电动车“快充”小心电瓶短命

电动车“快充”小心电瓶短命 随着天气逐渐升温,电动车快速充电站(以下简称“快充”)生意渐渐冷了。两年前,“快充”如雨后春笋出现,现在几乎遍布城区。 市民从起初对“快充”的新鲜到现在的平淡,夹杂“快充对电池不好”的传言,使用“快充”对电动车会带来多大程度的损伤?“快充”市场目前怎样?本报记者就此展开调查。 现状>> 600多台“快充”遍布城区,方便了市民 11日上午11点,在健康路一修车处,两个“快充”挂在架子上,垂着几根电线,没有电动车使用。充电站标有“只需投币1元”、“可充电12分钟”、“可骑行5-10公里”字样。“现在用‘快充’的电车少了,冬天一天能有20辆左右,现在一天也就是八九辆,有的时候两三辆。”修车师傅说,天气越热,用的人越少。 11日下午2点,在兴华路和柳园路交叉路口,新世纪花园的王女士在使用“快充”充电。王女士说,车子快没电了,撑不到区妇幼保健院,也怕回不来,只能是应急使用“快充”一下。“我周围的人也有使过的,不过都说不能常用,对电池 不好。” 花园路一“快充”便民点王先生表示,他安“快充”两年多了,客流量每年基本差不多,没有多大变化。“现在安‘快充’的多了,总数可能增加,但是固定点的客流量有限。”采访中,基本上每个“快充”点的老板都表示没有感到用“快 的人有所增加。 充” 在新纺街的李女士介绍,她4个月前也安了“快充”,不过用的人不多,有时一天没有一个人,有时就五六个人。“平均每天两个吧,都说‘快充’对电池不好,只能应急使用。” 经常骑电动车的肖女士表示,电动自行车没电了蹬着太累得慌,有时还赶时间,原带的充电器充电太慢,而“快充”10分钟就搞定。“不过只是应急,经常用‘快充’损坏电池。” 记者走访发现,城区每隔一段距离就可以看到一个放有“快充”的报亭,在居民区附近,多数电动车、自行车修理点也都设有“快充”,10分钟便可给电动车解决临时没电的问题。 城区主要有两家“快充”代理经销商,其中一家的老板介绍,他在城区约400个地点安放了“快充”,郊区不少地点也有“快充”便民点,城区报亭百分之八九十都安了“快充”。另一家代理商表示,他在城区安装了200多台“快充”。 专业人员>> 会缩短电池寿命,不建议常用 聊城职业技术学院工程学院机电一体化技术专业魏老师介绍,快速充电器充电的原理是通过增大电流进行充电,电池能够快速增加电量。以48伏电池来说,正常充电的电压为47伏,而使用“快充”,在电池的温控范围内,增加几倍的电流量。 魏老师表示,快速充电不能充满电,电车用的蓄电池充电分两步,开始是正常充电,将电池充到将要满电的状态,然后进行缓慢充电,称为维护充电。维护充电完成后,才可以充足电池。但“快充”没有维护充电,所以不能充足,用多了对电池寿命影响较大。 魏老师介绍,电流有热效应,电流越大,电池产生的热量就越大,在电池温控允许范围内,电池不会立即坏掉,但会缩短寿命。经常使用“快充”会导致电池变形、膨胀。“作为应急使用尚可,但不建议常用。” 电动车售后>> “快充”造成电池损坏不予保修 快速充电站带来很多方便,仍有市民顾虑,因为“快充”会减短电池寿命,损坏电池后也不能保修。 家住星海家园的赵先生说,他购买了一品牌电动车,因为平时使用“快充”次数较多,后来发现电池越来越不耐用了,原来车子充满电能跑三四十公里,后来骑一会儿就没电了,车子虽在保修期,但售后不予保修。“拆出来的电池严重变形,从此我不再用‘快充’了。” 利民路多家电动车专卖店的工作人员都表示,“快充”造成的电池损坏不在保修范围。一电动车店的工作人员介绍,按照厂家的规定,只要是快充导致电池损坏的,不在厂家承诺的“三包”保修范围。 三包”包括电车使用过程中非人为因素损坏和电车本身质一位工作人员解释,“ 量问题,“快充”属于人为原因,所以不予保修。 随着齐市手机市场的迅猛发展，各种手机配件的需求量也日益增大，其中，不乏一些高仿货、山寨货，尤其是作为手机主要配件的电池，成为一些商家逐利焦点，制作粗糙、没有统一的山寨电池所暴露出来的隐患不容忽视。 记者在齐市一些手机配件店采访时发现，大多数山寨电池制作过程都非常简单、工艺粗糙，所使用的电芯大多均无任何厂家名称和防伪标记。很多电池甚至都是小贩现场临时制作，将电池模具，所谓的芯片还有电路保护板(有的甚至连保护板都没有)拼凑在一起，最后再贴上一张网上批发过来的厂商标签，一块自制电池就制作完成了，整个耗时过程还不到5分钟。这样的电池由于其简单易学的制作过程以及其低廉的成本，再加上便宜的售价(一般价格在三四十元)，在市场上肆虐横行。 据一些使用过这样电池的市民反映，使用这样的电池出问题的几率很高。市民周先生向记者反映，因为经常出差，去年中秋节过后，他便在朋友的介绍下，在中环广场附近一家手机维修店制作了一块商务手机专用电池，当时的价格是45元/块。 在使用的过程中，周先生发现，电池的储电量根本没有工作人员说的那么多，刚开始还能三天充一次电，慢慢地就要一天充一次电。用了1个月后，这块新做的电池就被充“鼓”了。还有一些市民反映，这样的电池容易出现漏液的情况，甚至会发热、起火燃烧，非常危险。 据了解，手机电池的制作过程复杂，制作要求严格，没有严谨的制作过程，没有符合规定的材质，连电池最核心的部分电芯也是冒名滥用，这样的手机电池存在极大的安全隐患，很容易引起爆炸。国内市场上出售的手机电池，应当经过严格的检测，要在电池表面标明品名、容量、产地、型号、执行标准、注意事项及板材等。这种自制的手机电池，显然不符合相关流程。 最新扩展阅读: 充电宝什么牌子好|移动电源哪个牌子好