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国泰航空宣布反对捷星申牌CO

2017-09-03 2页 doc 12KB 10阅读

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国泰航空宣布反对捷星申牌CO国泰航空宣布反对捷星申牌CO 国泰航空宣布反对捷星申牌 早报记者 是冬冬 在低成本航企捷星香港航空有限公司(下称“捷星香港”)正式申请航空空运牌照天后,香港当地最大的航企国泰航空终于提出反对意见。 月日,国泰航空及其旗下子公司港龙航空就捷星香港申请牌照一事,向香港空运牌照局正式提交反对书,指捷星香港的申请违反香港《基本法》第条,不符合航空牌照申请人必须以香港作为主要营业地点的规定。 国泰称,允许捷星香港获得航权将损害香港航空业,并阻碍航空业为香港经济继续做出贡献。 捷星香港首席执行长刘仲威昨日回应早报记者称,有信心...
国泰航空宣布反对捷星申牌CO
国泰航空宣布反对捷星申牌CO 国泰航空宣布反对捷星申牌 早报记者 是冬冬 在低成本航企捷星香港航空有限公司(下称“捷星香港”)正式申请航空空运牌照天后,香港当地最大的航企国泰航空终于提出反对意见。 月日,国泰航空及其旗下子公司港龙航空就捷星香港申请牌照一事,向香港空运牌照局正式提交反对书,指捷星香港的申请违反香港《基本法》第条,不符合航空牌照申请人必须以香港作为主要营业地点的规定。 国泰称,允许捷星香港获得航权将损害香港航空业,并阻碍航空业为香港经济继续做出贡献。 捷星香港首席执行长刘仲威昨日回应早报记者称,有信心能够符合有关当局的所有要求,包括“以香港为主要营业地”的审核,但不会视审批(通过)是必然的。 捷星香港自年月宣布成立起就“是非不断”,成立之初由东方航空子公司东航海外和澳航子公司捷星国际各持股%,但因东航和澳洲航空主营地并非在香港,不符合香港《基本法》中相关条文规定,捷星香港不得不在今年月引入第三方投资者—澳门赌王何鸿燊旗下信德集团,才得以继续申请牌照,并委任信德集团董事总经理何超琼为捷星香港董事长。 不过,从今年上半年开始,就陆续传出国泰向香港特区政府施压,以阻止捷星香港顺利拿到运营牌照,以免打破国泰航空在香港市场一家独大的格局。香港特区政府还没有表示将在何时对该申请给出批复。 国泰昨日发布声明称,捷星香港的个别股东和持股量,或者聘用香港居民作为公司管理人员,都不是《基本法》就主要营业地点定义的先决条件或管理控制权在香港的要求,捷星香港的控制权显然归于澳大利亚总部。“批准捷星香港的牌照申请不单会违反《基本法》, 有关决定更会开创一个危险的先例,把香港努力谈判得来的航权拱手相让给外航控制的特许经营航空公司手中。” 刘仲威表示,有关“捷星香港是由外国航空公司控制”的言论混淆视听,绝对不能接受。“捷星香港是由本地团队管理和经营,我们期待为香港市民带来廉价的机票。” 国泰航空上半年净利仅有万港元。除了此前紧抓不放的主营地问题,国泰此番还称香港国际机场起降时刻趋紧,不认为拿仅有的航班起降时段分配给捷星香港能给香港带来最大益处。 “此事件的核心问题是,为何香港容许一间外国航空公司破坏《基本法》的法规及精神,让它借助其在香港成立的航空公司来夺取属于香港的宝贵航权,及令香港与澳洲在航权磋商方面引发明显利益冲突,”国泰说。 论文写作发表图书出版 www.fymedsci.com gdd16随 值得注意的是,作为国泰的股东,国航的副总裁樊澄月底在香港出席国航中报业绩记者会时曾表示,国航关心国泰的有关问题,但捷星香港能否成事要交由香港人处理,不方便评论。 对于国泰的种种施压,捷星航空还拿出了香港大学的民意调查结果称,%的受访者欢迎本地廉航进入市场,以及近八成受访者表示,如果票价降低,将会旅行更多。 刘仲威称,捷星香港将提供平均低于正常航空公司%的廉价机票。 论文写作发表图书出版 www.fymedsci.com gdd16随
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