指导思想 认真贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。努力构建和谐社会,保障社会安定,建立车用气瓶长效管理机制,确保燃气汽车的安全运行,推进我市清洁能源的应用和节能减排工作。 三、整治目标 全面落实车用气瓶安全使用主体责任、安装单位安装安全质量责任、加气站充装安全责任、检验单位检验质量责任和监管部门依法监管责任;加强各管理部门之间协作与配合,对车用气瓶安全管理中存在的安全隐患和薄弱环节,认真研究、解决存在的突出问题,制定行之有效的管理措施;初步建立车用气瓶动态监管体系并实施,提高车用气瓶安全管理水平,切实落实长效工作机制,有效防范事故发生,实现预防和减少事故的目标。 四、整治要求 1、确保车用气瓶100%注册登记 全面开展车用气瓶使用登记工作。车用气瓶的使用单位或个人应当按照国家质检总局《气瓶使用登记管理规则》(TSG R5001-2005)要求办理注册登记,领取使用登记证。 2、加强车用气瓶装置的安装管理 确保车用气瓶安装质量,从事车用气瓶安装(改造、维修)的单位应当取得质监部门颁发的压力容器安装改造维修许可资质。无安装资质单位安装的车用气瓶,不得注册登记;汽车销售企业不得销售无安装资质单位安装的双燃料汽车。 3、规范压缩天然气汽车的充装(加气)管理 车用压缩天然气加气站,应取得质监部门颁发的气瓶充装许可资质,未经许可的,不得从事气瓶充装。并具备以下条件: (1)加气站的设立应符合《江苏省燃气管理条例》及有关安全生产管理的要求,取得《江苏省瓶装燃气供应许可证》。 (2)加气站应建立健全安全管理制度,并且能够有效运转和执行;充装人员应经培训持证上岗;制定事故应急处理方案,且每年至少进行一次演练。 (3)加气站的充装活动应符合安全技术规范的要求,严格执行充装检查制度,保证充装工作质量。 (4)加气站经营者不得在站外供气;不得为无质量技术监督部门颁发车用气瓶使用证的车辆加气,不得为超过检验有效期的车用气瓶加气。 (5)压缩天然气应符合GB18047《车用压缩天然气》要求,不能达标的加气站应加设脱硫脱水装置。 4、规范车用气瓶定期检验工作 (1)车用气瓶的检验应当由取得质监部门颁发的气瓶检验许可资质的检验单位检验,未经许可的,不得从事气瓶检验。 (2)车用气瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行检验一次,第二次检验后每两年进行一次;出租车用气瓶的检验每两年进行一次,第二次检验的有效期为一年。汽车报废时,车用气瓶同时报废。 (3)超出检验有效期的车用气瓶不得使用;检验不合格的车用气瓶,气瓶检验机构应对其进行破坏性处里。 5、加强车用气瓶的日常使用管理 (1)广泛宣传,舆论监督。充分利用广播、电视、报纸、报刊、网络等各类媒体,广泛宣传车用气瓶使用管理要求,提高车用气瓶安全使用意识。车用气瓶安装单位、充装单位、检验单位及双燃料汽车销售单位应当负责对使用者进行安全使用知识和管理要求的宣传与教育。加大舆论监督力度,提高公众的自我防护能力,建立投诉举报机制,对举报的安全隐患认真核查,督促落实隐患整改。 (2)交通管理部门制定建立双燃料汽车定期维护保养制度及维保单位资质要求,确保车辆行驶安全。安装单位应当负责对所安装车用气瓶装置和车辆进行定期维护检查;使用者应当按照有关车用气瓶的安全使用、维护保养、定期检验等规定正确使用。 (3)规范车用气瓶使用。车用气瓶使用者不得使用未经注册登记或已报废的气瓶;不得在未取得气瓶充装许可的加气站进行充装;不得擅自改变装置的原安装结构;不得自行安装或拆卸;不得自行处理气瓶内的余气;应定期将车辆送有资质单位进行维护保养;车用气瓶检验周期到期前应主动送有资质的气瓶检验单位进行检验。 (4)公安车辆管理部门建立双燃料汽车驾驶人员的安全教育培训制度;加强双燃料车辆的登记、年审管理,为加装天然气装置的车辆进行行驶证变更。 6、建立车用气瓶动态监管网络。车用气瓶安全管理涉及安装、充装、检验、使用以及车辆本质安全等环节,流动性强、使用量大,采用信息化管理手段,运用电子标签识别技术,建立车用气瓶管理数据库,开发建设无锡市车用气瓶动态监管网络,建立车用气瓶安装、充装、检验、许可信息的互通,对车用气瓶安装、充装、检验、使用等环节实施动态监管,以提高车用气瓶使用管理水平,保障车辆的安全运行。 五、工作步骤 1、发动和部署。根据整治目标和要求,相关部门根据各自职责,研究制定开展车用气瓶专项整治的具体措施;组织召开专题会议,开展宣传与发动工作,落实整治工作要求,督促相关单位按要求开展整治工作。2月1日起全面开展车用气瓶注册登记工作,3月31日前完成在用车用气瓶数据库的建立。 2、初步建立车用气瓶动态监管网络。各相关单位和监管部门4月1日前完成动态监管网络系统的建立,全面开展车用气瓶的安装、充装、检验、注册登记和双燃料汽车销售的动态管理。 3、建立和制定长效监管机制。加强各部门之间相互沟通和协调,学习和借鉴其他城市的先进管理经验,提出相关管理要求,研究和制定适合我市双燃料汽车管理的地方规章。 4、提高和完善。根据专项整治开展情况,从8月到10月开展对相关单位的走访与调研,检查整治工作开展情况,对整治工作中存在问题和实施动态监管中发现的问题进行再研究再部署,完善整治工作要求,确保整治工作到位。 5、验收考核。整治领导小组各成员部门对整治工作进行总结,于10月31前将总结报整治领导小组办公室。市政府安委会按照整治考核要求于11月组织检查小组开展车用气瓶专项整治工作的验收考核工作。 无锡市2009年车用气瓶专项整治考核 项 目 考 核 内 容 考 核 标 准 得 分 一、总体目标(20分) 1、事故控制(20分) 1、发生一起因车用气瓶造成的死亡1人事故的扣10分。 2、发生一起因车用气瓶造成的死亡2人事故的扣20分。 3、发生一起死亡3人及以上事故,专项整治不合格。 二、组织领导(10分) 1、组织领导(5分) 成立整治工作领导小组,未成立的扣5分。 2、整治方案及部署(5分) 未进行专门部署的扣2分;整治措施未按时上报的扣1分, 未报的扣2分。 三、整治内容(60分) 三、整治内容(60分) 1、使用登记100%(10分) 1、设立车用气瓶注册登记工作程序,未制定的扣5分,未公开的扣5分; 2、2009年2月1日起开始办理使用登记;未开展的扣5分; 3、2009年4月1日前完成在用车用气瓶使用登记,未完成的扣5分。 2、规范安装单位安装行为(10分) 1、所有车用气瓶安装单位取得许可,发现无资质单位实施安装未取缔的,发现一家扣5分; 2、未建立安装数据库的,发现一家扣2分; 3、未制定用户使用的,发现一家扣2分; 4、销售单位销售的燃气汽车无安装资质单位安装车用气瓶未整改的,发现一家扣5分。 3、加气站安全工作(10分) 1、加气站未取得充装许可开展加气服务的,每发现一家扣2分; 2、未落实充装检查制度的,每发现一家扣2分; 3、对未办理车用气瓶使用登记的车辆加气的,发现一辆扣2分; 4、与车用气瓶管理系统未建立信息互通的,发现一家扣2分; 5、应急预案未每年至少演练一次的,每发现一家扣2分; 6、加气站进行新、改、扩建,危化品建设项目未经安全设施竣工验收的,每发现一家扣2分。 4、车用气瓶定期检验(10分) 1、检验单位未建立检验数据库的,发现一家扣5分; 2、车用气瓶到期未检,车辆投入运行的;发现一辆扣3分。 3、检验不合格瓶未破坏处理的,发现一个扣5分 5、车用气瓶使用管理(10分) 1、未开展使用安全宣传教育的,扣3分; 2、发现隐患,未落实整改措施的,发现一起扣3分; 3、各管理部门未落实管理要求和措施的,发现一个扣3分; 4、未建立长效管理制度的,扣10分。 6、车用气瓶信息管理系统(10分) 1、未建立车用气瓶管理系统的,扣10分; 2、信息数据不能互通的,扣5分。 四、检查验收(10分) 1、基础工作(5分) 1、各部门根据职责制定双燃料汽车管理要求,未建立扣5分 2、车用气瓶管理系统数据库完整,每缺一项扣2分。 3、数据库不规范或不能反应真实情况的,每有一项扣1分。 2、考核验收(5分) 1、未进行的,专项整治不合格。 2、总结材料与整治要求不符的的扣2分。 总分100分 1
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