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最早传播保险思想的历史名人.doc

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最早传播保险思想的历史名人.doc最早传播保险思想的历史名人.doc 我国早期传播保险思想的历史名人 作者:于永军 在我国,保险作为“舶来品”已经有二百余年了,而早期西方保险思想的传播跟中国近代史上的几位历史名人有着密切的关系。 魏源(1794,1857),湖南邵阳人,名远达,字良图,号默深,晚清著名的思想家。魏源一生最大的贡献在于他编写的关于世界各国地理、历史概况和社会现状的《海国图志》,这部巨著开阔了中国人的视野,对后来的洋务运动和戊戌变法都产生了巨大影响,日本明治维新的先驱者吉田松阴也曾受到《海国图志》的启发。他的《海国图志》第一次将保险思想和理...
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最早传播保险思想的历史名人.doc 我国早期传播保险思想的历史名人 作者:于永军 在我国,保险作为“舶来品”已经有二百余年了,而早期西方保险思想的传播跟中国近代史上的几位历史名人有着密切的关系。 魏源(1794,1857),湖南邵阳人,名远达,字良图,号默深,晚清著名的思想家。魏源一生最大的贡献在于他编写的关于世界各国地理、历史概况和社会现状的《海国图志》,这部巨著开阔了中国人的视野,对后来的洋务运动和戊戌变法都产生了巨大影响,日本明治维新的先驱者吉田松阴也曾受到《海国图志》的启发。他的《海国图志》第一次将保险思想和理论全面系统的介绍到了中国。 1841年8月,将要被发配到新疆的林则徐把从香港、澳门的书籍和报纸上翻译的译文材料托付给了魏源,希望他编写一种介绍海外各国情况的书来改变国人对世界的无知状态。魏源在林则徐《四洲志》及其他材料的基础上于1843年初完成了《海国图志》一书。该书“为以夷攻夷而作,为以夷款夷而作,为师夷长技以制夷而作”,是鸦片战争失败后中国先进分子了解和认识西方的第一部百科全书式的宝贵典籍。《海国图志》首次向国人介绍了西方的保险理论、实务和发展情况,书中将Insurance(保险)译成“担保”、Insurance Company(保险 译成“担保会”、Marine Insurance(水险)译成“船担保”、 Life Insurance公司) (人寿保险)译成“命担保”、 Fire Insurance(火灾保险)译成“宅担保”。并且每一险种都有详细的解释,比如说“船担保”既是“舟航大洋难保沉覆。假如船价二万元载货五万元出海,每月纳会银为会中公费。如或船货有失,视其损失之分类,如仅桅折货湿,会中如数补偿;如或全船沉溺,则会中即偿其半,但必实报实验。众力恤灾,从无推却。”等等。《海国图志》对于启蒙中国人的保险思想,促使民族保险业的兴起具有重要意义。 其后,传播西方保险思想的人物和著作不断出现。 1859年,洪仁玕在其《资政新编》中,最早提出了中国要试办保险实业的主张。他认为 “外国有兴保人物之例,凡屋宇、人命、货物等等,有防于水火者,先与保人议定,年每纳银若干,有失则保人赔其所值,无失则〔赢〕其所奉。若失命,则父母妻子有赖;失物,则己不致尽亏” (注:中国史学会《太平天国》(二),第536页)。洪仁玕把兴办保险与造轮船、修铁路、办银行、开矿等二十多项兴国大计相提并论,并作为“堂正之技”列于“法法类”中,认为在中国“永古可行”。可以说,洪仁玕开创了中国人倡导试办保险业之先河。 王韬,清朝最早的改良派思想家之一。王韬在西方各国的游历使他能够较全面地阐述保险思想。他认为西方资本主义的发展得利于航海贸易,而航海贸易必然要求保险对其风险给予调剂。他主张轮船招商局与保险应相辅相成。为了保障我国国际贸易的发展,他呼吁在通商口岸以及世界其他各港口,凡我轮船所到之处,设立中国的保险公司或者海外代理处。他积极倡导自办保险公司。王韬的保险思想,对我国自办保险尤其是保险招商局的创立起了直接的推动作用。 郑观应,曾游历许多国家,先后在英商宝顺、太古等洋行做买办20年。脱离洋行后,以商股代表身份参加洋务派创办的轮船招商局等企业。出版《盛世危言》,书中介绍了西方保险史。,并论述了保险的三大险种。积极主张自办保险。 张謇,清末状元,大实业家。1895年创办纱厂。1897年撰述《厂约》,主张效仿西方,从企业盈余中提取保险公积,以防不测。民国后,他就任北洋政府 农商总长。在《实业政见宣言书》中主张像西方国家一样,制定农工商法案。他还提出倡办保险的具体政策。 1875年,李鸿章作为洋务派的首领在受到外商保险公司的欺压时毅然提出:欲求富国自强,“须华商自立公司,自建行栈,自筹保险”。 于是李鸿章委托中国民族保险业的奠基人唐廷枢和徐润等人筹办了中国首家船舶保险公司——保险招商局。1875年12月28日,保险招商局正式宣告成立,由于民族资本家长期受到外商保险公司的欺压,所以他们投保特别积极,保险招商局业务发展十分迅速。1876年6月,为了扩大资本金,提高承保能力,唐廷枢在保险招商局的基础上成立了仁和保险公司。1878年3月,唐廷枢等人又成立了济和保险公司,专门承保仁和的溢额部分和货物运输保险。1886年,仁和、济和两公司合并成立仁济和保险公司,继续有唐廷枢主持大局。仁济和保险公司成为中国民族保险历史上第一家较具规模的保险公司。唐廷枢对中国近代保险业的发展起到了举足轻重的作用。李鸿章曾说过:“中国可以没有我李鸿章,但不能没有唐廷枢。”因此,唐廷枢不愧为中国民族保险业的奠基人。 主要参考文献: [1]王安(保险中国200年[M](北京:中国言实出版社(2008 2]《中国保险史》编审委员会(中国保险史[M](北京:中国金融出版社,[ 1998 [3]魏源(海国国志,卷83,《夷情备采?三?贸易通史》 4]中国史学会(太平天国,卷二,第536页。 [
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