充电器检测

充电器检测 充电器的好坏直接影响电池使用寿命，和整车性能。下面为大家介绍 一种最简单，最实用的检测方法： 工具：万用表1只，电流表一只，导线5段，蓄电池一组（电必须充 满），一个合适你充电器插座接口（线是焊好的） 步骤： 1：用万用表量出你充电器的空载电压，量出正负极（这很关键）一 般充电器N为正极，L为负极，（绿亮的E为负极）和平鸽的N为负极，L为正极。如果你是圆口的充电器中间的那个是正极，侧边的 为负极。 2：把导线将蓄电池组以及电流表串联。按我们事先量好的正负极将 充电器的插座接口接好正极连接在电池组的正极。负极连接在电流表 上（注意是负极，而非正极）将万用表调到直流200V挡。将表笔电池组的正负两极。一切都准备好了。现在我们要检察下我们的电路是 否连接正确。确认无误。可以插电源读数了。 3：读数，前面的两个步骤，都是为你读数做准备的。数字才能读出 你充电器的好坏。 A:插好电源先看电流表数字速度要快,数字只是一瞬间的,读的是最高流。（一般我认为为1.6A~2.7A是正常的)充电器为(1.8A) B:接下来是读负载电压了,现在的充电器基本都是3段式的.我们要读的是它的转换电压,通俗点是跳绿灯时的瞬间电压.(一般36V 读数为44.1~44.4 48V 读数范围为58.78~59.45 这个数据仅适用于不间 歇式的充电器.脉冲的明天补上.今天先写这点希望对您能有所帮助.喜欢的顶下谢谢了.