学不会是因为你没有同样的经历
教育科学文摘2008年第6期教育广览
学不会是因为你没有同样的经历
窦中利
《中国检验检疫~2008年第2期.约i000字
时至年末岁初.各个企业在年终盘点时得到的
是不同的结局.眼看着身边兄弟单位赚得钵满盆
盈.而自己仍是惨淡经营时.总会有些不解:别人管
理上的绝招究竟在哪里?我们为什么学不会?其
实,今天的信息如此发达,榜样企业的一招一式都暴
露在太阳底下.哪成想,学来学去.结果还是状如观
景,”横看成岭侧成峰,远近高低各不同”
这一现实.让笔者想起了一个故事.美国通用
曾同日本丰田50对5O合资办厂,让自己的专家用
24小时的监控器观察丰田专家工作.然而3O年
来,集中了全世界最聪明脑袋的美国汽车界.竟然没
有学会在理论和手段上如此简单的丰田管理方法!
结果美国三大汽车厂一路悲歌.在市场竞争中.被日
本汽车打击得相继受到美国破产法令的保护.其
实,别人的招我们学不会,除了每个企业的环境和不
同的原因之外,一个更容易被人忽视的原因是每个
企业都具有一些别人没有的特殊做事能力.
这个特殊能力的最初形成,往往具有两个特征:
一
是不经意的;二是被迫的.比如,丰田汽车的经济
性是深深植根在日本国土少,道路狭窄,石油资源贫
乏的环境中的.另外,日本汽车的低返修率,其实是
日本人对生活细节注重的自然体现.沃尔玛现在被
人津津乐道的卫星定位物流系统,产生于它起家的
阿肯色洲本顿维尔小镇.那里当时根本就没有专门
的物流公司为它服务,结果它只能从一开始就自己
管理自己的物流.
《孙子兵法》说:别人都知道我的制胜方法,但却
不知我是如何获得这种制胜方法的(人皆知吾所胜
之形,而莫知吾所以制胜之形).因为孙子知道获得
制胜方法的过程比制胜方法本身更重要.只有在这
个过程中,一个人,一个部门,一个企业的特殊做事
能力才能形成.
一
个企业的战略是能够被别人观察,研究和模
仿的,因为它们是冰山显露在水面上的那一块.然
而别人看不到的,甚至自己也不完全清楚的是在水
下那部分——一比显露在上面大得多的冰基.这就
是一个企业的特殊做事能力,这就是为什么别人的
管理绝招.我们学不来的根本原因.因为方法可以
被学习.但能力则不能,能力的形成不仅需要年轮,
还需要特殊的年轮!这同吃苦,受辱,挫折,富足,尊
贵,成功的生活经历在人身上会留下特殊的痕迹是
一
个道理.
其实,不仅是企业,任何纽织的管理方法都必须
同相对应的特殊做事能力配合才有效,否则一定是
壁上观!就像许多中国企业喜欢学习丰田.但是,企
业管理是艺术.艺术,哪能靠模仿就能成功?
业普及性书籍和杂志;第三.在大中
根据不同的
年龄开设了死亡教育课程;第四,学校和社会共同联
手,开展多种形式的死亡教育.
我国生死教育的推进路径应为:第一,组织机构
上.可以借鉴国外的经验,成立一个生死教育的专
门委员会,或者在现有的教育委员会的基础上,下属
一
个指导委员会,统领对生死教育的规划指导.这
样的组织机构主要是对生死学,生死教育的目标,内
容,理念进行规划认识.做出要求,从而推动全国学
校的生死教育.另一方面,也可以成立一些民间组
织.对生死教育进行推进.第二,从理念上,无论是
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组织机构,学校还是家庭,无论是行政人员还是教
师.都应该改变理念.改变过去传统文化影响下的对
生死避而不谈的观念.应该以一种积极的心态去承
受和教育,树立正确的生死观.从而统领学生的生死
理念.第三,在教育
上,积极培养有关从事生死
教育方面的专门人才,同时也要对我国从事教育的
人员进行生死知识和素质方面的培训.第四.在教
育方法上,生死教育应该与当前的思想政治教育结
合起来.第五.注重教材的编写.第六,应该与社会
进行联手.开展一些类似的活动,或者进行,系列的
基础设施建设,重在受教育者对生死的体验.