优路教育《市政工程管理与实务》

第一部分道路工程1.填土（方）路基要点P7当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方------填方路基。（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。（2）排除原地面积水，清除树根杂草淤泥等。妥善处理坟坑井穴，应分层填实至原地面标高。（3）当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0米，台阶顶面应向内倾斜（4）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土压实（5）碾压先轻后重，最后碾压不应小于12吨级压路机。2.挖土方基要点P7当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型------挖方路基。（1）必须根据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽出300~500mm（2）挖方段不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量。在路基设计高程以下600mm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。（3）压路机不小于12吨级，碾压自路两边向中心进行（4）过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰沙砾填实。3.路基碾压完成时，按质量验收项目检查。主控项目有：压实度、弯沉值、一般项目、纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等。P74.土质路基压实的原则P8：先轻后重，先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。5.石灰稳定土施工技术要求要点P11：（1）粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。生石灰应在使用前2-3天充分消解，用水量约为石灰重量的1-5倍，用10mm方口筛筛除未消解石灰块。为提高强度，减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度（且不应大于10cm）的均匀粗集料。（2）拌合应均匀，每层摊铺压实不宜超过200mm，严格控制灰土的含水量。（3）碾压应在最佳含水量的允许偏差范围内进行，先用8t压路机稳压，如发现摊铺和碾压的缺陷，加以改进后即用12t以上压路机碾压。碾压方向：直线和不设超高的平曲线段分别自两路边开始向路中心。碾压一遍后检查平整度和标高，即时修整，控制原则应是“宁高勿低，宁刨勿补”。（4）交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留300-500mm不碾压，便于新旧料衔接。常温季节，石灰土成活后应立即洒水（覆盖）湿润养护，直至上层结构施工为止。养护期内严禁车辆通行。6.水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间要尽可能短，一般不超过3-4h。P127.泥稳定土施工技术要求要点P12（1）必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接；自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。（2）宜在春末和气温较高季节组织施工。（3）下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。（4）配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+(1-2)时进行碾压（5）严禁用薄层贴补法进行找平。（6）必须保湿养护，防止忽干忽湿。常温下成活后应经7d养护。（7）养护期内应封闭交通。8.灰工业废渣稳定土施工技术要求要点P13（1）碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm时，用12～15t三轮压路机；150mm<厚度≤200mm时；可用18-20t三轮压路和振动压路机。（2）二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。9.沥青混凝土路面施工工艺施工准备要点P15拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。10.热拌沥青混合料的拌制、运输P15（1）城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合机拌合。（2）运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结，可喷涂一薄层油水（柴油：水---1:3）混合液，余液不得聚积在车厢底部。（3）从拌合锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。11.热拌沥青混合料的施工P16（1）城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等侯卸料的运料车不宜少于5辆。宜采用两台（含）以上摊铺机成梯队作业，两个车道宽度宜小于6m。（2）摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。（3）初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1-2遍。复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，不宜少于4-6遍，相邻碾压带重叠宽度宜为10-20cm。终压可用轮胎压路机或停振的振动压路机。为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。（4）压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等侯。也不得在当天成形路面上停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。（5）接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开150mm以上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝，上层可用平接缝。12.改性沥青混合料路面施工工艺要点P17（1）改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。（2）因为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首尾相接的纵列方式。（3）采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于200mm。（4）振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用高频低振幅，终压时要关闭振动。（5）横向缝：中、下面层可采用斜接缝，上面层应采用平接缝，接缝摊铺前，涂刷粘层油并用熨平板预热，骑缝先横向后纵向碾压。13.水泥混凝土路面施工要求P21：（1）施工时，根据现场集料的含水率，换算成施工配合比。（2）搅拌第一盘混凝土前，应事先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌，搅拌机装料斗上料顺序为：碎（砾）石、水泥、砂，边搅拌边加水。（3）模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆填塞。板应稳固，搭接准确。P22（4）混凝土整平时严禁用纯砂浆填补找平。P22（5）安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。P22（6）缩缝（假缝）采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%-30%时用切缝机切割，宽度宜为4-6mm。切缝深度：设传力杆时，不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm;不设传力杆时不应小于板厚的1/4，且不应小于60mm。切缝应做到宁早不晚，宁深不浅。P22（7）混凝土有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14-21d。P2214.城市道路施工技术准备P180（1）熟悉和核对设计文件（2）编制施工组织设计（（施工方案）（3）技术交底——项目技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法，使人人把住技术、质量关。（4）测量放样，发现有错误之处，应报知上级机构和监理并进一步复测。15.城市道路施工前现场准备要点P181施工交通：建临时施工便线、导行临时交通，协助交通管理部门管好交通，使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。16.水泥稳定土基层材料要点P185（1）如水泥稳定的是碎（砾）石，则它们要先筛分成3-4个不同粒级（2）选用初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上的水泥（3）水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用）贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。17.石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层P186（1）为保证质量，不同粒级的石料、细集料应分开堆放，石灰、粉煤灰、细集料均应有覆盖，防止雨淋过湿。严格按设计配合比配料，拌合时应先将石灰、粉煤灰搅拌均匀，再加入砂砾（碎石）和水搅拌均匀。（2）碾压过程中，及时对二灰砂砾（碎石）层补洒少量水，严禁洒大水碾压。（3）灰砂砾（碎石）基层宜采用洒水养护，常温下养护期一般为7d。养护期间宜封闭交通。18.沥青面层施工必须在得到监理工程师的开工令后方可开工。P18719.沥青混凝土面层铺筑试验路段应包括下列试验内容P187（1）检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。（2）通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。（3）通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系数等。（4）验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的配合比和最佳沥青用量。20.沥青混合料摊铺的平整度P188为提高铺筑时的平整度，常采用非接触式的平衡梁来调整摊铺层的厚度。先要做到摊铺时的两个不要：(1)不要停下摊铺机；(2)不要碰撞摊铺机。在沥青路面施工中，压实度、厚度和平整度是三个最重要的指标。需要特别摆正平整度和压实度的关系，一定要在确保压实度的前提下努力提高平整度。21.沥青路面施工厚度的重点检查与控制P188（1）利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。（2）利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。（3）当有地质雷达等无破损检验设备时，可利用其连续检测路面厚度，（4）待路面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面的高差、抗滑等十项。其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目要求100%合格。22.水泥混凝土路面施工质量控制材料与配合比要点P189（1）采用普通硅酸盐水泥，（2）新出厂的水泥至少存放1周后方可使用，水泥的存放期不得超过3个月。（3）路面用细集料宜采用的洁净粗砂、中砂。其中，河砂最好，海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。23.水泥混凝土路面常规施工P189-190（1）水泥仓库应覆盖或设置顶棚防雨，并应设置在地势较高处（2）搅拌机应优先选用强制立轴式或双轴式搅拌机，不宜采用自落式搅拌机。（3）搅拌第一拌混凝土时，为避免搅拌鼓内粘附一部分砂浆而影响混凝土的配合比，可先用1/3拌的混凝土或适量砂浆搅拌，将其排出后再按规定的配合比搅拌混凝土。24.道路雨期施工质量控制要求P192土路基分段开挖，切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。25.道路冬期施工质量控制要求P193（1）沥青类面层：城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。（2）比常温适度提高混合料搅拌与施工温度。（3）运输中应覆盖保温。（4）下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。（5）摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行；施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。第二部分桥梁工程1．无支护基坑施工注意要点P23：（1）基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水沟（2）坑缘边应留有护道，距坑缘不小于1.0m，堆置弃土的高度不得超过1.5m2.网喷混凝土加固基坑壁施工的一般要求要点P24（1）应按设计要求逐层开挖，逐层加固。（2）坑壁上有明显出水点处，应设置导管排水。3.钻孔灌注桩常用的反循环回转钻的前提是粒径小于钻杆内径2/3。P314.钻孔灌注桩施工技术要求P32-33（1）对护筒的要求：在钻孔灌注桩钻孔过程中，应保持护筒中泥浆施工液位一定高度，形成1-2m液位差，以保护孔壁免于坍塌。（2）骨架存放与运输：存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。（3）骨架的起吊和就位：为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。（4）水下混凝土的灌注：导管在使用前和使用一个时期后，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。灌注厚度超过规定，可用喷射法向孔底喷射。计算出导管内埋置深度，一般宜控制在2-6m。应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min，（5）为确保桩顶质量应加灌一定高度，增加的高度一般不宜小于0.5m，长柱不宜小于1.0m。（6）出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢。5.盖梁支架和脚手架的地基处理应一般采取先用压路机碾压，再在土基上铺设枕木或路基箱板作为支架基础的方法，或在土基上铺设100mm碎石，然后铺设150mm混凝土的方法处理。P366.预应力张拉要点P37（1）脚手架的端头应设置防护板。（2）油泵与千斤顶之间的所有连接点及钢管的喇叭口，必须完好无损，连接螺母必须旋紧，油表等接头处应有胶布绑扎，以防漏油喷射伤眼。（3）张拉过程中，张拉构件两端不准站人，（4）孔道灌浆时，掌握喷嘴的人必须戴防护镜，穿雨鞋，戴手套。（5）堵灌浆孔时，作业人员应站在孔的侧面，以防砂浆喷出伤人。7.掌握预制混凝土梁（板）安装的技术要求P37在城市中安装简支梁、板的常用方法为人字扒杆，龙门架或吊机，且以吊机单机或双机吊梁，板为主。吊装移运装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大于60°，小于60°时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。8.架设安装前的准备工作P38为了保证架设安装工作的安全，一些大型的架设安装设备和相应的临时构造物的强度、刚度和稳定性应按架设安装的荷载。9.千斤顶的选择P39一般起落钢梁或较轻的混凝土梁时可选用油压千斤顶或螺旋千斤顶。起落大型的混凝土梁，宜选用油压千斤顶，而不使用螺旋千斤顶。10.吊放梁板P40起吊混凝土T形梁时，若吊钩不是钩住预埋的吊环，而是用千斤绳捆绑吊放时，应采用不使梁的两个翼板受力的方法。11.预应力筋的正确使用P40（1）每批重量不大于60t。按规定抽样，若有试样不合格，则不合格盘报废，另取双倍试样检验不合格项，如再有不合格项，则整批预应力筋报废。（2）预应力筋切断，宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。12.现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。P4313.预拱度的计算P43其值为以下各项变形值之和：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度；（2）支架在荷载作用下的弹性压缩；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩；（4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。14.整体浇筑时应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。P4315.承重部位的支架和模板，必要时，应在立模后预压，消除非弹性变形和基础的沉陷。P4316.支架卸落时，简支梁和连续梁应从跨中向两端进行，卸落设备可采用木楔、木马、砂筒和千斤顶等。P4417.悬臂浇筑法的悬浇顺序P45(1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；(2)在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；‘(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段；(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。18.确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑P45：（1）挂篮前端的垂直变形值；(2)预拱度设置；(3)施工中已浇段的实际高程；(4)温度影响。因此，施工过程中的监测项目为(1)，(3)，(4)19.桥梁工程施工技术准备P195技术准备是施工准备的核心，对建设单位提供的工程区域的交通和工程地点沿线附近建筑物、地下构筑物、公用管线等资料应进行周密的调查和复核。20.施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面的内容。P19821.扩孔和坍孔P200发生的原因相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。常用预防措施有控制进尺速度、选用适用护壁泥浆、保证孔内必要水头、避免触及和冲刷孔壁等。孔内坍塌，回填砂和黏质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重应全部回填，待回填物沉积密实后再钻。22.钻孔偏斜P200产生的原因：(1)钻头受到侧向力；(2)扩孔处钻头摆向一方；(3)钻杆弯曲、接头不正；(4)钻机底座未安置水平或位移。钻孔偏斜后，应查明偏斜情况。一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处，待回填物沉积密实后再钻。23.灌注水下混凝土质量事故的预防P200-203灌注过程中应分工明确，密切配合，统一指挥，做到快速、连续施工，灌注成高质量的水下混凝土，防止发生质量事故。(1)卡管处理办法可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。如仍不能下落时，则须将导管连同其内的混凝土提出钻孔，进行清理修整（注意切勿使导管内的混凝土落人井孔），然后重新吊装导管，重新灌注。卡管预防方法灌注前应仔细检修灌注机械，并准备备用机械，发生故障时立即调换备用机械；同时采取措施，加速混凝土灌注速度，必要时，可在首批混凝土中掺入缓凝剂，以延缓混凝土的初凝时间（2）埋管预防办法：应按前述要求严格控制埋管深度一般不得超过6m；在导管上端安装附着式振捣器，拔管前或停灌时间较长时，均应适当振捣，使导管周围的混凝土不致过早地初凝；首批混凝土掺入缓凝剂，加速灌注速度；导管接头螺栓事先应检查是否稳妥；提升导管时不可猛拔。(3)钢筋笼上升：为了防止钢筋笼上升，导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，放慢混凝土灌注速度。具体措施为：(1)适当减少钢筋笼下端的箍筋数量，可以减少混凝土向上的顶托力；(2)钢筋笼上端焊固在护筒上，可以承受部分顶托力，具有防止其上升的作用；(3)在孔底设置直径不小于主筋的1-2道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。24.城市桥梁工程较大体积混凝土浇筑P205大体积混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。浇筑应在一天中气温较低时进行。控制混凝土的水热化温度的方法：（1）用改善集料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。（2）采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。（3）减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。（4）混凝土用料要遮盖，避免日光暴晒；（5）在混凝土内埋设冷却管，用循环水降低混凝土温度，（6）设测温装置，（7）在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后，应注意覆盖保温，加强养护。25.桥梁工程预应力张拉机具及设备p206千斤顶与压力表应配套校验，张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。26.张拉应力控制P206预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内。27.利用后张法施工时管道应采用定位钢筋固定安装P20928.预应力筋安装时穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水和其他杂物。P20929.预应力筋安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。采用蒸汽养护时，在养护完成之前不应安装预应力筋。P20930.预应力筋张拉应符合下列规定（要点）P209（1）对曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；对长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。（2）预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护，锚固完毕严禁用电弧焊切割，强调用砂轮机切割。31.后张孔道压浆时孔道的准备P210：（1）压浆前，应对孔道进行清洁处理。（2）冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。，（3）压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。（4）对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆，可采用一次压降的方法；不掺外加剂的水泥浆，可采用二次压浆法，（5）压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。（6）压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。34.桥梁工程对于混凝土养护P212（1）不单独用专用养护膜覆盖法养护高强混凝土。（2）宜采用自动喷水、喷雾方式进行不间断湿养。（3）混凝土初凝前用塑料膜及时覆盖，初凝后撤去塑料膜，换麻袋覆盖，洒水养护，至少保持7d,并尽量遮光、挡风。（4）构筑物竖面拆模后用湿麻布外包塑料膜包裹，保湿7d以上。第三部分交通和隧道工程1.深基坑坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构人土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施。P52（桥梁与隧道处理方法一致）2.常见的浅埋暗挖典型施工方法P70：正台阶环形开挖法（地层差，跨度≤12m），单侧壁导坑法（地层差，跨度≤14m）双侧壁导坑法（小跨度，连续使用可扩大跨度）3.喷射混凝土时喷射方式应采用湿喷方式。P74-75（1）喷射混凝土前，应检查开挖断面尺寸，清除开挖面、拱脚或墙脚处的土块等杂物，设置控制喷层厚度的标志。（2）对基面有滴水、淌水、集中出水点的情况，采用埋管等方法进行引导疏干。（3）喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行。（4）钢架应与喷射混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。4.含水的松散破碎地层应采用降低地下水位的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法，当采用不能满足要求时，应在开挖前进行帷幕预注浆，加固地层等堵水处理。P755.小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。浆液必须充满钢管及周围空隙，注浆量和注浆压力应由试验确定。P766.注浆施工应根据土质条件选择注浆方法P77：在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。7.现浇混凝土水池底板施工的关键P87：1.确保底板各部轴线；2.钢筋位置要准确；3.混凝土的强度及抗渗标号要符合标准要求；4.设缝水池的变形缝防水性能8.底板钢筋的安装P87：（1）绑好底板钢筋的关键是控制好上下层钢筋的保护层，确保池壁与柱预留筋的准确位置。（2）排架做法可利用底板的上下层的内层筋，用钢筋焊接预制排架，支撑和固定上下层底板筋。为使底板钢筋稳固，在上下层筋之间加斜向筋。9.底板混凝土浇筑要点P88：（1）池壁八字吊模部分的混凝土浇筑应在底板平面混凝土浇筑30min后进行，为保证池壁腋角部分的混凝土密实，应在混凝土初凝前进行二次振捣，压实混凝土表面，同时对八字吊模的根部混凝土表面整平。（2）混凝土浇筑完成后，养护时间不少于规定的14d。特别是池壁的施工缝部位，要覆盖严密，洒水养护。10.池壁根部混凝土强度达到2.5MPa时开始凿毛。P8911.池壁钢筋绑扎重点应控制好内外层钢筋的净尺寸，为此采用排架或板凳筋做法。P8912.池壁混凝土浇筑P89：（1）施工缝应事先清除干净，保持湿润，但不得积水。浇筑前施工缝应先铺15-20mm厚的与混凝土配合比相同的水泥砂浆（2）池壁混凝土应分层浇筑完成，每层混凝土的浇筑厚度不应超过400mm，沿池壁高度均匀摊铺；每层水平高差不超过400mm。（3）每层混凝土的浇筑间歇时间不宜大于1h。（4）用溜筒浇筑混凝土的落下高度（从溜嘴）不大于2m。（5）池壁的混凝土浇到顶部应停1h。13.水池满水试验前提条件应注意现浇钢筋混凝土水池的防水层、水池外部防腐层施工以及池外回填土施工之前P91，多用于改错14.构筑物满水试验要求P91向池内注水分3次进行，每次注入为设计水深的1/3。注水水位上升速度不超过2m/24h，相邻两次充水的间隔时间，应不少于24h。每次注水后宜测读24h的水位下降值。第四部分管道工程1.轻型井点系统的布置P104-105井点系统的布置形式分为线状和环状当降水深度小于5m，基坑（槽）宽度小于6m时，井点布置采用单排线状。当基坑（槽）宽度大于6m，宜采用双排线状布置，当基坑面积较大时，可将井点管沿基坑周边布置成封闭环状。井点管应布置在基坑（槽）上口边缘外1.0-1.5m。2.管道顶进若采用手工掘进顶进时，应符合下列规定P110：(1)工具管接触或切入土层后，自上而下分层开挖。(2)在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不得超挖；管顶以上超挖量不得大于15mm；3.顶管结束后，可采用石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆密封。填塞物应抹平，不得凸入管内。P1104.管道顶进纠偏P111(1)采用小角度、顶进中逐渐纠偏。(2)纠偏方法有挖土校正法、木杠支撑法、千斤顶校正法等。挖土校正法：用于偏差为10-20mm时。木杠支撑法：适用于偏差大于20mm时。5.长距离顶管技术措施需要掌握中继间和泥浆套等措施。P1116.采用泥浆套法顶进施工完成以后，可根据需要将水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆压人管外壁与土层之间，将触变泥浆置换出来，以起到减少地面沉降的作用。P1127.防止混凝土构筑物裂缝施工方面要点P220(1)尽量采用粒径级配良好的石子及中、粗砂，应控制含泥量不能超过规范要求。水泥宜选择低水化热、低收缩质量稳定的普通硅酸盐水泥。（2）使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝：配合比中，在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下，宜适当减少水泥用量和用水量，降低水灰比，提高和易性。对泵送混凝土，不能单纯用增加单位用水量的方法，来满足泵送混凝土的可泵性要求。这样不仅多用水泥，增大混凝土的收缩，而且还会使水化热升高，易引起裂缝。（3）合理设置后浇带：后浇带设置时，后浇带一般间距为20～30m，带宽可取700～1000mm，并应贯穿整个底板断面。后浇带内填筑的混凝土应用微膨胀水泥或无收缩水泥，混凝土强度应比原结构强度提高一级。（4）控制入模坍落度，做好浇筑振动工作：尽可能减小入模坍落度。混凝土入模后，要及时振捣，并做到不漏振，不过振。对重点部位可在混凝土振动界限以前给予二次振捣，并在混凝土初凝后、终凝前进行混凝土表面多次抹压。（5）避免混凝土结构内外温差过大：降低混凝土的人模温度，且不应大于25℃，其次，采取延长拆模时间和外保温等措施。（6）拆模后应及时回填土。有效地控制混凝土早期、中期的开裂。（7）加强混凝土早期养护，并适当延长养护时间，8.热力管道焊缝质量检验次序P2231.对口质量检验；2.表面质量检验；3.无损探伤检验；4.强度和严密性试验。9.焊缝无损探伤检验应符合的规定要点P224（1）钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。（2）管线折点处有现场焊接的焊缝，应进行l00%无损探伤检验。（3）焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验，其检验数量不计在规定检验数中。（4）穿越铁路干线的管道在铁路路基两侧各10m范围内，穿越城市主要干线的不通行管沟及直埋敷设的管道在道路两侧各5m范围内，穿越江、河、湖等的水下管道在岸边各10m范围内的全部焊缝及不具备水压试验条件的管道焊缝，应进行10066无损探伤检验。检验量不计在规定的检验数量中。（9）焊缝不宜使用磁粉探伤和渗透探伤，但角焊缝处的检验可采用磁粉探伤或渗透探伤。第五部分施工管理1.材料人员的管理责任内容要点P146（1）择优选择，正确计量，合理安排材料储存（2）及时组织材料供应，确保施工项目顺利进展（3）严格执行限额领料，控制消耗，做好余料回收和利用（4）周转材料及时回收、进退场2.工程技术人员的管理责任内容要点P147（1）合理安排进度，严格执行技术规范，（2）采用实用的有效技术措施和合理方案，走经济和技术相结合的道路（3）严格执行安全操作规程，减少一般事故。3.项目目标成本由工程直接成本、综合管理（间接）成本组成。P1474.施工项目目标成本分解的依据P153：招投标文件；施工总体方案布置；已设立的项目目标成本；施工进度网络计划。5.施工项目目标成本分析的内容P155：施工产值；耗用材料；机械、设备；间接费用。6.施工项目目标成本分析的方法P156:实物量法、单价法。7.施工索赔要点P164：（1）发出索赔意向通知后28d内，向工程师和业主提出补偿经济损失和（或）延长工期的索赔报告和证据资料、索赔依据，以及其他计算出的该事件影响所要求的索赔额和申请展延的工期天数。（2）工程师和业主审核承包人的索赔申请于28天内给予答复，（3）照条款规定工程师有权确定一个他认为合理的单价或价格作为最终的处理意见报送业主并通知承包人。第六部分工程量清单1.综合单价是指完成一个规定计量单位的分部分项工程量清单项目或措施清单项目所需的人工费、材料费、施工机械使用费和企业管理费与利润，以及一定范围内的风险费用。P1672.投标人要对拟建工程可能发生的措施项目和措施费用作通盘考虑，措施项目清单计价一经报出，即被认为是包括了所有应该发生的措施项目的全部费用。如果报出的清单中没有列项，且施工中又必须发生的项目，招标人有权认为，其已经综合在分部分项工程量清单的综合单价中。将来措施项目发生时投标人不得以任何借口提出索赔与调整。P1683.施工项目管理要点：P169(1)适时调整施工现场总平面布置。施工阶段不同，对现场布置的需求也会有变化，因而应随时根据新的需要调整现场布置。(2)对现场的使用要有检查。检查是为加强现场管理，也为适时调整现场布置提供依据。4．为做好施工现场管理，项目经理应全面负责施工过程中的现场管理.P1695.施工现场“五牌两图”P170:(1)工程概况牌：(2)安全纪律牌。(3)防火须知牌。(4)安全无重大事故计时牌。(5)安全生产、文明施工牌。(6)施工总平面图。(7)施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。6.施工进度计划检查完成后，应向企业提供施工进度报告，报告内容P176：(1)进度执行情况的综合描述。主要内容是：报告的起止期；当地气象及晴雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记（如停水、停电、事故处理情况）；(2)实际施工进度图及简要说明；(3)施工图纸提供进度；(4)材料物资、构配件供应进度；(5)劳务记录及预测；(6)日历计划；(7)工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；(8)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；(9)解决问题的措施；(10)计划调整意见。7.施工进度控制总结编制依据P176施工进度计划；施工进度计划执行的实际记录；施工进度计划检查结果；施工进度计划的调整资料。8.分包人的进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制；总包人要经常检查分包人的进度情况，对分人的进度提出建议。P177第七部分安全问题1.安全隐患是泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。市政公用工程的安全隐患大致集中在火灾、中毒和窒息、坍塌、滑坡、触电、坠落、机械伤害、公路车辆伤害这八大类。P2292.安全隐患处理方式P230（1）停止使用、封存；（2）指定专人进行整改以达到规定要求；（3）进行返工以达到规定要求；（4）对有不安全行为的人员进行教育或处罚；（5）对不安全生产的过程重新组织。3.安全事故处理程序P230(1)发生人身伤亡（重伤以上）的生产事故应当立即报告企业主管部门和事故发生地安全生产监督管理部门、公安部门、人民检察院、工会、建设行政主管部门；（2）对窒息、触电、淹溺类人员应迅速采取边人工呼吸、胸腔挤压等救护、边送医院治疗的措施；（3）妥善保留事故现场，如确因抢救人员需搬动其他物体时应做好拍照（摄录像）或划出标志符号。4.市政公用工程施工安全控制的重点对象P232：地面及深基坑作业的防护；深基坑作业承压水的控制；轨道交通及越江隧道旁通道作业的防护；地下管线的防护；高处及立体交叉作业的防护；水上作业的防护；施工用电安全；机械设备的安全使用；地面交通安全的防护；采用的新工艺、新材料、新技术和新结构作业过程的控制；自然灾害（防台风暴雨、防洪水、防地震、防暑降温、防冻防寒等）预防；防火防爆；环境污染的控制。5.总承包单位的安全责任P233总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。建设工程实行总承包的，如发生事故，由总承包单位负责上报事故。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。6.安全生产中总、分包的权利与义务P234（1）在分包队伍进场前，对分包商的专项施工组织设计和施工方案，包括安全技术措施，应按企业规定实施审核审批，（2）规定施工过程中应由总包向分包队伍提供的机械设备、安全设施和防护用品，双方必须办理书面移交签字验收手续。（3）交底应以书面形式，一式两份，双方负责人和有关人员签字确认，并保留交底记录，确保作业前对全体分包从业人员均完成安全教育培训。（4）对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全防护设施、保险装置、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的，必须经总包施工负责人和安全管理人员同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。7.基坑施工时的安全技术要求要点：P236（1）尽量减少基坑顶边的堆载（2）要做好降水措施，确保基坑开挖期间的稳定8.应急措施要点P237：及早发现坍塌和掩埋事故的凶兆，以人身安全为第一要务，及早撤离现场。9.管线安全措施：P239管线监测点布置应优先考虑然气、给水管和排水管。对受基坑开挖影响大的管线要加密布点。如果管线的沉降较大，变形的曲率过大时，可采用注浆方法调整管道的不均匀沉降；若沉降幅度或变形的曲率特别大，需考虑搬迁、暴露悬吊或以其他方法处理。10.基坑安全监控量测P240：基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案地下连续墙水平位移一般采用测斜仪监测；周围建筑物、地下管线变形采用水准仪量测；地下水位采用水位计量测；地下连续墙内力、支撑轴力采用应力计量测；土体分层竖向位移采用分层沉降仪监测。11.桥梁钻孔灌注桩施工安全P244：（1）当桩孔附近有管线时。护筒的埋人深度宜超过管线深度。埋设后的护筒上应加盖。（2）机械操作人员在施工操作中思想要集中，不准随便离开岗位，经常注意机械运转情况，发现异常及时纠正或停机，做到严格服从指挥信号，持证谨慎操作。12.模板安装P245：模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。13.模板拆除时的技术要求P246：(1)模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。(2)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落。14.桥梁工程吊装作业安全管理P247起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业人员必须持有效的特种操作人员上岗证。起重吊装作业应实行“吊装令”签发制度。15.桥梁工程吊装作业安全作业P248高处起重作业，必须设置可靠悬挂保险钩的安全设施。重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过；严禁用起重机载运人员，并严格实行重物离地20-30mm试吊，确认安全可靠，方可正式吊装作业。16.市政公用工程施工组织设计P252施工组织设计必须经上一级企业（具有法人资格）的技术负责人审批加盖公章方为有效，并须填写施工组织设计审批表（合同另有规定的，按合同要求办理）。在施工过程中发生变更时，应有变更审批手续。17.施工组织设计应包括下列主要内容P252：(1)工程概况，包括工程规模、工程特点、工期要求、参建单位等。(2)施工平面布置图。(3)施工部署和管理体系：施工阶段、区划安排；进度计划及工、料、机、运计划表和组织机构设置。组织机构中应明确项目经理、技术责任人、施工管理负责人及其他各部任人等。(4)质量目标设计：质量总目标、分项质量目标，实现质量目标的主要措施、办法及分部、单位工程技术人员名单。(5)施工方法及技术措施（包括冬、雨期施工措施及采用的新技术、新工艺、新材料、新设备等）。(6)安全措施。(7)文明施工措施。8)环保措施。(9)节能、降耗措施。(10)模板及支架、地下沟槽基坑支护、降水、施工便桥便线、构筑物顶推进、沉井、软基处理、预应力筋张拉工艺、大型构件吊运、混凝土浇筑、设备安装、管道吹洗等专项设计。18.施工图设计文件工程开工前，应由建设单位组织有关单位对施工图设计文件进行会审并按单位工程填写施工图设计文件会审记录。P25219.合格证书、检（试）验报告为复印件的必须加盖供货单位印章方为有效P25320.进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件，在使用前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样，交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试，复试结果合格方可使用。P25321.对于只提供参数的测试报告，应由使用单位的技术负责人依据有关技术标准对技术参数进行判别并签字认可。P25322.石灰在使用前应按批次取样，检测石灰的氧化钙和氧化镁含量。P25423.测量复检及预检记录施工前建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩。施工单位应根据交桩记录进行测量复核并留有记录。P25824.隐蔽工程检查验收记录P258凡被下道工序、部位所隐蔽的，在隐蔽前必须进行质量检查，并填写隐蔽工程检查验收记录。隐蔽检查的内容应具体，结论应明确。验收手续应及时办理，不得后补。需复验的要办理复验手续。25.单位工程完成后，由建设工程项目负责人主持，进行单位工程质量评定，填写单位工程质量评定表。P25826.工程竣工报告是由施工单位对已完工程进行检查，合设计及合同要求而提出的工程告竣文书。该报告应经项目经理和施工单位有关负责人审核签字加盖单位公章。实行监理的工程，工程竣工报告必须经总监理工程师签署意见。P25927.市政公用工程施工技术资料管理方法P259-260(1)建设单位应按《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)的要求，于工程竣工验收后三个月内报送当地城建档案管理机构。（2）实行总承包的建设工程项目，由总承包单位负责汇集、整理各分包单位编制的有关施工技术文件。（3）市政基础设施工程施工技术文件应随施工进度及时整理，所需应按建城(1994)469号文规定的要求认真填写、字迹清楚、项目齐全、记录准确、完整真实。（4）市政基础设施工程施工技术文件中，应由各应由各岗位责任人签认的，必须由本人签字（不得盖图章或由他人代签）。工程竣工，文件组卷成册后必须由单位技术负责人和法人代表或法人委托人签字并加盖单位公章。（5）建设单位在组织工程竣工验收前，应提请当地的城建档案管理机构对施工技术文件进行预验收第八部分法规1.因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。P2632.建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地的，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续。P2643.砍伐城市树木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。P2644.严禁砍伐或者迁移古树名木。因特殊需要迁移古树名木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门审查同意，并报同级或者上级人民政府批准。P2645.构筑物机械拆除前，做好扬尘控制计划。可采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔挡等措施。P2686．构筑物爆破拆除前，做好扬尘控制计划。可采用清理积尘、淋湿地面、预湿墙体、屋面敷水袋、楼面蓄水、建筑外设高压喷雾状水系统、搭设防尘排栅和直升机投水弹等综合降尘。选择风力小的天气进行爆破作业。P2687.市政公用工程专业二级注册建造师可以担任单项工程合同额3000万元（交通安全防护工程<500万、机电设备安装工程<1000万、庭院工程<1000万、绿化工程<500万）以下的市政工程项目的项目负责人。P2758.分包工程施工管理文件应当由分包企业注册建造师签章。分包企业签署质量合格的文件上，必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章。P276