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转载 叶永烈 在俄罗斯乘火车转载 叶永烈 在俄罗斯乘火车 [转载]叶永烈:在俄罗斯乘火车 2011年09月11日 火车包厢的感受 这一回去俄罗斯、乌克兰,我跟火车打了多次交道:从莫斯科到圣彼得堡,从圣彼得堡返回莫斯科,从基辅到克里米亚的辛菲罗波尔,都是乘火车。 在中国,一个城市往往只有一个火车站或者两个火车站。莫斯科、圣彼得堡却与中国不同,那里有许多火车站。我从莫斯科到圣彼得堡,是从莫斯科的列宁格勒火车站上车;从圣彼得堡返回莫斯科,则从圣彼得堡的莫斯科火车站上车。 俄罗斯朋友告诉我,火车朝什么方向开,就用那个方向的大城市来命名火车站。比如,从莫...
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转载 叶永烈 在俄罗斯乘火车 [转载]叶永烈:在俄罗斯乘火车 2011年09月11日 火车包厢的感受 这一回去俄罗斯、乌克兰,我跟火车打了多次交道:从莫斯科到圣彼得堡,从圣彼得堡返回莫斯科,从基辅到克里米亚的辛菲罗波尔,都是乘火车。 在中国,一个城市往往只有一个火车站或者两个火车站。莫斯科、圣彼得堡却与中国不同,那里有许多火车站。我从莫斯科到圣彼得堡,是从莫斯科的列宁格勒火车站上车;从圣彼得堡返回莫斯科,则从圣彼得堡的莫斯科火车站上车。 俄罗斯朋友告诉我,火车朝什么方向开,就用那个方向的大城市来命名火车站。比如,从莫斯科开往东欧的火车,要到莫斯科的华沙火车站上车。朝基辅、喀山方向去,就要到莫斯科的基辅火车站、喀山火车站上车。 随着列宁格勒改名为圣彼得堡,照理,莫斯科的列宁格勒火车站也应随之改为圣彼得堡火车站,可是至今那里仍叫列宁格勒火车站。据说,尽管列宁格勒的居民经过决,以多数票赞成改名圣彼得堡,但是莫斯科人仍叫惯列宁格勒,所以火车站也不改名。 我注意到,在莫斯科的列宁格勒火车站里,依然矗立着列宁的巨大塑像,而在圣彼得堡的莫斯科火车站,原先的列宁塑像已经被彼得大帝的塑像所取代。 火车站是俄罗斯最乱、最糟杂的地方。我从莫斯科前往圣彼得堡,刚刚走进列宁格勒火车站的大门,那里进进出出的人流如同湍急的河水。突然,迎面而来的一个中年俄罗斯妇女仿佛绊了一交,跌在我前面一位旅客身上。好心的旅客连忙放下手提包去扶那快要摔在地上的俄罗斯妇女,这时一只陌生男人的手伸向了他的手提包。站在后面的我清楚地目击了这出人意料的一幕,大 声叫了起来。顿时,那陌生男人收起伸出的手,急速消失在拥挤的人群之中„„ 火车站的候车大厅相当高大,虽然已经显得陈旧,但是在当年应当算是相当宏伟。在中国,通常是要买月台票才能来到月台,而莫斯科的火车站月台则可以随意进出。从月台上看过去,停在那里的列车大都漆成绿色,跟中国往日的列车相似,不过这些列车的车厢十有八、九都很陈旧,相当于中国八十年代的水平。 俄罗斯的火车票跟中国的飞机票差不多大,而且上下两页。上页被列车员收去,下页留给我作为存根。从莫斯科到圣彼得堡,软卧车票的票价是六百四十卢布,也就是相当于二百十三元人民币。这样的票价,跟中国差不多。 俄罗斯的火车一般分为通铺、四人包厢和两人包厢三种。我乘坐的是 四人包厢。 走进俄罗斯的火车车厢,那感觉就像来到中国的车厢。包厢四人一间,几乎跟中国老式的软卧包厢几乎一模一样。这很可能是当年中国的火车设计在“向苏联学习”口号影响之下,参考了“老大哥”的设计。 不过,“老大哥”的车厢两端居然只有厕所,没有盥洗室~在中国,如今连最普通的硬坐车厢都有盥洗室。 没有盥洗室,怎么漱洗呢,我只得来到厕所,那里有一个小小的自来水龙头,只有你用手指把一个钢梢子往上顶,龙头才流出细细的水~你一松手,水龙头就关上了。这种使用极不方便的龙头,除了能够节约自来水之外,别无优点。大约这样的设计过于苛待旅客,所以未被中国照搬。中国列车上的自来水龙头,只要旋一下开关,或者脚踩一下开关,自来水就哗哗流出来,比俄罗斯这种“节水”开关要方便多了。 我在包厢刚刚坐定,就发生一桩怪事:列车员前来收取“卧具费”~ 我还是第一次听说“卧具费”。所谓“卧具费”,是指新洗过的床单、被单、枕头套。在中国,这些“卧具”从来是不收费的,而俄罗斯、乌克兰都要收取“卧具费”。不然,你只能盖那脏兮兮的毛毯睡觉。 “卧具费”每人三十七点八卢布,相当于十三元人民币。 据俄罗斯朋友说,在一年前,“卧具费”还只二十卢布,如今几乎涨了一倍。 应当说,这种所谓的“卧具费”,用中国的观念来说,属于“乱收费”。因为依此类推,岂不住宾馆也要付“卧具费”, 我付了所谓的“卧具费”。据说,在苏联时代就收“卧具费”,一直沿用至今,已经是几十年“一贯制”。 我睡在上铺。卧铺的上铺,本来是有栏杆的。列车太旧,栏杆坏了,被拆掉,也就没有再装上新的。倘若遭遇急刹车,上铺的旅客很可能就会摔下来。 俄罗斯的火车也流行“夕发朝至”。火车在夜里九时半开车。由于正值白夜,所以开车时还如同白昼,可以清楚看见沿途景物。包厢里没有空调,又闷又热。倦倦地睡了一觉,在清早六时四十五分火车到达圣彼得堡。 从圣彼得堡返回莫斯科,也是这样夕发朝至,在火车上睡了一夜,也就到了。 往返圣彼得堡,我乘坐的是特别快车,所以九小时就到了。然而,从基辅到辛菲罗波尔,只有慢车。火车在晚上七点半从基辅开车,直到第二天下午二时多,才到达辛菲罗波尔,足足乘了十九个小时~ 不过,也正因为乘的是慢车,使我有机会目击俄罗斯小站“风光”:列车一停,成群结队的小贩就拥上月台。这些小贩大都是妇女和孩子,手中提着塑料桶,桶里装着自家生产的向日葵瓜子、黄瓜、西红柿、花生、咸鱼、烧鸡。他们手中没有秤。旅客买向日葵瓜子、花生之类,他们就用一个杯子装,一小杯子两、三卢布。 向日葵是俄罗斯的国花。在俄罗斯、乌克兰广袤的土地上,生长着大片大片的向日葵。俄罗斯的向日葵子黑色,比中国的向日葵子胖而短。俄罗斯的花生米,也胖而短,但是很香。 大约因为这些小站上的农产品比基辅便宜,我见到列车员买了一大堆 黄瓜和西红柿,还买了一大块猪肉,然后塞进列车上的小冰箱,以便在回到基 辅时带回家。
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