比亚迪故障诊断仪-ED300

nullnullED-300特点1如何进行汽车诊断2操作说明3Flyer诊断操作说明4F3诊断操作说明5常见故障6售后服务指南7null概 述: BYD-ED300汽车故障诊断仪是比亚迪最新一代汽车故障诊断仪，它能对比亚迪汽车有限公司所有现有车型进行随车故障诊断，也能非常方便地进行在线升级，以支持对比亚迪汽车有限公司后续新车型新系统的故障诊断，同时它还具备一些波形显示等扩展功能，可以作为一个简易版的示波器设备使用。 它摒弃了比亚迪汽车有限公司前两代诊断仪BYD-ED100和BYD-ED200显示界面小、操作不灵活等诸多缺点，并且在升级方便性和内容全面性各个方面得到了很大的提高。 null通用性 : 在操作方式上，尽量做到简单、明确，并且每一个显示页面都会有相应的操作指示，指导用户进行操作。ED300支持对比亚迪汽车有限公司所有车型多个系统进行故障诊断，而在操作方式上做到了基本一致。BYD-ED300支持的车系有： 福莱尔车系 F3车系 F6车系 F8车系 以及比亚迪汽车有限公司所有后续车系。null网上升级 :BYD-ED300集成了诊断程序烧写、内部程序智能升级以及通用诊断功能于一身，可以非常方便地实现网上升级。 BYD-ED300采用的是专用诊断卡，所有诊断程序和辅助数据（主要为字库信息等）均存放于该卡内。 当需要更新程序时，用户只需从比亚迪汽车有限公司网站下载最新版诊断程序，然后通过比亚迪汽车有限公司开发的专用程序对诊断卡进行功能升级。 null广泛性 :遍布国内外的营销网络，为您提供最方便和快捷的服务。 BYD-ED300 极具现代感的外观和大屏幕LCD 显示，使得产品外形简洁、大器。可拆卸的微型打印机则能方便用户记录必要的数据。 预留USB接口等，以便于产品其他多功能应用的需求。广泛性 :null整机组成 :基本配置包括诊断仪主机、诊断卡、诊断连接线OBDII/DB15、扩展连接线DB25/DB9/DV、专用电源适配器四部分，高级配置再外加微型打印机、打印机支架以及打印机充电器等。 null整机结构示意图 :null接口及指示灯说明 :数据接口 DATA I/O――为DB15母端座子，用于插诊断连接线，连接至汽车16针OBD诊断口。 扩展接口 DATA I/O――为DB25公端座子，用于插扩展连接线，连接至PC串口，专用于烧写诊断卡，DV端子则用于连接外部电源适配器(规格为：12V/1A)，为诊断仪主机提供12V常备电源。 USB口――B型插座，作为功能扩展使用，目前为预留接口。 插卡处――专用于插比亚迪汽车有限公司制作的汽车诊断卡。 T形槽――专用连接打印机支架。 电源指示灯――当主机接通电源时，指示灯亮。 null技术参数 :MCU ROM内存： 512KB 诊断卡： FLASH ROM存储器、16位寻址、空间16*1MB 主机工作电源： DC12V 主机额定功率： 约9W 打印机： 微型高速热敏打印机 打印机接口： 标准串口 显示屏幕： 大屏幕240×320，黑白显示，带背光 环境温度： 0-50℃null工作原理 :BYD-ED300 涉及了汽车及计算机技术。 具体地说，它是用计算机技术对汽车内部各电控系统进行自动化检测。 检测结果以文字、数据、波形等形式显示在液晶显示屏上，也可打印出来。 使用者可根据显示的信息了解汽车故障的类型、产生原因、发生故障的位置从而检修汽车，还可清除汽车ECU 的故障码记录。 BYD-ED300只能对比亚迪汽车有限公司制造生产的汽车进行检测。 通过对本装置的应用，可以完成许多人工难以进行的汽车检修工作，并使汽车检修工作电脑化、自动化。 null一般测试条件 :1) 打开汽车电源开关。 2) 汽车电瓶电压应在11-14 伏，BYD-ED300 的额定电压为12 伏。 3) 节气门应处于关闭状态，即怠速结合点闭合。 4) 点火正时和怠速应在标准范围，水温和变速箱油温达到正常工作温度（水温90-110℃，变速箱油温50-80℃）。null连接BYD-ED300 :将诊断卡插入BYD-ED300 的诊断卡插槽内，注意使印有“向上 UP SIDE”字样的一面朝上，且确保插入到位。 将BYD-ED300 诊断连接线DB15端插入主机“数据接口 DATA I/O” 将BYD-ED300 诊断连接线的另一端OBDII接口与连接至汽车诊断座。null说 明:如果所测汽车的诊断座电源不足或其电源引脚损坏，可通过以下任一方式获取电源： 1. 通过点烟器线：取出点烟器，将点烟器线的一端插入汽车点烟器孔，另一端与BYD-ED300 测试主线的电源插头连接。需关闭点火开关时应先关闭BYD-ED300，以防止非法关机。 2. 通过双钳电源线：将双钳电源线的电源钳夹在电瓶的正负极，另外一端插入BYD-ED300 测试主线的电源插头。 3. 通过扩展转接线：将扩展连接线的DB25端与主机“扩展接口”相连，再扩展转接线的DV端子与专用电源适配器的开关电源插孔相连，再将电源适配器另一端插入100-240V 交流电源插座。 null按键分布 :BYD-ED300诊断仪采用薄膜按键进行操作，其操作方式在各个显示页面均有简单的操作提示，用户也可以进入“诊断仪操作指南”了解基本的操作方式。null按键功能介绍 :数字键0-9 ：菜单选择；数字输入等。 方向键↑↓←→：上、下键进行菜单选择，左、右键进行翻页操作；在进行数字输入时，向上键进行加1操作，向下键进行减1操作，向左键进行退格操作，即清除前一位数字；在进行元件动作测试时左键为关闭操作，右键为激活或打开操作。 重置按键RST ：系统复位。注：须谨慎使用，使用时请按住此键维持1~2秒再松开。 返回\退出键ESC：返回上一级目录；退出当前功能页面；退出当前设置项目。 确定键OK ：进入下一级目录；确认进行某一功能操作。 多功能按键F1、F2：F1用于显示帮助内容；F2打印当前页面内容；这两个按键在特殊情况下可以作为辅助输入功能键，比如输入正负号等，具体见相应页面提示。 null显示界面说明 :诊断仪主机的显示界面分为三个主要区域：标题栏、信息栏、帮助栏。标题栏――显示标题信息 信息栏――主内容显示区域。显示各级菜单、诊断内容等等 帮助栏――当前页面操作提示,以及其他一些辅助信息显示 null程序更新 :首先请将专用诊断卡正确插入主机“插卡处”（印有向上箭头标记朝上，诊断卡具有防反插功能），然后接通电源。 此时，主机会自动检测诊断卡的有效性，若此卡有效则继续检测主机内部程序与诊断卡内程序是否为同一版本，若不相同，则主机将自动将卡内程序复制到主机内部ROM，然后再运行，此过程即为主机内部程序智能更新的过程。 程序更新过程如右图所示。整个过程大概需要1~2分钟。 null诊断仪基本功能 :诊断仪ED300主机主要有两大功能：诊断卡程序更新、车型诊断。 其他的还有一些诊断仪主机设置等附属功能。null车型诊断 : 本说明仅以Flyer车型的发动机管理系统和F3车型的发动机管理系统DELPHI-MT20U2为例进行操作演示，其他各系统的操作请参考这两个系统的操作方法。 在开机主界面选择进入“车型诊断”。显示如右图。用户可以按上、下键来选择车型，选定以后，按[OK]键则进入该车型的诊断系统。null操作技巧 :在大部分菜单选择页面，用户可以直接按菜单项前面显示数字所对应的数字键进入相应的菜单。例：用户想对Flyer车型进行诊断，第一种方法是先按上（或下）键进行选择，当Flyer车型被选中后，按[OK]键。第二种方法是直接按数字[1]键进入。 1、菜单前面有一方框，若方框内打上了勾，则示选中了当前菜单，下同。 2、BYD-ED300中，对每个模块的诊断操作均类似，一般来说分两步操作：第一步，选择所需诊断的系统；第二步，选择所要执行的动作，如读取数据流、读取故障码等。 说 明 :null概 述:在选择车型界面请用户选择进入“F3”车型。如右图所示。 null概 述:然后请选择进入“发动机管理系统”。如右图所示。null概 述:再请选择进入“DELPHI-MT20U2”系统。如右图所示。这个系统是由德尔福公司所开发的电喷控制系统，支持EOBD，其通讯方式遵循了KWP2000的协议标准。 null概 述:若BYD-ED300诊断仪与ECU通讯成功，则显示如右图。 “标题栏”显示了用户当前正在诊断通讯的系统简称：ECU-MT20U2。 “信息栏”列出了该ECU支持的所有操作类型。如读版本号、读数据流等。向右的小箭头［→］说明了当前状态下默认可以执行的动作，即按［OK］键将执行的动作。 “帮助栏”为当前页面基本按键的操作提示。 null读取电脑版本 :电脑版本信息是厂家自定义的一组数据。用来标识一些基本的信息，如Vehicle Identification Number，即车辆识别码等。BYD-ED300的显示如右图所示。 　　 说明：该信息来自于ECU。具体内容因ECU不同而有所不同。用户在进行维修作业时，请将把这些信息反馈给比亚迪汽车有限公司相关部门。 null读取故障码 :该功能可以把ECU检测到的故障以特定代码（即故障码）形式显示出来。关于故障码的编码规范详见行业相关标准。 若系统无故障 BYD-ED300将提示“系统无故障”。如下图所示。 null若系统有故障:“信息栏”将列出所有的故障代码及相应故障信息。如右图所示。 每一条故障信息有4部分组成。最前面的是序号，无实际意义；接着第二部分是如“P0122”的形式，即所谓的故障代码，第一个字母“P”表示该故障是发动机部分故障，与后4位数字“0122”共同组成一个故障代码，它是按相关标准编制的；第三部分是用小括号括起来的，表示了该故障的状态，有“当前”、“历史”和“间歇性”三种不同状态，“当前”表示该故障一直存在着，不能通过“清除故障码”功能清除掉，“历史”表示该故障之前发生过，但在本次诊断时该故障已解决，可以通过“清除故障码”将它清除掉，“间歇性”则表明该故障是一个偶尔发生的故障，有可能是接触不良所引起的，一般也可以通过“清除故障码”功能将之清除；最后第四部分是完整的故障信息简单描述，有的故障信息若在BYD-ED300中没有包含，则会提示“故障码无定义”。null清除故障码 :该功能用于把ECU中记录的一些历史性或间歇性故障清除掉。若操作成功如右图所示。该动作推荐用户重复进行2～3次，以确保清除完全。 null读取数据流 :BYD-ED300诊断仪支持两种显示方式：普通显示方式和图形显示方式。图形显示方便直观，是ED300相对于比亚迪公司之前所设计诊断仪的一大进步。两种方式之间的切换请根据BYD-ED300中“帮助栏”的按键提示。 null图形显示方式: BYD-ED300图形显示方式每1页可显示两个量的图形走势。每个图形的左边从上到下分别是最大值、中间值和最小值。同时在图形的下方也会显示对应的文字内容。 图形显示是采用定时从左往右描点的形式来实现动态变化过程的。 “信息栏”右上角同样会有分页指示“Page:4/4”，翻页操作方式同上。 图形显示分两种方式。 第一种是采用描点的方式。如右图所示。 null柱状图的形式 :这两种方式可以相互切换，详见“帮助栏”相应提示。 和普通显示方式一样，图形显示的当前图形也可以通过微型打印机输出，操作方式详见“帮助栏”提示。 null元件动作测试 : MT20U2系统的元件动作测试分3种不同的控制方式，分别为开关量、控制量、激活量。如右图所示。 每种量的执行动作方式各不相同。下面分别叙述。 null开关量 :所谓开关量是指这些量只有两种状态：打开或关闭。所以用户只需要进行简单操作即可完成相应动作。 符号“★”表示当前正在控制的量。同时右边会显示当前的用户期望操作状态：开或关。用户可以按上、下键来选择所要测试的项目。按左、右键控制当前开关量，左键执行关闭操作，右键则执行打开操作。 null控制量:控制量是一些设置量，通过这些量的设定可以改变ECU的一些内部变量，从而改变发动机的工作状态。 符号“★”表示用户当前可以设置的项目。用户可以通过按上、下键选择所需要进行设置的量。 在“帮助栏”第2行显示的是当前项目的设定范围，第3行是显示用户的输入值。第4行提示用户可以通过按[OK]键进行当前项目的设置。 用户输入数值以后按[OK]键设定，此时第4行会显示设定结果。 null激活量 :激活量的控制与开关量的控制类似。其显示界面如右图。 具体操作请见上部分“开关量”的操作方式。 说明：“元件动作测试”这部分请慎用。非专业技术人员或专业维修人员请不要使用这部分功能，以免操作不当，损坏发动机系统。 null系统复位 :系统复位操作是引发ECU进行一次自复位动作。若系统复位成功， BYD-ED300提示“复位成功”。 null诊断卡烧写 : 请把专用的扩展连接线DB25端连接至主机“扩展接口”，把DB9端连接至电脑串口，然后再把电源适配器输入端连接至扩展连接线的电源输入端，最后把电源适配器连接到家用市电网络（220V交流电），主机即可正常工作。连接示意图如下图所示。 从主界面选择进入“诊断卡烧写”功能页面。主机若检测诊断卡为有效状态，则显示如右图所示。此时，按“帮忙区”提示，按[OK]键即进入烧写程序。按［ESC］则取消诊断卡更新，返回主界面。null烧写诊断卡时，根据PC端所设置选项，分两种情况。 一、若烧写软件中选的是“程序文件”，则进入诊断卡诊断程序的更新。 二、若烧写软件中选的是“字库文件”，则进入诊断卡字库程序的更新。这个功能一般不常用，诊断卡在出厂时已将所需简体汉字（GB2312）字库放入诊断卡内。 说明：诊断程序与字库程序是分别存放在诊断卡两个不同区域的。因此用户在更新诊断卡时务必弄清是需要更新的哪一项内容。 诊断卡烧写 :null概 述: 在上述界面中按[OK]键，主机提示“主机已就绪，请运行专用烧写程序DTcard_Updata.exe...”，如右图所示。此时，用户请在电脑端运行专用烧写软件DTcard_Updata.exe，正确配置该软件并选定所需烧写的程序文件后即可对诊断卡进入更新升级。 关于烧写软件DTcard_Updata.exe的使用，请参见该软件的使用帮助。 null诊断仪版本信息 : 从开机主界面选择进入“诊断仪版本信息”。屏幕将显示软件版本号、硬件版本号、生产日期等信息，如右图所示。 通过这些内容，用户可以确定自己的程序版本信息，并可通过查阅比亚迪汽车公司网站了解程序版本的新旧状态。 说明：显示内容以实物为准。这些内容在诊断仪主机开机时也会显示。 null诊断仪设置 :从开机主界面选择进入“诊断仪设置”。在这里可以设置一些诊断仪ED300主机的工作状态，如背光灯的开关、显示字体、数据刷新速率等内容。 null诊断仪操作指南 :从开机主界面选择进入“诊断仪操作指南”。屏幕会显示如右图所示。这里显示的都是对诊断仪操作的一些大致的方法，具体操作方式在每个页面“帮助栏”区域也会有简单显示。 nullBYD-ED300在诊断通讯过程中，执行某一功能时，诊断仪显示“请求被拒绝”、“条件不具备”等信息。如右图所示。　 答：出现这类错误是因为被诊断系统主控单元不支持所请求的指令动作，或者正在处理其他事务而无法完成诊断仪所请求的动作，或者其他必备条件不满足时，则会反馈给诊断仪一个消极的应答。此时，用户可以按任意键返回上一页面后，再重新试1～3次，若还出现同一错误，请您仔细阅读相关的维修手册，或者咨询专业人士。 null2、BYD-ED300在诊断通讯过程中，执行某一功能时，长时间没有得到被诊断系统的应答，此时根据不同的情况，诊断仪将显示“操作不成功”或者“通讯中断”等。显示界面类似右图。 答：造成这种情况，有可能是因为通讯过程中受到了外界的强信号干扰，或是接插件松动所引起的。请用户仔细检查接插件各连接处，然后重试1～3次，一般可以解决该类问题。若依然出现该类错误，请联系专业维修人员或相关技术人员。 null3、诊断仪显示“通讯不成功”怎么解决？ 答：造成这个问题请分三步走： 确认BYD-ED300诊断仪支持您所需诊断的车型或系统。 请用户仔细检查连接线的各个接插头，确保使用了正确的连接线并且连线正确。 3)重试1～3次以后还不成功，请联系比亚迪汽车有限公司相关技术人员，寻求解决方法。 null4、主机显示右图所示内容，无法进入正常系统。 解决方法：这种情况是因为主机没有发现诊断卡，或者检测到诊断卡无效，直到用户插入有效的诊断卡时，再按[OK]键才能正常进入系统。 请先关闭主机电源，然后将专用诊断卡正确插入主机“插卡处”（印有标签页朝上），再重新接通主机电源，应能解决该问题。若通过该法仍无法解决这个问题时，请将诊断卡寄回比亚迪汽车有限公司售后服务部，或联系相关部门。 null谢谢观看！