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变压器呼吸器引起的异常

2012-04-18 2页 doc 28KB 34阅读

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变压器呼吸器引起的异常变压器呼吸器引起的异常 本文来自:www.gkcity.com 变压器作为变电站的主设备,运行的安全直接影响供电的可靠性,在变压器预防性试验中,发现主绝缘异常,对造成异常的原因进行分析和及时处理,防止了一起设备事故的发生,并提出了运行维护中应注意的问题。以下就是作者在工作中遇到的情况。   1.设备异常概况 35kV天桥变电站主变压器为SZ9-3150/35,1999年9月出厂,配备的有载调压开关为SYJZZ-35型,该变压器2000年元月投入运行。2005年7月29日,在对该变压器进行周期性预试中,发现该变压器绝缘电阻、...
变压器呼吸器引起的异常
变压器呼吸器引起的异常 本文来自:www.gkcity.com 变压器作为变电站的主设备,运行的安全直接影响供电的可靠性,在变压器预防性试验中,发现主绝缘异常,对造成异常的原因进行分析和及时处理,防止了一起设备事故的发生,并提出了运行维护中应注意的问题。以下就是作者在工作中遇到的情况。   1.设备异常概况 35kV天桥变电站主变压器为SZ9-3150/35,1999年9月出厂,配备的有载调压开关为SYJZZ-35型,该变压器2000年元月投入运行。2005年7月29日,在对该变压器进行周期性预试中,发现该变压器绝缘电阻、泄漏电流等数据不合格。   2.影响主绝缘异常的主要因素:该主变压器前次预试日期为2002年4月29日,主绝缘试验和2004年3月油样监督试验结果均正常。根据上述各项目测试数据结果分析,高压侧对地绝缘不良,影响变压器主绝缘异常的主要因素简述如下。 变压器本体油枕部分密封不良进水,造成本体绝缘油含水量大;有载开关油枕部分密封不良进水,造成有载开关内部绝缘油含水量大;有载开关多次切换档位,造成内部绝缘油碳化严重;因变压器本体内绝缘油含水量大,高压线圈表面受潮造成绝缘不良;有载调压分接开关绝缘油含水量大,造成开关绝缘桶受潮(因该部分为高压侧对地绝缘是独有的部分);高压线圈至有载调压分接开关引线绝缘受潮、对地距离不够等原因。   3.现场检查和油试验发现的问题检修和油化验技术人员,现场对变压器检查和对变压器油取样试验,发现问题。有载调压开关呼吸器内硅胶已严重受潮变色,失去吸潮作用;呼吸器下部油杯内无变压器油,失去油封作用;变压器本体绝缘油取样化验,耐压试验数值符合运行标准;有载开关本体绝缘油取样化验,平均耐压数值只有1.8kV;对本体和有载开关各密封部位检查完好,无渗油和进水迹象。通过现场的检查和对油样耐压试验结果,确定先对有载开关进行吊芯检查,吊芯后发现下述问题。放出储油柜内的变压器油,打开油载瓦斯继电器,发现瓦斯继电器内有积水(约10g)并锈蚀;打开有载调压开关上盖,发现有载开关上部传动部分有沉积水;将有载开关箱体内部变压器油放完后,油箱底部也有积水,约100g;打开有载开关储油柜偏门,储油柜内有积水约20g并锈蚀严重。现场对有载开关各部位进行认真的检查、清理,并用合格的变压器油多次进行冲洗,正确安装呼吸器,试验结果正常。   4.引起变压器主绝缘异常的原因经现场检查分析,造成该变压器主绝缘异常的原因是由呼吸器引起。有载开关储油柜呼吸器下部油杯内无变压器油,呼吸器硅胶长期与空气直接接触,已严重变色失去吸潮作用,有载开关油枕内的变压器油直接处于空气之中,呼吸器失去作用,是造成变压器主绝缘异常的主要因素。天桥变压器地处深山凹地之中,温差大、湿度大,由于呼吸器失去了变压器油与空气的隔离作用,开关内部长期与大气直接相通,潮湿的空气长期直接进入储油柜内,随温度变化形成凝露,凝露积水进入有载开关本体内部,使变压器油含水量增大,油质劣化,绝缘强度下降,是造成变压器主绝缘异常的直接原因。   5运行维护中应注意的问题通过设备试验数据的异常并进行分析和处理,变压器在运行维护中应注意以下几点。运行值班人员应加强责任心,认真检查设备的状况,发现异常现象及时排除,消除隐患;安装有呼吸器的户外设备,要加强维护检查,注意观察呼吸器的硅胶颜色,发现颜色变化,应进行更换;更换硅胶后,必须注意,呼吸器底部的油杯内必须按标志或容积,盛装二分之一多的变压器油,以防呼吸器内硅胶与大气直接相通,影响使用寿命,硅胶失去作用,空气直接进入储油柜内,造成变压器油劣化或形成凝露,危害设备的安全运行。应经常检查呼吸器硅胶的颜色,发现变化,立即更换,并正确安装。 转载请注明:http://www.gkcity.com 中国工控网
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