摩托车轮胎知识

摩托车轮胎知识 摩托车最为重要和最易忽略的零件要数摩托车轮胎了,其直接影响到整车的操纵性能、驾驶舒适性、驾驶质量和整车安全性能等。 ? 轮胎的结构 轮胎有2种基本结构,斜交线轮胎和子午线轮胎。根据安全常识可知,大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎,而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎，辐条式车轮轮胎需要有内胎,而铸造轮毂式车轮轮胎则无须使用内胎，斜交线结构轮胎轮廓较圆,同时轮胎胎侧较高，而子午线结构轮胎轮廓较平,同时轮胎胎侧较短。 斜交线轮胎胎冠下面的胎体帘布层由多层尼龙和人造丝叠交而成,其不同帘布层以相反角度拉伸轮胎而形成X形——斜交线结构轮胎命名的原由。有些轮胎会在帘布层顶端再增加一层带束层,其会沿着轮胎滚动方向运行。 在轮胎滚动过程中,其与地面接触的一小部分会在一刹那间变平,然后再弹回恢复到原来状态,其称为行驶面——其在轮胎行驶过程中重复着变平再弹回恢复到原来状态的变化,而轮胎这种持续的挠曲变形所产生的热对于轮胎的抓地性能非常有利,但如果过度的挠曲变形以至于产生过多的热则会降低轮胎抓地性能并加速轮胎损坏。 子午线轮胎帘布层方向和轮胎滚动方向垂直,其有利于降低轮胎挠曲变形产生的热从而使轮胎在运行过程中温度较低，由于子午线轮胎胎侧更易产生挠曲变形,因此轮胎轮廓较短。 子午线轮胎低外形结构表示其可以承载更多载荷,其较为适合于需要负载较大重量的乘客或行李的巡航摩托车，而斜交式轮胎则更能满足巡航摩托车悬挂和转弯性能的需求。鉴于此,您在购买摩托车轮胎前一定要确认其是否适用于您的摩托车。 对于斜交线式轮胎和子午线轮胎来说,其胎冠花纹沟槽根据轮胎潜在用途的不同而不同,轮胎胎冠上的沟槽设计主要用于将水从轮胎行驶面内排出。胎冠花纹沟槽越多,轮胎排水性能越好。通常巡航车和旅游车需要经常在雨水中行驶,因此其轮胎需要具有较高的排水性能，而运动摩托车不设计用于雨中行驶的功能,因此轮胎胎冠上花纹上的沟槽越少,轮胎与地面接触部分橡胶越多,就可以保证轮胎在干燥地面行驶时获得较大的牵引力。 如何正确选择轮胎, ? 耐磨性, 在选择一个轮胎时,其耐磨损性是一个重要的考虑因素。软材质轮胎可以获得较大牵引力,但其磨损很快，而硬材质轮胎损坏较慢,但其抓地性能较差。制造商在设计摩托车轮胎时通常考虑众多影响因素以使轮胎可以在抓地性能和可以行驶的里程之间获得一个最佳平衡点。 在摩托车轮胎的众多影响因素中最关键的要数摩托车驾驶者了。而轮胎气压不足是轮胎损坏的最重要的影响因素,由摩托车轮胎维修点的统计资料可以发现85%的轮胎损坏是因为轮胎气压不足而引起的,其不仅使摩托车驾驶更为危险,同时也使轮胎寿命降低20%~40%左右。因此在为轮胎充 气时,最好按照轮胎制造商在轮胎胎侧上所标注的最大气压来充气,而不要根据摩托车制造商在摩托车使用上所标注的最大气压来充气,这样才能使轮胎获得最佳的使用性能。 其次,不同的驾驶方式也会使轮胎产生不同的磨损。对于巡航摩托车来说,由于摩托车大部分的重量都落在后轮胎上,同时大多数驾驶者在行驶中更习惯于使用后制动来使后轮胎承载摩托车行驶所需要的大部分牵引力和制动力,因此其后轮胎通常磨损得较快，而对于激进狂野的摩托车驾驶者来说,其在转弯时通常制动较迟并使用前制动从而使其以较高的速度“冲进”拐角内,这样其前轮胎则需要承载更多的抓地性能和制动力,因此其前轮胎通常损坏得较快。 轮胎制造商通常将后轮胎胎冠花纹深度设计得大一点以使前后轮胎在差不多时间损坏。建议您在更换您的摩托车轮胎时最好同时更换前后轮胎以保证前后轮胎的牵引力均衡,此外,在更换您的摩托车轮胎时最好更换使用新的轮胎气嘴。 ? 轮胎规格, 许多摩托车驾驶者喜欢给自己的摩托车装上一个更平更大的轮胎,其实际上并不是一个很好的方法。首先,轮胎的大小设计需要考虑到摩托车挡泥板和悬挂等零件的清洗能力,此外,摩托车制造商花费了大量时间设计和测试后选定的轮胎尺寸规格应该是最佳的,其应该最适用于您摩托车的悬挂系统。而随意地改变轮胎规格可能会起到相反的作用,其会影响摩托车的驾驶性能、操纵性能以至会导致摩托车驾驶的不安全性。 在轮胎花纹深度降低到1/32英寸时,请一定更换使用新的合格的轮胎。如果你的摩托车轮胎不幸被刺穿而漏气的话,那么最好更换使用新的轮胎。当然,如果轮胎刺穿地方是在胎冠中心的话,是可以修复的，但如果轮胎被刺穿地方是在胎侧附近的话,那么务必要更换使用新轮胎。 如何购买高性价比的轮胎 1、性价比如何计算, 一般计算为:商品的购买成本/总使用里程。比值越小，你每行驶一公里花的钱就越少，则该商品的性价比就越高。 2、如何选购高性价比轮胎, ?仔细观察轮胎外观，选择色泽均匀，无异味，风须细，不容易拉断的轮胎; ?留意身边同类消费者的使用情况; ?选择规模大，信誉较好的企业的产品。 ***摩托车轮胎的常识及选择*** 轮胎外壁---隐藏的密码轮胎外壁---隐藏的密码 当你的车子要更换新轮胎,你是不是完全听任轮胎行或汽车公司业代的摆布,其实,在 每一条轮胎上,都暗藏一些密码和玄机,稍微花一点心思,了解那些数字或符号的意义,多长一些见识,至少不会完全被人控制。 轮胎外侧的胎壁上,仔细看,一定有一排数字,我们举个例来说,「205,55R15,60,H 」,"205" 指的是轮胎宽度,"55" 指的是轮胎扁平比,"R" 是指这条胎的内层为辐射胎制造方式(即:子午胎),"15" 指的是轮胎内径或是轮圈的直径,"60" 是指轮胎的承重限制,"H" 是指轮胎的安全速度限制。这些数字符号,多半是为轮胎商之间交易订货或是维修厂更换轮胎识别之用,对一般消费者来说,可能难解其意,不过搞懂其中几个符号数字,对你下回买轮胎或换新胎,会有一些帮助。 扁平率: 你必须知道的是扁平比和轮胎的安全速度限制,所谓扁平比,是以轮胎的宽度除以轮胎高度所得到的数值,一般来说,扁平比愈大的,轮胎就愈舒适,也就是轮胎愈高的,就愈舒适。一般人使用的轮胎扁平比,多半为 65 或 75,特别讲究舒适性的,则可以换为 85 的扁平比,那些只要抓地性能的超级玩家,则会选55的扁平比。 安全速限: 依照国际组识的标准,共有 F 到 ZR 等16个等级,F 的安全速度是80公里,小时,ZR 则为 240 公里,小时以上。当然,安全速限愈高的,轮胎性能愈好,但价格也贵很多。所以你要依个人用车习惯和预算,来决定使用哪个等级。而普通的轮胎,往往没有这个数字,一些性能胎,则会特别标出这个符号。 生产地: 轮胎胎壁上都会标示轮胎制造地,有时候同一个国际知名品牌的轮胎,因为生产地不同、使用的橡胶材料也不同,像 P 牌轮胎,在巴西和德国生产的,不论性能或价格,差别极大,但是消费者有时只认品牌,不知生产地,往往当了 冤大头。至于轮胎的性能,还要取决于轮胎的胎纹设计,和轮胎内层使用的各种材料与设计,那是更深奥的学问,消费者可以慢慢从专业刊物上,认识这些特殊的符号与花样。 轮胎安全速度记号表___(代码VS.安全速限) F 80公里 ,小时 G 90公里,小时 J 100公里,小时 K 110公里 ,小时 L 120公里 ,小时 M 130公里 ,小时 N 140公里 ,小时 P 150公里 ,小时 Q 160公里 ,小时 R 170公里 ,小时 S 180公里 ,小时 T 190公里 ,小时 U 200公里 ,小时 H 210公里 ,小时 V 240公里 ,小时 ZR 240公里,小时 以上 外胎使用说明 请仔细阅读注意事项并正确地使用。 项目 注意事项 换轮胎时请选择相同规格的轮胎，层级数，负荷指数、速度级别不得低于原 配胎。 请选择适合钢圈尺寸的轮胎。 请不要使用原厂指定以外的规格。 如规格与花纹有前后轮的区别时，请依指定来选购使用。 内胎请务必选择和外胎相同之规格。 选定 更换使用新外胎时请配合使用新内胎与衬带。 换外胎时，请务必确认是为TUBE TYRE TIRE(有内胎)或TUBELESS TIRE(真 空胎)。 如有TUBELESS TIRE(真空胎)，则务必使用TUBELESS TIRE(真空胎)专用 钢圈。 不要使用有损伤，与内胎着合面有毛刺、生锈的钢圈。 不要将TUBE TYPE TIRE(有内胎)当作TUBELESS TIRE(真空胎)使用。 TUBELESS TIRE(真空胎)组立钢圈时，千万注意不要损坏了胎唇部。 组立钢圈时，请使用组立钢圈专用之润滑剂，不得使用润滑油或油脂，以免 破坏轮胎之橡胶或产生轮胎与轮辋之滑动。 轮胎上的黄圈印记是指轮胎在经过静平衡试验时，而在轮胎最轻的地方印上 记号，一般此处在装胎时对应气门咀位置以确保整体的平衡性。 若轮胎胎边有行进方向表示时，请依行进方向来组钢圈。 钢圈组力空气压 轮胎与钢圈组立有人工装卸和机械装卸方法。 人工装卸时要注意在使用工具时勿损伤轮胎:装胎时应在胎唇部位涂润滑剂 以利装入钢圈;装TT轮胎，先装入轮胎的一边，再将相配内胎装入钢圈，注 意气门咀的正确位置衬带是否移位;内胎装入时应不要扭折，然后再将轮胎 另一边装入钢圈，装好后缓慢充气，让轮胎有一定的饱度，看是否将轮胎装 正了，是否夹内胎，有无其他异常，确定好后，再充气至标准压力止。 机械装卸请依该机械要求步骤及注意事项作业 1、TUBELESS TIRE(真空胎)组钢圈后，请测试轮胎与钢圈接缝处或气门咀部分是否有漏气。 2、所谓的空气压力是在常温的状态下来测量轮胎的内压，请遵循轮胎边文字所标示的指定内压。 3、为确保空气压力在指定压力内，请作定期的检查。 24、轮胎空气压超过300kpa(3.0kg/cm)时，会有爆破的危险，故绝对禁止充2气超过300kpa(3.0kg/cm)相反，在低于指定内压下长期使用，将导致轮胎损坏。 5、打气时，为了避免轮胎脱唇等爆破时的危险，请做好防护措施并确保安全后，才予以施行。 6、因为轮胎有爆破的危险，所以请务必将空气压缩机之空气压力，调降至2500kpa(5.0kg/cm)以下，打气前先装好气门芯，缓慢充气。 7、请调整好外胎与钢圈的平衡性，观察胎圈圆周防水线浮出均匀。 28、压力单位1kgf/cm=100kpa=14.2PSI 摩托车胎的使用限度，是以露出磨耗指示线0.8mm为限度，也就是说花纹之沟深不足0.8mm时，就必须更换外胎了。 摩托车胎胎边上标有“?TWI”字样，是为摩托车胎摩耗指示线位置。 磨耗限度 若车辆厂商对磨耗之使用限度特点指示时，则需依其指示。长期在雨天潮湿的路面上使用磨损的轮胎，因容易打滑具危险性，请提早更换。 不论轮胎磨耗的程度如何，都请不要在积雪结冻的路面上快速行走，以免危险，使用铁链会损伤轮胎，故请勿使用。 请先确认轮胎是否夹有钉子、玻璃、金属......等异物，若有的话，要切记将异物取出，如有泄气的情形，则需修补。 在被异物刺破或爆胎的情形下行驶是很危险，请绝对禁止。 走行前的注意事项 若发现外胎有异常状况时，不可行驶， 请到专卖店或维修店接受检查。 请确认是否有保持在指定的空气压力内。 若气门嘴有漏气等异常现象时，则只许慢速行驶，并请立即到专卖店或维修店接受检查。 使用去污剂或亮光剂时，请不要涂到轮胎的接地面或胎唇部位。 紧急发动、紧急停车、紧急转弯......等等会对内外胎造成极大负担的驾驶方式，不但对驾驶人来说是危险，除非是因紧急情况，否则请不要作这类的危险驾驶。 其它 外胎、内胎的私自改造是很危险的，所以绝对禁止。 防漏剂要用正规厂家的产品。TUBE TYPE TIRE(有内胎)请不要使用防漏剂。 保持正确、适当的空气压，建议您购买一个空气压测定器来测定。 如果路况不好，请慢速行驶，避免轮胎与障碍物撞击。 请不要超速，超载行驶。 关于保管的场所，以下之场所请避免。 靠近暖炉等热源的地方。 日光直射的地方。 保管方法 雨打或水份，湿气多的地方。 有石油，有机溶剂或油类的地方。 经常发生臭氧的地方(例如:杀菌灯，会发生火花的设备，马达......) 还未装置使用的内外胎，如摆放在物品下方导致变形，并长时间以此状态存 放，在使用时，如果没有将变形的轮胎还原，则可能会对走行产生不好的影 响，基于前述理由，请存放在不会变形的状态下。 机车停放时，请支起脚架，避免轮胎着地面局部受压，产生“平点”，现象， 影响乘用舒适性。 销售轮胎时，请按进货时间的先后自序，做好先进先出。 摩托车胎技术参数MOTORCYCLE TYRE 标准轮辋Standard Rim 层次 名义直 允许实用充气压力 Ply 断面宽度 径 轮辋 Inflation 规格 Ratinsection nominal AlternatPressure 最大负荷 花纹 Tyre Size g width diameter e Rim (Kpa) Max Load (kg) Pattern 1.20 1.35 DF401 2.25-14 4 1.60 356 1.40 225 97.5 DF410 1.20 1.35 2.25-16 4 1.60 406 1.40 225 109 DF437 4 1.60 225 115 DF401 1.20 DF403 1.35 DF410 2.25-17 6 280 432 1.40 130 DF438 2.50-10 1.2 1.35 cross tyre 4 1.60 254 1.40 225 112 DF480 1.20 1.35 2.50-14 1.40 cross tyre 4 1.60 356 1.50 225 112 DF486 1.20 1.50 1.35 2.50-16 4 1.60 356 1.40 225 112 DF423 4 1.60 225 140 DF401 DF410 DF424 DF429 DF432 1.35 DF433 1.40 DF438 DF447 2.50-17 6 280 432 1.50 165 DF449 1.35 2.50-17 1.40 cross tyre 4 1.60 432 1.50 225 130 DF482 2.50-18 4 1.60 457 1.35 225 140 DF401 1.40 DF404 1.50 DF429 6 280 160 DF446 1.35 2.50-18 1.40 cross tyre 4 1.60 457 1.50 225 140 DF481 1.40 1.50 2.75-10 4 1.85 254 1.60 225 120 DF439 1.40 1.50 2.75-14 4 1.85 356 1.60 225 120 DF431 1.40 2.75-14 1.50 cross tyre 4 1.85 356 1.60 225 120 DF482 1.40 1.50 2.75-16 4 1.85 406 1.60 225 140 DF444 4 1.85 225 140 DF401 DF408 DF425 1.40 DF429 1.50 DF438 2.75-17 6 280 432 1.60 170 DF450 DF401 4 1.85 225 150 DF458 DF402 DF429 1.40 DF433 1.50 DF438 2.75-18 6 280 457 1.60 180 DF446 1.40 2.75-18 1.50 cross tyre 4 1.85 457 1.60 225 150 DF495 1.40 1.50 2.75-19 4 1.85 483 1.60 225 155 DF431 1.40 2.75-21 1.50 cross tyre 4 1.85 533 1.60 225 165 DF493 1.85 2.10 3.00-8 4 2.50 203 2.15 250 130 DF413 3.00-10 4 2.50 254 1.85 250 150 DF406 2.15 DF418 2.10 DF419 DF420 DF421 2.15 1.85 3.00-12 4 2.50 305 2.10 250 170 DF406 2.15 3.00-12 1.85 cross tyre 4 2.50 305 2.10 250 170 DF487 4 1.85 225 155 DF401 DF422 1.60 DF433 3.00-16 6 280 406 2.125 185 DF455 3.00-16 1.60 cross tyre 4 1.85 406 2.125 225 155 DF483 4 1.85 225 160 DF401 DF411 DF422 1.60 DF429 3.00-17 6 280 432 2.15 170 DF455 4 1.85 225 175 DF401 DF412 1.60 DF429 3.00-18 6 280 457 2.15 200 DF433 3.00-18 1.60 cross tyre 4 1.85 457 2.15 225 175 DF495 1.85 3.25-16 4 2.15 406 2.50 225 190 DF407 DF401 3.25-18 4 2.15 457 1.85 225 200 DF416 DF410 DF430 3.50-8 4 2.50 203 2.15 250 170 DF463 DF410 DF415 DF426 DF434 2.10 DF461 2.15 DF462 3.50-10 4 2.50 254 1.85 250 190 DF418 3.50-16 4 2.15 406 1.85 225 200 DF417 3.50-17 4 2.15 432 1.85 225 210 DF405 2.50 1.85 3.50-18 4 2.15 457 2.50 225 220 DF435 1.85 3.75-19 4 2.15 483 2.50 250 157 DF409 DF452 4.00-8 4 2.50 250 215 DF456 4.10-18 1.85 cross tyre 4 2.15 457 2.50 225 224 DF494 1.85 2.10 90/90-10 4 2.50 254 2.15 250 190 DF457 1.85 90/90-18 4 2.15 457 2.50 225 195 DF451 100/90-11.85 0 4 2.50 254 2.15 225 190 DF436 110/90-1 0 4 2.50 254 1.85 2.15 225 190 DF427 110/90-11.85 DF443 6 4 2.50 406 2.15 250 212 DF453 120/90-1 0 4 DF459 130/90-1 0 4 DF460 130/90-1 5 4 381 DF442 130/90-12.75 6 4 3.00 3.50 225 365 DF454 16X8-7 2 6.5 20 50 DF553 DF551 19X7-8 2 5.50 25 85 DF552 22X7-10 2 5.5 35 100 DF554 22X10-10 2 8.00 25 112 DF555 MOTORCYCLE TUBE摩托车内胎参数 配用外胎 规格 气门咀形式 使用橡胶 颜色 Alternate (Tube Size) (Valve Type) Rubber Color Type 2.25-14 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.25-14 2.25-16 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.25-16 2.25-17 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.25-17 2.50-14 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.50-14 2.50-16 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.50-16 2.50-17 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.50-17 2.50-18 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.50-18 2.75-10 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.75-10 2.75-14 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.75-14 2.75-16 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.75-16 2.75-17 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.75-17 2.75-18 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.75-18 2.75-19 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.75-19 2.75-21 TR4咀T53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 2.75-21 3.00-8 TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.00-8 3.00-10 TR4咀TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.00-10 3.00-12 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.00-12 3.00-16 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.00-16 3.00-17 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.00-17 3.00-18 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.00-18 3.25-10 TR4咀TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.25-10 3.25-16 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.25-16 3.25-18 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.25-18 3.50-8 TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.50-8 3.50-10 TR4咀TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.50-10 3.50-16 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.50-16 3.50-17 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.50-17 3.50-18 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.50-18 3.75-19 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 3.75-19 4.00-8 TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 4.00-8 4.10-18 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 4.10-18 90/90-10 TR4咀TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 90/90-10 90/90-18 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 90/90-18 100/90-1100/90-10 TR4咀TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 0 100/90-1100/90-16 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 6 110/90-1110/90-10 TR4咀TZ57咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 0 110/90-1110/90-16 TR4咀TZ53咀 天然胶(NR)丁基胶(BR) 黑色(black) 6 外胎使用说明 请仔细阅读注意事项并正确地使用。 项目 注意事项 换轮胎时请选择相同规格的轮胎，层级数，负荷指数、速度级别不得 选定 低于原配胎。 请选择适合钢圈尺寸的轮胎。 请不要使用原厂指定以外的规格。 如规格与花纹有前后轮的区别时，请依指定来选购使用。 内胎请务必选择和外胎相同之规格。 更换使用新外胎时请配合使用新内胎与衬带。 换外胎时，请务必确认是为TUBE TYRE TIRE(有内胎)或TUBELESS TIRE (真空胎)。 如有TUBELESS TIRE(真空胎)，则务必使用TUBELESS TIRE(真空胎)专用钢圈。 不要使用有损伤，与内胎着合面有毛刺、生锈的钢圈。 不要将TUBE TYPE TIRE(有内胎)当作TUBELESS TIRE(真空胎)使用。 TUBELESS TIRE(真空胎)组立钢圈时，千万注意不要损坏了胎唇部。 组立钢圈时，请使用组立钢圈专用之润滑剂，不得使用润滑油或油脂，以免破坏轮胎之橡胶或产生轮胎与轮辋之滑动。 轮胎上的黄圈印记是指轮胎在经过静平衡试验时，而在轮胎最轻的地方印上记号，一般此处在装胎时对应气门咀位置以确保整体的平衡性。 若轮胎胎边有行进方向表示时，请依行进方向来组钢圈。 轮胎与钢圈组立有人工装卸和机械装卸方法。 人工装卸时要注意在使用工具时勿损伤轮胎:装胎时应在胎唇部位涂润滑剂以利装入钢圈;装TT轮胎，先装入轮胎的一边，再将相配内胎装入钢圈，注意气门咀的正确位置衬带是否移位;内胎装入时应不要扭折，然后再将轮胎另一边装入钢圈，装好后缓慢充气，让轮胎有一定的饱度，看是否将轮胎装正了，是否夹内胎，有无其他异常，确定好后，再充气至标准压力止。 机械装卸请依该机械要求步骤及注意事项作业 钢圈组力空气压 1、TUBELESS TIRE(真空胎)组钢圈后，请测试轮胎与钢圈接缝处或气门咀部分是否有漏气。 2、所谓的空气压力是在常温的状态下来测量轮胎的内压，请遵循轮胎边文字所标示的指定内压。 3、为确保空气压力在指定压力内，请作定期的检查。 24、轮胎空气压超过300kpa(3.0kg/cm)时，会有爆破的危险，故绝对2禁止充气超过300kpa(3.0kg/cm)相反，在低于指定内压下长期使用，将导致轮胎损坏。 5、打气时，为了避免轮胎脱唇等爆破时的危险，请做好防护措施并确保安全后，才予以施行。 6、因为轮胎有爆破的危险，所以请务必将空气压缩机之空气压力，调2降至500kpa(5.0kg/cm)以下，打气前先装好气门芯，缓慢充气。 7、请调整好外胎与钢圈的平衡性，观察胎圈圆周防水线浮出均匀。 28、压力单位1kgf/cm=100kpa=14.2PSI 摩托车胎的使用限度，是以露出磨耗指示线0.8mm为限度，也就是说花纹之沟深不足0.8mm时，就必须更换外胎了。 磨耗限度 摩托车胎胎边上标有“?TWI”字样，是为摩托车胎摩耗指示线位置。 若车辆厂商对磨耗之使用限度特点指示时，则需依其指示。长期在雨天潮湿的路面上使用磨损的轮胎，因容易打滑具危险性，请提早更换。 不论轮胎磨耗的程度如何，都请不要在积雪结冻的路面上快速行走，以免危险，使用铁链会损伤轮胎，故请勿使用。 请先确认轮胎是否夹有钉子、玻璃、金属......等异物，若有的话，要切记将异物取出，如有泄气的情形，则需修补。 在被异物刺破或爆胎的情形下行驶是很危险，请绝对禁止。 走行前的注意事项 若发现外胎有异常状况时，不可行驶， 请到专卖店或维修店接受检查。 请确认是否有保持在指定的空气压力内。 若气门嘴有漏气等异常现象时，则只许慢速行驶，并请立即到专卖店或维修店接受检查。 使用去污剂或亮光剂时，请不要涂到轮胎的接地面或胎唇部位。 紧急发动、紧急停车、紧急转弯......等等会对内外胎造成极大负担的驾驶方式，不但对驾驶人来说是危险，除非是因紧急情况，否则请不要作这类的危险驾驶。 外胎、内胎的私自改造是很危险的，所以绝对禁止。 其它 防漏剂要用正规厂家的产品。TUBE TYPE TIRE(有内胎)请不要使用防漏剂。 保持正确、适当的空气压，建议您购买一个空气压测定器来测定。 如果路况不好，请慢速行驶，避免轮胎与障碍物撞击。 请不要超速，超载行驶。 关于保管的场所，以下之场所请避免。 靠近暖炉等热源的地方。 日光直射的地方。 雨打或水份，湿气多的地方。 有石油，有机溶剂或油类的地方。 经常发生臭氧的地方(例如:杀菌灯，会发生火花的设备，马达......) 保管方法 还未装置使用的内外胎，如摆放在物品下方导致变形，并长时间以此状态存放，在使用时，如果没有将变形的轮胎还原，则可能会对走行产生不好的影响，基于前述理由，请存放在不会变形的状态下。 机车停放时，请支起脚架，避免轮胎着地面局部受压，产生“平点”，现象，影响乘用舒适性。 销售轮胎时，请按进货时间的先后自序，做好先进先出。 总黄酮 生物总黄酮是指黄酮类化合物，是一大类天然产物，广泛存在于植物界，是许多中草药的有效成分。在自然界中最常见的是黄酮和黄酮醇，其它包括双氢黄(醇)、异黄酮、双黄酮、黄烷醇、查尔酮、橙酮、花色苷及新黄酮类等。 简介 近年来，由于自由基生命科学的进展，使具有很强的抗氧化和消除自由基作用的类黄酮受到空前的重视。类黄酮参与了磷酸与花生四烯酸的代谢、蛋白质的磷酸化、钙离子的转移、自由基的清除、抗氧化活力的增强、氧化还原作用、螯合作用和基因的表达。它们对健康的好处有:( 1 ) 抗炎症 ( 2 ) 抗过敏 ( 3 ) 抑制细菌 ( 4 ) 抑制寄生虫 ( 5 ) 抑制病毒 ( 6 ) 防治肝病 ( 7 ) 防治血管疾病 ( 8 ) 防治血管栓塞 ( 9 ) 防治心与脑血管疾病 ( 10 ) 抗肿瘤 ( 11 ) 抗化学毒物 等。天然来源的生物黄酮分子量小，能被人体迅速吸收，能通过血脑屏障，能时入脂肪组织，进而体现出如下功能:消除疲劳、保护血管、防动脉硬化、扩张毛细血管、疏通微循环、活化大脑及其他脏器细胞的功能、抗脂肪氧化、抗衰老。 近年来国内外对茶多酚、银杏类黄酮等的药理和营养性的广泛深入的研究和临床试验，证实类黄酮既是药理因子，又是重要的营养因子为一种新发现的营养素，对人体具有重要的生理保健功效。目前，很多著名的抗氧化剂和自由基清除剂都是类黄酮。例如，茶叶提取物和银杏提取物。葛根总黄酮在国内外研究和应用也已有多年，其防治动脉硬化、治偏瘫、防止大脑萎缩、降血脂、降血压、防治糖尿病、突发性耳聋乃至醒酒等不乏数例较多的临床报告。从法国松树皮和葡萄籽中提取的总黄酮 " 碧萝藏 "-- (英文称 PYCNOGENOL )在欧洲以不同的商品名实际行销应用 25 年之久，并被美国 FDA 认可为食用黄酮类营养保健品，所报告的保健作用相当广泛，内用称之为 " 类维生素 " 或抗自由基营养素，外用称之为 " 皮肤维生素 " 。进一步的研究发现碧萝藏的抗氧化作用比 VE 强 50 倍，比 VC 强 20 倍，而且能通过血脑屏障到达脑部，防治中枢神经系统的疾病，尤其对皮肤的保健、年轻化及血管的健康抗炎作用特别显著。在欧洲碧萝藏已作为保健药物，在美国作为膳食补充品(相当于我国的保健食品)，风行一时。随着对生物总黄酮与人类营养关系研究的深入，不远的将来可能证明黄酮类化合物是人类必需的微营养素或者是必需的食物因子。性状:片剂。 功能主治与用法用量 功能主治:本品具有增加脑血流量及冠脉血流量的作用，可用于缓解高血压症状(颈项强痛)、治疗心绞痛及突发性耳聋，有一定疗效。 用法及用量:口服:每片含总黄酮,,,,，每次,片，,日,次。 不良反应与注意 不良反应和注意:目前,暂没有发现任何不良反应. 洛伐他丁 【中文名称】: 洛伐他丁 【英文名称】: Lovastatin 【化学名称】:(S)-2-甲基丁酸-(1S,3S,7S,8S,8aR)-1,2,3,7,8,8a-六氢-3,7-二甲基 -8-[2-(2R,4R)-4-羟基-6氧代-2-四氢吡喃基]-乙基]-1-萘酯 【化学结构式】: 洛伐他丁结构式 【作用与用途】洛伐他丁胃肠吸收后，很快水解成开环羟酸，为催化胆固醇合成的早期限速酶(HMG,coA还原酶)的竞争性抑制剂。可降低血浆总胆固醇、低密度脂蛋白和极低密度脂蛋白的胆固醇含量。亦可中度增加高密度脂蛋白胆固醇和降低血浆甘油三酯。可有效降低无并发症及良好控制的糖尿病人的高胆固醇血症，包括了胰岛素依赖性及非胰岛素依赖性糖尿病。 【 用法用量】口服:一般始服剂量为每日 20mg，晚餐时1次顿服，轻度至中度高胆固醇血症的病人，可以从10mg开始服用。最大量可至每日80mg。 【注意事项】?病人既往有肝脏病史者应慎用本药，活动性肝脏病者禁用。?副反应多为短暂性的:胃肠胀气、腹泻、便秘、恶心、消化不良、头痛、肌肉疼痛、皮疹、失眠等。?洛伐他丁与香豆素抗凝剂同时使用时，部分病人凝血酶原时间延长。使用抗凝剂的病人，洛伐他丁治疗前后均应检查凝血酶原时间，并按使用香豆素抗凝剂时推荐的间期监测。 他汀类药物 他汀类药物(statins)是羟甲基戊二酰辅酶A(HMG-CoA)还原酶抑制剂，此类药物通过竞争性抑制内源性胆固醇合成限速酶(HMG-CoA)还原酶，阻断细胞内羟甲戊酸代谢途径，使细胞内胆固醇合成减少，从而反馈性刺激细胞膜表面(主要为肝细胞)低密度脂蛋白(low density lipoprotein，LDL)受体数量和活性增加、使血清胆固醇清除增加、水平降低。他汀类药物还可抑制肝脏合成载脂蛋白B-100，从而减少富含甘油三酯AV、脂蛋白的合成和分泌。 他汀类药物分为天然化合物(如洛伐他丁、辛伐他汀、普伐他汀、美伐他汀)和完全人工合成化合物(如氟伐他汀、阿托伐他汀、西立伐他汀、罗伐他汀、pitavastatin)是最为经典和有效的降脂药物，广泛应用于高脂血症的治疗。 他汀类药物除具有调节血脂作用外，在急性冠状动脉综合征患者中早期应用能够抑制血管内皮的炎症反应，稳定粥样斑块，改善血管内皮功能。延缓动脉粥样硬化(AS)程度、抗炎、保护神经和抗血栓等作用。 结构比较 辛伐他汀(Simvastatin)是洛伐他汀(Lovastatin)的甲基化衍化物。 美伐他汀(Mevastatin，又称康百汀，Compactin)药效弱而不良反应多，未用于临床。目前主要用于制备它的羟基化衍化物普伐他汀(Pravastatin)。 体内过程 洛伐他汀和辛伐他汀口服后要在肝脏内将结构中的其内酯环打开才能转化成活性物质。 相对于洛伐他汀和辛伐他汀，普伐他汀本身为开环羟酸结构，在人体内无需转化即可直接发挥药理作用，且该结构具有亲水性，不易弥散至其他组织细胞，极少影响其他外周细胞内的胆固醇合成。 除氟伐他汀外，本类药物吸收不完全。 除普伐他汀外，大多与血浆蛋白结合率较高。 用药注意 大多数患者可能需要终身服用他汀类药物，关于长期使用该类药物的安全性及有效性的临床研究已经超过10年。他汀类药物的副作用并不多，主要是肝酶增高，其中部分为一过性，并不引起持续肝损伤和肌瘤。定期检查肝功能是必要的，尤其是在使用的前3个月，如果病人的肝脏酶血检查值高出正常上线的3倍以上，应该综合病人的情况，排除其他可能引起肝功能变化的可能，如果确实是他汀引起的，有必要考虑是否停药;如果出现肌痛，除了体格检查外，应该做血浆肌酸肌酸酶的检测，但是横纹肌溶解的副作用罕见。另外，它还可能引起消化道的不适，绝大多数病人可以忍受而能够继续用药。 红曲米 天然降压降脂食品——红曲米 红曲 红曲米又称红曲、红米，主要以籼稻、粳稻、糯米等稻米为原料，用红曲霉菌发酵而成，为 棕红色或紫红色米粒。 红曲米是中国独特的传统食品，其味甘性温，入肝、脾、大肠经。早在明代，药学家李时珍所著《本草纲目》中就记载了红曲的功效:营养丰富、无毒无害，具有健脾消食、活血化淤的功效。上世纪七十年代，日本远藤章教授从红曲霉菌的次生级代谢产物中 发 现 了 能 够 降 低 人 体 血 清 胆 固 醇 的 物 质 莫 纳 可 林 K( Monacolin-k ) 或 称 洛 伐 他 汀 ， (Lovastatin) ，引起医学界对红曲米的关注。1985 年，美国科学家 Goldstein 和 Brown 进一 步找出了 Monacolin-k 抑制胆固醇合成的作用机理，并因此获得诺贝尔奖，红曲也由此名声大噪。 红曲米的医疗保健功效如下: 1.降压降脂:研究表明，红曲米中所含的 Monacolin-K 能有效地抑制肝脏羟甲基戊二酰辅酶 还原酶的作用，降低人体胆固醇合成，减少细胞内胆固醇贮存;加强低密度脂蛋白胆固醇的 摄取与代谢，降低血中低密度脂蛋白胆固醇的浓度，从而有效地预防动脉粥样硬化;抑制肝 脏内脂肪酸及甘油三酯的合成，促进脂质的排泄，从而降低血中甘油三酯的水平;升高对人 体有益的高密度脂蛋白胆固醇的水平， 从而达到预防动脉粥样硬化， 甚至能逆转动脉粥样硬 化的作用。 2.降血糖:远藤章教授等人曾直接以红曲菌的培养物做饲料进行动物试验，除确定含有红曲 物的饲料可以有效地使兔子的血清胆固醇降低 18%~25%以上外，又发现所有试验兔子在食 入饲料之后的 0.5 小时内血糖降低 23%~33%，而在 1 小时之后的血糖量比对照组下降了 19%~29%。说明红曲降糖功能显著。 3.防癌功效:红曲橙色素具有活泼的羟基，很容易与氨基起作用，因此不但可以治疗胺血症 且是优良的防癌物质。 4.保护肝脏的作用:红曲中的天然抗氧化剂黄酮酚等具有保护肝脏的作用。 压乐胶囊 压乐胶囊成分 压乐胶囊”唯一成分“红曲酵素”大纪事 1970:红曲米提取6种他汀，制成降脂药世界第一红曲，是寄生在红曲米上，发酵提取 压乐胶囊 的活性生物菌。70年代日本科学家远藤根据《本草纲目》上记载红曲的“活血”功效的启示，从红曲营养液中分离出优良的6种含胆固醇抑制剂和甘油三酯分解剂的红曲菌，被命名为“莫纳可林”即“他汀类”，此后30多年来，红曲米提取的“他汀”被世界医学界公认为最好的降脂药，在临床上大量使用。 2002: 降压史上历史性突破----6种他丁+2种红曲降压素=“红曲酵素” 2002年，震惊世界的生物领域重大发明，红曲中的降糖、降压、抗癌成分(GABA-GLUCOSAMINE)通过发酵提取，在原来6种他丁的基础上合成“红曲酵素(Monacolin-R)，经大量的临床试验，这种复合酵素不仅保留了生物他丁的降脂功效，而且它的降血压效果堪比任何药物，《药日新闻》撰文品论，红曲酵素的出现，将开辟降压药新时代。 2008: 6年临床证实“红曲酵素”降血压、治心脑、防猝死、能停药 随后的6年，5万名高血压患者临床运用证实:“红曲酵素”对调理器官微血循环、帮助血液进行重新分配，迅速降压，修复受损心脑肝肾作用显著。而且“红曲酵素”降压同时、养心、护脑、清肝、活肾的功效，达到了降压药的顶峰～“红曲酵素”也被世界医学界誉为“可以媲美青霉素的旷世发现～” “红曲酵素”摘取美国医学界最高荣誉“拉斯克奖” “红曲酵素”的发现者日本Biopharm研究所所长远藤章(74岁)，因此项发明被授予美国医学界最高荣誉“拉斯克奖”，纽约市长布隆博格将颁奖理由归结于“数千万人因此得以延长生命～” 通 知 各地消费者: 为了打击假冒伪劣产品，保护消费者利益，公司从2011年4月起， 正式委托国家GMP认证企业 吉林市隆泰参茸制品有限责任公司 生产我公司产品《压乐牌鑫康延平胶囊》(以下简称压乐)。 按照国家规定，《压乐》产品盒子和说明书做以下相应调整: 1.委托生产企业由原来的“山西天特鑫保健食品有限公司”， 改为“吉林市隆泰参茸制品有限责任公司”。 2.生产地址由原来的“山西省大同县马连庄”，改为“吉林 省桦甸市经济开发区”。 3. 产品企业标准由“Q140200TTX009-2010”改为“Q/HDLTS. 09-2011”. 4.卫生许可证由“晋卫食证字(2007)140000-110039号”， 改为吉卫食证字(2008)第220282-SC4348号。 5.增加了食品流通许可证号SP1101051010090481(1-1)。 6.盒子上增加了“数码钞票花纹防伪”技术，包装上的花纹 清晰，仔细观看，花纹中间有“压乐”字样。 北京鑫康胜生物技术开发有限公司 2011年4月6日 本店郑重声明:不卖假货! 每天解释防伪码的问题真的很累～请顾客买之前先看完。厂家因为不让在网上出售，所以我们的防伪码都要刮掉，那个防伪码对于顾客来讲是查询真伪用的，但是对于代理来讲是厂家用来查串货用的，所以我们网上出售一定要撕掉，希望您理解～如果您不能接受的话，请不要拍，免得没有必要的麻烦～以后凡是因为防伪码被撕申请退货的顾客，本店一律不支持～请您考虑好了再拍～~ 我们盒子上的防伪挖掉了一部分，是查不了的，因为厂家严查网上低价串货，厂家可以从防伪数字查出货源，不能接受的请不要拍～绝对正品，收到可以试用几天满意在确认，不满意可以全额退款! 谁能详细给我介绍一下药品串货。谢谢～ 浏览次数:697次悬赏分:0 | 解决时间:2010-9-12 16:15 | 提问者:yanyecc 最佳答案 药品串货是一种违规操作。一般来说药品的经营，在地方都是有代理商，代理商是负责独家供货，而药品的生产厂家也会给予市场保护，每个地区不能出现同样品种的经营代理商。串货是指通过厂家发货到其他的地方，再把药品流通到有生产厂家代理商的地方市场去销售，形成了市场冲撞～ 分享给你的朋友吧: 新浪微博 回答时间:2010-9-2 22:29 药品串货对药厂有什么害处 浏览次数:607次悬赏分:0 | 解决时间:2010-10-22 11:52 | 提问者:匿名 最佳答案 首先明确什么是串货。 串货的种类有以下3种: 1.良性串货:厂商在市场开发的初期，有意或者无意地选中了市场中流通性强的经销商，使其产品迅速流向市场空白区域和非重要区域。 2.恶性串货 :经销商为了获得非正常利润，蓄意向自己辖区外的市场倾销商品。 恶意串货形成的5个大的原因: 1.市场饱和; 2.厂商给予的优惠政策不同; 3.通路发展的不平衡; 4.品牌拉力过大而通路建设没跟上; 5.运输成本不同导致经销商投机取巧。 对厂家来说:——害处 可追溯性差，出了事搞不清状况。 价格体系混乱长远看影响品牌发展。 消费者得不到应有保证，经销商受到打击，不利于渠道建设。 当然也有好处。所以窜货屡禁不止 这里学问不小，可以慢慢交流。 新浪微博 回答时间:2010-10-22 10:20 | 我来评论 压乐胶囊”唯一成分“红曲酵素”大纪事 1970:红曲米提取6种他汀，制成降脂药世界第一 红曲，是寄生在红曲米上，发酵提取的活性生物菌。70年代日本科学家远藤根据《本草纲目》上记载红曲的“活血”功效的启示，从红曲营养液中分离出优良的6种含胆固醇抑制剂和甘油三酯分解剂的红曲菌，被命名为“莫纳可林”即“他汀类”，此后30多年来，红曲米提取的“他汀”被世界医学界公认为最好的降脂药，在临床上大量使用。 2002:降压史上历史性突破----6种他丁+2种红曲降压素=“红曲酵素” 2002年，震惊世界的生物领域重大发明，红曲中的降糖、降压、抗癌成分(GABA-GLUCOSAMINE)通过发酵提取，在原来6种他丁的基础上合成“红曲酵素(Monacolin-R)，经大量的临床试验，这种复合酵素不仅保留了生物他丁的降脂功效，而且它的降血压效果堪比任何药物，《药日新闻》撰文品论，红曲酵素的出现，将开辟降压药新时代。 2008:6年临床证实“红曲酵素”降血压、治心脑、防猝死、能停药 随后的6年，5万名高血压患者临床运用证实:“红曲酵素”对调理器官微血循环、帮助血液进行重新分配，迅速降压，修复受损心脑肝肾作用显著。而且“红曲酵素”降压同时、养心、护脑、清肝、活肾的功效，达到了降压药的顶峰～“红曲酵素”也被世界医学界誉为“可以媲美青霉素的旷世发现～” •“红曲酵素”摘取美国医学界最高荣誉“拉斯克奖” 岁)，因此项发明被授予美国医学界最高荣誉“拉“红曲酵素”的发现者日本Biopharm研究所所长远藤章(74 斯克奖”，纽约市长布隆博格将颁奖理由归结于“数千万人因此得以延长生命～” “压乐胶囊”1粒见效，当天停服所有西药 6个月血压彻底稳定，并发症消失，实现终身停药。 “压乐胶囊”是目前世界上第一个纯生物制剂降压新品，独含的“红曲酵素”成分能调理心脑肝肾器官微循环，帮助血液进行重新分配，减少心脏压力，清除血液垃圾，软化血管，达到不让血压升起来的目的，修复受损心脑肝肾，达到源头治疗高血压的目的。 1粒见效，当天可停服降压西药，3—7天平稳血压 头痛，头晕，耳鸣，胸闷，乏力等症状逐渐改善，7天后，睡的香了，眩晕症状消失，脑供血不足，心肌缺血等症状明显好转，可减少服用量。 1个月内，逐渐减少“压乐胶囊”的服用量， 3天服一粒 血液流动越来越通畅，血压平稳，血脂，血粘度降低。高血压各项指标逐渐恢复正常，腿脚有力，精神好，脑中风、冠心病、心肌梗塞等危险解除。 6个月内，60%高血压患者可停掉“压乐胶囊” 随着患者心、脑、肝、肾器官得到全面修复，心脑肝肾功能恢复年轻态，血液分布完全正常，血液干净，血管有弹性，血压持续平稳，6个月内1期高血压患者达到临床治愈，即可停药。2期高血压患者只需5-10天服用1粒，即可保持血压持续平稳，冠心病、心绞痛等临床症状消失。3期高血压患者冠心病、心梗、中风后遗症得到良好治疗，2-3天服用1粒，不再担心血压高、心梗、中风反复发作，并发症恶化。 根源阻击高血压，不让血压升起来 全面逆转并发症，拯救心脑肝肾