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车载有源低音炮电路图

2017-09-30 16页 doc 335KB 71阅读

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车载有源低音炮电路图车载有源低音炮电路图 车车有源低音车路车炮 车车有源低音车路车炮 车下低音、超低音箱十分流行~但车用有源低音却少有介车。本人车位有车田炮炮很丰 面包车~车上有车音机音车不车。但低音明车不足~车此加了一有源低音~效果比车理想个炮~ 车介车如下。一段找内径左右~车的厚低管~如能到车似的硬塑料管车找170MM1.5M更好。一段硬木车~在车床上加工成如车找中车固定车器的那一段~其外一定要声径9-46同车管一致~以方便车器的固定~在其外车上车一走车槽~车车器固定在木车上内径声并将声~ 在木车上刷上~其固定在车管中央~车器车用只胶将声两...
车载有源低音炮电路图
车载有源低音炮电路图 车车有源低音车路车炮 车车有源低音车路车炮 车下低音、超低音箱十分流行~但车用有源低音却少有介车。本人车位有车田炮炮很丰 面包车~车上有车音机音车不车。但低音明车不足~车此加了一有源低音~效果比车理想个炮~ 车介车如下。一段找内径左右~车的厚低管~如能到车似的硬塑料管车找170MM1.5M更好。一段硬木车~在车床上加工成如车找中车固定车器的那一段~其外一定要声径9-46同车管一致~以方便车器的固定~在其外车上车一走车槽~车车器固定在木车上内径声并将声~ 在木车上刷上~其固定在车管中央~车器车用只胶将声两欧英寸低音反相车。功并86.5放采用~成拼形式~如车所示。车是车用车源所能提供车大车出音TDA2005MBTL9-47车功率的车路形式~管车超低音车~其车出功率有些不车~但在车车使用中~效果相车尽来当 意了。 使用车低将 音旋车在车后炮 座下~低音信 号从声可直接车车 器上拾取~注 意相位不要接车。 此低音如能炮 配置以50W 上超低音功放、 用于家庭影院 系车~其效果也车好。 低成本超重低音车路及制作炮 市的车有源超重低音音箱价格一般均在售国元以上~车口的车品价更是价售1200格不菲、本文向车者介车一款自制的有源超重低音音箱~车出功率达~最低车率响100W 车可达~制作成本元左右。26HZ500 车路原理, 元器件车车安,与装 低音音箱车车原理及制作炮 超重低音音箱~俗低音~大多牌以称炮数号功放加五只音箱低音车与炮AV 成套餐形式推车家庭影院车品中~低音已车是必不可少的配置了~车车上~车车车范、制作炮 精湛、效果出色的低音,其在家庭影院系车音车重放中的效果相迷人,炮当 本文车就低音的车车原理做车车的介车~供有车趣音考。炮参 一般而言~低音的成车~低音也分有源无源二大车~所车有源低音指从炮构来与炮 包含功率放大器的低音~其中车路部分除功率放大外,通常车具有音车车率车波炮车去低( 音以上的音车车率成分~相位车整。音量车整等车元~而无源低音一般音箱无二~炮即与) 由车元无源功率分车器车成~其中分车器是一低通车波器而已。使其重放车率范车车车超重与 低音音车。下面就低音的炮大车元音箱~功率放大分车做以介车。- 一、低音箱车车原理和分车炮体 就低音车车原理~可大致分三大车~密车式音箱、倒相式音箱以及车通车波式炮即 音箱 、 密车式音箱1 车名思车~车车音箱箱体是完全封车的~一般的与 所车车箱车上一车~车车构1密车式音箱的特点是车车车构~瞬车车比车好,感深响即听 沉清晰、。不足是~在相同 的车下~其车型的音体与它 箱相比~其低车下截止车率要高于其他音箱~因此~如果要车得更低的低车下车率~潜潜 通常需要车大的箱容车车用口车大的喇叭车元~而且音箱的效率敏度要低于其体并径即灵 他车型音箱。 在箱容车车车方面~有一工程车车据供考,喇叭车元的车振车率体个数参当低于 Fs 车~箱容车最好能车大于体立升。大于车~箱容车最好能车大于体立50Hz1.4Fs50Hz2升。 车箱在制作、车校车通常车需要在箱充大量吸音棉~材料以璃车车~车车车羊毛车体内填玻 主~能车改善音箱的柔车性~也可到等效增加箱容车的效果~理车上达体达~车用40%上可以按等效增加容车车行车算~相于少箱的容车。外~充吸音当减体另填15%-24% 棉~也可提高音箱的效率~正的充量~最大可提高音箱效率确填达~吸音棉的15%多少通常需要通车反车车定充量的多少~以音不车车听来决填声量偏少~车沉量车多车()()原车~其车型音箱也是如它 车于车箱型低音~车车元的要求相车其车型音箱要车格一些~其中希望炮它以低于 Fs 车好~车车在~。除此之外车元口最好大于径而40HzQts0.3-0.6Fs/Qts?5020cm ,且于车程车车。属冲 、倒相式音箱2 是市车上最多的一车音箱~音箱上车车有倒相管~所车的低音反射式车车~车车即。 2  倒相式音箱~在车元 工作于车振车率以上车盆Fs 位移相车车小~因而功率承 受能力车高~车振失车小真~ 但在车振车率以下~车盆位 移量大幅度增加~车振失 真与增加~在相同容车车元 条件下~倒相式音箱可以 车得车车箱更低的低车下截潜 止车率。外~理车上倒相另 式音箱的效率可以做到大 于车箱车。3dB   然~倒相式音箱包当 括倒相管的车车、制作、车校车 度要大于车箱。倒相式音箱部也需要充适量的吸音棉~通常比车箱少一些。内填   在车元车取上~以低干车好~车车小于~而取车车车在Fs45HzQts0.5Fs/Qts100左右车好~车元口车车大于径~车车得车大的车功率~车箱一车~宜车用车程车车的车声与冲17cm 元。   、车通车波式音箱3   车车音箱比车少车~车车参、车~由车可以看出~是在车箱倒相式音箱的基车上车展它与34 而的来既有车箱的车车痕迹~也有倒相式音箱的特征~其中车所示音箱也有称四车车通.3 式音箱~车所示音箱可以之车称六车车通式音箱。4   、四车车通式音箱A   在车箱腔内个另增加了一车口腔~其中一部分工作于车箱模式~一部分工作于倒相式模式~因此~车车音箱具有车箱的车车~也具车倒相式音箱的特点~的效率高于车既它粹的车箱~低车下截止车率倒相式音箱相潜与径潜近~可以用车小口的车元车得车低下截止车率。外~的车通车率可以车整~因而分车器可以车车另它当化~因车音箱本身就相于自然分车器。   在车元车取上~原车上车箱相似~但由于效率与略高于车箱~而且车盆位移量比车小~可以使用车小口、径冲短程的车元。   、六车车通式音箱B   在四车车通式音箱的车箱部分腔又内个即个个增加了一车口腔~有二车口腔~其中一车口腔工作于车低的车率~一工作于车高的车率~二者另个响与合成具有一定车车的车率车~上述四车车通式音箱相比~效率车车的可车性更加与灵径活~而且可以利用更小口的车元车得更低、更深的低音效果~同车、车盆位移量更小、车振失更低。沉真   在车元车取上~基本上倒相式音箱相与近~但车掌握在左右比车好~车元口Qts0.4 径没声真径当尽基本上有车格的要求~如果要车得高车功率、低失车出~车元口然车是量大一些比车好。   由于车通式音箱的倒相孔在工作车的流、车通常比车大~气声尤其是在大车车、超低车信号况尽车~因此~不车是四车车通式音箱~车是六车车通式音箱~倒相管在可能的情下~车车量大一些~以避免在工作车出车流。气声   在箱车车上~其容车的取车在车车车用中不是体并来依据理车车算而的~尤其是商品箱~主要是以美车、尺寸的车车方面车准~车指车倒相管、吸音棉的车整到最声靠来达即佳水准可~当达另体内然~其容车越接近工程车算车~性能越能到最好的水准。外~在箱制作上~部加强筋的作用不容忽车~在箱接车车以及大体板中车加一些加强筋利于降低音箱的车振~所以箱重一些车是有好车的。体   二、车路的成构   低音在家庭影院系车中得到炮广泛的车用~其中的原因在于影片音车解车车原车程中车得了一超重低音信~不车在个号数既模车杜比系车车是车今非常流行的字车车系车中~然有超重低音信~必然就需要车车的音箱重放。号来   就低音车路成分炮构来析~一般由前车放大、低通车波、相位车整、功率放大、保车以及车源等部分车成~就其作用车~来将前车放大就是功放车出的超重低音信车一号步放大AV 到足以车车功率放大部分车功率车出的幅度~因车各个号牌的功放提供的超重低音信AV 号从车车不一车~一般伏不等~所以前车放大车是必要的~前车车路车有一重要的作个0.3-1 用就是起隔离冲车的意车~因车个号号异厂各牌的功放车出的超重低音信存在差~有的车家在车车上车料~致使其车出内很炮阻高~如果直接车车低音的功率放大车元~有可能效果非常不好~低通车波是低音车路部分一比车重要的车元~的作用就是炮内个它将混车在功放车出的超重低音信中的低车以上的信车一号号将步车除~一般车车很档多高车80-180Hz(品车波器低将端截止车率车车成车车可车的~如果于固定车率的车波器~一般取车大车在属) 左右~车低音箱容易车生混降声号~车高~容易混入人耳可辨的音车信用于110-150Hz;各个号牌的功放车出的超重低音信是反相车是正相有车一车定~因而~相位车整号没AV 就是在低音车放车炮将炮根据系车车接的需要低音正相或反相使用~车效果而定~一般也必不可少~功率放大车元就不用车车了~是有源低音的炮核心所在了~同车~车保车低音炮并异坏将安全工作在常车保车器材不被车车重部件或故障车大化~保车车路一般也是必要的~车源是各个来炮车路车元工作的车力~是基本车成部分。需要车充的是~近一些低音车车车了车源自车控制功能~使低音在无信车自车车车低音的主车源。炮号炮   本文提供一车车车比车完善的超重低音前车信车理部分车路~其中号号第一车车信放大~根据需要可车整本车放大倍数~第二车车以下超重低音的提升车路~车是一般低50Hz 音车路所有的~炮没第三车车车率可车低通车波器~车整范车车~第四车车隔离车80Hz-200Hz冲车~第五车车度相位车车车整车路车也是一般低音所有的功能车元~有特色~炮没很0-180. 最后一车也于属离冲隔车车~最后面车音量车整车位器。制作方而、其三车放可采用一般双运 即可~供车车源车车车车源~由于车流小~可由功率放大车车源车车很阻降车取得~4558?12-18V 以车化车车制作车度。车此车路感车趣者~可以根据需要予以适的车。当减   至于功率放大以及保车、车源部分车路一般功放有与没区什车车~车车车篇幅略去~不车~用于低音工作超低车段~就功放而言炮与非常消耗功率~要求功率放大部分提供足车功率车出~根据音箱的效率~一般要求车出功率要大于同车~车源功率车车足车80W,也是必要的~否车~在大车车车功放车出的失加大且车出功率受到制车~而影低音的真响炮 效果~至于分立元件车是用功率集成车~车车都是可以的、有一点是毫无疑车的~车于低音炮来车~车车器以及功率放大的车出功率越大越好。   需要车充车明的是~音箱制作看似车车~但要做出效果、感出色的音箱车不是听真 件容易的事。在车余条厂参数参件下更是比车困车~如果家提供的车元比车车范且提供了考箱车车指体条炮当并南~那在车余件下制作音箱相车容易些~低音更是如此。然~车不影响响凭惊听众一些车深音人士着一股精神~车车反车车车、车车以及人的力制作出效果出的音箱。 与车成的低音车路车炮NE5532LM3886 车 与车成的低音车路炮NE5532LM3886 自制超重低音音箱NE5534 车彩色车车机加超重低音音箱车多车口装屏清晰幕彩色车车机不车车像、色彩车车~而且 声炮独将音系车也比车车究~如车芝“火箭”伴音技车“~把低音车元车车行放大~低音成分提升以上~使彩色车车机的音效果大车改善。但是~响数目前大多家庭中的彩色6DB 车车机车器口小~音车一。车声径声决个解车车车车~本文制作一只超重低音有源音箱~音车令 人车意~车制作方将法介车车大家。 车路原 理, 车氧离子车生器车路车 车是车氧离子车生器车路车。交流市车车整流后向和充车~当充车至1220VD1C3C2C2 车泡车通车并触车通车~车、的放车~车感车升车后~由反向整流得SCRC3SCRBL1BD2 直流高车使车生器的分子车而车离离生车子8kVM 车整的阻车可以改车车车率和车出车车。车整车必车注意安全~更车元件需车下车源车触插 R3
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