汽车爬坡度解释

汽车爬坡度解释 汽车可爬越的最陡坡度要以百分比标注 汽车的最大爬坡度，是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。 汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(空气阻力不计)时，汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度,tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。例如“汽车爬坡度”是30%，根据上述公式得:tanθ×100%=30%，即tanθ=30,100,0.3，查三角函数表得θ?16?42"，即此车可爬越的最陡坡度是16?42" 。所以对于汽车的最大爬坡度来说100%意味着45?。具体对应详看下图: 在了解了最大爬坡度后，下面则是具体车型的数据，我们按照由低到高的顺序。注:涉及车辆均为该车型中的四驱版车型。 大众途锐 车型 最大爬坡度 对应角度 100% 45? 途锐 尺寸参数 7650×2500×3030 外形尺寸(mm): 货箱内部尺寸(mm): 2027/1820 轴距(mm): 3800，1350 前/后轮距(mm): 30/30 300 接近角/离去角(度): 最小离地间隙(mm): 性能参数 85 40 最高车速(km/h): 最大爬坡度(%): 18 最小转弯直径(m): 百公里油耗(L/100km): 35(限定工况) 质量参数 9200 额定载质量(kg): 整备质量(kg): 24800 总质量(kg): 拖挂车总质量(kg):