水溶性润滑添加剂的分子结构与性能
鞠 Review and Progress
水溶性润滑添加剂 的分子结构 与性能
美t词型垡, 滑添加剂, 性刑,苎 , 习蒲 每 }, }瞎苹
以水代油进行润滑是人们所期望的,但是水的 团,改性成水溶性物。
润滑性远不及油;而且常用的润滑曝加剂都是油溶 在可选用的亲水性基团 R中,七c CH=03赋
性的,不便使用,因此水溶性润滑曝加剂的研制, 予良好的水溶性 ,但是水溶性太好,曝如剂的饱和
正 日益受到人们的普遍关注。就润滑添加剂而言, 溶解度太大,不易吸附在摩擦副金属表面,使润滑
通常分为吸附机理的...
鞠 Review and Progress
水溶性润滑添加剂 的分子结构 与性能
美t词型垡, 滑添加剂, 性刑,苎 , 习蒲 每 }, }瞎苹
以水代油进行润滑是人们所期望的,但是水的 团,改性成水溶性物。
润滑性远不及油;而且常用的润滑曝加剂都是油溶 在可选用的亲水性基团 R中,七c CH=03赋
性的,不便使用,因此水溶性润滑曝加剂的研制, 予良好的水溶性 ,但是水溶性太好,曝如剂的饱和
正 日益受到人们的普遍关注。就润滑添加剂而言, 溶解度太大,不易吸附在摩擦副金属表面,使润滑
通常分为吸附机理的油性剂和反应机理的抗磨剂、 性不 良,溶解性与吸附性是一对矛盾的统一体[ 。
极压剂。实际上,抗磨剂与极压剂是难以区分的. 另外 .-6CHzCH20-~链节在分子中占的重量比例太
作者认为采用四球机评价时,油膜强度及低负荷长 大,使起润滑作用的其他基团相对量减小,也是影
时磨损值均太的为极压剂,反之为抗磨剂。也可以 响润滑效果的原因之一,我们认为引^羧酸、酰胺
粗略地认为在边界润滑区有效者为极压剂,在混合 基团是最理想的。
润滑区有效者为抗磨剂。 例 1.1 硫化棉子油,即T404添加剂,是棉子
作者曾经提出的水溶性润滑曝加剂的分子
油经硫化反应而成,基本结构是硫化不饱和羧酸的
观点是:在曝加剂分子中含亲水性基团赋予水溶 甘油酯,为油溶性物。我们采用油酸作为不饱和羧
性,含吸附性基团及疏水性基团赋予油性剂作用, 酸,先与聚己二醇反应得到含-(-ca2CH20 ,n:
含反应性基团赋予抗磨剂、极压剂作用,若在一个 8 9的酯,再硫化为硫化油酸聚乙二醇酯,为水溶
分子中同时含上述各类基团,则可能是兼具油性 性物,润滑效果与 T404相当,质量分数为 3%水
剂、抗磨剂、极压剂多种功效 的水溶性润滑添加 溶液 P :1050 N【 。
剂_l 。据上述观点.作者合成了几类新化合物, 例 1.2 把[(RO)2P(S)s]2 即 ZDTP,改性成
并以这些化台物为例,讨论分子结构与润滑性能的 (RO)2P(S)SH及(R0):P(S)SR’COOH,再用氢氧化钠
关系。润措 性 采 用 四球 摩擦 试 验 机,按 GB/T 或三乙醇胺中和,获得水溶性盐 1%的水溶液
12583--90 标 准 褪I定 油 膜 强 度 PB值 ,按 (i-C 082l0)2P(S)SH P =1568 N,
ZBE34007-'-'87标 准 (但 转 速 不 是 标 准 的 1200 (i-C 0啦l0)2P(S)SCH( )CH,COOH
r/m/n,而是 1800 r/min).测定负荷392 N、时间 30 P :1960 N。
: 3 RO)2P(S)S Mo2,、^,即MoDTP~J2tV1.02U , 喜 室的“混合润滑装置”测定摩攘系数等指
用聚:兰 二元醇 ,则为水 ,质量
杯采袁乱上。 数为 10%水溶液的 PB:981 N。用油酸二 乙醇酰
I 亲水性基团 胺代替一元醇反应,得到 [(C C(0)N
我们在油溶性掭加剂分子中,引入亲水性基 ! H20H) H2 0)2P( )S]2M啦0 r, %水溶
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2 吸附性基团
吸附性基团是赋予油性剂作用的必要基团之
一
。 掭加剂分子吸附在金属表面,必须有极性大的
基团。水的极性远比油大,水易吸附在金属表面,故
舔加剂分子与水分子的竞争吸附更为重要,只有强
极性的硫代磷醵、羧酸、酰胺才可能有较好吸附能
力。硫代磷酸的腐蚀性大,酰胺往往水溶性不良,我
们认为羧酸较好。若引人多个羧基,性能更好。羧
基在分子中的位置是有影响的,以两个羧基为例,如
图 1所示[ ,当两个一co0lH分别位于分子的两端
@或者 1个居端 1个居中@在分子链较长时,即使
两个一c00H都能被吸附,也不能形成致密的吸附
膜。只有都在分子的一端,特别是丙二酸型一cH
(COOH)2④才能很好地吸附,形成致密的吸附膜,提
图 1 羧基位置对吸附性的影响
高润滑效果 。
用 3组实例来证实上述观点。样品均为经三乙
醇胺中和的水溶液。润滑性见表 1。
裹 1 一元羧酸与二元羧酸衍生袖的润滑性比较
对比Al与 A ,Bl与 B2,C.与 c2,可见分子结构
基本相同时,二元羧酸衍生物的润滑性均优于一元
羧酸衍生物。
3疏水性基团
疏水性基团是赋予油性剂作用的另一必要基
团。掭加剂分子的一端为极性基团,吸附在摩擦副
金属表面,其余部分为疏水性基团,游离在介质水
中。游离部分的分子链节长、体积大,形成的油膜
则厚;吸附基团的吸附力强,油膜强度则大。当然
疏水性基团在分子中占的比例太大,会使溶解性降
低。所以疏水性基团的大小与亲水性基团、吸附性
基团的适当搭配是重要的。当借七cH2cn2O-X赋予
水溶性时,疏水性基团可大。借一co0H同时赋予
水溶性和吸附性时,疏水性基团不宜太大。用图 2
的实验数据具体说明,各样品均是用三乙醇胺中和
的水溶液。
转蔼 r-n血’
图2 碳链及羧基对润滑性影响
● c‘ c coolt,1*;▲c‘ c CH (COO.)2.1%
0c删H CH (COOH)2,O.4* ‘拖 和敢度 )
由图2可见,当一O0oH同时赋予水溶性和吸
附性 时,疏 水性基 团的碳链 较 长者 C Ik CH
(COOH)2优于 c6 CH2cH (COOH)2。当疏水性基
团 基 本 相 同 时,含 2个 羧 基 的 c6 c CH
(COOH)2优于一元羧酸 c6 cH2COOH。
4 反应性基团
反应性基团是赋予抗磨剂、极压剂作用的必要
基团。通常是由摩擦发生化学反应能生成润滑膜的
含 C1、S、P、N、Mo等活性元素的物质。cl的反
应产物是氯化铁,可溶于水,故腐蚀性太大,不宜
采用。不论是生成硫化铁、磷酸铁、磷钼酸铁等任
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何润滑膜 ,都 由于其在水 中的溶解度大于在油 中,
故腐蚀磨损较大。用四球机测定时,表现为 P 值
可能很高,但 d 往往较大。也就是说,水溶性
极压剂易获得.而水溶性抗磨剂则难。我们合成的
几类化合物均如此。
许多添加剂有协同效应,本质上说,是各活性
元素的协同效应,故与其把含单一话性元素的添加
剂复合使用,不如把多种元素同时包含在一个掭加
剂分子中 一,例如可以利用 S生成硫化铁.提高抗
烧结能力;利用 P生成磷酸铁,提高抗磨损能力,
所以硫代磷酸基是较理想的反应性基团。
反应话性元素的价态是有影响的,例如 s啊一
摩擦化学反应活性太差 ,s2一反应活性太强、腐蚀
严重,一s—s一是较理想的。再如有机钼类添加
剂,虽然分子结构还未确定 .但普遍认为是五价钼
与硫或氧的螯舍物。
双原子之间的键能越低 ,越易发生摩擦化学反
应,c—c键是有机物主键 c~O键能虽大,故聚
醚十分稳定,M0一O键能大,故不能用钼酸盐为
极压剂,可能 Md 与硫的螯合物键能低,普遍认
为螫台物中含硫和氧 ,以含硫多者性能更好_6]。
C--CI键最易断,cl的反应活性大。s—s键比 s—
O键活泼.P--S键比 P—O键活泼,故硫醚、硫代
磷酸类物质润滑性好。用实例说明。样品均为用三
乙醇胺中和的 1%水溶液。经四球机测试后的钢球
用 H一650扫描电镜测定磨斑表面的元素含量。
例 4.1 (E·c8H17 0)2P (S)SCH (c6 )
COOH:P=392 N,摩擦 30 min,d :0.71 nlm
的磨斑表面未见 P、S元素;P=1364 N,摩擦10 8
的磨斑.d=0.54Ⅱun,表面 P和 S的摩尔分数分
别为 0.62%和 1、加 %
例 4.2 [(Cl7Ha]C (0)N (CH2CH2OH)
CH2CH2O)2P(S)S]2Mo20 S :P=392 N摩擦
30 min。d =0.68 nlm 的磨斑表面未见 P、S、
Mo元素;P=1962 N。摩擦 10 s的磨斑,d=
0.61 mil1.表 面含 P的摩尔分数为0.57%,含 S
1.03%.含 ?do 0.06%
由此可见.在低负荷摩擦时,是借吸附基团
(羧酸或酰胺)起着油性剂的作用,P、S摩擦未发
生化 学 反 应,而 在 高 负 荷 下 ,反 应 性 基 团
\
P(s)s一 摩擦发生了化学反应 ,起着极压剂的作
,
用 ,而且 n(P):n(S)一1:2,是一 P(S)S一基 团中的
P、S同时发生反应.生成相应的润滑膜,例 4.2
中含?do较少,估计含 ?do的螫合键比P—s键更难
断裂。
总之,我们合成的几种类型的化合物,都是把
上述的各类基团同时包含在一个分子中,故润滑性
好。据此观点.可以解释文献n J介绍的一些舔加剂
澜滑性测试结果。油酸三乙醇胺盐 3%水溶液
PB=431 N,而硫化油酸聚 乙二 醇醇 3%水溶液
PB=1050 N, 这 是 活 性 元 素 硫 的 贡 献。
HOOCCa S2c2 COOH 1% 水 溶 液 PB=314 N,
HOCa S2c2 OH 1%水溶液 PB<98 N,这两个化
合物的疏水性基团太小,油性荆的作用不佳。相对
而言,羧基的极性大于羟基 ,吸附性较好,故含羧
基的润滑性较好。如何把本文所述的基团有效地组
合到一个分子中,开发出新型高效的水溶性润滑添
加剂,是有待深入探讨的课题。
5 参考文献
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7 半田卓郎 (日){舛惜,1987。32(8):576
梅焕谋 男,∞ 岁,教授。长期从事水基润滑油研究 。
国家自然科学基金资助项目。
收稿日期 :1998.054)6
中圈法分类号 0 621-3;TH 117-2
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