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钢管落地式卸料平台施工方案

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钢管落地式卸料平台施工方案崇明县横沙乡锦辉路地块宾馆工程 1#房落地式卸料平台施工方案 1、编制说明 本方案为崇明县横沙乡锦辉路地块宾馆1#房钢管扣件平台施工专项方案。 二、编制依据 《建筑施工落地扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2001) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《建筑施工计算手册》(第二版)汪正荣 编著 ...
钢管落地式卸料平台施工方案
崇明县横沙乡锦辉路地块宾馆工程 1#房落地式卸料平台施工方案 1、编制说明 本方案为崇明县横沙乡锦辉路地块宾馆1#房钢管扣件平台施工专项方案。 二、编制依据 《建筑施工落地扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2001) 《建筑施工安全检查》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《建筑施工计算手册》(第二版)汪正荣 编著 三、工程概况 建设单位:上海通美投资有限公司 工程地址:崇明县横沙乡锦辉路100号 监理单位:上海祥浦建设工程监理咨询有限公司 施工单位:中城建第九工程局有限公司 工程名称:崇明县横沙乡锦辉路地块宾馆 工程概况:本工程位于上海市崇明县横沙乡锦辉路、嘉生路东,拟建建筑面积为30234平方米(其中地下7987平方米),工程性质为酒店,建筑高度为23.200m。其中1号楼为框架结构,结构层数为3~5层,地下一层,2号楼和3号楼是2层别墅,结构为框架。 1#房为地下1层、地上5层,框架结构,建筑高度23.2m。本工程由于受场地限制和施工条件,故决定将钢管卸料平台搭建在10~11轴交E~1/F轴地库上及6~7轴交J~1/J轴上,根据卸料平台的位置尺寸,卸料平台需搭设至5层才能满足施工需要,故卸料平台最大搭设高度以20m为计算依据。另加1.2m高防护栏杆。 本工程卸料平台采用落地式钢管支架。支架四边角采用双立杆,其余采用单立杆,本方案计算时采用单立杆进行计算。平台尺寸按2.4m×3.6m进行搭设示意,具体由现场定。 4、施工布置 落地式钢管扣件卸料平台,采用φ48×3.2钢管,堆放荷载按5KN考虑,搭设尺寸为:5.4×3m,立杆的纵距0.9m,立杆的横距0.9m,水平杆的步距1.8m,平台底部的扫地杆距离为0.2m,离墙间距为1.4m。搭设高度为17.90m。 5、施工方法 1、落地卸料平台构造要求 1、1立杆 (1)本卸料平台全部采用φ48×3.2立管。 (2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余均采用对接扣件连接。 (3)立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。 1、2纵向水平杆 (1)纵向水平杆设于横向水平杆之下,在立杆的内侧,并用直角扣件与立杆扣紧。 (2)水平杆采用对接扣件连接,也可采用搭接。 A.对接扣件应交错布置,不应设在同步同跨内,相邻接头水平距离不应大于500mm,并应避免设在跨中。 B.当采用搭接接头时,搭接接头长度不应小于1M,并应等距设置3个旋转扣件固定,端扣件盖板边缘至杆端的距离不宜小于100MM。 1、3连墙杆 连墙杆采用刚性连接,水平向沿架体的四角各设置一个拉结点与墙体呈“八”字形对撑连接,连墙件与八字撑每两步错开搭接,采用件用φ48×3.2钢管,其与架体的连接采用直角扣件,连墙件通过预先埋设的φ48×3.2钢管同架体拉紧,连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置。 1、4剪刀撑 沿落地卸料平台架体外侧满设剪刀撑,每两步设置一道水平剪刀撑,剪刀撑与地面夹角为450~600,在外侧立面沿架长及架高连续没置,斜杆接长采用旋转扣件搭接,搭接长度不小于500MM,设置2个旋转扣件,端部钢管伸出扣件边缘不得少于100MM。 2、材质要求 2、1钢管 (1)采用焊接钢管,为Q235A钢。 (2)外径φ48,壁厚3.2MM,长度主要有6M、4M等。 (3)新钢管的质量要求 A.新钢管须有产品质量合格证、钢管材料检验报告。 B.钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕和硬弯。 C.外径和壁厚允许偏差为0。5MM。 D.端部应平整、端面切斜的允许偏差为1。7MM。 (4)旧钢管外观质量要求 A钢管须进行涂防锈漆的处理。 B钢管应无锈蚀、钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于0。5MM。 C钢管尽量无弯曲,当有弯曲时,端部弯曲不大于5MM,立杆弯曲不大于20MM,栏杆、支撑体系钢管不大于30MM。 D钢管应无裂纹、严禁打孔。 2、2扣件 (1)扣件有三种:直角扣件、旋转扣件和对接扣件。 (2)扣件不得有裂纹、气孔,不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸造,并应将影响外观质量的粘砂、裂缝、毛刺、氧化皮等清除干净。 (3)扣件与钢管贴面须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。 (4)扣件活动部位应灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1MM (5)当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不大于5MM。 (6)扣件表面应进行防锈处理 (7)新扣件必须有产品质量合格证、生产许可证、专业单位测试报告。 (8)扣件螺丝为φ12,不得滑丝,扣件螺栓拧紧扭紧力矩达70N。M时,可锻铸铁件扣件不得破坏。 (9)扣件螺栓扭力矩40~65N。M 3、落地式卸料平台搭设施工 3.1搭设顺序 场地平整、夯实?定位设置垫板、底座?纵向扫地杆?立杆?横向扫地杆?小横杆?大横杆(栅格)?剪刀撑?连墙杆?铺筏?搭防护栏杆。 3.2施工工艺 (1)定位定距:根据构造要求量出内、外立杆距墙距离,并做好标记,用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用白灰点出立杆标记,垫板准确放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空。 (2)在搭设首层脚手架的过程中,沿每框架格内设一道斜支撑,待该部位脚手架与主体结构的连墙杆可靠拉结后方可拆除。 (3)当卸料平台操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直至连墙件搭设完毕后方可拆除。 (4)落地卸料架体搭设,宜先立里排立杆,然后依次向外,每排立杆宜先立两头,再立中间的一根,互相看齐后再立中间部分各立杆,立杆接长时,应先立外排,后立内排。 6、卸料平台的拆除 (1)架子拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人指挥,严禁非作业人员入内。 (2)拆除的高处作业人员,必须戴好安全帽、系好安全带,穿软底防滑鞋。 (3)拆除顺序应遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则,即先拆脚手板、斜拉杆,后拆横杆、纵杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。 (4)拆立杆时,应先稳住立杆再拆开再后两个扣件。 (5)连墙点应随拆除进度逐层拆除。 (6)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以免坠落。 (7)拆除时如附近有外电线路,要采取隔离措施,严禁架杆接触电线。 (8)拆除时不应碰坏门窗、玻璃、落水管、房檐片、地下明沟等物品。 (9)拆下的材料、应用绳索栓住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。 (10)在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。 7、安全防护 (1)栏杆和档脚板应搭设在外排立杆的里侧。 (2)操作层上栏杆的上皮高度1。2M,中栏杆居中设置。 (3)安全网须满铺挂在外侧立杆的里侧,用铁丝绑扎牢固,不留缝隙四周应交圈。 (4)堆料时卸料平台堆放材料总重量不超过0。5T,严格控制堆料的重量。 8、安全技术措施及注意事项 (1)脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工,并持证上岗。 (2)脚手架操作人员必须戴安全帽、安全带、穿防滑鞋等。 (3)脚手架的构配件必须合格。 (4)脚手架搭设应分阶段进行检查,发现问题及时校正。 (5)操作层上施工荷载不得超过5KN/M。不得将模板支撑、缆风绳固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。 (6)六级及六级以上大风大雾、雨、雪天应停止脚手架作业,雨、雾后上架子操作应有防滑措施、应扫除积雪。 (7)在脚手架使用期间,严禁任意拆除下列杆件: A主结点处的纵、横向水平杆,纵横向扫地杆 B钢管连墙件 C栏杆 (8)临近道路搭设的落地卸料平台外侧应有防护措施,以防坠物伤人。 (9)应根据实际情况设置脚手架的接地及避雷装置。 (10)拆除脚手架时,地面应设围栏警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。 9、应急预案 1、目的 为对脚手架工程施工中出现脚手架倾倒、跨架,人员高空坠落, 三  卸料平台的施工方法 1. 立杆、大、小横杆均采用φ48×3.2钢管,平台采用50㎜厚脚手板(松木)封闭严密,与平台固定并绑扎牢固。其他水平栏杆也采用钢管。主立杆采用双钢管立杆。卸料平台与脚手架同步搭设。每两步三跨设置连墙件。 2. 基础处理:本工程落地式钢管卸料平台搭建在与地库的联通口C30混凝土上,具有足够的地基承载力,满足钢管搭设条件。 3. 平台立杆纵横方向间距分别为:纵向间距1200mm,横向间距1000mm。并且通过连墙件逐层与建筑物拉结,间距为立杆间距。 4. 平台的布置应根据各单项工程的实际情况及楼层标高而定,一般布置在阳台或窗边,以方便现场操作为宜。平台层高为2.8m。 5. 平台下架子立杆外两侧面每层设置剪刀撑,用以增大立杆的横向刚度,保证立杆稳定性。转角开始整个立面长度和高度连续设置竖向剪刀撑。以对标(45度)宜,撑头要顶在有实力的地方,不得滑动,并且要贴服有力。剪刀撑的接头采用旋转扣件搭(对)接件连接,固定在与之相交的横向水平的伸出端或立柱上。 6. 卸料平台的水平钢管按大横杆间距为1.2m,小横杆间距为0.6m布置,然后再铺双层松木板,木板与架体连接应牢固、搭设严密,平台板向楼层倾斜一定坡度。 7. 每一卸料平台两侧面设置两道栏杆,距操作层约150cm、75cm。 8. 卸料平台按1.2m纵距,1.0m横距按实际需要操作的面积大小进行搭设,平台立杆应严格保证对中垂直,搭设过程中要吊线校正,使其具有良好的受力性能。 9. 在卸料平台不影响操作的显眼处,应按方案要求标明每平方米最大载荷量,中转材料应及时运走,不得长时间堆放,防止发生意外。 10. 若平台边与建筑物周边产生大于一个脚位的空隙处应积极采取措施,钉好防护木板或采取其他措施,防止踩空。 11. 卸料平台必须单独设置,不得与脚手架共用立管或架设其上。 四  质量和安全措施 1. 地基必须符合要求,并且要有排水设施。 2. 杆件的安装、连墙体、支撑应符合本安装要求及有关规定。 3. 扣件的连接和绑扎必须紧密,不得有松动现象。 4. 立杆的垂直偏差不能大于10cm。 5. 纵向水平杆的水平偏差不能大于2cm。 6. 横向水平杆的水平偏差不能大于1 cm,且不能偏差外立管10 cm。 7. 上下相邻杆纵向水平杆接头位要相互错开,设在不同的立杆纵距内,相邻接头的水平距离应大于50 cm。柱头距立杆应小于纵距的1/3。 8. 节点处相交杆件的轴线距节点中心的距离小于15 cm。 9. 每层走道板安装后,同时在外立柱的内侧沿走道通长安装150mm高的踢脚板(可用密竹绑扎)。 10. 凡靠近建筑物的通道,施工和电、临时设施等,均要搭设安全平挡板遮盖。安全平挡板可用密竹绑扎。安全平挡板搭设的数量、位置由现场定。 11. 平台安装期间要设置施工安全区并作出标识,必要时要派专人进行监护。 12. 安装的材料传送要采用人力传递,不能用提升运载。 13. 卸料平台搭设根据施工分阶段进行搭设,但每阶段搭设后必须按规定进行连接,连墙体以上的最大搭设高度不大于6米。 14. 安装后要及时进行验收。每阶段的脚手架安装 完成后,由专业质安员、施工员会同有关单位、部门人员进行验收,确定合格后作出标识,移交施工队使用。 15. 卸料平台应挂设限载标志牌、安全警告标志牌。 五  卸料平台的拆除 1. 拆除前先要将走道上的杂务清理干净后进行。 2. 在施工期间要设置危险作业区,并作出标识,同时还必须派专业人进行监护。 3. 拆除架子的操作人员,必须戴安全帽,系好安全带,穿软底胶鞋。 4. 拆除要遵循先加固,由上而下,后装先拆,先装后拆的原则,逐层拆除,不准上下同时作业。 5. 拆除大横杆和剪刀撑时先拆中间扣,再拆除两端扣,由中间操作人员下递杆子。 6. 在拆除脚手架时的材料应通过传递的方式输到地面,禁止从高处扔下。 7. 拆下来的材料要分类摆放整齐,不得随便乱放。 六  文明施工要求 根据施工的特殊性,结合公司职业健康安全管理手册、程序文件,要求施工时做到如下: 1. 进入施工现场的人员必需戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等,现场严禁吸烟。 2. 进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌,不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标示牌。 3. 严禁酗酒人员上平台作业,施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。 4. 卸料平台验收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改时,须经技术部同意后由架子工操作。 5. 要保证其整体性,不得与脚手架、井架、升降机一并拉结,不得截断架体。 6. 施工员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品,材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。 7. 施工员做到活完料净脚下清,确保施工材料不浪费。 七、卸料平台计算书 计算依据1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。 计算依据2《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》(杜荣军)。 模板支架搭设高度为20.0米,搭设尺寸为:立杆的纵距 b=1.20米,立杆的横距 l=1.00米,步距 h=1.40米。 图  落地平台支撑架立面简图 图  落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元 采用的钢管类型为 48×3.0。 一、基本计算参数[同上] 二、纵向支撑钢管的计算 纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为 截面抵抗矩 W = 4.49cm3; 截面惯性矩 I = 10.78cm4; 纵向钢管计算简图 1.荷载的计算: (1)脚手板与栏杆自重(kN/m): q1 =0.000+0.300×0.600=0.180kN/m (2)堆放材料的自重线荷载(kN/m): q21 = 2.000×0.600=1.200kN/m (3)施工荷载标准值(kN/m): q22 = 1.000×0.600=0.600kN/m 经计算得到,活荷载标准值 q2 = 0.600+1.200=1.800kN/m 2.抗弯强度计算 最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算如下: 最大弯矩计算公式如下: 最大支座力计算公式如下: 静荷载 q1 = 1.2×0.180=0.216kN/m 活荷载 q2 = 1.4×0.600+1.4×1.200=2.520kN/m 最大弯矩 Mmax=(0.10×0.216+0.117×2.520)×1.2002=0.456kN.m 最大支座力 N = (1.1×0.216+1.2×2.52)×1.20=3.914kN 抗弯计算强度 f=0.456×106/4491.0=101.46N/mm2 纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算 最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: 静荷载 q1 = 0.180kN/m 活荷载 q2 = 0.600+1.200=1.800kN/m 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.677×0.180+0.990×1.800)×1200.04/(100×2.06×105×107780.0)=0.669mm 纵向钢管的最大挠度小于1200.0/150与10mm,满足要求! 三、横向支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=3.91kN 支撑钢管计算简图 支撑钢管弯矩图(kN.m) 支撑钢管变形图(mm) 支撑钢管剪力图(kN) 经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mmax=0.676kN.m 最大变形 vmax=1.545mm 最大支座力 Qmax=6.939kN 抗弯计算强度 f=0.676×106/4491.0=150.60N/mm2 支撑钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 支撑钢管的最大挠度小于1000.0/150与10mm,满足要求! 四、扣件抗滑移的计算 纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算: R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN; R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值; 计算中R取最大支座反力,R=6.94kN 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! R≤8.0 kN时,可采用单扣件; 8.0kN12.0kN时,应采用可调托座。 五、立杆的稳定性计算荷载标准值 作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 1.静荷载标准值包括以下内容: (1)脚手架钢管的自重(kN): NG1 = 0.118×20.000=2.364kN 钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A 双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改。 (2)栏杆的自重(kN): NG2 = 0.150×1.000=0.150kN (3)脚手板自重(kN): NG3 = 0.300×1.200×1.000=0.360kN (4)堆放荷载(kN): NG4 = 2.000×1.200×1.000=2.400kN 经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 5.274kN。 2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。 经计算得到,活荷载标准值 NQ = 1.000×1.200×1.000=1.200kN 3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ 六、立杆的稳定性计算 立杆的稳定性计算公式 其中 N —— 立杆的轴心压力设计值,N = 8.01kN —— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到; i —— 计算立杆的截面回转半径 (cm);i = 1.60 A —— 立杆净截面面积 (cm2); A = 4.24 W —— 立杆净截面抵抗矩(cm3);W = 4.49 —— 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2); [f] —— 钢管立杆抗压强度设计值,[f] = 205.00N/mm2; l0 —— 计算长度 (m); 如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架,由公式(1)或(2)计算 l0 = k1uh                  (1) l0 = (h+2a)                (2) k1 —— 计算长度附加系数,按照表1取值为1.167; u —— 计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3;u = 1.700 a —— 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a = 0.50m; 公式(1)的计算结果:l0=1.167×1.700×1.40=2.777m    =2777/16.0=174.135    =0.235 =8009/(0.235×424)=80.320N/mm2,立杆的稳定性计算 < [f],满足要求! 公式(2)的计算结果:l0=1.400+2×0.500=2.400m    =2400/16.0=150.470    =0.308 =8009/(0.308×424)=61.341N/mm2,立杆的稳定性计算 < [f],满足要求! 如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算 l0 = k1k2(h+2a)              (3) k2 —— 计算长度附加系数,按照表2取值为1.042; 公式(3)的计算结果:l0=1.167×1.042×(1.400+2×0.500)=2.918m    =2918/16.0=182.974    =0.216 =8009/(0.216×424)=87.558N/mm2,立杆的稳定性计算 < [f],满足要求! 模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则存在安全隐患。 八、附图 卸料平台布置图
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