机场保障航班正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作实施方案(范本)

机场保障航班正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作实施(范本) 机场保障航班正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作实施方 案 机场保障航班正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作实施方‎‎案 根据民航上级主管部门关于开展保障‎‎航班正常和航班大面积延误整治工作有关精神和工作要求，结合威海机场工作实际，制定《威海机场保障航班正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作实施方案》，机场保障航班正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作实施方案。 一、工作目标 通过加强协调、建立机制和综合运用多种手段，重点解决旅客最不满意的影响航班正常和大面积航班延误应急处置突出问‎‎题，不断完善保障航班正常工作方案，形成航班正常和大面积航班延误应急处置工作机制，确保飞行安全，改善服务工作，提高航班正常率，促进航班延误特别是恶劣天气造成大面积航班延误情况下的应急处置水平显著提高，提升旅客对航班正常工作的满意度和社会公众的认可度。 二、整治时间 自即日起至12月31日为整治工作时间，分两个阶段进行。 第一阶段: 201X年4月-5月为集中整治阶段， 第二阶段: 201X年6月-12月为巩固提高阶段。 三、组织机构 为做好保障航班正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作，成立威海机场整治工作领导小组，组长由机场公司总经理担任，副组长由机场公司副总经理、机场公安分局局长担任，成员由各部门、民航客货公司、中航油威海供应站主要负责人及候机楼派出所所长组成。领 导小组办公室设在现场指挥中心，梁志强兼任办公室主任，领导小组 办公室由机场办公室、安全监察处和现场指挥中心等部门有关人员组 成。 机场各保障部门、机场公安分局、客货公司、中航油威海供应站要明确职责分工，加强部门整治工作的组织协调，并将整治工作开展情况及时报领导小组办公室。 四、整治工作领导小组职责 1、负责现场保障的组织、领导和协调工作。 2、监督检查各有关部门、各单位的现场保障及工作进展情况。实 施现场指挥。对不服从指挥或不执行有关规章的，追究责任。 3、维护机场秩序，对发生冲击、破坏航空运输正常秩序的，要及时果断处置。 4、负责统一管理和发布有关信息，负责信息的收集、筛选、认定 和公布，保证信息渠道的畅通和信息统一，规划方案《机场保障航班 正常和航班大面积延误应急处置专项整治工作实施方案》。 5、协调各部门、各单位统一运筹、统一行动。在处置过程中体现 统一调配、统一信息、统一服务标准，形成整体联动。 6、 负责总结、通报和奖罚工作。要建立大面积航班延误处置。对重大问题，及时向民航上级管理部门和当地政府请示通报情况。对顾全大局、工作主动、配合到位的单位予以表扬，对组织不力、工 作较差的予以通报批评和处罚。 五、工作要求 1、完善，明确分工，建立长效机制。由现场指挥中心负责，完善《威海机场保障航班正常和大面积航班延误(备降)工作保障方案》，重点对各部门在航班保障过程中的具体分工予以进一步明确，并建立定期修订机制。机场各保障部门、机场公安分局、客货公司、中航油威海供应站等根据相关要求，结合部门实际情况，制定和完善部门保障航班正常和大面积航班延误(备降)工作方案，重点对部门在保障航班正常，特别是航班延误情况下承担的任务按岗位‎‎进行分解，对相关工作程序进一步细化，并于201X年5月底前报送领导小组办公室备案。 2、立足实战，适时演练，提高处置能力。机场各保障部门、机场公安分局、客货公司、中航油威海供应站等要组织对机场总体预案和部门工作方案的学习，确保每个岗位、每位员工熟练掌握保障程序和处置手段。由现场指挥中心负责，立足实战，制定威海机场保障航班正常和处置大面积航班延误(备降)演练方案，并适时组织进行桌面演练，切实提高应急处置能力。 3、理清职责，严格标准，强化服务意识。保障航班正常，特别是做好航班延误后的处置工作，是提高服务质量、树立服务形象的首要任务，也是广大旅客感受服务效果的主要途径，更是服务工作中的重点和难点。各保障单位要结合局党委关于开展“服务年”活动的有关精神要求，认真研究本部门在保障航班正常和处置大面积航班延误(备降)中所应该担负的任务，重点研究造成航班延误的各个环‎‎节，对各个环节的工作内容以及应该达到的工作标准予以进一步明确。航管中心要加强复杂天气监测和预警信息发布，及时通报复杂天气对机场运行的影响，协调有关部门努力降低流量控制对航班造成的影响;场务部门要严格道面使用标准，恶劣天气下要采取有效措施尽快恢复道面适用性;候机楼管理处要重点研究航班延误后的旅客信息告知机制，改进航班信息服务，拓展告知渠道，保证旅客及时、准确地获知航班变动信息，积极协调航空公司安排旅客餐饮住宿;机务保障处要 严格掌握标准，努力提高飞机排故能力，降低飞机故障对航班正常造成的影响;安检站要在严格落实世博安保措施的同时，根据航班及旅客集中情况，及时加开通道，提高安检效率;客货公司要控制好货物及行李装卸时间，确保不因装卸原因影响‎‎航班正常;各部门要加强对机场各类信息系统的适用性检查，确保不因各类设施设备的故障导致航班延误;冬季来临时各部门要做好除冰雪预案的修订完善、人员培训、物资设备准备和除冰雪设备的维护保养工作，确保除冰雪能力有明显提高。机场公安分局要积极协助处置航班延误情况下的霸机、冲击登机口等群体性和突发性事件，接到报警后，应及时赶到现场，积极处置，确保运行治安秩序。 4、周密协调，内外联动，确保航班正常。做好保障航班正常和航 班大面积延误应急处置工作，是一项系统性工程，涉及机场、联检、油料、空军等各个单位，工作环节多，协调难度大。航管中心要积极 协调相关空管单位及空军，争取可飞时机;候机楼管理处要积极协调 航空公司、联检部门，确保‎‎航班正点率;现场指挥中心要密切掌握航 班保障情况，做好现场监管工作，对可能造成航班延误的隐患及时提 醒、督促保障部门，做到心中有数。各有关部门都要加强工作协调，明确工作职责，确保不因值机、安检、行李分拣、货行装卸、配餐等 工作原因导致航班延误。各部门、各单位要顾全大局、服从指挥、各 司其职、紧密配合，把不正常航班所带来的经济损失和社会影响降到 最低限度，力争做到处置果断、有礼有节，杜绝发生人为造成的群体 性事件。 5、总结经验，及时完善，提升保障水平。航班保障工作特别是航班大面积延误(备降)后的处置工作经常面临很多新情况、新问题，需要采取新措施加以解决。各部门日常工作中要注意对出现的新情况进行研讨评估，总结一些行之有效的做法，提炼工作经验，及时完善相关工作程序和保障预案，以期建立保障航班正常和大面积航班延误应急处置的长效机制，确保处置能力和保障水平不断提高。