预应力张拉

预应力张拉 技术交底记录 2011年4 月6 日 共2页第1页 施管表5 海口市货运大道(二期) 2#桥梁装配式钢筋混工程名称 分部工程 市政工程 凝土梁(板) 分项工程名称 预应力张拉 交底内容: 1. 张拉前应对预留孔道进行检查，孔道应定位准确、内壁光滑、通顺，端部位置正确;孔道内的灰渣等杂物应吹扫或冲洗干净;孔口预埋锚座钢板应与孔道中心线垂直;孔道应预留灌浆排气孔。 2. 预应力筋(束)张拉应符合下列要求: (1) 油泵运行中和液压系统带压状态，严禁拆卸压力表与管路系统。 (2) 张拉作业时，预应力筋(束)的两端严禁站人;张拉操作人员必须站在千斤顶和预应力筋的侧面。 (3) 油泵运行过程中，严禁操作工离开岗位;需要离开岗位时，必须停止油泵运行，并切断油路和电源。 (4) 张拉作业中发生异常响声或发现断丝、锚楔滑移和碎裂时，必须停止张拉，查明原因，待采取处理措施后，方可恢复张拉。 (5) 张拉作业应按施工设计规定逐级、缓慢、均匀地升压加荷至设计或施工组织设计规定的控制伸长值和控制张拉吨位的压力表读数范围内。 (6) 安装张拉设备时，对于直线预应力筋(束)，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合;对于曲线预应力筋(束)应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。 (7) 采取应力控制方法张拉时，应校核预应力筋(束)的伸长值;如实际伸长大于计算值10,或小于计算值5,，应停止张拉，待查明原因并采取措施调整后，方可继续张拉。 (8) 张拉过程中，应逐根量测预应力筋(束)的伸长值和观测张拉吨位相应压力表读数，当伸长值和压力表读数与施工组织设计规定的控制值出入较大时，应停止张拉，待查明原因并采取措施调整后，方可继续张拉。 施工技术交底记录 2011年4 月6 日 共2页第2页 施管表5 海口市货运大道(二期) 2#桥梁装配式钢筋混工程名称 分部工程 市政工程 凝土梁(板) 分项工程名称 预应力张拉 (9) 张拉作业结束后，应尽快灌浆。 3. 穿预应力筋(束)应符合下列要求: (1) 穿筋(束)时，送入端筋(束)应保持水平状态，直至穿筋(束)到位。 (2) 穿引器或穿束机引线时，另一端作业人员应站在孔道口侧面接应，禁止站在孔口正前方作业。 (3) 穿筋(束)过程中，出现拖拉力过大或卡阻现象时，应立即停止穿筋(束)，待查明原因并采取措施消除后，方可继续进行;严禁强拉硬拽。 (4) 穿筋(束)使用卷扬机、穿束机械时，应安装在稳固的基座上并埋设牢固的地锚;卷扬机、穿束机操作人员的作业位置应能看清拖动引线，不能直视时，应专设信号工并明确联络信号。 4. 孔道灌浆应符合下列要求: (1) 灌浆应连续进行，不得中断。 (2) 灌浆时，张拉孔道预留排气孔应通畅。 (3) 灌注水泥浆材料、配比应符合设计或施工组织设计的要求。 (4) 孔道灌浆过程中，严禁随意踩踏、敲击锚头和外露预应力筋(束)。 (5) 注浆过程中遗洒的残渣、废液和注浆管排除的废水，应及时清理、妥善处理。 (6) 灌浆过程和关闭排气孔或出浆口时，操作人员应佩戴防护镜，避开孔口方向作业。 (7) 灌浆过程中，设备出现故障或注浆管堵塞需要检修、处理时，必须停机、断电和卸压后，方可进行。处理注浆管堵塞时，严禁将管口对向人或设备、设施。 (8) 灌浆应由孔道最低处的灌浆孔开始压浆，灌浆初始压力不宜超过0.1MPa;灌浆应逐级、缓慢升压至设计或施工组织设计规定的控制压力，不得超过控制压力灌浆。 交底单位 湖南省第六工程有限公司 接收单位 交 底 人 接 收 人