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国通快递规章制度

2017-10-22 7页 doc 19KB 54阅读

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国通快递规章制度国通快递规章制度 篇一:国通快递包装操作规范 国通快递包装操作规范 一、 目 的 制定标准的包装操作规范,使快件包裹包装后所起的效果最大化。 二、 范 围 国通快递全体工作人员 三、 岗位\权责 1、 国通经理权责:不断优化包装操作规范,使货物包装后的效果最大化 2、 区域主管权责:严格监督包装人员的《包装操作规范》,同时对包装操作规范的优化提出合理建议。 3、快递人员:熟知各类产品的包装规范,熟练掌握各项包装技能,完全执行《国通包装操作规范》。 四、流程 1、一般货物包装规范: 1.1客户快运的货物...
国通快递规章制度
国通快递规章 篇一:国通快递包装操作规范 国通快递包装操作规范 一、 目 的 制定的包装操作规范,使快件包裹包装后所起的效果最大化。 二、 范 围 国通快递全体工作人员 三、 岗位\权责 1、 国通经理权责:不断优化包装操作规范,使货物包装后的效果最大化 2、 区域主管权责:严格监督包装人员的《包装操作规范》,同时对包装操作规范的优化提出合理建议。 3、快递人员:熟知各类产品的包装规范,熟练掌握各项包装技能,完全执行《国通包装操作规范》。 四、流程 1、一般货物包装规范: 1.1客户快运的货物提供纸箱外包装。 A(规定纸箱包装后的长度不得小于25厘米,宽度不得小于15 厘米,高度不得小于10厘米,若不符合要求,则须另加符合要求的纸箱外包装。 B(每件货物的纸箱边、角、封封口等处必须全部密闭, 以防止货物在装卸运输过程中掉漏而导致货物遗失、偷盗、破损等;若未达到标准必须加封粘贴封箱带,封箱带的宽度必须大于各开口、交接处缝隙的5倍以上,使纸箱各接口垫全部封闭。 C(单件外形尺寸大于0.8立方米或者重量大于50KG的货物,必须在原有外包装基础上,底部添加大托盘以便于运输过程中装卸、搬运。 D(对于商品价值特别高的货物,外包装各边各角须加角条,保证其纸箱外包装在打包带紧固时不变形,从而保护商品和商品包装。 1.2 客户快运的货物未提供纸箱外包装。 A. 根据货物的具体形状、尺寸、重量等因素,使用相应规格的纸箱进行包装,并在内部添加避震填充材料,使货物不串动以起到保护快件安全、方便运输的作用。 B(货物包装的内部填充材料,可根据不同货物特性选用相应的材料。 C. 其他包装要求必须符合第一点的所有内容。 1.3 客户快运的货物提供木箱外包装 A. 规定木箱包装后的长度不得小于30厘米,宽度不得小于20厘米,高度不得小于12厘米,若不符合以上要求,则须为客户重 做木箱并放置一定填充材料加以固定。 B. 木箱外包装外部不能有钉子等尖锐物凸出,如有凸出 必须处理平整(处理时注意内部货物安全),木板、木档缺少或脱落必须添置,箱体松散必须回固。 C(大件货物(单件体积大于0.8立方米,重量大于50公斤)必须留有供起重机器装卸的空间,若不符合要求,则须为该木箱底部添加木档支架固定以方便装卸作业。 1.4 客户退运的货物未提供木箱外包装又要求用木箱包装 A(制作的木箱必须根据客户对该货物放置要求,不能随意更改。包装完毕后,必须按客户要求在木箱体外加上运输标志。 B(制作完木箱必须检查木箱包装内外面是否有尖锐物凸出,如有则处理平整以免包装后损坏货物。 C.其他包装要求必须符合第三点所有内容 2. 特殊货物包装规范: 2.1 易碎物品包装:遇易碎物品需要特殊包装,除应符合以上包装规范外,还须将箱体内部六面用板状固体泡沫衬垫,每件快件用塑料气泡膜包裹,并用胶带封住以防包裹松散,物品与物品之间用薄纸板相隔,其空隙添加袋装碎固体泡沫等填充,以防运输过程中碰撞破碎,最后装入一定规格纸箱或木箱。 2.2 薄板状货物包装:根据货物形状悬着比货物略大得纸板两张,上下两面盖住货物后,四个边重叠紧裹货物,然后用封箱带沿四周封口,货物面积小,则封箱带和打包带可做“十 “字交叉紧固,若货物面积大,则使用多道封箱带和打包带紧固。 3.利用包装的材料使用注意事项 3.1 包装时若使用利用包装所拆分的材料,须注意材料的一定清洁度、干燥性、牢固程度等可利用性。 3.2 使用利用包装的材料时,须将原包装材料上得包装标志涂抹掉,以防重新包装后与货物实际情况不符。 3.3 使用利用包装的材料时,须将原包装上得运输标签和其他标签撕去,以防重新包装后与新的标签混淆。 篇二:国通快递企业突发事件应急预案 国通快递应急预案 一、编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国邮政法》、《阜康市突发公共事件总体应急预案》、《邮政行业安全监督管理办法》等有关规定,结合我公司实际情况编制本预案。 二、适用范围 本预案适用于我公司突发事件的预防预警及突发事件的应急处置。 1、因气象灾害、地震灾害、地质灾害、生物灾害等自然灾害。 2、各类危险化学品泄露、环境污染和生态破坏等事故灾难。 3、传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全、职业危害和动物疫情等公共卫生事件。 4、恐怖袭击事件、民族宗教事件、经济安全事件、涉外突发事 件和群体性事件引起的人员伤亡、大量邮件或快件积压、丢失或损毁、财产损失、信息系统瘫痪、企业生产经营中断和寄递服务阻塞。 5、因邮政业业务旺季、代收货款、不正当竞争、经营权纠纷、企业兼并重组、破产倒闭等行业安全风险,以及邮政业安全生产事故、设施和设备故障、交通运输事故引起的人员伤亡,大量邮件或快件积压,财产损失,企业生产经营中断和寄递服务阻塞。 三、工作原则 1、以人为本,减少危害。 2、居安思危,预防为主。 3、统一领导,分级负责。 4、依法规范,加强管理。 四、工作小组设置 成立突发事件应急领导小组 阜康国通快递 突发事件应急领导小组: 组长:赵才 工作如下: (一)每日安排值班人员,检查公司安全情况: 1、 检查消防设施,情况; 2、检查电源电路,重点监督电动车充电用线路及插线板等,是否有老旧或短路现象; 3、检查场地门窗等,特别是大风大雨天气,注意关窗关 门关水关灯; 4、每天监督监控设备,发现问题及时通报维修。 5、检查分拣流水生产线,检查流水线上注意安全的标记是否清晰。(此条根据各公司实际而定) 6、检查派送车辆和网路车辆,是否存在安全隐患;驾驶人员是否存在疲劳驾驶和带病驾驶等情况。 7、每天晚上清理场地,检查卫生情况。发生能自己解决的问题自己及时解决,不能解决的及时汇报上级。 (二)遇到不可抗力紧急情况,如:地震、泥石流、龙卷风、冰雹、强对流天气等,无法派送或者派送会有危险,需要暂停派送服务,以人员安全为重,其次注意保护客户快件不受损坏。 (三)寄递过程中遇到污染件,例如有危险化学物品件泄露,要第一时间上报市邮政管理局,在相关部门指导下科学处置,避免污染环境、造成伤害。 (四)遇到行业旺季,爆仓等情况,要按到件时间,分类摆放,合理加班,及时派送,并做好客户解释工作。 (五)运载快件车辆如果出现事故,及时统计受损快件价值,同时向保险企业递交理赔材料。 五、认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 按照预防和应急并重的要求,建立风险管理长效机制,落实应急保障措施。对本企业内容易引发事故灾难的危险源、危险区域进行调查、登记、风险评估,加强动态管理,落实安全防措施,及时消除安全隐患。加强公司员工突发事件预防应对的教育培训, 定期开展突发事件的应急演练,强化从业人员的突发事件预防意识,提升从业人员预防与处置突发事件的能力。 六、加强对可能存在的风险预测 突发事件预测分析主要包括以下内容:突发事件可能涉及的因素,如发生的时间、地点,对寄递渠道的影响范围,以及可能引发的次生、衍生灾害等;事件的危害程度;事件可能达到的等级,以及需要采取的应对措施。通过预测,若发生一般、较大突发事件的概率较高,应及早采取预防和应对措施;若发生重大、特别重大突发事件的概率较高,要在积极采取预防和应对措施的同时,(转 载于:www.cdFDs.cOM 池锝 网:国通快递规章制度)及时报告邮管局应急办,寻求帮助指导。 及时按照邮政管理部门规定的项目收集、统计、分析运营信息,并按时向本市邮政管理部门报送。对可能演变为各类突发事件的信息,要第一时间报告市邮政管理局。 突发事件发生后,应按规定将相关信息通报市邮政管理局、其他相关政府部门、重要用户及公民,并根据应急工作职责和规定的权限启动相关应急响应,及时、有效地进行先期处置, 尽力控制事态进一步恶化。同时积极配合完成市邮政业应急领导小组交办的其他事项。 七、紧急情况发生后处置程序 1、迅速赶往事发现场并同时报告市邮政管理局应急办。 2、组织指挥抢救伤员,做好群众的疏散和安置工作,稳定群众 情绪,保护群众人身安全。 3、采取必要措施,妥善保护和处置邮件、快件。 4、在市邮管局的组织和指挥参与现场救援,迅速控制和切断突发事件源头,防止损失扩大和次生灾害的发生,努力把损失降到最低限度。 5、及时掌握并随时向市邮管局应急办报告重要情况,请示物资增援、人员救助等应急处置的紧急事项。 6、需要公安、安全生产监督管理、交通、医疗卫生机构等有关部门处理或协助处理的,应尽快联系相关部门,并为其工作提供便利。 7、做好工作记录,保存与突发事件有关的原始资料和凭证,并及时上报工作进展情况。 8、做好调查和善后工作,尽快恢复正常秩序。 9、完成市邮管局应急办交办的其他事项。 在突发事件应急处置过程中,要确保与市邮管局应急办、 篇三:快递收发(C版)
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