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GB 26753-2011 汽车制动气室橡胶隔膜

2012-06-18 8页 pdf 137KB 42阅读

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GB 26753-2011 汽车制动气室橡胶隔膜 ICS83.140.50;43.040.40 G43 囝园 中华人民共和国国家标准 GB26753—2011 汽车制动气室橡胶隔膜 Rubberdiaphragmsforbrakechamberinautomobile 2011-07-20发布 2012-05—01实施 宰瞀职鬻瓣訾矬瞥星发布中国国家标准化管理委员会促19 刖 瞢 GB26753—2011 本标准的3.4,3.5,3.6,3.7,3.8为强制性的,其余为推荐性的。 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国石油...
GB 26753-2011 汽车制动气室橡胶隔膜
ICS83.140.50;43.040.40 G43 囝园 中华人民共和国国家 GB26753—2011 汽车制动气室橡胶隔膜 Rubberdiaphragmsforbrakechamberinautomobile 2011-07-20发布 2012-05—01实施 宰瞀职鬻瓣訾矬瞥星发布中国国家标准化管理委员会促19 刖 瞢 GB26753—2011 本标准的3.4,3.5,3.6,3.7,3.8为强制性的,其余为推荐性的。 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国橡胶和橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会(SAC/TC35/SC3) 归口。 本标准起草单位:贵州大众橡胶有限公司、宁波乔士橡塑有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、 青岛北海密封技术有限公司、西北橡胶塑料研究设计院、株洲时代新材料科技股份有限公司、重庆卡福 汽车制动转向系统有限公司。 本标准主要起草人:马宁、王大伟、陈晋阳、徐立刚、高静茹、王进、蒋国英、谭文兴、马冰。 1范围 汽车制动气室橡胶隔膜 GB26753—2011 本标准规定了汽车制动气室橡胶隔膜(以下简称隔膜)的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运 输和贮存。 本标准适用于汽车制动气室用橡胶隔膜。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第l部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度) GB/T532硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定 GB/T1682硫化橡胶低温脆性的测定单试样法 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样 GB/T')941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序 GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T5721橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定 GB/T7759硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定 QC/T7902007制动气室性能要求及台架试验方法 3要求 3.1 硫化橡胶的物理性能 硫化橡胶的物理性能应符合表l的规定。 表1硫化橡胶的物理性能 序号 物理性能 指 标 1 硬度(邵尔A) 50土5 60士5 68土5 2 拉伸强度/MPa 最小 12 12 15 3 拉断伸长率/% 最小 350 350 400 4 压缩永久变形(70℃×24h)/% 最大 35 35 35 5 脆性温度/X2 最高 一45 —45 —45 热空气老化。 硬度变化(邵尔A) ——5~—L—i0 —5~上10 0~上5 6 拉伸强度变化率/% 最大 —25 —25 —15 拉断仲长率变化率/% 最大 —30 ~30 —25 GB26753—2011 表1(续) 序号 物理性能 指 标 7 硫化橡胶与织物的粘合强度/(kN/m) 最小 6 6 8 ‘对于硬度为505:5和60土5的材料,热空气老化条件为70℃×72h,对于硬度为68土5的材料,热空气老化条 件为80℃×72h。 3.2增强材料 制造隔膜所用的材料应符合客户提供的有关标准要求。 3.3隔膜的尺寸 隔膜示意图见图1,隔膜的尺寸应符合表2或图样的设计要求。 弋 硒 、:‘∑7;。7}g。;’;7;7}E,7,0;soes、;;、’.7。.,≤,。,。;,。。。夕 : 图1隔膜示意图 表2隔膜的尺寸和公差 单位为毫米 型 式 ≠D(外径) H(全高) f(底厚) TYPE09 127.8±1.5 34.4土0.7 3.2士0.3 TYPEl2 139.0士1.5 37.0土0.7 3.0土o.3 TYPEl4 147.0土1.5 37.0士0.7 3.0±0.3 TYPEl6 158.0土1.5 34.4土0.7 3.2士0.3 TYPE20 169.7±1.5 34.4土0.7 3.2土0.3 TYPE24 178.0士1.5 40.0士0.7 4.0土0.3 TYPE28 188.5士1.5 39.5土0.7 3.2士0.3 TYPE30 201.0士1.5 39.5土0.7 3.0士0.3 TYPE36 221-0士1.5 43.0士O.7 3.6士0.3 3.4隔膜的外观质量 隔膜的外观质量应符合表3的规定。 2 表3隔膜的外观质量 GB26753--2011 序号 缺陷名称 指 标 1 模痕 允许有,但凹凸度不大于o.3mm,长不大于1.5mill 2 气泡 直径不大于2mm,深不大于0.5mm的气泡,不准许多于2处 3 杂质 不准许有 4 缺胶 长不大于2mm,宽不大于1.5mm,深不大于05mm,不准许多于2处 5 织物断裂 不准许有 6 修边损伤 深不大于1mm,累计长度不大于周长的1/6 7 边缘毛边凸出 高不准许大于1mm 8 流痕(包括水波纹及轻微麻点) 允许存在,但不允许有裂口 9 周边缺布 不准许有 10 累计缺陷 序号2、4项缺陷总数不准许超过4处 3.5隔膜的耐压性能 经耐压试验后,隔膜应完好,无损坏,且密封性能应满足QC/T790一2007的5.1的要求。 3.6隔膜的低温密封性能 低温密封性能应满足QC/T790一2。07的5.4的要求。 3.7隔膜的低温工作特性 试验后的隔膜不应有可见的裂纹和损伤。并应满足QC/T7902007的5.7的要求。 3.8隔膜的寿命 隔膜寿命为100万次(常温40万次;高低温各10万次;再常温40万次),试验后的产品完好,无 损坏。 4试验方法 4.1硫化橡胶试样制备按GB/T2941的规定进行。 4.2硬度按照GB/T531.1的规定进行。 4.3拉伸强度、拉断伸长率按GB/T528的规定进行。 4.4压缩永久变形按GB/T7759的规定进行,采用B型试样。 4.5热空气老化按GB/T3512的规定进行。 4.6 脆性温度按GB/T1682的规定进行。 4.7硫化橡胶与织物的牯合强度按GB/T532的规定进行。 4.8隔膜的尺寸测量按GB/T2941的规定进行。 4.9隔膜的外观质量用目视和分度值为o.02mm的量具进行测量。 4.10隔膜的耐压性能按QC/T790一2007中6.10.1.2的规定进行。 4.11隔膜的低温密封性能按QC/T790--2007中6.5的规定进行。 GB26753—2011 4.12隔膜的低温工作特性按QC/T790--2007中6.8的规定进行。 4.13隔膜的寿命试验按附录A的规定进行。 5检验规则 5.1连续生产的相同胶料以不多于5000kg为一批。 5.2按相同工艺条件,连续生产并一次交付检验的同类、同规格产品以不超过10000件为一批。 5.3硫化橡胶的物理性能检验应从每辊胶料中随机抽取所需的数量,按规定的工艺条件制备试样,按 表1中1~3项和第7项进行出厂检验;表1中第4项和第6项检验,每月进行一次。 5.4除另有规定外,每批隔膜的尺寸按GB/T2828.1中的一般检验水平Ⅱ,AQL值为4.0进行抽样 检验。 5.5隔膜的外观应逐件检查。 5.6隔膜的耐压性能、低温密封性能、低温工作性能和寿命检验每半年不少于一次。 5.7型式检验应包括第3章的所有要求,当有下列情况之一时,应进行型式检验: ——产品转厂(改变生产地点)生产或新产品定型鉴定时; ——正式生产后,如材料、工艺有较大改变可能影响产品性能时; ——产品停产3个月以上,恢复生产时; ——出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时; 一 ——国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。 5.8当硫化橡胶的物理性能不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复验,若仍不合格,则该批隔膜 为不合格品。 5.9当隔膜的外观质量检验不合格时,则该隔膜为不合格品。当隔膜的耐压性能、低温密封性能、低温 工作性能和寿命检验不合格时,应取双倍试样进行复验,若仍不合格,则该批隔膜为不合格品。 6标志、包装、运输和贮存 6.1 除另有规定外,标志、包装、运输和贮存应符合GB/T5721规定。 6.2除另有规定外,每个包装中应装同一种规格的产品。 6.3在遵守6.1和6.2规定的条件下产品的贮存期为2年。 4 A.1装置 附录A (规范性附录) 汽车制动气室橡胶隔膜寿命试验方法 隔膜的寿命试验装置应符合QC/T790~2007的6.11要求。 A.2试样 GB26753—2011 应从符合3.1、3.2、3.3、3.4要求的一批隔膜中随机抽取4~6只作为试样,试样的结构和主要尺寸 见图1。 A.3试验前的准备工作 装配试样前,检查气室各主要零件尺寸、外观质量应符合QC/T7902。c7的规定。 A.4试验步骤 A.4.1将试验用制动气室固定在支架上,试样分别装在制动气室内,校正活塞与试样的位置,使两者 分别处于自由状态,用卡箍箍紧。 A.4.2调节限位座上的螺母,使其行程达到全行程的0.75S、4-o.05Sx。 注:s。是指制造商技术文件规定的制动气室推杆的工作行程。 A.4.3接通电源、气源,调节调压阀使气压为0.71::iMPa。 A.4.4常温密封性 在温度(27士11)℃下放置2h,施加气压0.71:::MPa,保压1min,气压下降值不大于10kPa。 A.4.5低温密封性 在温度(--404-2)℃下放置16h,施加气压0.7::jMPa,保压1rain,气压下降值不大于10kPa。 A.4.6高温密封性 在温度(804-5)℃下放置16h,施加气压0.7::iMPa,保压lmin,气压下降值不大于10kPa。 A.4.7常温动态 在温度(27士11)℃下,施加气压0.71:iMPa,工作行程为:0.75Sw士o.05Sw,频率(154-1)次/rain,计 数达到40万次时停止试验,观察是否有泄漏。施加气压0.7::jMPa,保压1min,气压下降值不大于 10kPa。 A.4.8低温动态 在温度(--404-2)*C下,施加气压0.71:jMPa,工作行程为:0.75SN4-0.05Sw,频率(104-1)次/min,计 数达到10万次时停止试验,观察是否有泄漏。施加气压0.7::jMPa,保压1min,气压下降值不大于 10kPa。 A.4.9高温动态 在温度(80士2)℃下,施加气压0.7::::MPa,工作行程为:0.75S。4-O.05SN,频率(64-1)次/rain,计 数达到10万次时停止试验,观察是否有泄漏。施加气压0.7::?MPa,保压1rain,气压下降值不大于 GB26753--2011 10kPa。 A.4.10常温动态 按A.4.7再进行一次。计数达到40万次(累计达到100万次)时停止试验。 A.4.11在温度(27±11)℃下,试样在0.7嚣:MPa压力下,保压1rain,观察气压下降值不大于 10kPa;打开制动气室观察气室橡胶隔膜(试样)应无破损。 A.4.12每次进气时间不大于0.6s。 A.4.13当计数器读数累计达100万次时(也可用实际试验时间换算),结束试验,试验过程中每个阶 段任何一项不合格就判定试验不合格。
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