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液压系统维护

2012-07-19 45页 pdf 736KB 22阅读

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液压系统维护 1 液压系统的维护重点 旭昇洋行有限公司 工程部:Jenny Aug 2006 2 重点一:正确选用液压油 重点二:液压油的污染和危害 重点三:控制液压油污染 3 重点一:正确选用液压油 (一) 选择『真品』,避免使用假油 1.索取代理证书正本及复印本作记录。 2.联络该油品品牌的公司确定供应商 是否直接代理。 3.索取品质保证书及出仓证明。 4.油的售价是否与市场价脱钩。 4 何为假冒伪劣液压油? 1.劣质基础油或柴油溶解橡胶冒充液压油。 2.一般液压油冒充抗磨液压油。 3.采用回收油经简...
液压系统维护
1 液压系统的维护重点 旭昇洋行有限公司 工程部:Jenny Aug 2006 2 重点一:正确选用液压油 重点二:液压油的污染和危害 重点三:控制液压油污染 3 重点一:正确选用液压油 (一) 选择『真品』,避免使用假油 1.索取代理证书正本及复印本作记录。 2.联络该油品品牌的公司确定供应商 是否直接代理。 3.索取品质保证书及出仓证明。 4.油的售价是否与市场价脱钩。 4 何为假冒伪劣液压油? 1.劣质基础油或柴油溶解橡胶冒充液压油。 2.一般液压油冒充抗磨液压油。 3.采用回收油经简单处理后,冒充品牌油。 危害:油品不稳定、变质快或泵磨损大, 严重影响液压系统正常工作和主要零部件 寿命,进而影响到产品质量和生产效率。 5 重点一:正确选用液压油 (二) 选择符合注塑机的液压油 1.根据机械制造商推荐粘度 2.油品的质量等级 3.油品清纯度 4.油品的抗磨损性能 5.油品的抗氧化性能 6. ⋯⋯. 6 1.液压油的粘度应根据OEM推荐 -不能过高也不能过低 粘度过高 1.设备工作效率降低 2.流动阻力增大 3.油温升高 4.油品氧化加快 7 1.液压油的粘度应根据OEM推荐 -不能过高也不能过低 粘度过低 1.油膜厚度不足,配件 磨损加剧 2.油温升高 3.油品氧化加快 4.设备工作平稳性差 8 2.液压油的质量等级 -必须满足注塑机的需要 液压油分为不同的质量等级 例如: HH—无抗氧化剂精制矿物油 HL—改善抗氧化和防锈的精制矿物油 HM—高抗磨液压油 HV(HS)—高粘度指数(低凝)液压油 HLP—无灰份液压油 9 3.液压油的清纯度ISO Code -必须满足注塑机的需要 系统类型 建议清纯度 低压力型-人手控制 20/18/15 或更好 低-中压力型, 电液控制 19/17/14 或更好 高压力型-伺服阀控制 16/14/11 或更好 10 4.液压油的抗磨损性 -必须满足注塑机的需要 一般要选择抗磨液压油,即HM系 列的液压油 …….. 11 重点二:液压油的污染和危害 (一) 液压油中污染物的种类 固态污染物:灰尘、磨损金属、金属氧化物、以及 维修时带入的棉丝、纤维。 液态污染物:水、涂料和氯及其卤化物等。 气态污染物:主要是混入系统中的空气。 分析:各类污染物会被挤到各种阀的间隙之中, 对于一个可靠的液压系统来说,这些间隙对实现 有限控制、重要性和准确性是极为重要的。 12 (二) 污染物的来源 液压油中水的来源 1.冷凝器泄漏所致 2.外界空气中水份 3.油品本身氧化 4.添加油中含有水份 5.人为因素(如冲洗等) 13 液压油中水的危害 1.令油品水解 2.令油品乳化 3.令机械生锈 4.促进油品氧化 (二) 污染物的危害 水份在液压系统中的饱和程度—300 PPM 14 (二) 污染物的危害 液压油中水的危害 有没有想過这现象要多久? 15 (二) 污染物的来源 液压油中颗粒、金属微粒的来源 1.外部侵入的污染物 主要是大气中的沙砾或尘埃,通常 通过油箱气孔,油缸的封轴,泵和马达 等轴侵入系统。 主要是受工作环境的影响。 16 (二) 污染物的来源 液压油中颗粒、金属微粒的来源 2.内部污染物 元件在加工、装配、调试、包装、储运和 安装等环节中残留的污染物。 当然在上述过程中,污染是无法避免的, 但是可以降到最低,有些特种元件在装配和调 试时需要在洁净室或洁净台的环境中进行。 17 (二) 污染物的来源 液压油中颗粒、金属微粒的来源 3.液压系统产生的污染物 例如:铸件上脱落下来的砂粒; 泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒; 管道内锈蚀剥落物; 以及油液氧化分解产生的颗粒与胶状物; 更为严重的是系统管道在正式投入作 业之前没有经过冲洗而有的大量杂质。 18 (二) 污染物的危害 液压系统的好坏不仅取决于系统的合理性和系统 元件性能的优劣,还因系统的污染防护和处理,系统的污 染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命。 油液污染对系统的危害主要如下: 1.元件的污染磨损 2.元件堵塞与卡紧故障 3.加速油液性能的劣化 19 (二) 污染物的危害 1.元件的污染磨损 (1) 油液中的污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运 动副间隙中,对零件面产生切削磨损或是疲劳磨损。 (2) 高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击,引起冲蚀磨损。 (3) 油液中的水和油液氧化变质的生成物,对元件产生腐蚀。 (4) 系统油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。 20 (二) 污染物的危害 颗粒、金属微粒的危害-加速泵的磨损 21 (二) 污染物的危害 颗粒、金属微粒的危害-加速阀芯的磨损 22 (二) 污染物的危害 颗粒、金属微粒的危害-加速油缸的磨损 23 (二) 污染物的危害 2.元件堵塞与卡紧故障 固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔,引起阀芯阻塞和卡 紧,影响工作性能,甚至导致严重的事故。 24 (二) 污染物的危害 颗粒、金属微粒的危害-堵塞阻尼孔 阻尼孔 25 (二) 污染物的危害 颗粒、金属微粒的危害-堵塞过滤网 26 (二) 污染物的危害 3.加速油液性能的劣化 (1)油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件, 而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用。 (2)此外,油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油 膜的强度,使润滑性能降低。 27 重点三:控制液压油污染 1.设定正确的检查及清洗程序 2.新油加入前先过滤 3.作好系统密封 4.安装空气洁净器 5.运行中的检验 6.定期进行油品分析 7.定期进行油品过滤 8.合理操作设备 9.保持运水系统洁净控制注塑机油温 10.正确的存储与运输 ⋯⋯⋯ 28 重点三:控制液压油污染 1.设定正确的检查及清洗程序 液压系统在正式投运之前一般都要经过冲洗,冲洗的目的就是要清除残 留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁屑等。所以应该按下列步骤 来清洗系统油路: (1)采用易干的清洁溶剂清洗油箱,再用经过滤的空气清除溶剂残渣。 (2)清洗系统所有管路,某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。 (3)在管路中装油滤,以保护阀的供油管路和压力管路。 (4)在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀,如电液伺服阀等。 (5)检查所有管路尺寸是否合适,连接是否正确。 29 重点三:控制液压油污染 2.新油加入前先过滤 30 重点三:控制液压油污染 3.作好系统密封 31 重点三:控制液压油污染 4.安装空气洁净器 32 重点三:控制液压油污染 5.运行中的检验 (1) 油品的使用状况 (2) 系统油温状况 (3) 系统密封状况 (4) 设备运行状况 (5) 系统污染物的来源 …… 33 具体检验内容 34 重点三:控制液压油污染 6.必须定期进行油品分析 实 验 室 油 品 分 析 现 场 油 品 分 析 + 35 首先:掌握油品现状 实验室油品分析现场油品检测报告 36 重点三:控制液压油污染 根据油品检测结果,确定维护措施 • 品质较好,可继续使用; • 建议过滤后,再使用; • 油品已严重变质,建议换油; 37 重点三:控制液压油污染 7.定期进行油品过滤 38 重点三:控制液压油污染 选用合适的过滤设备 过滤精度能满足设备 对液压油清纯度的要求 适当的过滤速度 投资回报 39 重点三:控制液压油污染 推荐美国COMO滤油机 过滤速度: 5-20GPM 过滤精度: ISO CODE13/10 过滤后水分: <40PPM 经多数40台机以上的 客户使用不到一年就 可收回全部成本。 40 重点三:控制液压油污染 实践证明 一年一次油品过滤, 油品寿命可延长一倍以上! 41 重点三:控制液压油污染 8.合理操作设备 避免过度 操作 42 重点三:控制液压油污染 9.保持运水系统洁净控制注塑机油温 定期清洗水塔,保持冷凝器无堵塞、无水垢、无坭垢 43 重点三:控制液压油污染 10.正确的存储与运输 44 重点三:控制液压油污染 45 想知道: •美国COMO滤油机的特点、优点? •为什么液压油经过COMO滤油机过滤后 能够延长一倍的寿命? •旭昇洋行关于液压油的技术服务?
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