行车制动系统

行车制动系统 一、 行车制动系统工作原理 1、动力制动系统中，用以进行制动的能源是由空气压缩机产生的气压能，或是由油泵产生的液压能，而空气压缩机或油泵则由汽车发动机驱动。 气压制动系统的供能装置和传动装置全部是气压式。其控制装置主要由制动踏板机构和制动阀等气压控制元件组成，有些汽车在踏板机构和制动阀之间还串联 有液压式操纵传动装置。 工作原理 2、行车制动部分采用双回路控制,分别作用于前、后车轮的气压双回路行车制动系统，如下图所示: 大运牌汽车双回路气压制动传动装置 1.前轮制动气室 2.气压 3.调压器 4.空气压缩机 5.卸荷阀 6、11.单向阀 7.取气阀 8.湿储气筒 9、17油水放出阀 10.安全阀 12.挂车制动阀 13.分离开关 14.连接头15.气压过低报警开关 16.后轮制动气室 18.制动控制阀 19.制动灯开关 二、部件图 行车制动—制动踏板 1、拆卸制动踏板总成 1)、拆卸主制动阀操纵杆。 制动踏板(右舵) 部件图 2). 翻起地毯。 3). 拆卸制动踏板固定螺栓。 2. 安装制动踏板总成 1). 安装制动踏板固定螺栓。 扭矩:25N.m 2). 翻下地毯。 3). 安装主制动阀操纵杆。 4). 调节制动踏板间隙，行车制动参见第 26 章 - 行车制动系统，检测调整。 更换: 行车制动 - 制动踏板 ( 右舵 ) 1. 拆卸制动踏板总成 1). 翻起地毯。 2). 拆卸制动踏板固定螺栓。 主制动阀 检修 1. 将制动系统泄压 2. 翻起车头 2. 安装制动踏板总成 1). 安装制动踏板固定螺栓。 扭矩:25N.m 2). 翻下地毯。 3). 调整制动踏板间隙 3. 拆卸主制动阀 1). 断开主制动阀管路。 注意: 将管路做好标记，避免安装错误。 2). 断开主制动阀接插件。 3). 拆卸主制动阀与制动踏板连接螺母。 4). 拆卸主制动阀固定螺栓。 )安装 4、安装主制动阀 1 主制动阀固定螺栓。 扭矩:25N.m 2)安装主制动阀与制动踏板连接螺母。 3)连接主制动阀接插件。 4)连接主制动阀管路。 5)调整制动踏板间隙。 主制动阀(右舵) 部件图 1、将制动系统泄压 2、翻起车头 3、拆卸主制动阀 1)断开主制动阀管路。 2)拆卸主制动阀固定螺栓。 4、安装主制动阀 1)安装主制动阀固定螺栓。 扭矩: 25N.m 2)连接主制动阀管路。 3)调整制动踏板间隙 5 翻下车头 干燥器 部件图 检修 1、将制动系统泄压 2、拆卸干燥器 1)拆卸干燥器管路 2)拆卸干燥器固定螺栓 3、检查干燥器 (1)、检查调压阀 1)、检查出气口的单向阀是否损坏。 2)、检查出气口的单向阀是否与阀座之间有异物。 3)、检查调压阀上盖通气孔是否被堵塞。 4)、检查调压阀排气口密封件是否损坏。 (2)、检查排气阀 1)、检查排气阀密封件是否损坏。 2)、检查排气阀阀体与阀座之间是否有异物。 4、安装干燥器 1)、安装干燥器固定螺栓。 扭矩:60N.m 2)、安装干燥器管路 储气筒 检修 1、将制动系统泄压 2、拆卸再生储气筒 1)拆卸蓄电池 2)断开再生储气筒气管。3)拆卸再生储气筒固定 螺栓。 3、拆卸驻车制动储气 筒。 1)断开驻车制动储气筒 气管。 2)拆卸驻车制动储气筒 固定螺栓。 4、拆卸前桥制动储气 筒 1)、断开前桥制动储气筒气管。 2)拆卸前桥制动储 气筒固定螺栓。 3)拆卸前后桥制动 储气筒固定扎 带。 5、拆卸后桥制动 储气筒 1)断开后桥制动储气筒气管。 2)拆卸后桥制动 储气筒固定螺 栓。 3)拆卸前后桥 制动储气筒固定扎带。 6、检查储气筒 1)检查储气筒密封性。 2)检查排水阀密封性。 7、安装后桥制动储气筒 1制动储气筒固)安装前后桥 定扎带。 扭矩:60N.m 2)安装后桥 制动储气筒固定螺栓 扭矩:60N.m 3)安装后桥 制动储气筒气管。 8、安装前桥制动储气筒 1)安装前后桥制动储气筒固定扎带。 扭矩:60N.m 2)安装前桥制动储气筒 固定螺栓。 扭矩:60Nm 3)安装前桥制动储气筒 气管 扭矩:60N.m 9、安装驻车制动储气 筒 1)安装驻车制动储气筒固定螺栓。 扭矩:60N.m 2)连接驻车制动储气 筒气管。 10、安装再生储气筒 1)安装再生储气筒固定螺栓。 扭矩:60N.m 2)连接再生储气筒管。 3)安装蓄电池 四回路保护阀 部件图 1、将制动系统泄压 2、拆卸四回路保护阀 1)断开四回路保护阀气管 3、检修四回路保护阀 1)检查回路阀芯是否有卡死。 2)检查回路阀芯是否被冻住。 3)检查回路是否有漏气。 继动阀 部件图 3)断开四回路保护阀 4、安装四回路保护阀 1)连接四回路保护阀气管 2) 连接四回路保护阀气管 检修 1、将制动系统泄压 2、举升货箱 3、拆卸继动阀 1)断开继动阀气管 2)拆卸继动阀固定螺母。 4、检修继动阀 1)检查继动阀活塞是否卡在上限位置。 2)检查继动阀活塞是否卡在下限位置。 3)检查继动阀排气口是否漏气。 4)检查继动阀进气口是否漏气。 5)检查继动阀进、排气口弹簧的弹力是否过大或过小。 5、安装继动阀 1)安装继动阀固定螺母 扭矩:25N.m 2)连接继动阀气管 6、下降货箱 差动阀 部件图 检修 1、将制动系统泄压 2、举升货箱 3、拆卸差动阀 1)断开差动阀气管 2)拆卸差动阀固定螺母。 4、检修差动阀 1)、检查差动阀膜片与阀体处的密封。 2)、检查阀门总成与阀体、挺杆处的密封。 3)、检查排气口是否泄漏。 5、安装差动阀 1)安装差动阀固定螺母。 扭矩:25N.m 2) 连接差动阀气管 6、下降货箱 多通接头体 更换 1、将制动系统泄压 2、举升货箱 3、拆卸多通接头体 1) 断开多通接头体管 路。 注意: 免安装错误。 2)断开多通接头体接 将管路做好标记，避 5、下降货箱 前制动气室 检修 1、将制动系统泄压 2、举升货箱 4、检查前制动气室 1)、检查前制动气室的密封性。 插件。 3)拆卸多通接头体固 定螺母。 4、安装多通接头体 1)安装多通接头体固 定螺母。 扭矩:25N.m 2) 连接多通接头体接 插件。 3) 连接多通接头体管 路。 3、拆卸前制动气室 1) 断开前制动气室管 路 扭矩:97N.m 2) 拆卸前制动气室与 制动调整臂的连接销。 3) 拆卸前制动气室固 定螺母。 5、安装前制动气室 1)安装前制动气室固 定螺母。 扭矩:97N.m安装 前制动气室固定螺母。 2)连接前制动气室 与制动调整臂的连接销。 3)连接前制动气室 6、调整前制动气室 7、下降货箱 后制动气室 检修 1、将制动系统泄压 2、举升货箱 4、检查后制动气室 1)检查后制动气室的密封性 6、调整后制动气室 7、下降货箱 前制动蹄片 部件图 管路。 3、拆卸后制动气室 1)断开后制动气室 管路。 2)拆卸后制动气室 与制动调整臂的连接销。 3)拆卸后制动气室 固定螺母。 5、安装后制动气室 1)安装后制动气室 固定螺母。 2)连接后制动气室 与制动调整臂的连接销。 3)连接后制动气室 管路。 检修 1、将制动系统泄压 2、举升货箱 3、拆卸前制动鼓 4、拆卸轮毂 5、拆卸前制动蹄片 1)用长杠杆拉紧回位弹簧，取出滚轮。 2)拔出弹簧固定销， 再取出回位弹簧。 3)取出制动蹄支座上的开口销。 4)拆卸制动蹄支座固定螺母。 6、拆卸前制动调整臂 1)用卡簧钳取出制动调节臂上的卡簧和调 整垫片。 2)取下前制动调整臂。 7、拆卸制动凸轮轴 1)从凸轮端抽出制动凸轮轴。 2)取下密封 O型圈和垫圈。 8、检查制动蹄片 1)检查制动蹄片是否磨损、开裂、烧蚀、晃动。 9、安装制动凸轮轴 1)将制动凸轮轴插入凸轮端。 2)安装密封 O型圈和垫圈。 10、安装前制动调整臂 1)安装前制动调整臂。 2)用卡簧钳安装制动调节臂上的卡簧 和调整垫片。 11、安装前制动蹄片 1)安装制动蹄支座固定螺母。 扭矩:250N.m 2)安装制动蹄支座上的开口销。 3)安装回位弹簧，安装弹簧固定销 4)用长杠杆拉紧回位弹簧，安装滚轮。 12、安装轮毂 13、安装前制动鼓 14、调整制动间隙 15、下降货箱 后制动蹄片 部件图 检修 1、将制动系统泄压 2、举升货箱 3、拆卸后轮轮胎 4、拆卸后制动鼓 1) 拆卸十字固定螺丝。 2)用螺栓顶出后制动 鼓。 5、拆卸后制动蹄片 1)用长杠杆拉紧回位 弹簧，取出滚轮。 2 再取出回位弹簧。)拔出弹簧固定销， 3)拆卸制动蹄支座。 6、拆卸后制动调整臂 1 ) 调节用卡臂上簧钳取的卡簧出制和调动整垫片。 2)取下后制动调整臂。 7、拆卸制动凸轮轴 1)从凸轮端抽出制动凸轮轴。 2)取下密封 O 型圈 8、检查制动蹄片 1)检查制动蹄片是否磨损、开裂、烧蚀、晃动。 和 9、安装制动凸轮轴 1)将制动凸轮轴插入凸轮端。 2 )安装密封 O 和垫圈。 型圈 10 臂、 安装后制动调整 1 臂。)安装后制动调整 2 动调)用节臂卡簧钳 上的卡安装簧制和调整垫片。 11、安装后制动蹄片 1)安装制动蹄支座。 2)安装回位弹簧，安装弹簧定位销 3)用长杠杆拉紧回位弹簧，安装滚 轮。 12、安装后制动鼓 1)安装后制动鼓。 2)安装十字固定螺丝。 13、安装后轮轮胎 14、调整制动间隙 15、下降货箱 辅助制动 部件图 排气制动蝶阀 检修 2、检查排气制动蝶阀 1)检查蝶阀推杆的润滑情况。 2)检查蝶阀是否脏污。 3)检查蝶阀工作缸 泄漏。 4)检查蝶阀连动机构正常位置。 、拆卸排气制动蝶阀 )拆卸排气制动蝶阀气管。2)拆卸排气制动蝶阀固定 螺栓。 3、安装排气制动蝶阀 1)安装排气制动蝶阀固 定螺栓。 1 1 2)安装排气制动蝶阀气 管。 三、注意事项 1、制动系统操作注意事项 1). 小心正确更换每个零件，否则将影响制动系统的性能，并可能危及人身安全。 2). 务必使用原厂纯正配件。 3). 保持零件和维修场地清洁。 4). 制动管路是重要的安全件，若发现泄漏，必须检修，视需要进行更换。 5). 在对制动管路进行操作时，使用堵盖对管口作封闭处理，以防止灰尘、泥土等异物进 入管路。 6). 在拆卸或安装制动管路时，切勿弯曲或使制动管路变形。 7). 拆下的卡扣或扎带，不可再次使用。 2. 制动系统维护注意事项 1). 定期检查，每行驶 5000km 必须检查一次。 • 检查制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙。 • 检查制动蹄摩擦片磨损状况。 • 检查制动踏板行程和自由行程。 • 检查制动管路损伤状况。 • 检查各连接部位是否松动。 • 检查制动系统功能是否正常。 四、制动系统常见故障及排除方法 五、检测调整 、漏气检查 制动阀检修 1 1)给供气端输送压缩空气。 2)检查送气端是否有漏气现象。 2、踏板启动时测量踏板角度 1)给供气端输送压缩空气。 2)在送气端放置一个量角器和压力计然后测量压力计读数上升到34.3kPa时的踏板角。 踏板角度:4??0.5? 3、测量踏板踏到底时送气端压力 1)读出踏板踩到底时，送气端的压力读数。 标准值:368 =kPa 4、踏板踏到底时，测量距离踏板支点 150mm 处的踏板力 1)踏板踏到底时，测量距离踏板支点 150mm 处的踏板力。 踏板力:130N 制动踏板间隙 1、调整制动踏板间隙 1)旋松紧固螺母。 2)旋动调节螺母。 3)固定紧固螺母。 制动踏板间隙 ( 右舵 ) 1、调整制动踏板间隙 1)调节踏板自由行程。 2)用踏板下端的调节螺丝调节自由行程。 3)用锁止螺母锁住。 制动蹄片光磨 注意: 每次光磨的吃刀量不能超过 1 mm。 注意: 制动摩擦片与制动底板的距离太近，一旦光磨完毕，需立即松开手柄。此时，光磨机继续随轮毂转动，但手柄不在相对光磨机主轴转动，从而使刀杆停止进刀，从而避免光磨机刀杆顶撞制动底板。 1、安装广磨机 1)旋紧制动调整臂的调整 螺母，使制动蹄摩擦片 完全紧 贴在制动鼓上 )将调整螺母旋松一圈。 2 3)拆卸制动鼓。 4)将调整螺母旋紧一圈， fmwx260006 使用制动摩擦片恢复紧 贴制动鼓。 5)将光磨机固定在轮毂上 2、定位主刀杆 1)旋松主轴固定手轮。 2)调整主轴位置，将刀头 放置到摩擦片边缘。 3)旋紧手轮，固定主轴。 3、对刀 1)翻出主轴手把上的快速 进刀摇把。 2)用快速进到摇把将刀杆 摇进，使刀头进至摩擦 片内。 3)旋动对刀旋杆，将刀头 对准摩擦片表面。 4)向旋松方向转动五分之一到四分之一圈，用以保证光磨后的制 动蹄摩擦片外径比制 动鼓 将变速器挂倒档，起动发动机。 • 用离合器控制后轮轮毂的旋转。 2)片光磨右后轮制动蹄摩擦 • 将变速器挂前进三档，起动发动机。 1、局部调整 1)将调整臂泥土油污清理干净。 • 若锁止套按压不动时，允许用锤子轻 轻敲击扳手。 2)顺时针转动调整臂上的调整螺母。 • 直到转不动为止。 • 此时制动间隙为零。 3)逆时针转动调整螺母 3/4 圈 (270?)。 • 可以听到 “ 咔咔 ” 声。 4)施加几次制动。 2、全面调整 1)支起车桥，使车轮离地。 2)松开制动气室推杆连接叉开口销，取下销轴。 3)调节调整臂调整螺母 3/4 圈，使制动鼓能自由转动，不与摩擦片摩擦。 4)检查制动间隙。 5)调整制动气室推杆行程。 • 松开推杆连接叉锁紧螺母，调整推杆行程。 • 连接制动气室推杆连接叉开口销，锁止开口销。 调整制动气室 1)在安装制动气室时确定好推杆的初始长度，调整臂与气室推杆水平夹角不能大于 100?~105?，否则制动气室初始力将下降。 2)向制动气室皮膜腔内充入压缩空气，用高度尺测量推杆行程。 3)制动气室调整行程不得超过下表数值，否则不能保证有效制动。