[交通工程专业]就业方向（权威实践—推荐稿）

[交通工程专业]就业方向（权威实践—推荐稿） 五个就业方向： 1. 规划设计部门：包括各种规划院、设计院。绝大多数为事业性质单位，专业对口，薪酬较高。但一般情况下要研究生学历，不是吸纳就业的主要方向。如果想进规划设计部门的同学，学习成绩一定要好，交通规划的几个软件一定要学精通，做一两个项目出来。设计院要的就这些，你怎么会吹没用。即永远记住两点，第一点要证明你成绩好；第二点，要证明你有做项目的经验。 部分设计院正在进行改制。许多大的设计院都已脱离事业编制，成为国企或者股份制单位，自负盈亏。还有一些私人开的的规划设计院较好。一部分设计院是事业单位直属的，像规划局直属的城市规划院，公路局直属的公路设计院也较好。 2. 交通管理部门：包括公安交通管理局等各种管理局和管理处。绝大多数为公务编制和事业编制，待遇较好，专业较对口。但一般情况下用人很少，不是吸纳就业的主要方向。通常进交通管理部比较难，要通过考试、体检和面试三个大关，竞争非常激烈和要求也比较高。 3. 交通土建部门（贴近土木工程专业道桥方向）：包括市政公司，道路桥梁施工单位。绝大多数为企业编制，待遇中等，专业对口。一般情况下用人较多，是吸纳就业的主要方向。女生可以重点考虑一下，公路工程中的造价方向。有一个不得不提的就是，我们学院开有道桥专业，我们专业在人才培养上，有与道桥专业有所区别。如果你在面试上遇上一些施工单位说，不招交通工程，说我们的专业和道桥是有区别的。你也不要感到奇怪，因为道桥还有比较多课程我们没有学，比如说，结构力学、土力学、施工管理等课程。有意向想向这一方面发展的同学，可以补一下这方面的知识。 4. 交通运营部门：包括地铁总公司、滨海国际机场等单位。绝大多数为国有企业编制，待遇较高，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。特别是城市轨道交通、重工监理行业，因为城市轨道交通是新兴起的交通运输方式，监理是新兴的行业，许多高校还没有开设这两个专业，目前而言这个专业的人才比较空缺，因此它们会招一些和城市轨道交通相近的专业。 5. 交通产品推介：包括各种交通设备推销公司。绝大多数为企业编制，待遇不定，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。如果是想从事交通设施设计、交通设备推销的，就要学好相关的课程，如果想从事与智能交通相关的交通设备产品，就要学信息科技，特别是对一些安防、单片机原理、机房等等这一类东西，比较熟悉。